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工具对于男性来说，重要性在某种程度上要超过化妆品之于女性，好用的工具如此重要，以至于超过本身功能性赋予的意义，更像一种玩具，比如大型农用机械拖拉机。 新西兰农场牧场众多，拖拉机是绝对少不了的，它至少解决了几个重要问题，其一是力气大，无论是运输还是拖着犁耕地，效率都大大超过了大牲口前辈，而且细细算账也要比养活骡马干农活的成本要耕地——你是不知道一匹上好的马有多能吃！另外一个原因是解决了农业协作中的组织协调问题，原本好几个人同时做的事情，只要一个人驾驶拖拉机就能够独立完成，这对地大人少的新西兰意义尤为重要，这里劳动力从来都是短缺，反正你想去干活就开拖拉机好了，完全不必等待宿醉未醒的工人以及远在七八十公里之外的协作者，这一点在拖拉机销售拓展市场的时候就被敏感地意识到了，1948年，在凯斯（Case）拖拉机的销售广告上，将劳动密集型工作转化为单人作业的可能性是其强大的卖点。当然还有最重要的一点，拖拉机如同一个玩具满足了男性的操作欲，在神气地驾驶拖拉机跑来跑去的过程里，不知不觉淡化了庸常农活的乏味。
新西兰最早的拖拉机出现在1904年，这个时间并不比其他国家晚，1904年2月英国发明家Daniel Albone发明的一款IVEL拖拉机在英国韦斯顿举办的一场犁地比赛中夺得冠军，仅仅三个月之后，首台拖拉机就到达了新西兰，其主打款是IVEL和来自美国的Kinnard Haines，与如今的普通拖拉机已经十分类似，结构紧凑，动力强劲，不过在新西兰农民这里还是有一些困难，主要是因为价格，这时一台拖拉机的售价超过300英镑，算是一笔很大的开支，许多农民因此犹豫了很多年，到了1919年，新西兰全境也仅有136台拖拉机，不过此后示范效应开始发挥作用，到了1931年，已经超过5000台，这个时候马匹开始大规模被替换下来，到了1960年代，新西兰农场使用着近八万台拖拉机，数字的顶峰是1971年的96666台，在此之后，开始缓慢地下降，这主要原因是国际形势的变化造成，1960年代后期，新西兰的主要农产品出口国目的——英国正在酝酿加入欧共体，导致给新西兰的农产品订单日趋减少，（转移到了其他欧洲国家），虽然新西兰亡羊补牢在1970年代实施了大规模的农业补贴，可在这里从事农业仍旧变得无利可图，对拖拉机的需求也一落千丈。
如今，新西兰很多农场牧场中拖拉机仍旧是重要的工具，去年走上街头抗议政府政策的游行就可以看到成群结队草绿色的大型拖拉机，那还真是威风八面，仍旧是本地农场主的心头所爱，不过从实际意义上好像已经与过去差距很多了。
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