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作为我国的第三大岛屿，崇明岛有着丰富的旅游资源。 在该岛上，不仅建设的有许多朝代遗留的名胜古迹。更是有着号称是华东地区最大的国家级森林公园，基于此，近几年来，崇明岛也是吸引了无数的游客前往。 但对于崇明岛，很多人不了解的是，崇明岛并不像其他岛屿一样，明确地属于某一个省份，而是归两个省份共有。  这也就使得崇明岛被称之为“一岛两省三县”，所谓的一岛自然就是指崇明岛，两省指的就是崇明岛所属的江苏省和上海市。 而三县即崇明岛中隶属于江苏省的海永镇、启隆镇以及隶属于上海的崇明县，一个岛屿被划分到了两个省份，这在我国实在是罕见。 崇明岛究竟是如何演变成当今这种奇怪局面的呢？今天笔者就来带大家了解一下。 01 一岛两省三县的神奇现象其实自从明清时期开始，崇明岛便就被分到了江苏省的管辖范围之内，彼时的上海也不过是江苏省内一个普通的城市。 然而，随着上海经济的迅猛发展，越来越多的国内人口开始流入上海，一时间，使得上海的人口基数猛增，这也就为上海独立奠定了一定的基础。 再加上，上海的繁华也是吸引了众多外国人，久而久之，在西方文化的影响下，上海与江苏渐渐形成了不同的文化氛围。 于是，在1927年7月，上海终于从江苏省名下脱离了出去，成为了一个中央直辖市。 然后，随着上海不断地发展壮大，其背后所暴露的问题也是日益明显，各种资源都供不应求。 当时的上海，占地面积甚至不到617平方公里，根本无法支撑上海继续可持续的发展。  为了改善上海的这一情况，扩大上海的规模，于是，国家便将一部分江苏所属上海地区的郊县划分给了上海市，其中就包括崇明岛。 在划分地区的时候，秉持着方便管理的原则，国家将整个崇明岛都划分给了上海，然而，虽说是整个，但是碍于崇明岛西北角的一些小岛，面积极为微小，因此，在这次划分中，也就没有将这些包含在内。 然而，随着时间不断的流逝，其所属的面积不断的增大，周围原本并不显眼的小岛占地面积也是与日俱增。 其中以永隆沙和兴隆沙两岛的增加最为明显，久而久之，这两个岛便和崇明岛形成了接壤，合二为一变成了一个大岛。 在这种情况下，永隆沙和兴隆沙的所属问题也就发生了一定争议，鉴于崇明岛地理位置的特殊性，很多人呼吁将整个崇明岛全部划分给上海。 对此，江苏自然不会同意，双方也为此打了官司，最终这两个小岛还是依旧归在了江苏省的管辖范围之内。 于是，在崇明岛也就形成了“一岛两省三县”的奇特局面，生活在崇明岛的百姓，很多时候也经常搞混自己所属的区域。  但是上海和江苏两省对于崇明岛的管辖却是十分认真的，位于崇明岛北部的永隆沙、新沙村和兴隆沙分别归属于江苏省的海门市和启东市。 为了方便管理，海门市和启东市也是在三座小岛上设立了海永镇和启隆镇，这样一来，虽然是同一个岛屿，但是崇明岛却有着两种区号，很是特别。 02 崇明岛的演变不仅如此，直到如今，崇明岛仍旧在以每年新增5平方公里的速度在持续扩大。 这究竟是怎么一回事？ 在我国，崇明岛是仅次于台湾岛和海南岛的第三大岛，也是世界上最大的河口冲击岛之一。 众多周知，我国的地势是相当不平坦的，西高东低，这也就严重影响了河流的走向，使得其都是从西向东流。  而这也造就了崇明岛的形成。在历史早期，相较于其他地区而言，中原地区的经济文化发展更为繁荣一些。 与此同时，随着社会不断地发展和进步，人们在追求生活质量的同时，对于环境也进行了大量的破坏。 无数的植被被大肆砍伐，于是，植被占地面积的减少也就导致了严重的水土流失问题，在这之中，黄河一带的问题尤为严重。 久而久之，这些从黄河一带中被带出来的泥沙，开始流向长江中下游，而在长江水的不断冲击下，在此处形成的泥沙也是越来越多，最终也就有了“崇明岛”。 早在唐朝武德年间，在长江口的地方就有了东沙和西沙，这也就是崇明岛的前身，此时，这些泥沙占地面积还很小，不过只是一个雏形。  然而，随着朝代的更迭，等到了宋朝的时候，这些堆积的泥沙就开始日益增大，尤其是在南宋时期，更为明显。 于是，为了解决黄河河道的问题，宋朝也是派遣了不少的能工巧匠，打开了黄河周边的堤坝，使得黄河流向转向了南边。 随着黄河入海口发生改变，黄河和长江两条河流的泥沙也就渐渐地堆积在了一起，顺着地势向南方流去。 在这种情况下，东沙的面积也就越来越大，最终和一个沙岛完成了接壤，实现合并形成了姚刘沙。 等到了宋末元初时期，在姚刘沙附近又出现了一座新的沙洲，于是，为了方便管理，将这三处沙洲分别划分到了西沙崇明镇，被称之为崇明沙。 然而，沙洲的扩大并没有就此停止，等到了明朝时期，在长江口处，沙洲的数量更是激增，形成了沙洲群。  尤其是在雨季高峰时期，这些沙洲在雨水的冲刷之下，经常会出现崩塌与合并的现象，这在当时的很长一段时间内形成了循环。 周而复始，最终三沙和姚刘沙也遭受了巨大的冲刷，等到了清朝末年，这些无数的沙群便形成了一个巨大的沙岛。 之后，随着沙岛面积不断增大，也就有了如今的崇明岛。目前，崇明岛也是跃居其他小岛，成为了中国第三大岛。 然而，据地质学家表示，崇明岛的面积并不是一成不变的，如今正在以每年向东扩张200米的速度，整体以5平方公里的速度在增加。 根据专家预测，如若在将来长江泥沙不断地出现，那么崇明岛的面积也许将会持续不断增长，按照这个速度，在不久的将来，崇明岛很有可能足足有两个新加坡那么大。  03 未来的崇明岛对于崇明岛占地面积不断扩大，也有人担心，随着时间的不断推移，最终崇明岛会不会就此距离上海越来越远，反倒是离将江苏越来越近。 不可否认，无法排除这种可能，但是同时，这需要漫长的时间来实现。除此之外，也有人担心日渐堆积的泥沙会将长江堵住。 这在专家看来，简直就是无稽之谈，根据目前人类的科技水平，人们也有足够的自信来控制长江的泥沙含量。 而且，崇明岛之所以在过去的一百年中，占地面积得以突飞猛进，是因为在当时的农业社会中。 随着人口的不断增加，为了解决温饱问题，人们不得已只好进行大量的围垦，这也就加剧了水土的流失。  除此之外，位于上游居民的活动，对于水土流失也造成了一定的影响，但是在如今，环保意识早已经深入人心。 国家对于长江流域的生态环境也早就实施了保护措施，在这种情况下，和之前相比，因人为原因造成的水土流失自然会减少很多。 不仅如此，如今在长江之上还有着三峡大坝，对于拦截上游泥沙也是起到了一定的作用。 因此，和早年间相比，人们已经有足够的实力来控制长江的力量，能够很好地避免长江出现泥沙淤积的情况。 而倘若随着发展，崇明岛在地理位置上越来越靠近江苏省，那么这对于在崇明岛上生活的居民来说，也就造成了一定的不便。  因为江苏和上海有着不同的治理方式，包括电话区号，联络通讯等等，这都将成为问题。 然而即便如此，到时候江苏又是否真的有能力能够从实力较强的上海手中将崇明岛收回，令人难以判断。 而根据目前长江三角地区的发展趋势来看，日后势必会围绕上海在该地区形成一个巨大的超级大都市群。 在这种情况下，未来的崇明岛也许在很大程度上还是会归上海所有。 04 生态岛屿，未来可期而随着上海经济的不断发展，如今的崇明岛也是势头正猛，逐渐崛起，在2009年，伴随着上海长江隧桥建成通车，崇明、长兴两岛与上海市区完成了陆路相通。  这次通车，对崇明岛来说无疑是一个巨大的发展机会，使得崇明岛迎来了一次转机。 不仅如此，崇明岛本身也是极为值得考究的，有着典型的地貌价值，虽然地势较为平坦，但是其地质结构却很是丰富。 在不断的泥沙沉积中，使得这里显现出了多元化的生态特征，正是基于这些，也就让崇明岛成为了国家地质公园。 这也为崇明岛吸引了一批又一批的游客前来参观，生活在崇明岛中的人也是非常注重保护岛上的环境，将它打造为了一个原生态之岛。 在接下来的几十年中，随着上海发展的趋于饱和，其周边的地区势必会借助此次机会得到大力的发展，在这之中，自然也包含崇明岛。  而崇明岛不仅有着令人称奇的地质地貌景观，更是具有丰富的自然资源，在崇明岛水域中生活的鱼类达到了100余种，鸟类更是达到了290余种。 因此，崇明岛的生态对于该岛来说是最至关重要的“门面”，也许单单凭借旅游业，崇明岛就可以发展成为世界级生态岛的标杆和典范。 按照这样的趋势，也许在不久的将来，崇明岛不仅能在占地面积上有新加坡那么大，更能在经济发展上超越一些一线城市。 这一切都要归结于崇明岛神奇的地理现象，虽然这导致了在该地区形成了“一岛两省三县”的奇怪局面。 但是毋庸置疑的是，这些都使得崇明岛这座岛屿更具魅力，为其吸引了一大批人的注意，造就了一定的发展契机。 参考资料
历史地理研究中心 《崇明岛形成的历史过程》 |
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