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【有车以后 导购】临近年中，各厂商大概有“冲业绩”的打算，纷纷推出重磅车型，轿车、SUV、旅行车都有涉及，价格从8万到60万不等，选择相当丰富。如果近期打算买车，毕竟“买新不买旧”，可以考虑下面这几款新车，真的不错。 领克02 Hatchback 官方指导价：17.68-18.18万元  有领克03+珠玉在前，02 Hatchback难免会与前辈对比一番。在设计上，两款车的风格差别不大，长得都很凶，由内而外体现出战斗气息；动力方面也搭载同款2.0T发动机+8AT变速箱，原厂数据就相当给力。至于区别，02 Hatchback是前驱车，比03+更轻，两厢车身也更灵活一些，但如果跟高尔夫GTI比起来，操控乐趣还差着一点，不够极致，好处是更好地兼顾家用。和03+一样，02 Hatchback也采用限量销售策略，首批仅202辆，你抢到了吗？ 广汽丰田凌尚 官方指导价：14.88-15.88万元  虽然是近似于雷凌的造型，但又有凯美瑞的贵气，这就是凌尚给人的第一印象。作为一款A+级轿车，凌尚很好地把握了二者之间的平衡点，它的档次感是顶配雷凌很难给到用户的，对比丐版凯美瑞又便宜了足足两万元。这就是A+级细分市场存在的价值，为预算在顶配A级和丐版B级车之间的用户提供新选择，丰田凌尚、亚洲狮上市后，主要竞品为大众速腾、吉利星瑞两款同级别轿车，市场表现值得期待。 新宝骏Valli 官方指导价：7.98-10.58万元  国内车市一直是轿车和SUV二分天下的局面，旅行车在国内接受度不高，因此少有厂家推出价格较为亲民的产品，现有的大众CC猎装、沃尔沃V60动辄二三十万，受众仅限于爱好者。新宝骏的Valli算是为数不多定位紧凑级旅行车的车型，定价下探到10万内，造型也简约时尚，对于容易接受新事物的年轻人来说，Valli有非常大的吸引力，虽然动力依然是凯捷同款1.5T发动机CVT变速箱，不过在法定限速内，动力还是够用的。 沃尔沃XC60 官方指导价：37.39-47.49万元（轻混版） 52.79-60.39万元（插混版）  XC60是沃尔沃最走量的车型。作为豪华品牌SUV，XC60的终端价格实惠，造型也很有特色，如果BBA不是你的菜，北欧风的沃尔沃值得考虑。此次中期改款，XC60的车机内置同级唯一原生内置安卓车机系统，支持超60款应用；另外，新车全系动力更换为48V轻混系统，除最低配为B4动力外，其余均配备B5规格动力。不过，这应该是绝版的燃油XC60了，沃尔沃已经官宣，下一代XC60将为纯电SUV，预计2024年推出。 别克昂科威Plus 官方指导价：22.99-30.99万元  昂科威Plus，一款还没上市大家已经盼着降价的SUV。众所周知，美系车终端优惠相当给力，老昂科威自然不用说，毕竟是上一代的旧车，就连去年上市的换代车型昂科威S，目前都有4万元左右的优惠。说回昂科威Plus，这款新车填补了昂科威S和昂科旗之间的空白，4米8的车长+7座布局，相比昂科旗，日常用车更加方便，停车不会有太大压力。如果第三排座椅只是偶尔应急使用，其实中型SUV才是最实用的选择。 广汽AION S Plus 官方指导价：13.96-17.26万元  广汽AION S一直是新能源销量榜的常客，但大部分都是B端购买用作营运车辆，C端的消费者偏少。本次中期改款之后，车名更改为AION S Plus，外观融入了ENO.146概念车的设计元素，造型更具未来感，内饰则采用AION最新的设计语言，全系标配可调光天幕，科技氛围更强；续航方面，顶配版本的NEDC续航能达到602km，同时新车的行驶品质也有所优化。不知道这一系列的改动，能不能在C端吸引更多消费者呢？ 一汽-大众揽境 官方指导价：29.99-39.99万元  地球上最大的大众SUV，揽境的这个Title真的很抓国内消费者的心，毕竟买大车是咱这的传统，越大，气势越到位。6月正式上市后，揽境的官方指导价和预售价完全一致，仍为30-40万之间。假设它的优惠力度看齐途昂，那么竞品除了探险者等中大型SUV外，对于想买奥德赛等合资MPV的用户来说，其实不妨看看揽境，它的超大空间会满足你的。不过，揽境的推荐油品为98号，这对消费者确实有点不友好，后期养车成本可不低啊。 上汽大众ID.6 X 补贴后售价：23.9888-33.5888万元  ID.6是大众在华投放的第二款ID.家族车型，之所以没有先推出ID.3，想必是大众对国内市场调研过后的结果，两厢车不再红火，实用的大尺寸SUV才是销量密码。此次上汽大众的ID.6 X率先上市，补贴后价格在24-33.6万之间，这对于一款定位中大型纯电SUV的车型来说，称得上是个实惠的价格。ID.家族在“争奇斗艳”的新能源市场不算显眼，大众依旧把“经济适用”的风格延续到了新能源产品上，ID.6 X这样一款“7座纯电奶爸车”，是你的菜吗？ 广汽传祺GS4 PLUS 官方指导价：12.68-14.98万元  赶在6月的最后一天，传祺GS4 PLUS正式上市。新车可以看作新款的GS5，不过传祺将其并入GS4车系，这个做法和昂科威Plus有些类似，利用品牌内大热车型带动新车的知名度，颇有点“先富带后富”的感觉。GS4 PLUS最大的亮点在于车机和动力，前者为广汽最新的ADiGO 4.0智驾互联系统，支持90s免唤醒连续对话；后者为现款GS8的2.0T+6AT动力总成，峰值扭矩390N·m，虽然仅有顶配搭载（低配为1.5T），但也是妥妥的“旗舰下放配置”。 广汽丰田汉兰达 官方指导价：26.88-34.88万元  期盼已久的全新一代汉兰达终于上市，外观比现款时尚一些，但少了点气场。价格方面，新车指导价相比现款车型贵3万元左右。由于新一代车型全系均为双擎，这个差价基本就是混动系统的价格，不能算“官方加价”。另外，这一代汉兰达的竞品前所未有的多，除了各合资品牌的老对手以外，一汽丰田有姊妹车型皇冠-陆放，一汽-大众推出了“巨无霸”揽境，国产也有领克09等有力竞争对手，汉兰达的市场表现倒不用担心，不过估计不会加价了吧。 编辑观点 6月上市的新车品类丰富，价位覆盖面非常大，丰俭由人。10款车型依旧以SUV为主，特别是大尺寸SUV，近期多个厂商都在积极布局这一细分市场，选择一下子多了不少，各位“奶爸”们可以参考一下。不过，年轻人的目光肯定被领克02 Hatchback和宝骏Valli所吸引，定位小众、造型个性，开出去很是拉风！以上有您喜欢的新车吗？欢迎在评论区留言分享。 |
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