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福特与丰田可以说是美系车与日系车的代表品牌，两家所覆盖的车型也十分全面，尤其是市场非常火热的15-20万元级别的城市SUV。近些年，自主品牌势头正猛，许多车型犹如雨后春笋般上市，SUV车型也是自主品牌的拿手好戏，合资品牌也正在迎接更大的挑战，其中福特算是采取了积极应对，不断革新加上本土化的升级策略；丰田则是采用不紧不慢，稳扎稳打的策略。这样不同的策略也体现在了它们各自生产的车型上面，也就是今天这篇文章的两位主角：售价为13.98-16.58万元的江铃福特 领睿 ( 参数 | 询价 ) 和售价为17.58-25.98万元的一汽丰田RAV4荣放。
今年3月，江铃福特全新车型领睿上市，共推出4款车型，官方指导价为13.98-16.58万元。全系搭载福特1.5T EcoBoost®170发动机，且均为前置前驱形式。
荣放于去年上市，新车共推出10款车型，官方指导价为17.58-25.98万元。其中包括7款纯燃油车型以及3款双擎混动版本，燃油车型搭载代号为M20D-FKS的2.0L发动机，双擎版本搭载代号为A25B-FXS的2.5L发动机，同时双擎两驱版本将搭载前置单电机，四驱版本则在两驱版本基础上增加一个后置电机。 荣放的价格跨度较大，且起售价也要高于领睿顶配车型，此外领睿暂无混动版车型，因此为方便横向对比，小编挑选了荣放销量较好且推荐的2.0L CVT两驱风尚版，售价为19.58万元，而领睿则选择售价为16.58万元的EcoBoost®170 尊领型PLUS与之进行对比，且该顶配车型也是小编推荐的车型。 此文后续出现的两车信息，包括外观内饰设计以及配置与动力，也将以对应的两款具体车型为准进行对比。
领睿：车身尺寸为4630*1935*1706mm，轴距为2726m，定位中型SUV。 荣放：车身尺寸为4600*1855*1680mm，轴距为2690mm，定位紧凑型SUV。 领睿1935mm的车身宽度甚至要超过较荣放更高一级别的兄弟车型汉兰达，在提升外观气势的同时，也给予了内部更好的横向空间，不过这也和荣放紧凑型SUV的定位有关。
领睿的轮胎规格为：235/50 R19；荣放的轮胎规格为：225/60 R18。对于两车的车身尺寸而言，荣放18英寸的规格恰好达到合适的程度，再小会给人一种头重脚轻的感觉，领睿则在轮圈造型上更显精致一些，同时更大的尺寸会更加突出整车的气势。 此外领睿的顶配版本支持选装20英寸轮圈，轮胎匹配马牌MaxContact MC6，是一款主打操控及静音抑制的轮胎，规格为245/45 R20。
领睿提供6种车漆颜色。根据上图从左至右依次为：云海蓝（上述出现过的配图车漆色）、银砂黑、皓月白、珍珠白、熔岩棕、绯砂红。
荣放全车系提供7种车漆颜色，分别为墨渊黑色、铂金白色、铂青铜金属色、钛晶灰色、巴黎红色、爱琴海蓝色、米兰卡其色（上述出现过的配图车漆色）。此外，荣放高配车型支持7种双色车漆。
领睿内饰提供4种配色方案，分别为基础的黑色以及白色，高配则为蓝色/米色、黑色/蓝色，高配的蓝米配色外加木纹装饰的内饰风格看起来十分高级，用料方面采用了大量软性材质包裹，因此内饰的氛围营造的不错。 荣放内饰提供3种配色方案，分别为黑色、浅灰色、米色，且全系支持，米色及浅灰色的内饰会更加干净年轻一些，3种内饰均搭配银色饰条，细节处点缀缝线装饰，除此之外并没有过多的设计。
EcoBoost®170 尊领型PLUS作为顶配车型，也拥有全系唯一的AR实景导航配置，通过一体式屏幕的导航联动，再结合前置摄像头捕捉到的实景画面，实现AR实景导航。
从屏幕的UI设计与功能性上而言，领睿要领先了荣放很多，领睿全系标配了腾讯TAI4.0智能车机系统，内置车载微信、腾讯地图、爱奇艺等功能，通过语音助手也可以控制，并且支持OTA升级；荣放车机自带了QQ音乐、喜马拉雅FM、导航，但是语音控制方面比较初级，且识别和响应的速度并不适合作为多媒体的主要操作方式，同时不支持OTA升级。
领睿拥有LED多色氛围灯，而荣放则全系没有氛围灯这项配置。
而驾驶辅助层面也不仅仅是主动安全这一分支，领睿拥有基础的全速段ACC自适应巡航及车道保持功能，同时还拥有更加进阶的LCA变道辅助、DCLC智能变道辅助（打灯自动变道）、LRAS循迹倒车辅助（适用一些狭小的道路，不方便掉头，需要倒车，可按原轨迹倒回），以及APA5.0融合视觉全自动泊车辅助系统等功能，一般这个级别的驾驶辅助功能都出现在新势力造车或特斯拉等品牌，这一级别传统燃油合资车型很少做到。 荣放同样拥有全速段ACC自适应巡航及车道保持功能，但相较于领睿，即便是更高配的车型，也没有配备更高阶的辅助驾驶功能。
两车均配备了带有杯架的后排中央扶手。
领睿拥有更高和更宽的后备厢空间，而荣放则是纵深更佳，因此即便是常规状态下，荣放也能装下较长的物品，因此常规状态下的后备厢表现会更好一些。两车均支持后排座椅比例放倒，在放倒之后，后备厢的储物能力也会更进一步。 配置部分，荣放配备了行李厢12V电源，拓展功能会更丰富一些；领睿则是拥有感应开启的电动尾门，在使用时会更加便利。
传动系统部分，领睿匹配7速湿式双离合变速箱 ，这款来自麦格纳的变速箱也同样用于宝马UKL平台的X1车型，以及奔驰GLA，这款变速箱强调动力输出及燃油经济性。 荣放则是采用丰田常用的Direct Shift-CVT变速箱，这款变速箱强调平顺性与燃油经济性。
最推荐车型江铃福特领睿 最推荐：2022款 EcoBoost ®170 尊领型PLUS 16.58万元 推荐理由：实用配置充足，三自动（自动头灯、自动空调、感应雨刷）都有，更高阶的Co-Pilo360™智行驾驶辅助系统、真皮座椅、感应后备厢、AR实景导航、360度全景影像、双12.3英寸智联屏等一应俱全，外观上也拥有19英寸大轮圈，支持选择带有蓝色的拼色内饰，裸车价格不到17万元，性价比极其高。 一汽丰田RAV4荣放 最推荐：2021款 2.0L CVT两驱风尚版 19.58万元 推荐理由：销量表现不错的一款车型，最低配车型配置并不是特别充足，而两驱风尚版相比较最低配车型提升非常全面，增加了360度全景影像、电动天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、液晶仪表与中控屏幕尺寸升级、轮圈升级至18英寸、自动空调等等，裸车价格依旧控制在20万元内，性价比突出。 进行详细的配置对比之后，可以发现领睿近乎较为全面的做到了配置领先，虽然荣放的配置已经满足日常使用需求，但横向对比领睿在舒适性及科技性配置上的缺失还是比较多的。
此前领睿的预售价格为14.88-18.88万元，而正式上市后的实际售价与预售价格相比低了不少，因此领睿 13.98万元的起售价以及顶配不到17万元的裸车价格优势非常明显，可以说是在合资品牌中杀出一条血路。总结起来，领睿的优势在于，同价位配置层面上领先于荣放许多，年轻化的全新外观，智能座舱搭配智能驾驶辅助功能，科技氛围更强，宽体设计带来的视觉效果及乘坐空间也很好地兼顾了美感与实用，最重要的是它的性价比甚至超过了许多自主品牌。
荣放作为一直以来这一级别的销量标杆产品，横向对比领睿，它的优势体现在重视家用的实用设计层面，比如更大的常规后备厢空间，全系标配的多个安全气囊，以及车型历史与此前积累的稳定性，但是售价偏高、内饰老成、科技感差也一直是人们所热切讨论的话题，或许丰田有自己坚守的造车理念，不过单就两车而言，刚刚上市的领睿似乎冲劲更足，也诚意更高，若是荣放能学习领睿朝着更年轻、更科技的这个方向去改变，或许才能继续维持好自己的竞争力 |
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江铃福特领睿 EcoBoost®170 尊领型PLUS
一汽丰田RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版
