按充电器上标的计算。36V14AH=504VAH,→504/1000/0.8=0.63度36V17AH=612VAH,→612/1000/0.8=0.765度36V20AH=720VAH,→720/1000/0.8=0.9度48V10AH=480VAH,→480/1000/0.8=0.6度48V12AH=576VAH,→576/1000/0.8=0.72度48V14AH=672VAH,→672/1000/0.8=0.84度48V17AH=816VAH,→816/1000/0.8=1.02度48V20AH=960VAH,→960/1000/0.8=1.2度理论值是这样的,但一般都不是完全放电后充电的,假如你目前还有20%的电,然后再去充满一次电,那就再乘以80%就能算出充满一次电需要耗多少度的电了。扩展资料各种电动自行车充电器在充电时开始充电时候,充电电压比电瓶余存电压大很多,充电电流就大;也就是功率就大; 也就是恒流阶段;随着充电时间增长电瓶电压逐步升高,逐步接近充电电压了,充电电流就会逐步减小,此时功率开始逐步下降,也就是恒压阶段;最后,也就是涓流阶段, (通常说的浮充)目的是起保持戓稳定作用.以免在脱机状态下电池由于性能问题而产生自放电.保证电池使用时的电量充足; 1 全文 按充电器上标的计算。36V14AH=504VAH,→504/1000/0.8=0.63度36V17AH=612VAH,→612/1000/0.8=0.765度36V20AH=720VAH,→720/1000/0.8=0.9度48V10AH=480VAH,→480/1000/0.8=0.6度48V12AH=576VAH,→576/1000/0.8=0.72度48V14AH=672VAH,→672/1000/0.8=0.84度48V17AH=816VAH,→816/1000/0.8=1.02度48V20AH=960VAH,→960/1000/0.8=1.2度理论值是这样的,但一般都不是完全放电后充电的,假如你目前还有20%的电,然后再去充满一次电,那就再乘以80%就能算出充满一次电需要耗多少度的电了。扩展资料各种电动自行车充电器在充电时开始充电时候,充电电压比电瓶余存电压大很多,充电电流就大;也就是功率就大; 也就是恒流阶段;随着充电时间增长电瓶电压逐步升高,逐步接近充电电压了,充电电流就会逐步减小,此时功率开始逐步下降,也就是恒压阶段;最后,也就是涓流阶段, (通常说的浮充)目的是起保持戓稳定作用.以免在脱机状态下电池由于性能问题而产生自放电.保证电池使用时的电量充足; 1 |
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