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摘 要 这些项目承研单位包括了隶属于DOE的橡树岭国家实验室（Oak Ridge National Laboratory）、桑迪亚国家实验室（Sandia National Laboratories）、太平洋西北国家实验室（Pacific Northwest National Laboratory），也包括了美国一些高校如德克萨斯农工大学（Texas A&M University），更有一些美国企业如NCO Technologies LLC等参与承担。 由于课件均涉及项目支持，因此每篇课件主要内容大同小异：首先会介绍项目概述、背景来源，主要思路和目标，里程碑节点，近期代表性进展以及后续工作计划。因为课件数量较多，因此在此不再一一详细介绍，课件主要题目及主题如下： 1、Lighter and Stronger Aluminum Matrix Composites for Powertrain Applications*（用于动力总成应用的更轻更坚固的铝基复合材料*） 2、Hybrid Manufacturing of Additive Manufactured Interpenetrating Phase Composites (AMIPC)*（基于增材制造的互穿相复合材料AMIPC的混合制造） 3、High-Performance Fiber-Reinforced Vitrimer Composites through Compression Molding （通过压缩成型的高性能纤维增强复合材料） 4、High-StrengthAluminum-Graphene Composite for Powertrain System （动力传动系统用高强度铝石墨烯复合材料） 5、Isotropic, Bottom-Up Soft Magnetic Composites for Rotating Machines（旋转机械用各向同性自底向上软磁复合材料） 6、Composites For Multi-energy Conversion & Waste Heat Recovery（用于多能源转换和余热回收的复合材料） 7、Multifunctional Composite Panels for Building Envelope Retrofits（用于建筑围护结构改造的多功能复合材料板） 8、Metal Matrix Composite Brakes Using Titanium Diboride（使用二硼化钛的金属基复合材料制动器） |
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