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这次被拍到的车型依旧全身罩满了伪装，同时在其敞篷以及四周露出来的车体细节及结构，都被不规则的装饰物遮挡，而除了奇怪的伪装物外，该车前后还安装了不同的轮圈，想必是要测试不同轮圈的相关数据。目前我们还无法确定这是AMG 53还是63，但这台CLE肯定是一台AMG车辆，其搭载了米其林Pilot Sport S轮胎以及大尺寸的多辐轮毂和大体量的通风盘制动系统。除此以外，这台AMG CLE似乎还搭载了更加激进的保险杠进气口运动车身套件，而包裹在前侧进气口上的伪装，似乎还将制动系统的散热管道有所隐藏。CLE的翼子板比C级和E级更宽，这也使这台车具有更肌肉感的车身与更具侵略性的设计特征，而其无框车门显然增加了其运动气息，目前这款原型车仍然没有配备量产照明和排气装置，但预计正式的量产版会搭载经典的AMG性能排气。其织物车顶看上去安装了一些测试的传感器，而后保险杠上则有两个进气口。动力部分，预计AMG CLE将配备与AMG C级同样的动力系统，其动力系统将沿用43/53/63型号，因此旗舰的63版本将超过600匹马力。奔驰的计划是CLE将取代C-Class和E-Class的Coupe和Cabriolet车型，也就是在未来取消C级与E级的敞篷系列，该车将基于MRA平台打造，而主要竞争对手将包括奥迪A5和宝马4系。奔驰计划CLE将于今年底发布，整车将在德国不来梅工厂生产，该工厂同时生产C级四门和旅行版本。
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