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▲图为被城管锁住的前轮，已经不见踪影，取而代之的是一个千斤顶。今报通讯员邓湖广 摄 近日，城中区城管部门接到12319城管热线转派投诉，称文昌路与晨华路交会处有一辆三轮车在人行道违停。执法人员赶到现场，发现这辆违停的三轮车车箱侧面，挂着一块“电动车维修”的广告牌，从没有盖严实的彩条下看到，车箱装满了维修零配件。 执法人员在现场等候近10分钟，仍然不见车主出现，于是依法对该车采取锁车措施，并在车头位置张贴文书告知，载明了保存地点为“就地保存”，以及“现场已经摄像取证，不得损毁锁车工具”等内容。
但一小时后，巡查经过此处的执法人员发现三轮车还在原地，被锁住的前轮却“不翼而飞”，一个千斤顶代替前轮支撑着车辆，执法文书也被撕下。执法人员决定在现场“守株待兔”。十多分钟后，车主骑着一辆两轮电动车拿着一个轮胎赶到现场，无视在场的执法人员，“淡定”地给三轮车更换新轮胎。 “原来的轮胎呢，还有轮胎上的锁呢？”尽管执法人员不断询问车主相关情况，但车主却一直称：“不知道，我回来就是这样了”。随后，车主驾驶三轮车欲离开现场，被执法人员制止。在事实面前，车主终于承认了撬锁事实。 车主称， 他在发现车子被锁住后决定撬锁， 但锁的质量较好撬不开， 于是利用自己的修车技术， 想直接换轮胎开走， 没想到被抓了个正着。 车主表示， 愿意如数赔偿被损坏的U型锁。 执法人员依法对三轮车进行暂扣。据了解，违停车辆被锁，车主撬锁逃避执法现象并非个案，据统计，仅城中区就发了4起车主撬锁，逃离现场的情况，执法人员已经报警处理。 城管执法人员表示，车辆违停被锁，私自撬锁并不可取。正确的“解锁”方式是先到指定地点接受处罚后，再由执法人员开锁。 来源｜南国今报 值班编委丨何继权 值班主任丨刘 山 值班编辑 | 陈文燕 出品丨南国今报全媒体中心 |
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