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武汉大学生物化学与分子生物学专业博士，新加坡国立大学（NUS）博士后，一门心思搞科研，业余写稿不荒废，努力给你惊喜。 ——朱小鹿  “您好，我们是次日达公司盛彤，请问您有报关单需要送到上海吗？” 一听，这就是推销电话。 对于这种电话，一般有两个结局：被挂断，和被粗暴地挂断。 更何况这还是在20世纪90年代初，很容易被对方当成骗子。 但有一个女人，即使每天省出吃饭的时间，都要坚持打1000个这样的电话。 意料之中，她常常被训斥、被骂神经病…… 可她仍然坚持了下来，而她的坚持也收到丰厚的回报： 靠着这些电话，公司赚到了2万元。 当然，更让她没想到的是，这一通通“骚扰电话”，竟成为日后中国民营快递业发展的起点。 而她，也成为中国快递发展史上绕不过去的一个人。 她就是陈小英。 出身农村，白手起家。 22岁丧夫，救公司于水火，最终从马云手里套现146亿，身家百亿的女人。
（陈小英） 陈小英，是一个什么样的存在呢？
申通，从一家独大演变成日后快递市场“三通一达”的格局，陈小英就是串起中国快递业“桐庐帮”整个关系链条的“隐形大佬”。 从90年代投身快递业，创业初始，到如今转行其他赛道，30多年间，陈小英很少抛头露面。 但哪怕早已淡出“快递江湖”，她也是业界公认的“快递一姐”。
1976年，陈小英出生于浙江桐庐县。 要说这桐庐县， 本是一个风景优美、人杰地灵的宝地。 奈何人均耕地面积太少，当地老百姓想种庄稼都没地儿，不得不一直和贫困做抗争，陈小英家也不例外。 说起陈小英的成长，就9个字：穷人家的孩子早当家。 该干的活儿一定少不了，干不了的活儿也得想办法干。 虽然上有父亲和哥哥挑大梁，但陈小英也一直帮家里分担重活重任。 谁知道，麻绳专挑细处断，噩运只找苦命人。 贫困交加之时，父亲得了重病逝世，家里最重要的经济来源断了！ 一夜之间，养家，成了陈小英兄妹几个的当务之急。 老天可以绝情，但陈小英不能撒手不管。 为了减轻家里的负担，她被迫初中辍学。 跟着村里人一起外出打工，在杭州的一家印染厂做了工人。 那时候，一个月工资最多200元。 陈小英还要寄一部分钱回家，根本不够吃穿。
（陈小英） 可有情饮水饱，印染厂，成为陈小英的爱情起源地。 当她做流水线工人时，一个跟她命运相仿的男孩聂腾飞，正在厂里做印染工。 两个年轻人同是浙江桐庐老家，穷苦家庭出身，年纪不相上下。 很快相互吸引， 成为一对恋人。 聂腾飞虽是不起眼的印染工，但他机灵勤快。 厂长慧眼识珠，指定他专门为厂里运送报关单。 话说当时，报关单都是由邮政老大哥一手“把持”。 邮政运送虽然安全，但缺乏灵活性。 对于工厂的一些急单、大单十分“固执”、“死板”，这就成了很多企业急需解决的问题。 时逢1992年邓小平南巡，他提出“改革开放胆子要大一些，看准了就大胆地试，大胆地闯”。 于是，各行各业的经商氛围，彻底被带动起来，快递行业也出现了一些新商机。 竹外桃花三两枝，春江水暖鸭先知。 在快递行业即将到来的变革中，聂腾飞成为了那个“鸭先知”： 因为整天来回跑报关单，他从中发现赚钱门道。 他盘算着，如果有企业请自己代送报关单到上海，一单收100元运费。 抛去七七八八的交通费30元，自己一单还可以净赚70元。 当时，外贸业正火爆，每天接到5、6份报关单应该不成问题。 一个月下来也将是一笔不小的收益。
（陈小英） 看到了巨大的市场潜力，也觉得是条不错的发家致富的路子。 已经成为夫妻的两个人便离开印染厂，拉上哥哥陈德军，和朋友詹际盛一起创业，做快递运输。 1993年，上海盛彤实业有限公司成立。 公司成立之初，聂腾飞任经理，和陈德军在杭州负责跑客户。 詹际盛则镇守上海负责报关，陈小英负责在公司接打电话。 一个“草台班子”由此诞生。 那个时候，陈小英每天负责打上千次电话推销快递业务，于是就出现文章开头那一幕。 对陈小英而言，打小就没少吃苦。 所以打电话推销这种苦，又算什么呢？硬着头皮干就是了。 吃得了苦，挨得了骂，还怕有做不成的事吗？ 所以，创业第一年，这些电话帮公司赚到了2万元。 在那个机关单位的个人月薪不足2000块的年代，过万收入可谓是相当“振奋人心”。 从没钱上学去打工，到陪着丈夫白手起家拿下过万利润，年纪轻轻的陈小英完成了自己人生的第一个华丽转身。
就在上海盛彤成立的这一年，几千里外的广东顺德，一个叫王卫的24岁小伙子，也同他的5个伙伴成立了另一家快递公司——顺丰。 北盛彤南顺丰，两家吃螃蟹的快递公司，看似毫无关联。 但谁都想不到，日后他们将在同一个战壕里攻城略地、凶猛厮杀。 更让他们没想到的是，从公司成立的那一刻，他们就在悄无声息中，开始慢慢改变着中国快递业的布局。 说起当时中国快递业的发展，可以用缓慢来形容。 早在1969年，德国DHL就开设了第一条从旧金山到檀香山的速递运输航线； 1971年，美国也诞生了联邦快递，但当时的国人还不知道“快递”为何物。 一直到90年代初，邮电局在全国有了网点，快递才开始进入国民视线。 而盛彤的存在，无疑填补了民营快递市场的空白，解决了众多外贸企业头疼的报关单问题，再加上身处上海这样发达的一线沿海城市。 天时、地利、人合三者到位，公司借势起步，将业务逐渐扩展到一二线城市。 公司的影响力越来越大，快递业务瞬间呈爆炸式增长。 2007年，随着公司的变强变大，陈小英觉得“盛彤”这个名字对于一家快递公司来说有点不合适，便改名为申通： “申”是上海的缩写，“通”是四通八达的意思。
（陈小英） 多年过去，公司再也不是从前的那个小门面，早已变成加盟网点50个、员工总计2000人的大公司。 到1998年，俨然已成为长三角地区的快递老大。 夫妻同心，打拼多年的事业开始走向辉煌。 可就在这时，命运却给陈小英开了一个天大的玩笑。 这一年秋天，聂腾飞从杭州赶往宁波处理业务。 途经绍兴遭遇车祸去世，年仅25岁。 丈夫突然离世，对22岁的陈小英来说简直是当头一棒。 公司一下子失去了主心骨，闹得人心惶惶。 此后的两三年，聂腾飞的心腹和得力干将更是纷纷出走单打独斗，另立门户。
（快递业布局图） 遭遇重创，公司的天下被分分钟瓜分，业务订单量急转直下，眼看着危在旦夕。 有人说，如果聂腾飞没有发生意外，或许当时的公司快递业仍将是一家独大的局面，也将继续稳坐快递业“大哥大”的位置。 但事实却是，聂腾飞去世后，公司不仅变成了快递业的“黄埔军校”，陈小英也被推到了人生抉择的十字路口。 眼看和丈夫一起打拼下来的“江山”就要拱手让人，陈小英怎能不难受？ 无论如何也不能听之任之，最终她站了出来，正式接管公司全部业务。 如果说，和丈夫成功创业是她人生的一次完美起跳。 那么，丈夫的突然离世，则让她经历了人生中一次“猝不及防”的急转弯。 这次“急转弯”让陈小英来不及悲伤，不得不握住方向盘继续前进。 否则整辆车子都有可能滑到谷底，救无可救。 然而，也就是这一次“命运转弯”的安排，陈小英开始从幕后走到台前，成为公司的“操盘手”。
接管公司后，在哥哥陈德军的帮忙下，陈小英对公司上下进行了大刀阔斧的改革。 穷则变，变则通，这个法则在任何时候都适用。 为了能在竞争对手虎视眈眈的分食中活下去，陈小英开创了快递行业的特许经营制度：
公司不止鼓励一线快递员大力加盟，去扩展自己的网络业务； 还鼓励其他有自己网络的当地民营快递企业一起加盟，共用一个品牌。 这种低成本、高效率的新制度，使得公司率先占领了大部分快递市场。 往后几年，公司业务量每年都增加50%以上，势头再起！ 但慢慢地，这种模式也暴露出致命的缺陷： 下面的网点经常背着总部随意转买转卖，甚至几个网点合并，归某一家管理。 总部完全无法掌控下面门店，导致山头林立，恶意抢单，并且还因此引发一件刑事案件。 这让陈小英不得不再想他招数，以挽救不利局面。
（公司车队） 痛定思痛后，陈小英将原有模式升级成“总分两级加盟”模式：
二级加盟商只需要给一级加盟商交付押金，收入全归自己所有。 有了一、二级的相互牵制，网点之间也就更加趋于稳定。 这种方式，后来也成为桐庐系快递公司的发展模板。 这边刚完善了总分加盟模式，紧接着2009年《新邮政法》颁布，快递公司被正了名。 “黑快递”一下子变成了“白快递”，民营快递业发展的春天来了。 在陈小英的带领下，公司也在不断变革中终于等来这一天。 她，又怎么会错过这“大好春光”呢？ 凭着多年在快递业摸爬滚打的经验，陈小英最先嗅到了互联网电商强势崛起背后，巨大的“快递”潜力。 在别人尚未反应过来时，她已经成功将公司派件系统对接到了淘宝这棵大树上。 这下手，“稳、准、狠”；这魄力，够果断、够飒爽！ 2009年，阿里传说中的“双十一”狂欢购物节火爆开启。 火爆的狂欢、火爆的订单。 这块大肥肉，在陈小英看来，“公司必须不惜一切代价挤进购物节的配送大军”。 为此，陈小英疯狂打价格战，甚至将快递单价降到震惊同行的“自杀价”2.7元！ 要知道，当时一份最普通的快递，至少也需要4元才能保本，更别说2.7元的史上最低价了。
（工作车间） 不止如此，为了提高客户满意度，购物狂欢节上推出“物流跟踪”模式。 也就是买家可以根据订单号，随时查看自己的货物，在几点几分几秒到达了哪个城市哪个营业部。 陈小英自然是倾尽全力、百分百支持。 所以，在同行们还在嘲笑陈小英一系列奇怪举措，等着看她的“自杀笑话”时， 公司不仅一举拿下购物狂欢节上40%的市场份额，还挺进了全国快递的前三甲。 这一次，陈小英不仅赌对了，还凭此一战成名，成为快递江湖里的“大姐大”。 而后几年，因为超高的“性价比”，陈小英带领的快递公司成为越来越多客户的首选，重现当年风光。 1998年公司荡入谷底，2009年再回巅峰时刻。 10年间，陈小云临危受命，凭着敢创新、敢变通、敢抄底的“三敢举措”，扛起了公司大旗，漂亮地逆转了局势。 谁说女子不如男，陈小英就凭女儿身，为丈夫打下的这份基业，在“快递江湖”中书写了跌宕起伏的发展史。
在陈小英的运筹帷幄之下，公司进入快车道稳步运行，一切都变得越来越好。 2012年，公司斥资1.6亿从海航手中买下了天天快递60%股权。 而奚春阳则调任天天快递董事长，担起了重整大任。 奚春阳不是别人，他曾是陈小英前夫聂腾飞的司机，也是聂腾飞去世后，一直帮助她渡过难关的人。 只不过这次，两人不止是合作伙伴，而是结为夫妻，成为生活、事业上的合伙人。 在2014年9月的誓师大会上，陈小英以董事长夫人的身份出席了大会。 而后几年，奚春阳也做出了不俗的业绩。 2017年，公司以42.5亿的价格将奚春阳负责的业务转卖苏宁。 公司可得25.5亿，相当于奚春阳5年赚回24亿。 虽然很多人不看好两人的结合，甚至颇有微词，但他们不得不佩服陈小英看人的眼光。 2013年，陈小英出任公司总裁。 彼时，中国快递进入低价时代。 价格战让众多快递公司现金流出现问题，资本开始进入快递市场。 陈小英再一次进行改革和尝试，促成公司借壳上市。 2016年12月30日，“艾迪西”正式变更为“申通快递”，在深圳证券交易所举办重组更名暨上市成功仪式。 公司实际控制人陈德军、陈小英，敲响了深交所的上市钟声，自此民营快递第一股正式上市。
（陈小英签署协议） 因为率先借壳上市，公司保持住了行业地位，陈小英的个人身家也因此过百亿。 时间倒回到20多年前，那时的陈小英，绝对想不到自己将来有一天会去敲钟、会身家百亿； 而敲钟那一刻的陈小英，也绝对想不到， 3年后，她会从马云手中成功套现146亿。 公司上市之后，所有人都以为，陈小英会继续引领它往前走。 但出乎意料地，她选择了退出。 于公，马云想建成一张四通八达的国家智能物流骨干网，盯上了陈小英手中的宝物； 于私，为公司奋斗了近三十年，一切都在稳健发展中，是时候放手交由他人掌管。 最终，买卖达成，马云耗资146亿元拿下这块宝物，成为公司的最大股东。 而陈小英选择了激流勇退，淡出江湖。 如今，陈小英转换了赛道，投资起国产新型雨伞和健康管理行业，在新的领域扬帆起航。 以她的商战经验和过人胆识，也许在不久的将来，江湖中又将会出现她的“新传说”。 翻看陈小英的履历，正是应了那句话“你猜中了开头，却永远猜不到结尾”。 从农村初中生到印染厂打工女孩， 从经历丧夫之痛的妻子，到后来身家百亿的“隐形富豪”， 陈小英实打实把自己活成了别人嘴里的“励志传说”。 传说有很多种版本，但揭开各种版本的外壳，那内核无不就是： 作为一名女性，一直都顽强地和命运交手。 处事不惊的冷静、果敢睿智的决策、触底反弹的坚韧，共同汇聚出了她的人生高光。 陈小英的一生是励志的，也是值得所有人学习的。 愿每个人都能走好自己的路，创造更多属于自己的奇迹。 作者：朱小鹿&棒棒糖  |
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