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一个国家的交通网络是否发达,可以作为衡量这个国家经济发展程度的一个重要指标。同时也可以判断出这个国家资源要素和人才要素的流通状况。经过几十年的发展,我国的基础建设,尤其是高速公路的建设已经走到了世界的最前列。
高速公路是连接不同地域之间的重要纽带,我国从经济起步之初就非常重视高速公路的建设。随着外国人越来越多地进入到我国,高速公路的指示牌也换成了“中英文”共同标注的模式,但目前这样的标注模式已经迎来了巨大的改变,中英文指示牌或许将全部换掉。
经常上高速的朋友想必都十分清楚,我国高速公路指示牌不仅有中文标识,在下方还会有英文标识。因为英语是国际通用的语言,我国对高速公路指示牌的这种设计也是为了方便外国朋友,避免他们因为看不懂指示牌而跑错了目的地。
但是,这样的设计对于很多的司机朋友们来说,也是一种困扰。因为,指示牌就那么大,空间有限,在英文标识的挤压下,中文标识明显不够用,甚至有些高速公路的指示牌,英文字体要比中文字体更大!
要知道,我国的高速公路是有60公里/小时的最低行驶速度要求的,如果中文字体标注无法准确被识别的话,不仅可能导致我国的司机朋友们开错目的地,更可能因为过于分神去识别指示牌上的内容而造成明显的安全隐患。
正因为如此,我国很多的路段,高速公路指示牌已经开始进行整改,一部分是保留英文指示字体,把中文字体显著放大,另一部分干脆就直接抹去了英文标识,只保留汉字。
根据统计资料显示,我国目前已经有28万块高速公路指示牌进行了相关的整改。在令国内的司机朋友们拍手叫好的同时,也有人提出了疑问,那外国朋友怎么办了?
根据2021年第七次全国人口普查数据显示,居住在我国的外国人(港澳台居民除外)共有845697人,这一数目看起来十分庞大,但是和我国数量更为庞大的国内司机群体来说,就显得渺小了很多。我们当然要保障大多数人的利益,并且居住在中国的外国人或多或少的也有一点中文的基础,看路牌,应该不存在明显的障碍。
并且,随着时代的发展,现如今的司机朋友们上高速早已经不那么依赖高速指示牌了。因为导航系统的普及率非常高。
所以说,清楚或者缩小高速公路指示牌上的英文字体对于外国人来说并不会造成多么重大的影响,相反会对我国不会使用导航工具,依靠路牌指示辨认目的地的司机朋友们带来巨大的好处。除了路牌发生变化以外,未来我国的公路建设还将迎来重大的进展。
早在2018年的时候,我国就已14万公里的高速公路总里程排名世界第一。从总的公路建设进程上来说,目前我国的公路总里程已经达到了528万公里,公路的优等路率已经达到了91.5%。虽然取得了如此重大的成就,但并不意味着我国的公路事业建设已经见顶。
根据规划要求,到2030年,我国还有2.6万公里的国家高速公路等待开工!并且随着农村公路改造的持续进行,未来我国公路建设还将继续迎来上升期。对于缓和我国经济发展目前遭遇的下行压力来说,公路基建项目的推进具有显著的积极意义。
高速公路大变天,未来将有更多的高速公路指示牌撤换掉英文标识,只保留中文标识,或者是将英文字体缩小,将中文字体放大。对于居住在我国的外国人来说,他们的出行不会受到影响,一方面是因为他们具备一定的中文基础,另一方面也是因为电子导航工具的普及率显著提升。对此,你们有什么看法?
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来自: fxiaog > 《汽车》
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