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12万游客涌入威尼斯,过度旅游的问题回来了

 爱世界遗产 2022-04-27


今年复活节(417日)假期期间,意大利威尼斯的游客数量恢复至疫情前水平。威尼斯市政府将在六月起推行试验计划,向每名不过夜的游客征收310欧元的入城费,以限制游客人数,打击过度旅游问题。

从六月起,一日游旅客到威尼斯旅游,需要提前在网上预约,并支付入城费,费用高低根据造访日当天威尼斯人数多寡而定。威尼托大区(Veneto)的居民进城也必须上网登记,但无须支付费用。需入城参加丧礼或探亲的民众也无须缴费。在威尼斯住宿过夜的旅客则因为已支付过观光税,所以也不用另缴入城费。

届时,威尼斯的主要入口将会安装闸机。相关部门还会在街道设置约500个摄像头,追踪和监控乱闯入的游客,警察可以通过手机监控,识别他们的国籍和身份等信息。

该计划将试行半年,并可能会在明年起正式生效。有威尼斯议员表示,每天将限制最多4至5万名一日游旅客到访威尼斯。

新冠疫情爆发前,水都威尼斯每年吸引约3000万旅客到访。旅游业的兴旺令大街小巷人满为患。当地决定打击“过度旅游”的问题,以控制旅客人数。2018年意大利政府批准威尼斯征收入城费,但该计划后来因疫情等原因搁置。

疫情曾一度令威尼斯旅游业备受打击,但今年的复活节假期周末,威尼斯游客人数达到12.5万人,重返疫情前的水平。

对于征收入城费,威尼斯市长表示:旅游业再度蓬勃,为威尼斯带来新气象。现在,许多人终于明白这个预约系统是以更平衡方式管理旅游业的正确方法。

漂浮在海上的威尼斯是全球最美丽也是最脆弱的城市之一,面临着水患、过度旅游等诸多问题。1987年,“威尼斯及其澙湖”被列入《世界遗产名录》。除最新推出的入城费征收计划外,30多年来,威尼斯人想出了各种点子,以守护这座城市珍贵的建筑和历史遗产。


圣马可广场限制多



圣马可广场是初次游览"桥梁之城"威尼斯时的必刷景点。这里魅力十足,许多游客在第一秒就被吸引住了,他们沉浸于其中直到发现自己坐在总督宫的台阶上……但是,这种看似无辜的行为已经成为一种违法行为,因为在这个标志性的广场上,坐、躺、饮食等行为都被正式禁止。威尼斯市政府在1987年实施了这项措施,这并不仅仅是理论上的——警察正在监视着游客!他们有权开出最高500欧元(约人民币3500元)的罚单。2019年,一对德国游客在知名的里阿尔托桥(Rialto bridge)边冲泡浓缩咖啡时被处以950欧元罚款,还被要求离开威尼斯。此外,威尼斯的交警也禁止人们在圣马可广场的热门区域使用自行车或任何其他交通工具。


用水枪驱赶海鸥



近期,游客可能已经注意到午餐时间餐桌上的水枪。这一措施是为了赶走圣马可广场上成群结队的海鸥,这是威尼斯的酒店业者们一直以来的梦想。玩具水枪是橙色的,这种颜色令海鸥无法忍受。游客都喜欢一边欣赏风景、一边享受美食,因此威尼斯不少餐厅都开在海边。不过,在吸引到游客的同时,也引来大批海鸥前来觅食,这些海鸥攻击性较强,不但会俯冲叼走游客的食物,还会破坏餐具和物品等,令餐厅非常头痛。于是就想出向客人派发水枪驱赶海鸥的奇招。


不准喂鸽子



多年来,威尼斯一直在努力保护其古迹免遭鸽子的破坏。早在1997年,当局便下令禁止投喂鸽子,并对违规者处以500欧元的罚款,实施该措施是为了维持城市清洁。虽然最初的禁令范围不包括圣马可广场,但鸽子对于威尼斯始终是一个威胁,所以2008年该规定也扩大到圣马可广场区域。


瑞思拜威尼斯!


 

2017年,威尼斯在社交媒体发起一场活动,希望让游客更清晰地认识到,尊重这座城市的重要性。该活动在社交媒体上的标签是#EnjoyRespectVenezia(享受尊重威尼斯) ,不仅包括提醒游客遵守已有的规定,如禁止在圣马可广场的台阶上吃喝,并且还提供一些其他建议,如不要花太多时间拍摄叹息桥或在里阿尔托桥上闲逛,以免造成行人通行堵塞。


对新的快餐店说不



漫步在威尼斯狭窄的街道上,手中拿着一块披萨饼或一份当地的街头美食Fritto Misto(炸海鲜,典型的意大利小吃)——这正是威尼斯市政府要着手打击的,2017年其禁止开设新的快餐店。显然,威尼斯希望遏制这些提供外出就餐菜单的餐厅出现。相关负责人表示:快餐与威尼斯文化遗产的保护和发展不相容。关于快餐店和意大利,怨气已经存在很久了。事实上,威尼斯是在追随同为世界遗产的维罗纳城的脚步,维罗纳在这一年前就禁止开设新的烤肉店。此外,2016年一家离梵蒂冈仅几步之遥的麦当劳餐厅的开张就引起争议,一位红衣主教甚至写信给教皇要求进行干预。2016年底,佛罗伦萨市长拒绝在该市的主教座堂广场(Piazza Del Duomo)开设一家美国快餐店,该广场是托斯卡纳首府最重要的广场之一。


拒绝大型游轮



从2021年8月1日起,总吨位超过2.5万吨,长度超过180米的游轮不再被允许进入威尼斯澙湖地区的盆地和运河特别是朱代卡运河。只有较小的船只才被允许搭载200名左右的乘客前往圣马可广场附近。大型游轮只能改道,停靠在附近的马格拉(Marghera)工业港口。

参考:

《威尼斯六月起试验向一日游旅客收入城费》

https://news./home/editorsChoice/player?newsId=473332

https://www./news/life/2022/04/21/how-venice-has-been-fighting-to-protect-its-heritage-for-over-30-years/2054719


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