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据抨击报报道，联邦运输部常务秘书Magdalene Ajani女士最近在拉各斯与包括码头运营商和货运代理在内的利益相关者举行的战略部长级会议上表示，适当实施从业者运营费（POF）将促进全球竞争力，并威胁对不遵守收费政策的经营者实施制裁。 Ajani表示，从业者运营费将建设尼日利亚有效参与非洲大陆自由贸易区协定的能力。 她还警告说：“对于不遵守政府有关收集POF的政策的经营者，运输部只能对他们进行制裁。” 她指出，自从POF实施以来，一些码头运营商未能遵守谅解备忘录，导致该国的收入损失。 “提高尼日利亚货运代理行业财富的关键措施之一是实施旨在确保该国货运代理企业财务可持续的POF。值得注意的是，POF将促进全球竞争力，并建设有效参与AfCFTA的能力。” 财政部通过尼日利亚货运代理监管理事会批准收取货运费。 在POF制度下，进口商将为每吨进口货物支付3.5奈拉，每公斤空运货物支付1.5奈拉，每进口20英尺集装箱支付1 000奈拉，每进口40英尺集装箱支付2 000奈拉。 她警告说，如果不遵守，运输部将别无选择，只能考虑可能随之而来的制裁措施。将给所有码头运营者两个月的输入宽限期，之后将对不遵守POF的经营者进行处罚。” 据她说，提高尼日利亚货运代理财富的关键措施之一是实施POF，该制度的设计旨在确保该国货运代理企业资金的可持续。 她进一步解释说，对于政府和实践者来说，POF是一个双赢的局面。“POF是一个数据库，用于确定进出港口的货物数量，POF应用程序的设计方式可以通过自助服务生成发票。”  三一重工格力电器华星国际（柳工）DHL快递佛山太阳能
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