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中国桥梁技术有多牛?百辆坦克同时碾过无恙,这国学中国却出事

 ppllqj 2022-05-09 发布于江西省

大家都知道,中国工程质量堪称世界之最,为什么这么强,主要得益于中国勤劳勇敢的人民和充满智慧的设计师们。中国的造桥技术堪称世界之最,无论从速度上,还是质量上,其他国家都无法与之相比。为什么工程质量做得这么好,专家表示,除了要保证民众们的使用安全,还要考虑到自然灾害的侵袭,以及战争时期的承受打击力。

如果不堪一击,那这样的工程质量就是豆腐渣工程。在我国,一般重要的桥梁建成之后,在通车前都会有一个验收的环节。在此之前,我国在桥梁验收上有一个非常具有特色的方式,那就是利用坦克的碾压作用去监测桥梁是否合格。当年为了验证南京长江大桥的承载力,我国从军队调集了上百辆坦克,做了一件让全世界都瞩目的事。

那就是让这上百辆坦克全都开上大桥,因此来验证这座桥梁的坚韧程度。但很快,我国这个奇特的做法就被国外很多国家效仿。但要知道,我国很多东西不是这些国家想模仿就能模仿得了的。捷克斯洛伐克这个国家就曾经尝试过用中国这招来检验桥梁的稳定性。

就觉得中国的这个方法非常简单而且实用,杰克斯洛伐的鲁斯尔赖大桥刚造好,他们就迫不及待地要见证奇迹。该国学中国,也准备了100多辆坦克,可就在坦克依次上桥的时候,意外发生了。桥面上大量的裂缝出现,大家都没想到,验收还没开始,大桥就已经报废了。建造这座桥梁耗费的十多亿美元也打水漂了。

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