|
国产车近些年的进步让人刮目相看，无论是设计还是三大件的表现都可圈可点，反而是合资车型正在变得逐渐平庸，此消彼长带来的结果就是国产车的市场占有率在3月份来到了历史新高的48.2%，相比去年同期增加了11%，合资品牌反而是破天荒的销量同比下滑了30%，这样的“盛况”估计混迹车市多年的老师傅也未曾遇见过。 
作为国产车的代表之一，长安汽车的销量在3月份也迎来了小爆发，上个月长安汽车销量为236104辆，同比增长4.3%，其中重庆长安销量为108192辆，同比增长36.72%，稳坐自主品牌销量榜单第一的位置。其实回顾长安汽车的发展历程简直就是国产车崛起的真实写照，CS75PLUS的面世后吹响了长安汽车的反击号角，全新的外观设计优雅又不失运动，这也在之后引领了长安家族的设计方向，蓝鲸发动机和爱信变速箱的动力组合竞争力十足，之后推出的CS55PLUS以及UNI系列和欧尚系列都是叫好又叫座。 
今天要说的这款车就是欧尚品牌即将推出一款全新的紧凑型SUV，和我们熟知的“X”系列不同，欧尚这次启动了全新的“Z”系列，新车被定名为Z6，相比现有车型，它的设计更加大胆。外观上它使用了倒梯形镜面格栅，格栅内部是Z字形的镂空点缀，配合运动化的外观套件和细长的LED大灯，拥有强烈的视觉冲击力，侧面造型紧凑饱满，突出的轮拱和大尺寸的花瓣状轮毂很提神，尾部使用了大量锋利线条，双段式的尾灯和双边四出的排气营造出运动气息。 
它的内饰进一步向长安UNI家族看齐，除了10.25英寸的全尺寸的液晶仪表和12.3英寸的中控大屏外，欧尚Z6在中控台上方还特意嵌入了一块9.1寸的长方形显示屏，和错落的中控台形成了一个整体，用以显示导航和多媒体等信息，这让驾驶员在行驶时可以更加专注于前方，从一定程度上提升了安全性，此外，它的各种科技化的配置简直是为年轻人量身打造。 具体来看，欧尚Z6将全球首发全场景智慧车外语音，站在车外可以语音控制车子启动、关闭尾门和开启灯光等功能，甚至你可以通过它的EaglePilot7.0全语音代客泊车系统，语音操控车辆从停车位开到你的面前来；AR-HUD增强现实平视显示系统在将挡风玻璃作为显示屏基础上，提供远距离的虚拟图形，并且与周围实景相结合，让车辆信息以及周边环境信息的显示更加直观；车内人脸识别已经不新鲜，但戴着口罩进入车内并不能第一时间解锁，欧尚Z6此次用上了红外光感主/副驾人脸识别智控系统，驾驶员无需摘下口罩，也可以安全解锁。除此之外，这台车还配有YYDS虚拟数字人、三指双飞屏导航投送、车内眼神交互系统、3D体感欧尚健身和6种全场景沉浸式驾驶模式，可以预见在不久的将来，其中的很多项功能将会在其他车型上普及。 
欧尚Z6的尺寸无限接近于中型SUV，它的长宽高分别是4699/1890/1660mm，轴距长达2795mm，由于只有5座设计，这为它带来宽敞的内部空间，后排坐满三个成年人没有任何压力，而且它的座椅宽大厚实，柔软度也不错。 动力方面，欧尚Z6几乎是把长安品牌最新的技术全拿了过来，入门版配备的是1.5T+7DCT动力组合，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，想要动力它还有2.0T+爱信8AT的组合可选择，最大功率171kW，峰值扭矩达到了390N·m，可以带来畅快的驾驶感受，此外它会有会配有一套蓝鲸IDD全域混动系统，搭载同一系统的长安UNI-K，官方亏电百公里综合油耗仅为5L，纯电续航130km，综合续航则可达到1100km，用在尺寸更小的欧尚Z6上续航也会轻松超过1000公里，油耗也会更低，经济性上比丰田引以为傲的双擎混动还要好。 
总的来看，欧尚Z6有着和家族化车型完全不一样的调性，它变的更加智能也更经济，也代表了欧尚家族以后的发展方向。欧尚品牌一向走的是性价比路线，用在Z6上一样适用，它的配置和动力系统相比国产紧凑型SUV优势非常明显，定位为15万级SUV的它动力跨度非常大，未来上市后很有可能给出一个惊喜的起售价。 |
|
|
