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当地时间8月27日，克里米亚Tavrida高速公路全线贯通。这条联邦级高速路全长250公里，双向四车道，西起塞瓦斯托波尔港，东到刻赤，是贯穿半岛东西的一条交通大动脉。 俄总统普京当天飞赴克里米亚，专程出席了公路开通仪式。他亲驾总统专车Aurus，第一个上路兜风。副驾驶上坐着负责Tavrida高速路建设的总工程师安德烈·沃尔科夫，而后排位置（那是普京通常坐的位置）上，则坐着俄联邦交通部长季特里赫。
普京在发动汽车之前，扯出安全带系上，并用略带自我解嘲的口吻说：“得遵守交规，是吧？要不会被罚款的。” 吃一堑，长一智。普京这次开车不忘系安全带，是因为有过深刻的历史教训。 2018年5月15日，克里米亚跨海大桥开通仪式上，普京驾驶“卡玛斯”大卡车，率领着一支庞大的卡车车队，风风光光地跑了一圈。身为前克格勃，普京的车技没得说，但眼尖的俄罗斯网民还是挑出刺儿来了：司机普京没有系安全带！
老司机不系安全带，有图有真相 这事差点儿酿成了一起严重的公关危机。普京新闻发言人佩斯科夫在记者的盘问之下，只能用一句“我当时没看到”搪塞过去。幸亏俄联邦安全局新闻中心官员出面，给出了一个相对合理的解释：克里米亚大桥正式开通时间是5月16日凌晨5点30分，而普京15日出席的是大桥开通前的群众文化交流活动。严格意义上讲，当时的大桥还只是一处建筑工地，算不上道路，所以普京不系安全带，也就谈不上违反交规了。 不管怎样，这次普京是“闻过则改”，老老实实系上了安全带。 不仅系上了安全带，连总统专车和随行车辆也改挂上了克里米亚当地的车牌。
在新建公路上完成驾驶体验之后，普京还与建筑工人们进行了交流互动。他透露，俄罗斯正在加紧道路基础建设，全长800公里的莫斯科-下诺夫哥罗德-喀山公路将于2024年之前建成，接下来将修建连接乌拉尔和俄欧洲部分的公路。届时，将形成一条贯穿俄罗斯全境的公路交通走廊。
普京还郑重承诺，在解决道路、能源问题的同时，一定会想方法解决克里米亚当地居民的饮用水问题。（作者：刘圣任） |
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