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很多时候我们看到一些海外市场的硬派越野车都表示十分羡慕，又苦于这些车型都没有官方引进，想买都没有渠道。但如果说平行进口车，很多人可能都觉得价格比较贵，实际上，平行进口车也不都是高级豪华车，三十多万也能买到一些越野性能出众的平行进口SUV，想当硬汉，成本其实并没有那么高！ 
导读
/ 1.三菱帕杰罗V93/ / 2.丰田穿越者/ / 3.铃木吉姆尼/ / 4.福特Maverick独行侠/ 说起“山猫”帕杰罗，相信大家都不陌生，尽管帕杰罗车系如今已经全面停产，但国内车商还是有一些帕杰罗V93的库存，所以现在想回味帕杰罗这一情怀SUV也还有机会的。更重要的是，我们现在能买到的是平行进口新车，而非二手车。外观方面，帕杰罗V93继承了这个车系的外形设计特征，如今看来这套外形略带复古的感觉，但粗狂的外形线条还是能让该车看起来充满肌肉感。动力方面，该车搭载一副6G72型3.0L V6自然吸气发动机，匹配5AT变速箱，同时该车还采用了非承载式结构，并搭载了三菱超选四驱，越野能力方面是毋庸置疑的。但选择帕杰罗V93也必须面临三大件技术老旧的问题，整体的效率比较低，另外平行进口车型也普遍是低配版，仍采用织布座椅，至于智能驾驶、车联网等配置就更不用多想了，所以在选择这款车之前，要提前对该车的配置有所了解。 （车上报价：37万元） 
说起丰田的越野车，很多人都知道霸道和陆巡，但除此以外，丰田还有一款便宜的硬派越野车——穿越者。该车早期是专供东南亚市场的中型SUV，后期主要在东南亚、南美、中东等市场销售，由于皮实耐用、价格实惠，穿越者在海外市场的销量一直不错。
穿越者本质是基于丰田海拉克斯皮卡平台改造的SUV，所以在外形上也不是大多数城市SUV来得时尚，也没有霸道、普拉多那种硬朗的感觉。而在动力方面，穿越者搭载的是普拉多2700同款的2.7L发动机，匹配6AT变速箱，并采用非承载式车身和分时四驱系统，用来应对一些普通的非铺装路面那都是绰绰有余的。
从穿越者的定位来看，这款车的档次感自然不会很高，动力性能方面的表现也只能算是中规中矩，但这款车继承了丰田越野车皮实耐用的特点，日常跑拦路跑工地都能给车主带来足够的信心，更重要的是穿越者在国内的保有量并不多，从另一个角度来看也算是个性车型。 （车上报价：29.8万元） 
说起铃木吉姆尼，很多人都觉得这款车是鸡肋，空间小、动力弱，作为越野车还不配备差速锁，方方面面来看这款车似乎都没什么亮点。因此吉姆尼在国内市场的销量一直不怎么样，到现在想买这款车，也只能通过平行进口渠道了。
然而铃木吉姆尼虽然槽点许多，但存在即有理，这款车还是有不少可取之处，首先在外观方面就性格十足，小巧方正的车身线条足够用来彰显个性。同时由于车身短小，所以接近角和离去角都很大，使得该车的通过性异常的好。虽然1.5L的自然吸气发动机最大马力只有102Ps，但该车只有一吨出头的重量，也让这副发动机运作起来也不至于太吃力。
某程度上来看，吉姆尼在特定的场景下其实很实用，假设你家里已经拥有一辆车，需要额外购买一辆方便停车当时具备一定越野能力的SUV，那么在这样的用车场景下，吉姆尼就是一个很好的选择。只是这样的用车场景，一般只会出现在海外市场罢了。 （车商报价：38万元）
福特Maverick独行侠是福特品牌旗下的一款入门级皮卡，定位比F150还要低，所以在价格方面也要亲民不少。但尽管定位是入门级，这款皮卡的越野性能也是不含糊的，而且在动力系统以及内外设计方面都与福特的新车相当，如果看不上同价位那些“复古”的平行进口车，独行侠是一个很不错的选择。
外形方面，独行侠继承了福特皮卡的家族化设计，整台车的线条十分硬朗，而且大灯、轮圈以及车身颜色方面都是非常时尚的，只是在车身尺寸方面相比F150略小一些。搭载了2.0T汽油发动机，最大功率253马力，最大扭矩277牛米，与之匹配的是8速自动变速箱。
值得留意的是，由于独行侠这款车比较新，是2021年推出的全新车型，所以在配置方面相对全面，常见的多媒体功能、倒车影像、中控大屏等都有配齐，如果想体验美式皮卡车，又不想花太多钱的话，福特独行侠是一个很不错的选择。虽然大部分平行进口车都是高端车型，但也不排除部分车商为了走量，会收购一部分40万元左右的平行进口车。像今天提到的几款车型，大概率不会引进国内市场了，但却仍然活跃于平行进口车市，想要感受海外版的硬派越野车，有时候也不一定要花很大的价钱。每个为生活打拼的人都值得被尊重 劳动节快乐！
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