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5月8日晚0：00整，2022赛季WTCR法国站揭幕赛正式落下帷幕，这一刻的激动人心不同以往，前一日排位赛的一波三折让作为车迷的笔者心里一直紧绷着一根弦，不知道屏幕前的同好们是不是同样的心情，直到第二日正赛结束亲眼看到小马哥拿下30积分，登上领奖台，中国国旗出现的那一刻，终于心情放松，热泪盈眶。   此次赛道曲折狭窄，拥有近百年赛车历史，被称为“小摩纳哥”，赛道难度可见一斑，其易守难攻的特点也让此次的赛车手们因怎样获得超车优势而伤透脑筋，除此之外，受赛制影响，作为上一届冠军的领克车队还接受严苛的Bop和cw限制，额外配重全场最重，底盘高度全场最高，高压之下，领克车队最终拿下一亚两季的成绩，足以惊艳众人了，揭幕战看点密集，全程高能，实在是一场视觉盛宴，希望领克车队在后续赛程里能取得更好的成绩，中国赛车迷为中国汽车品牌领克加油！  即时关注赛程还是不觉得过瘾的车迷朋友可以像笔者一样，关注一下小马哥开的那台03TCR的“同门师弟”-领克03+cyan，这台车光是外表就能将你一秒带入WTCR赛场，同样的蓝黑配色，车身和前盖的cyan字样拉花战斗感拉满，动力方面配有Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机，最大马力265Ps、最大扭矩380N·m，百公里加速达到5.7秒，动力储备雄厚无比，除此之外，领克调控师为该车增加十段可调倍适登（BILSTEIN)减震器以及阿基波罗运动卡钳，提供更好过弯稳定性的同时让制动来的及时有效，还有三段可调的碳纤维大尾翼，一系列的加持，让03+cyan拥有了更具赛车风格的驾驶表现。 2022赛季WTCR一定会让03+cyan再次名声大噪，这一次，机会绝不容错过！ |
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