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科技的发展将帮助人类从地球走向宇宙，但走向宇宙的第一步正是走向月球，所以如今世界各航天大国都很重视对月球的探索，不过近些年也加大了对月球探索的力度，比如我国已宣布将和俄罗斯共建月球科研站，还有我们已经进行到嫦娥五号的“嫦娥探月工程”，今年4月24日的“中国航天日”上也已经宣布开启嫦娥探月四期工程，嫦娥六号、七号、八号将在近几年都前往月球展开探测和取样活动，而当天国家航天局副局长吴艳华还表示，目前我国也正在论证构建环月球通信导航卫星星座。 环月球通信导航卫星星座，这是一个新事物，我们都知道我国有北斗卫星导航系统，美国有GPS卫星导航系统，俄罗斯有格洛纳斯导航系统，欧盟有伽利略卫星导航系统，它们都是为地面导航定位而打造的卫星星座系统，可以为地面各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，那么这个环月球通信导航卫星星座系统是做什么用的呢？目前还没有关于它的详细介绍，但是从其字面意思来看，应该就是类似于北斗导航的具有相似导航定位功能的卫星系统。 月球上没有人居住，更没有汽车行驶，那么在月球上打造一个类似北斗的导航系统有什么用呢？又准备给谁用呢？推测前期主要还是为了月球探测之用，前面说了，我国将与俄罗斯合建月球科研站，而且接下来几年，我国也将发射多架月球探测器，这些探测器有的将会携带月球车，还有已经留在月球表面上仍在进行探测活动的玉兔二号，已知嫦娥七号上还将携带一架跳跃式探测器，这些探测器在月球表面行进的时候也是需要导航定位的； 月球科研站开始建设后，我们的载人登月活动也在进行中了，航天员将登陆到月球表面，在月球表面的探测活动会更多，区域也将会扩大，导航定位也就更有用了。 而将来还会进行月球资源的开发利用，比如月球采矿，定居点和天文观测台的选址等，定位导航服务也是少不了的，所以其在后期的作用也是很大的。 注意，“环月球通信导航卫星星座”这个名词还有通信两个字，所以这一卫星系统不只是有导航定位的作用，还会有通信的功能，所以它应该还是一个具有部分中继通信卫星功能的系统，可以在环月轨道传输月球表面和中继卫星之间的信号，也有可能在月球和地球之间传输信号，目前月球玉兔二号信号的中继传输是“鹊桥”卫星完成的，环月球通信导航卫星星座系统建成后，有可能会代替鹊桥卫星的信号中继传输功能。 所以环月球通信导航卫星星座系统不只是“月球北斗”，它其实比北斗导航功能更多，建造后无论处于月球的正面、背面或南北两极，都将能使用它的定位导航和信号传输服务。 环月卫星导航系统的精度起初还无需太高，三颗卫星就能做到较为准确的定位，也能不间断地向地球传输月表通信信号，但如果需要更高的精度标准和信号传输功能，就要发射更多的卫星来完成，其很可能最终也会成为像我国北斗导航或者GPS导航这样的庞大卫星星座系统，所以这也是一笔较大的投入，吴艳华副局长表示我国将牵头论证这一通讯导航系统，但欢迎全球来共建，这样全球的探月或登月国家都能使用，这样既能分担资金等的压力，也能服务其他国家的探月活动。 参考资料： 《央广网》4月24日文章《国家航天局：正在论证构建环月球通信导航卫星星座》 |
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玉兔二号月球车
嫦娥七号上的跳跃器将类似嫦娥五号上的月表上升器
“鹊桥”中继卫星
