分享

2018 款沃尔沃 S90 T6 经过测试:优雅的替代品

 车马邮件啊 2022-05-02 发布于云南
2018 款沃尔沃 S90 T6 经过测试:优雅的替代品

沃尔沃S90轿车于2017年车型年推出,旨在取代老化的S80,后者自2006年重新设计以来一直在该品牌的阵容中徘徊,基本保持不变。虽然并非没有粉丝,但S80从未真正拥有与欧洲最优秀的车型竞争的声望,尽管福特(当时的沃尔沃所有者)努力将该品牌推向豪华领域。另一方面,S90为那些口味已经开始从欧洲和国内产品的常规菜单中徘徊的买家提供了一种完全成型,现代和时尚的选择。对于2018年,所有在美国上市的S90s都将获得4.7英寸的轴距,其中4.5英寸转化为额外的后排座椅腿部空间。它现在庞大的后排座椅为S90提供了与典型豪华供应商的额外区别。这里测试的S90 T6 Inscription AWD车型位于S90阵容的中点,位于T5上方,T8混合动力车下方。

沃尔沃家族价值观

S90 T6基于与XC90相同的可扩展产品架构(SPA)平台构建,还共享XC90的增压和涡轮增压直列四缸发动机。额定功率为316马力和295 lb-ft扭矩,2.0升发动机与8速自动变速器和全轮驱动捆绑在一起。(如果AWD不是你的包,你可以选择前轮驱动的S90 T5,它配备了相同的2.0升发动机,没有增压器;在这种配置中,它可以制造250匹小马和258磅英尺。

2018 款沃尔沃 S90 T6 经过测试:优雅的替代品

沃尔沃在T6中的“双充电”设置的目的不仅是提高其输出,而且还要减少滞后,并提供与地平线一样平坦的扭矩曲线。所有 295 lb-ft 均以 2200 rpm 的速度冲入,并保持时钟状态直至 5500 rpm。这种扭矩有助于抵消S90的4264磅重量。虽然发动机音符不如交响乐,但它的输出与八速自动变速器很好地配对,可以随意地在城镇周围洗牌档位并收集速度。在赛道上,S90使用其机车般的咕噜声,以5.9秒的速度跑到60英里/小时,并记录了14.5秒的四分之一英里时间。虽然这对大多数人来说已经足够快了,但其六缸同行在这两种措施中通常都更快。我们测试的最后一款奥迪A6是一款3.0T竞赛车型,在5.2秒和13.7秒内完成了任务,最后一辆BMW 540i xDrive以4.5秒和13.1秒的成绩跑出了包。然而,对飙车感兴趣的瑞典爱好者可以升级到S90 T8混合动力车;它与宝马4.5秒的零到60英里/小时时间相匹配,在本季度仅放弃了0.2秒。

强制感应的潜在缺点是,当需要最大功率时,需要大量的燃料供应。办公室里装满了铅脚,这使得燃油经济性令人失望。S90设法在我们手中完成了20英里/加仑,比其EPA的总估计低了5英里/加仑。在我们的75英里/小时的高速公路测试中,它返回了25英里/加仑,与31英里/加仑的EPA数字相差6英里/加仑。为了进行比较,宝马540i xDrive在高速公路测试中返回了31英里/加仑,而奥迪A6 3.0升Quattro则管理了32英里/加仑。

我们的S90的骑行和操控权衡被证明有点不稳定。它可以在密歇根州罕见的无瑕疵路面上提供云状的骑行,但仅仅看到美国大部分地区道路经过的粗糙柏油路面,它就会失去所有的镇定。尽管我们的测试车配备了1200万美元的后空气弹簧,以代替标准和略微不寻常的横向钢板弹簧设置。这种分裂人格的部分原因在于可选的20英寸轮毂,这为底线增加了800美元。其小巧的侧壁能够提供卓越的0.94克抓地力,并且还精通将道路地形的几乎每个细节都传输到驾驶室中。转向者分享了双头垄断,提供直接行动,但在努力中仍然麻木和轻松。制动是底盘的救赎功能,S90在短短153英尺内从70英里/小时停止,在反复尝试中没有褪色。这比A6短6英尺,比T8混合动力车短13英尺,比540i短16英尺。

2018 款沃尔沃 S90 T6 经过测试:优雅的替代品

金钱至上

虽然没有T6可以被称为斯巴达,但4500美元的Inscription升级提供了许多最令人向往的豪华功能,同时将55,095美元的基本贴纸膨胀到59,595美元。该套件包括胡桃木镶嵌物,Nappa皮革内饰,带电动可调横向支撑和下部坐垫延伸的加热和通风前排座椅,用于背光和后门窗的电动遮阳板,四区气候控制,带自动远光灯的LED大灯以及一些其他小项目。这是花得值钱的钱。售价2550美元的便利套件配有电动行李箱盖,360度视图摄像头系统,停车辅助系统,12伏电源插座,镜面安装指南针和加热清洗器喷嘴。订单单上摆满了各种选项,包括金属漆(595美元),平视显示器(900美元),鲍尔斯和威尔金斯高级音响(3200美元)和加热方向盘(300美元)。装备精良,S90 T6 AWD Inscription仍然设法潜入7万美元以下,价格为69,140美元。

尽管这是一笔可观的金额,但重要的是要记住,这是一个细分市场,其中梅赛德斯 - 奔驰E300轿车配备241马力的涡轮增压四缸轿车只需选中三个盒子即可选择超过71,000美元;使用E450轿车执行相同的技巧,将价格指针移至8万美元大关附近。宝马540i xDrive对价格蔓延的控制略为严格,但增加了流行的M-Sport,驾驶辅助和动态处理套件,这是使其设备水平与S90 Inscription保持一致的三个选项,将其61,495美元的起价从70,000美元以上膨胀。

但同样,S90并不是传统意义上的运动轿车宝座的追求者,而是一种以牺牲一些乘坐质量和驾驶员满意度为代价来重视独特内饰设计,材料和功能的替代品。它传达了一个与同行不同的信息,它告诉世界,“虽然我有几条领带,但我宁愿穿高领毛衣。对于许多买家来说,这足以推动人们去看看。

规格

2018 沃尔沃S90 T6铭文

车型:前置发动机、全轮驱动、5人座、4门三厢车

测试价格:69,140美元(基本价格:59,595美元)

发动机类型:机械增压,涡轮增压和中冷DOHC 16气门直列式-4;铝块和头部;燃油直喷

排量:120立方英寸,1969 cc
功率:316 hp @ 5700 rpm
扭矩:295磅英尺@ 2200 rpm

变速箱:8速自动,带手动换档模式

底盘:
悬架(F/R):控制臂/多连杆
制动器(F/R):13.6英寸通风盘/12.6英寸通风盘
轮胎:米其林Pilot Sport A/S 3+,255/35ZR-20 97Y M+S

尺寸:
轴距:120.5 英寸
长度:200.1 英寸
宽度:79.5 英寸
高度:57.1 英寸
乘客体积:102 立方英尺
Cargo 体积:14 立方英尺
粗砝粗重:4246 磅

C/D 测试结果:
零到 60 英里/小时:5.9 秒
零到 100 英里/小时:15.0 秒
零到 130 英里/小时:29.0 秒
滚动启动,5–60 英里/小时:6.8 秒
顶部档,30–50 英里/小时:3.3 秒
顶部档位,50–70 英里/小时:4.6 秒
站立 1/4 英里:14.5 秒 @ 98 英里/小时
最高时速(调速器有限,
C/D est): 145 英里/小时
制动,70–0 英里/小时:153 英尺
抓地力,300 英尺直径防滑垫:0.94 克

C / D燃油经济性:
观察到:20英里/加仑
75英里/小时高速公路驾驶:25英里/加仑
高速公路范围:390英里

EPA 燃油经济性:
联合/城市/高速公路: 25/22/31 英里/加仑

    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多