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截止4月29日8:00， 捷克Covid-19疫情现状： 布拉格：
捷克各州：
（以上数据来自捷克卫生部官方网站） 中国Covid-19疫情现状:
世界Covid-19疫情现状：
（以上数据来自美国约翰·霍普金斯冠状病毒资源中心） ---------------------------------------------------- 菲亚拉访问华沙进行紧急会谈
捷克总理彼得·菲亚拉今天访问波兰，与波兰总理马特乌什·莫拉维茨基就乌克兰危机和俄罗斯停止向波兰供应天然气的决定进行紧急会谈。这次会议是在捷克和波兰之间加强外交交流之后举行的，波兰总统安杰伊·杜达本周早些时候访问了布拉格。 一周前，菲亚拉说：“波兰因其规模、历史以及受难民危机影响最大的事实而发挥着重要作用。” 波兰是反对俄乌战争的最强国家之一，接收的乌克兰难民比其他任何国家都多。菲亚拉承诺，他将谈判建设一条名为 Stork II 的捷克-波兰天然气管道，捷克共和国有兴趣参与加强波兰的液化天然气 (LNG) 运输能力，然后使用这种气体。捷克希望减少对俄罗斯供应的依赖，现在几乎 100%依赖俄罗斯天然气。据菲亚拉总理的顾问托马什·波哈尔称，这也是菲亚拉与波兰总统安杰伊·杜达周三在布拉格谈判的主题。 将液化天然气运往捷克共和国的另一种方式可能是将奥德拉河从波兰边境航行到俄斯特拉发。“现在正在准备中。它们还将包括捷克共和国水道局将委托进行领土分析研究的事实。这将是更新领土发展原则的基础，除其他外，还应评估港口在俄斯特拉发集聚区的可能位置变化，包括其交通连接和环境影响，“交通部发言人 Martin Brychta 周四告诉记者。该部认为与发展的 Szczecin-Swinoujscie 海港的可能联系可能会带来好处。 今年还无法提供流感和新冠联合疫苗
一种加强对covid和流感的保护的注射剂，制药公司已经在着手开发这些联合疫苗，其中一些已经处于测试阶段。即便如此，它们似乎无法在今年上市，最好是在预期的秋季 covid 浪潮之前上市。它不仅必须经过临床试验，还必须经过欧洲药品管理局（EMA）的批准。经验表明，这可能需要几个月的时间。 捷克疫苗学会主席 Roman Chlíbek 告诉媒体：“工作正在进行中，但我没有任何信息表明它会在秋季之前实现。” 据他介绍，所谓的多组分疫苗有更好的机会。“例如，Moderna 正在研究一种双组分的新冠病毒疫苗，第二和第三阶段的临床试验正在进行中。我宁愿倾向于那个，”他补充道。不同之处在于，虽然联合疫苗针对几种不同的疾病，例如流感和 covid，但多组分疫苗针对一种疾病的不同变体。据专家介绍，该疫苗既可以预防新冠病毒，也可以预防流感，其主要优势是单次注射。免疫学家 Václav Hořejší 提醒说：“同样的原则也适用于儿童疾病，他们也同时接种了几种疾病的疫苗。”例如，已知六联疫苗可以保护儿童免受脊髓灰质炎、破伤风、白喉、百日咳、B 型黄疸和由乙型流感嗜血杆菌引起的疾病的侵害。 流感 mRNA 的开发也在进行中，这是至关重要的。“理想情况下，将开发出对尽可能多的流感病毒起作用的流感 mRNA 疫苗。似乎近年来它即将有结果，“Hořejší告诉 记者。到目前为止，这种流感疫苗正在缺失，这对一些冠状病毒物质的制造商来说是一个问题。只有相同类型的疫苗可以组合使用。 “可以以这种方式组合的流感疫苗仍在试验中（临床试验），”分子遗传学家 Jan Pačes 告诉记者。这就是为什么他预计今年不会推出全新的疫苗。例如，Moderna 正在测试疫苗。用于补种和增强免疫力，所以是一剂。但英国媒体写道，它最早要到 2023 年下半年才能上市。Novavax 是针对 covid 的蛋白质疫苗公司，它也在研究这种组合。然而，它来捷克的时候，大部分申请人都已经接种了疫苗，对它的兴趣并不大。 根据卫生部长 Vlastimil Válka（TOP 09）的说法，等待“第二代”疫苗是没有必要的，因为现有的 mRNA 疫苗（来自辉瑞或 Moderna）和蛋白质疫苗（来自 Novavax）的有效性仍然很高。尤其是在防止死亡或与呼吸辅助设备连接时。大多数专家也有类似的看法。在接下来的几周内，可能会清楚地知道下一次（有些是第四次）加强剂量的再接种情况如何。迄今为止，1050 万人中有 680 万人接受了基本的新冠疫苗接种。其中超过 410 万人还接受了加强剂量。 布拉格全力打造现代绿色公共交通
布拉格市计划在未来几年投资数十亿建设新的地铁线路、电动巴士和其他可持续的公共交通形式。连接城市北部与南部的地铁D线于上周正式开工。 DPP 公共交通公司监事会主席 Adam Scheinherr 表示，这将是一条完全自动化的地铁线路，无需司机，估计成本为 20 亿欧元，如果布拉格“想要实现其气候目标”，这是一个必要的步骤。地铁 D 线是多方面气候计划的一部分，其中公共交通发挥着关键作用。例如，除了地铁 D 线之外，围绕中心的另一条地铁线路的计划已经到位。
根据最新的提案草案，这条“O”形地铁圈线每天可容纳150,000名乘客。它将成为布拉格的第五条地铁线路，全长36公里，设有23个车站。 这无疑将是另一个昂贵的项目，欧洲可以提供帮助。这可以通过新冠恢复基金来实现，也可以通过其他欧盟基金之一来实现，例如欧洲区域发展基金和凝聚基金。新冠恢复基金的确切分配仍然未知，但市议会指望 29 亿捷克克朗用于气候友好型公共交通项目。据ODS党称，地铁规划完全符合该市的气候目标。“我们承诺到 2024 年将排放水平比 2010 年减少 20%，到 2030 年减少 45%，”Scheinherr 说。他说，良好的地铁系统对于通勤者至关重要。但这绝不是唯一的衡量标准。 例如，根据 Scheinherr 的说法，城市公交车队也在进行重大升级。“到 2030 年，三分之一的公共汽车将是电动的。通过这样做，我们的目标是使用最现代的技术。”不过还有很长的路要走。布拉格于今年 1 月交付了其第一辆电动巴士 Skoda E City。布拉格是首个运营斯柯达运输公司和 Temsa 公司的巴士的城市。已经订购了另外 14 辆将替换旧的柴油巴士。大约成本约为 850 万欧元。 斯柯达交通——不要与汽车制造商斯柯达混淆——无论如何都将在公共交通电气化方面发挥重要作用，因为该公司还生产有轨电车、地铁车厢和无轨电车（带有架空电缆）。 波兰的 Solaris 获得了另一个大订单，它将与斯柯达运输公司一起在未来两年内交付 20 辆 Trollino 24 型号的无轨电车。这将是布拉格自 1972 年以来的第一辆无轨电车。在那之前，无轨电车相当普遍。第一条无轨电车线路于 1936 年投入运营，但在 1972 年，由于架空电缆的维护成本相对较高以及柴油巴士的灵活性较大，最后一条线路关闭。 根据 Scheinherr 的说法，正是这整套措施将使公共交通现代化并使其更具可持续性。顺便说一句，这些措施不仅仅是减少温室气体排放。“布拉格将成为一个公交车不仅零排放而且安静的城市。我们将能够减少交通噪音，为更清洁的空气和改善环境做出贡献。我们希望布拉格成为一个有吸引力的居住地。” 人们需要为这种现代绿色公共交通支付什么费用？到目前为止，没有那么多。布拉格的年票只需 150 欧元。与其他大都市相比，这并不多。 捷克共和国工会要求提高最低工资
捷克共和国的工会呼吁大幅提高最低工资。周五，在布拉格举行的捷克-摩拉维亚工会联合会大会上，工会领袖约瑟夫·施特热杜拉（Josef Středula）表示，每月工资应提高 2,000 克朗至 18,200 克朗。 根据 Středula 的说法，鉴于目前的通货膨胀率，加薪是必要的，3 月份通货膨胀率同比增长 12.7%。他还表示，工会准备抗议，尽管他们更愿意谈判。 今年 1 月，每月最低毛工资增加了 1,000 捷克克朗，达到 16,200 捷克克朗。除了最低工资外，员工根据专业知识或责任获得的所谓保障工资也有所提高，最高可达最低工资的两倍。政府还将教师和卫生工作者的工资分别提高了 2% 和 6%，而警察、消防员和社会服务人员每月额外获得 700 捷克克朗。同时，今年冻结了教育部门公务员、文化工作者和非教学人员的工资。2021 年最后一个季度，捷克共和国的平均月工资升至 40,135 捷克克朗。 在 4 月初与工会会面后，总理 Petr Fiala 表示，政府希望避免采取全面措施，但会考虑采取不同措施来减轻物价上涨的影响。 专家：在捷克赚取“体面”的工资越来越难
体面工资平台发现，私营部门的 360 万份工作合同中有 41% 没有提供生活工资。捷克分析家已经确定了全职工作的“体面”最低月总工资金额，该金额涵盖了有受抚养人的成年人的费用（考虑到休闲时间活动，足以为下雨天存钱）。 体面最低工资项目的专家计算出 2022 年第一季度的体面最低工资。对于大多数捷克人来说，这将是 33,909 克朗，而对于生活在成本较高的布拉格的人来说，最低生活工资约为 39,974 克朗。 考虑的费用包括食物、住房、衣服、交通、健康、教育、手机、互联网服务以及少量储备和一些缓冲价格上涨的费用。专家说，扣除衣服、空闲时间活动和储蓄的钱，体面的生活工资将达到 21,035 克朗。 项目分析师表示：“那些在过去几年中没有达到或远低于最低工资的人，现在受到能源价格急剧上涨以及整体通胀的极大威胁。” 体面最低工资平台的研究人员发现，去年私营部门的 360 万份工作合同中有 41% 没有提供体面的最低工资，影响了约 150 万人。特别是，48% 的女性和 35% 的男性没有达到这个数字。在公共部门，17% 的工人的工资低于体面的工资。 ● 由于预期的通货膨胀，全年体面的最低工资可能达到 34,977 克朗（地区）和 41,233 克朗（布拉格）。 ● 2021 年，这一数字为 36,717 克朗（布拉格）和 31,146 克朗（地区）。 ● 去年捷克共和国的平均月工资为 37,839 克朗；第四季度达到 40,135 克朗，中位数为 34,360 克朗。 来自 CSU 的数据 游客归来，小偷也归来：疫情大流行后捷克的犯罪率开始飙升
捷克警方报告说，由于旅行限制结束，犯罪活动已恢复到 Covid 之前的水平。随着捷克共和国的生活恢复正常，犯罪率也随之提高。 Lidovky.cz写道，今年前三个月，捷克共和国第一季度的犯罪案件比去年同期增加了11,000 起。到 2021 年，警方在 3 月底登记了 35,690 起犯罪，而在今年可比期间，已经有 46,940 起。在紧急状态期间，几乎所有形式的犯罪活动都有所下降，但降幅最大的是与人们户外活动有关的犯罪活动。 警察主席团发言人 Ondřej Moravčík 说：“我们认为当前的抗流行病措施、由于 Covid-19 的传播导致的社会衰退以及相关的捷克人口流动减少是一个关键因素。”反Covid措施的结束意味着传统犯罪形式的回归。特别是在布拉格，警方报告说，人们最常遇到的轻微犯罪有所增加。“例如，在游客返回的酒店，我们经常收到关于盗窃的报告。布拉格的扒手也更多，”一位不愿透露姓名的司法部门高级消息人士说。 去年 3 月，警方仅记录了 1,094 起盗窃案，而今年 3 月底已经有 2,197 起。 旅游禁令解除后返回布拉格的旅游人群是犯罪分子的诱人目标。 “布拉格的许多盗窃案都与旅游业有关。受害者通常是外国人。随着旅游业的复苏，盗窃案的数量将回到 2019 年的水平，”犯罪学和社会预防研究所研究小组负责人 Jakub Holas 说。尽管有一些游客，即来自俄罗斯和中国的游客，可能不会回来。 在即将到来的夏季旅游旺季，犯罪率预计会更高。 Moravčík 说，警方正在为各种犯罪行为做好准备。“考虑到新趋势，正在对现有警察和刑事调查员进行培训，”他报告说。警方还准备开展宣传活动，有助于加强预防。近年来，扒手使用的技术变得更加复杂。他们以较小的团队工作并融入人群。 捷克警方提供一些基本技巧来帮助你挫败扒手 ● 钱包、手机或一捆钞票根本不属于后袋。使用胸袋或将东西放入袋子中。 ● 保持袋子或钱包的拉链或按扣闭合。打开袋子很容易从中取出物品。 ● 始终随身携带您的包。绝对不要把它留在任何地方，尤其是在购物时。存放在购物车中的袋子对扒手来说是一个不可思议的吸引力。 ● 将购买的物品装入车辆时要小心。 三个波兰省没有了天然气供应
自周三下午以来，与俄罗斯第二大天然气生产商 OAO Novatek 拥有的 Novatek Green Energy 签订了天然气供应合同的 Wielkopolska、小波兰和 Mazovia 的数十个波兰城镇的天然气客户一直没有供应。据 TVN24 周四报道，这适用于在其境内的家庭、学校、幼儿园、社会和医疗设施、旅馆、酒店和制造公司。 周二，波兰政府对包括Novatek在内的 50 名俄罗斯寡头、高管和在波兰开展业务的公司实施制裁后，供应中断。 Wielkopolska 的 Miešcisko 市市长 Przemyslaw Ren 告诉 TVN：“我们从早上开始有天然气供应，但大约下午 4 点左右，来自 Novatek 的技术人员到达并关闭了它。” “他们在没有任何警告的情况下这样做了，就像在邻近的 Leba、Mrozy、Kaluszyn、Celglów、Lubien Kujaski、Zuromin、Zagorow 等村庄一样，”他补充说。“这是因为几年前有人决定他们的天然气供应商将是一家拥有基础设施的俄罗斯公司。我们无法提前告知地方政府对Novatek的制裁，因为这是一个秘密决定，”内政部副部长马切伊·瓦西克周四回应。 他补充说，政府正在努力尽快恢复天然气供应。“政府对自己决定的结果感到惊讶。他把这些人变成了豚鼠，以测试他们在没有天然气的情况下如何度过，“Gazeta Wyborcza 评论道。 丹麦将终止对冠状病毒的疫苗接种
丹麦是第一个宣布从 5 月中旬开始停止 covid-19疫苗接种的国家。《财富》杂志周四在其网站上进行了报道。据丹麦卫生当局称，该国的疫情已得到控制。 丹麦卫生局表示：“春天来了，丹麦人口的疫苗接种率很高，疫情已经消退。” 根据丹麦的官方数据，89% 的 12 岁以上的人接种了两剂，76% 的成年人接种了加强剂。几乎一半 5 至 11 岁的儿童接种了一剂疫苗，三分之一的儿童已经接种了两剂。 卫生办公室在给《财富》杂志的一份声明中说，该国的流行病向有利的方向发展。“因此，我们可以关闭春季和夏季的疫苗接种计划，这意味着我们不再发出疫苗接种邀请，”该办公室表示。然而，高危人群继续建议接种疫苗，高危患者有权接种第四剂疫苗。该办公室不排除如有必要，将在秋季到来之前恢复疫苗接种，届时预计呼吸道疾病将增加。 2月初，丹麦是欧盟第一个废除几乎所有抗冠状病毒措施的国家。这种情况发生在每天都有数以万计感染 omicron 变体的人被添加到该国的情况下，但当局得出的结论是，这种变体与以前的变体不同，并不意味着对卫生系统有严重问题。 根据丹麦卫生研究所周四的数据，在过去 24 小时内，该国 590 万例新冠病毒病例增加了 1,088 例，88 人反复感染。685 人因 COVID-19 在医院接受治疗，其中 10 人在重症监护室接受治疗。 编译自欧洲各媒体平台： 老闲 |
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