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京哈线铁路，起点位于北京站，途经唐山、秦皇岛、山海关、葫芦岛、锦州、沈阳北、四平、长春等主要站点，最终到达哈尔滨站，该线为我国“三横三纵”铁路干线之一。2020年12月17日，笔者在乘坐T298次列车进京时，详细记录了京哈线铁路“山海关—北京”区间的沿途各站情况，本文将叙述当时拍摄的详细过程。
2020年12月16日午夜，长春站北广场。
进入长春站候车室，笔者准备乘坐T298次列车前往北京。
当时的车票（报销凭证）。
午夜的候车室，等车的人也寥寥无几。
2020年12月17日午夜零点整，检完车票，来到站台。
上车之后，笔者拍下所乘坐车厢的“身份证”（车厢编号）。
由于没有卧铺牌，笔者通过车厢内的果盘，得知其为牡丹江客运站值乘。
早上6点55分，笔者所乘坐的列车到达山海关车站。
列车经过龙家营车站（图片为2019年9月6日拍摄）。
大约30分钟后，列车到达秦皇岛车站（图片为2018年4月28日拍摄）。
列车到达北戴河车站。
驶离北戴河车站后，列车继续在京哈线铁路上行驶，窗外的大地被薄雪所覆盖。
留守营车站通过。
张家庄车站通过。
早上8点20分，列车到达昌黎车站。
后封台车站通过。
九龙山车站通过。
石门车站通过。
朱各庄车站通过。
过了朱各庄车站不久，列车驶过滦河大桥，跨越滦河。
滦县东站通过。
过了滦县车站，列车跨越七滦线铁路（七滦线铁路为老京哈线铁路的一部分）。
杨各庄车站通过。
马柳车站通过。
福山寺车站通过。
石郎庄车站通过。
狼窝铺车站通过。
银城堡车站通过。
列车临到达唐山北站之前，笔者拍到停在站内的京局唐段DF8B内燃机车。
上午9点15分，列车到达唐山北站。
过了唐山北站，远处的张唐线铁路。
富庄子车站通过。
玉田县车站通过。
螺山车站通过。
别山车站通过。
过了别山车站不久，列车穿过津蓟铁路。
旁边出现了通往蓟州北站的联络线。
蓟州车站通过。
段甲岭车站通过。
三河县车站通过。
三平车站通过。
大厂县车站通过。
在列车接近燕郊车站之前，旁边出现了燕郊站改造工程的工地。
燕郊车站通过。
过了燕郊车站，列车进入北京市区。
通州车站通过（该图片拍摄于2018年5月10日）。
双桥车站通过（该图片拍摄于2018年5月10日）。
上午10点40分，列车到达北京东站，并在此临时停车。
上午11点20分，列车到达北京站。
列车水牌（方向牌）。
北京车站，分享结束。
图文| 上游1630 编辑| DF4b7361 |
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