南北塔连桥安装安全专项施工方案目录1.编制依据52.工程概况62.1工程概述62.2钢结构工程特点72.3钢结构分布位置72.4钢结
构构件截面形式介绍73.施工部署83.1钢结构施工部署综述83.2钢结构吊装设备及场地部署83.3吊装设备性能93.4施工管
理113.5施工进度计划154.钢结构安装164.1钢构件分段及吊重分析164.2吊装准备174.3吊装索具验算204.4
钢连桥安装224.5钢结构测量放线355.高强螺栓安装375.1高强度螺栓概况375.2高强度螺栓进场验收及复试375.3
高强度螺栓的安装和验收396.焊接施工446.1钢结构焊接概况446.2通用焊接工艺456.3焊接工艺参数506.4焊接
质量检验507.压型钢板施工527.1压型钢板施工527.2栓钉施工588.油漆补刷及防火涂料施工618.1油漆补刷618.
2防火喷涂施工629.季节性施工659.1季节性施工主要内容659.2雨季施工准备659.3雨季施工措施679.4台风天
气应对措施689.5高温天气应对措施6910.钢结构施工质量保证措施7010.1质量保证体系7010.2质量管理制度7110
.3钢结构安装质量控制标准7310.4各工序质量控制措施7410.5钢结构专业工程验收8011.安全文明施工8211.1钢
结构施工安全防护主要内容8211.2上人通道的安全防护措施8311.3钢结构吊装前地面安全措施8911.4现场高空作业安全施
工措施9011.5钢结构吊装校正安全施工措施9511.6安全应急预案9612.钢结构施工安全验算10712.1、支撑顶部操作架
验算10712.2圆管撑下基础计算10912.3汽车吊支腿地基承载力验算11612.4连桥安装过程计算1191.编制依据1.1法律
法规序号文件名称编号1危险性较大的分部分项工程安全管理规定住房城乡建设部令第37号2关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定
>有关问题的通知建办质[2018]31号3中华人民共和国建筑法4中华人民共和国安全生产法5中华人民共和国环境保护法6建筑工程质量管
理条例7建筑工程安全生产管理条例1.2主要规范、规程、标准类别序号名称文件号国家规范1《建筑工程施工质量验收统一标准》GB5030
0-20132《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20013《钢结构设计标准》GB50017-20174《钢结构工程施工
规范》GB50755-20125《钢结构焊接规范》GB50661-20116《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-201
47《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-20108《焊缝无损检测、超声检测、技术、检测等级和评定》GB/T11345
-20139《钢-混凝土组合结构施工规范》GB50901-201310《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》GB/T3632-2008
11《厚度方向性能钢板》GB/T5313-201012《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T8923.1-201113《一
般用途钢丝绳吊索特性和技术条件》GB/T16762-2009行业规范1《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20122《建筑施工
高处作业安全技术规范》JGJ80-2016标准化协会1《钢结构防火涂料应用技术规范》CECS24-19902《栓钉焊接技术规程》C
ECS226-20073《组合楼板设计与施工规范》CECS273-20104《钢结构焊接从业人员资格认证标准》CECS331-20
131.3施工图纸序号图纸名称图纸编号出图日期1结构设计总说明ALLQ-SD01-001～0052018.05.172桁架立面图A
LLQ-SD20-0012018.07.093桁架平面图ALLQ-SD10-001、0022018.07.094桁架节点大样ALL
Q-SD30-001、0022018.07.09备注：在本工程实施过程中，所采用的上述标准、规范等若有新修改，或有新颁布的内容，则
以新修改或新颁布的内容为准。2.工程概况2.1工程概述工程总体介绍工程名称建设单位设计单位监理单位总包单位工程地址主要结构材料设
计概况序号材料类型规格（单位：mm）材质1钢材5、10、15、20（单位：mm）Q345B2焊材手工焊/气保焊/埋弧焊E5015/
ER50-6/H10MnA3高强螺栓10.9s扭剪型（M1645、M2050）4组合楼板YXB54-185-5655栓钉d=1
9、L=76防腐及防火设计概况材料类型涂装要求设计值/厚度油漆表面净化处理无油、干燥喷砂除锈表面清洁度Sa2.5级表面粗糙度Rz4
0-70m环氧富锌底漆80μm环氧云铁中间漆90μm防火涂料薄型防火涂料（室内型）耐火等级一级：钢桁架、钢梁耐火极限2小时，防火涂
料应符合国家相关标准要求，具有较好耐久性及可维护性。聚氨酯面漆2×40μm2.2钢结构工程特点钢连桥位于南侧塔楼与北侧塔楼之间
，结构形式为大跨度桁架体系。桁架结构位于L3、L4层；下弦标高+14.250m，上弦标高+18.830m，雨棚顶部标高+22.22
5m。桁架跨度40.5m，两端通过支座与塔楼混凝土结构相连，两榀桁架间连接钢梁，上铺压型钢板，顶部为柱、梁结构钢雨棚。桁架构件截面
为箱型，最大截面为□550×350×20，连梁及上部雨棚截面为H型，最大截面为H350150615，材质均为Q345B。2.
3钢结构分布位置钢结构构件具体分布如下图所示：钢连桥首层平面结构示意钢连桥立面结构示意2.4钢结构构件截面形式介绍钢连桥构件截
面形式介绍钢连桥构件截面形式主要为工字型和箱型截面，具体截面介绍如下表：连桥钢构件截面列表编号截面H×B×tw×t(mm)示意图X
G1口550×350×20×20FG1口300×350×20×20FG2口200×350×20×20FG3口200×350×15×
15GL1H200×200×5×10GL2H350×150×6×15GL3H300×150×6×15LZ1H350×150×6×1
53.施工部署3.1钢结构施工部署综述针对本工程特点，钢连桥拟采用分段散装的方式进行安装，根据结构分析，结合现场施工条件和构件运
输需求，钢连桥采用散件运输的方式运至现场，构件运输车辆可由场内临时道路驶入，由1#塔吊（TC7035R=50m）卸车并将构件堆放
于两侧材料堆场，车辆原路驶离。散件运至现场后对钢连桥进行分段拼装，拼装完成后进行吊装。3.2钢结构吊装设备及场地部署钢连桥吊装施
工总平面图3.3吊装设备性能钢连桥结构安装时，拟布置一台1#塔吊（TC7035R=50m）、130t汽车吊、25t汽车吊进行施
工。其中使用1#塔吊卸车及零星材料构件吊装，由施工平面图可知该连桥均在1#塔吊大臂覆盖范围内，最重构件为南侧上弦XG1-1重量为5
548Kg，最远端构件为FG1-1重量为605.1Kg，1#塔吊50m臂长时最大吊重为6.32t，满足要求；使用130t汽车吊吊装
拼装完成的分段桁架，桁架分3段安装，各段重量由南向北如下所示：11.5t、10.5t、10.4t，长度：14.16m、14m、12
.575m，桁架顶标高+18.830m，最重及最不利荷载均为南侧分段桁架，吊车回转中心距桁架中心距离约为21.434m，由其吊装性
能表可知，当其配重36.5t，幅度为22m，臂长为39471.38mm时，吊重为12.8t，满足要求；因主体结构正处于抢工阶段，当
1#塔吊不能满足连桥构件吊装需求时，使用25t汽车吊吊装桁架连梁、斜腹杆等构件，其中最重构件FG3-1，重量为498.1Kg，吊车
回转中心距桁架中心距离约为8.25m，由其吊装性能表可知，当其幅度为8.5m，臂长为31.5m时，吊重为5t，满足要求；最远端构件
为GL3-1，重量为227.5Kg，吊车回转中心距桁架中心距离约为22m，由其吊装性能表可知，当其幅度为22m，臂长为31.5m时
，吊重为1t，满足要求；具体参数性能如下：TC703550m臂长起重性能表幅度22253035384045505.33t~55m
双绳5.335.335.335.335.335.335.335.3310.66t~30.6m四绳10.6610.6610.669.
558.708.207.156.3216t~20.9m六绳15.7513.6111.029.208.357.856.805.971
30t汽车吊性能表25t汽车吊性能表3.4施工管理钢结构施工管理人员人员人数分工项目经理-1人1、负责整个项目的计划、实施、控制
；2、履行合同义务，监督合同执行；3、统筹负责现场安全文明施工。钢结构经理-1人策划钢结构施工方案并组织现场实施；组织深化设计、
协调图纸设计等进而有效控制成本；协调现场人员、材料、机械，保证工期达到合同要求；施工现场安全文明施工综合管理；负责协助项目经理对竣
工后的钢结构质量问题进行分析及制定处理办法。施工员-1人在项目经理、钢结构经理的领导下开展工作，把安全工作落到实处；认真熟悉施工
图纸、编制施工方案、进度计划；组织工人开会学习，合理安排本工程的各项施工任务；督促施工材料、设备按时进场，确保工程进度、质量；参加
图纸会审、施工验收。质检员1人负责材料、构件进场验收，协助实验员对原材复验；熟悉钢结构施工图纸，掌握钢结构施工工艺，施工过程现场监
督，重点查看工程重难点；负责焊接工艺评定；督促资料员及时上报施工资料，并及时报验监理，参加各项施工验收工作。2、钢结构专职安全生产
管理人员人员人数分工安全总监-1人项目安全生产的监督管理者，负责监督工程项目的全过程的安全生产；在项目经理的领导下履行项目安全生
产管理和监督职责；全面负责安全部的日常工作，并布置、监督、检查安全人员的工作；对现场进行经常性的检查，发现问题要立即予以纠正，对出
现的工程安全生产问题，视其情节轻重，有权责令返工、整改或暂停施工，紧急情况下及时采取有效控制措施，同时汇报项目经理和公司安全主管；
组织召开周、月度安全生产和文明施工检查和各项专项活动，负责项目CI策划、施工防护策划及实施；负责有关资料的编制和整理工作，满足过程
中和竣工要求的安全资料及安全评定要求，参与阶段性验收和竣工验收。专职安全员-2人项目安全生产的监督者，负责项目环境、安全生产以及专
项方案的审核，现场运行管理，促进项目的持续改进；主持或参加各种定期安全检查工作，并做好记录，定期上报；对违反劳动纪律、违反安全条例
、违章指挥、冒险作业的行为，或遇到严重险情，有权暂停生产，越级上报；认真贯彻执行国家颁发的各项有关工程安全施工的法规、法令以及公司
有关规定，认真落实到班组；现场大型机械进场的验收，负责安装（拆卸）所有资料的准备，全过程旁站监督并记录以及机械使用过程的日常监督管
理。3、特种作业人员工种人数焊工4人电工1人架子工2人信号工2人总计9人4、钢结构作业人员需求计划工种人数安装工4人测量工3人防火
涂料喷涂工3人总计9人5、项目总承包组织架构项目总承包组织架构图6、钢结构施工机械需求序号机械设备名称型号规格数量国别产地额定功率
（KW）生产能力1CO2焊机CPXS-5005台中国28良好2手工电弧焊机2台中国26良好3烤枪1把中国良好4角向磨光机2台中国0
.53良好5空压机1台中国7.5良好6碳弧气刨1把中国良好7栓钉机JSS-25001台中国708经纬仪2台中国9全站仪1台中国10
螺栓扳手若干中国良好11风速仪若干中国良好12测温计600℃若干中国良好13放大镜若干中国良好14磁力扩孔器若干中国良好15干漆膜
测厚仪QUJ若干中国良好16湿度计SN－02若干中国良好17游标卡尺125mm/0.02mm若干中国良好18楔形塞尺15mm若干中
国良好19安全绳若干中国良好20千斤顶若干中国良好3.5施工进度计划分部分项工程工期开始时间完成时间连桥安装17days201
9年7月6日2019年7月22日安装支撑2days2019年7月6日2019年7月7日设置胎架2days2019年7月6日
2019年7月7日拼装连桥桁架4days2019年7月8日2019年7月11日安装连桥桁架3days2019年7月10日2
019年7月12日焊接连桥桁架5days2019年7月13日2019年7月17日安装首层连梁1day2019年7月18日2
019年7月18日铺设首层压型钢板、焊接栓钉1day2019年7月19日2019年7月19日安装二层连梁1day2019年
7月19日2019年7月19日铺设二层压型钢板、焊接栓钉1day2019年7月20日2019年7月20日安装雨蓬2days
2019年7月20日2019年7月21日矫正雨蓬2days2019年7月20日2019年7月21日焊接雨蓬2days201
9年7月20日2019年7月21日探伤12days2019年7月8日2019年7月19日焊缝节点补涂油漆12days201
9年7月9日2019年7月20日拆除支撑2days2019年7月21日2019年7月22日4.钢结构安装4.1钢构件分段及吊
重分析2、钢连桥分段及吊重分析（1）本工程钢连桥为桁架形式，采用下方搭设支撑、分段安装的方法；构件安装使用130t汽车吊进行吊装，
分段示意如下；连桥分段示意连桥吊装示意（2）钢连桥吊重分析连桥桁架分段吊装时采用130吨汽车吊，桁架下弦标高为14.35米，桁架上
弦标高为18.95米。最重及最不利荷载均为南侧分段桁架，重量为11.5t，吊车回转中心距桁架中心距离约为21.434m，由其吊装性
能表可知，当其配重36.5t，幅度为22m，臂长为39471.38mm时，吊重为12.8t，满足要求。4.2吊装准备1、构件进场
计划在钢结构工程开工前，根据钢结构施工进度计划及钢结构安装工艺的先后顺序制定钢构件进场计划。钢构件进场计划应以钢构件在安装或拼装前
5～7天进场为原则。钢结构构件进场计划包括如下内容：（1）构件清单构件清单必须具有完整的信息，包括构件编号、数量、单重、总重、详图
编号、安装部位等，能为安装提供详细数据，同时便于施工时速查。（2）构件进场现阶段该连桥桁架构件已全部加工完成可满足构件进场需求。2
、构件进场验收（1）构件进场验收依据《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；《钢结构焊接规范》（GB50661
-2011）；加工图纸、施工图纸、洽商变更等。（2）构件检查验收内容：1）检查构件、配套件的出厂合格证、材质证明和材料的复试报告，
焊缝外观质量与无损检测报告，焊接工艺评定以及同批交验的施工技术资料。2）检查进场构件的外观质量、构件的挠曲变形、焊缝外观质量，有摩
擦面抗滑移系数要求的表面喷砂质量。3）根据钢结构施工图纸或加工图纸，检查构件的几何尺寸、构件长度以及平面度、垂直度。安装焊缝坡口尺
寸精度和方向，构件连接处的截面几何尺寸，螺栓的孔径大小、数量及位置等。4）在检查构件外形尺寸，构件上的节点板，螺栓孔等位置时，应以
构件的中心线为基准进行检查，不得以构件的棱边，侧面为基准线进行检查，否则可能导致误差。钢构件长度检查螺栓孔径检查3、钢构件堆放注意
事项1）钢构件根据需求（拼装或安装）就近堆放，便于使用。2）钢构件下方应设置枕木或木方，严禁直接堆放于地面。3）本工程钢构件形状不
规则，严禁多层堆放，防止构件挤压变形或滑落。4、钢桁架现场拼装钢桁架构件进场后，需拼装为安装分段后进行分段吊装，钢桁架拼装采用卧拼
，钢桁架宜整榀拼装后分段吊装，以减少高空拼装偏差。现场拼装场地已混凝土硬化完成，在吊装分段下放置拼接25A工字钢作为拼装胎架，每个
吊装分段下约等间距放置3根工字钢，拼接工字钢示意如下：拼接工字钢示意图拼装平面示意图5、吊耳及吊点设置钢柱吊点设置在预先焊好的吊耳
处，构件吊耳设置尺寸、位置及吊重如下所示：吊耳设置位置和数量吊耳设置类型（本项目吊耳类型为吊耳1/2）4.3吊装索具验算1、吊索
具选择根据项目钢构件实际重量确定现场吊装使用吊索具规格（6×37M类纤维芯钢丝绳，d=22mm），吊索具验算如下：连桥桁架最重吊装
单元约11.5t，吊装时采用抗拉强度为1770MPa的φ22mm6×37钢丝绳，其力学性能见下表，吊装验算如下：吊装示意图最重构件
重量约11.5t，吊装时采用4支吊索、吊索与竖向夹角分别为41°、32°的钢丝绳吊索实际拉力计算如下：F?sin41°=F?sin
32°115/2=F?cos41°+F?cos32°故F?=31.9KN，F?=39.4KN，吊索拉力取F?=39.4KN进行
计算。根据《钢丝绳通用技术条件》（GB/T20118-2017）Φ22mm、6×37钢丝绳钢丝最小破断拉力总和为钢丝绳最小破断拉
力×1.249=253KN×1.249=315.997KN；钢丝绳安全系数为K=P破ψ修/[P]=315.997×0.82÷39.
4=6.6，做无弯曲吊索使用时安全。故选择φ22mm规格钢丝绳满足要求。637M类钢丝绳性能表钢丝绳安全系数K值表2、钢丝绳报废
标准钢丝绳钢丝数（根）安全系数绳6×（19）绳6×（37）一个节距中的断丝数交互捻同向捻交互捻同向捻小于66-7大于712141
6678222630111315注：表中断丝数指细钢丝，粗钢丝每根相当于1.7根细钢丝。一个节距是指每股钢丝绳缠绕一周轴向距离。4
.4钢连桥安装1、钢结构概况本工程钢连桥为连接南北塔楼结构的双层钢桁架结构体系，跨度40.5米。下层标高14.35米，上层标高1
8.95米，中间连接钢梁，上铺压型钢板。钢连桥采用分段散装的方式进行安装，根据结构分析，结合现场施工条件和构件运输需求，钢连桥采用
散件运输的方式运至现场，散件运至现场后对钢连桥进行分段拼装，拼装完成后进行吊装，分段示意如下：钢连桥运输分段示意2、钢连桥分段安装
流程本工程钢连桥跨度较大，且构件较重，故采用散件进场后拼装、搭设临时支撑分段进行吊装的方式进行安装，具体安装流程如下：序号施工内容
施工示意图1安装连桥前，首先在设计位置安装609制式圆管撑，单根支撑长度15m，计划支撑组合为6m2+3m1，每根支撑在地面拼
装完成后整体安装，吊装时挂好爬梯及防坠器。支撑下方为硬化路面，同一东西向2根支撑内侧在自下而上5m位置连接25A工字钢，两者之间焊
接牢固，角焊缝焊脚尺寸6mm，为安全起见，在支撑下部设置钢筋混凝土基础，基础尺寸2.52.50.3m，支撑底部与基础底部预埋件
焊接牢固，角焊缝焊脚尺寸12mm；2按结构图上位置安装连桥支座，安装完成后放线标记连桥构件在支座上的位置；3桁架构件运至现场后在地
面进行拼装，分段拼装完成后及时焊接该分段中的临时支撑（25A工字钢，右图中1、2、3、4为上下弦临时支撑工字钢，工字钢中心与上下弦
中心重合，两者之间焊接牢固，角焊缝焊脚尺寸6mm）由100t汽车吊整体吊装端部第一段西侧桁架，按设计要求（跨中L/1000）在支撑
位置起拱21.4mm，及时将该桁架与侧向支座用螺栓（8.8S普通螺栓4M2275）连接牢固保证平面外稳定。之后吊装第一段东侧桁
架，调整至设计标高焊接牢固。在松钩前用1#塔吊装2榀桁架上下弦端部连梁，共计4根形成稳定体系。4安装另一端分段桁架（安装方式同3）
5安装中间分段桁架，通过端部连接板与两侧桁架连接牢固。桁架就位矫正加固完成后安装桁架间斜腹杆，之后依次安装下弦连梁，待其安装完成后
铺设上部压型钢板、焊接栓钉6上弦连梁及其上压型钢板安装方式同下弦连梁7以先柱后梁的方式依次安装上部雨棚构件8螺栓紧固完成焊缝探伤合
格后拆除临时支撑完成连桥安装3、连桥桁架安装工艺（1）桁架定位桁架安装前在支撑上部焊接定位角钢，角钢规格L505，角钢与支撑、型
钢焊接固定，角焊缝围焊，焊脚尺寸6mm，型钢与圆管撑顶部及桁架下弦下表面焊接固定，角焊缝围焊，焊脚尺寸12mm，型钢规格25A拼接
工字钢，型钢长度为421.4mm，（支撑与桁架下弦距离400mm+起拱数值21.4mm）以便桁架安装定位，角钢要求定位准确。定位角
钢平面示意定位角钢立面示意支撑顶部型钢示意临时支撑与基础连接大样如下所示：临时支撑与基础连接平面图临时支撑与基础连接立面图临时支撑
与基础连接位置预埋件平面图临时支撑与基础连接位置预埋件立面图桁架吊装前在上弦杆上设置生命线，随桁架一同吊装。生命线选用Ф8mm钢绞
线。生命线设置为施工人员提供桁架摘钩、次梁安装等施工安全保障。在桁架与钢柱的拼接位置搭设操作平台供施工人员进行高强度螺栓作业及焊接
作业。在桁架的上弦、下弦的上翼缘板设置定位卡板，以便于桁架的定位。（2）桁架吊装注意事项1）钢构件堆放时下方必须垫木方。2）桁架就
位后须等待桁架的临时连接全部完成后方可摘钩。3）桁架吊装应按照安装顺序进行，以便及时形成稳定的框架体系。4）桁架校正时应对左右桁架
的轴线、垂直度、标高、焊缝间隙等因素进行综合考虑，全面兼顾，每个分项的偏差值都要符合设计及规范要求。5）桁架安装前必须焊好并检查焊
牢安全环并清理安装平台上的污物。6）吊点设置必须对称，确保桁架吊装时成水平状。7）安装桁架前严格控制角钢支架顶标高，确保桁架标高偏
差满足规范要求。（3）桁架卸载1）卸载难点及对策卸载工程组织难度大，为保证整个卸载过程按既定方案实施，并且切实同理论的分步卸载量相
结合，各卸载点的卸载顺序按计划进行。现场需要组织有卸载经验的工人，在卸载前进行整体培训和演习，在卸载过程中统一指挥，并且针对卸载工
作设置独立通讯信号。支撑点卸载在桁架安装完成、所有节点螺栓终拧、接头焊接完成后即可进行，支撑点卸载遵循对称多点进行。2）卸载条件焊
接完成24h后进行UT检测，UT检测焊缝质量合格、经监理验收合格后，方能开始卸载。在卸载前，需做好支撑架卸载及位移监测的准备工作，
要有计划、有顺序的做好支撑架卸载施工，应专门报请监理批准，对钢结构的施工、卸载点的位置均应通过验收，同时结构安装完毕后、卸载前的起
拱值需满足设计要求，并得到监理单位的认可。卸载临时支撑流程如下：a、清理连桥和支架上的杂物；b、记录连桥桁架下翼缘距支架顶端的距离
，在连桥临时支撑构件上做卸载标记;c、准备气割、接火盆等相关工具;e、卸载前，首先按图示位置在每根支撑顶端放置2个30吨千斤顶，打
出千斤顶支撑顶紧桁架下弦下表面，为保证千斤顶在受力过程中不发生偏移，将其底座与支撑顶部点焊；f、指挥人员及4根支撑顶部卸载位置各放
置1对讲机，检查是否处于同一频道，进行试对讲，确认无误后，由指挥人员统一下达切割指令；g、切割支撑顶部型钢时，首先切割型钢顶部腹板
，其次顶部切割翼缘，此时千斤顶受力，最后切割型钢与支撑顶部连接焊缝，取走支撑型钢（切割顺序1→2→3→4）；h、确认支撑顶部型钢全
部取走并清理干净后，由指挥人员下达统一指令用千斤顶缓慢卸载，直至卸载完成，根据模型施工模拟可知，卸载后靠近南塔支撑处、跨中、靠近北
塔支撑处的卸载位移为4.28mm、5.32mm、4.25mm，卸载位移较小，故一次卸载完成；i、卸载完成后，对桁架支撑位置及桁架中
心标高进行复测。支撑顶部大样平面示意支撑顶部大样剖面示意3）支撑拆除钢连桥安装完成后，圆管临时支撑拆除使用25t汽车吊进行拆除作业
。4、钢梁安装（1）吊装准备1）吊装前，必须对钢梁定位轴线、标高、钢梁的编号、长度、截面尺寸、螺孔直径及位置，节点板表面质量，高强
度螺栓连接处的摩擦面质量等进行全面复核，符合设计施工图和规范规定后，才能进行构件吊装。2）用钢丝刷清除摩擦面上的浮锈，保证连接面上
平整，无毛刺，飞边、油污、水、泥土等杂物。3）节点连接用的螺栓，按所需数量装入帆布包内挂在梁端节点处，一个节点用一个帆布包。4）在
梁上装溜绳、安全绳。（2）一般钢梁安装方法和注意事项1）梁与连接板的贴合方向要一致。2）高强度螺栓的穿入方向要一致。3）先吊连桥分
段桁架，在吊装桁架连梁，最后吊装上部雨棚。4）钢梁安装时孔位偏差的处理，只能采用机具绞孔扩大，而不得采用气割扩孔的方式。5）钢梁安
装后应及时拉设安全绳，以便于施工人员行走时挂设安全带，确保施工安全。6）钢梁的临时固定稳妥后即可脱钩。7）在地面提前安装梁两端的连
接板及高强螺栓，高强螺栓用工具包绑牢，离梁头的距离1米以内。溜绳吊耳工具袋吊绳钢梁起吊示意图钢梁装配式安全绳示意图钢梁临时固定方法
钢梁与主梁或钢牛腿连接：在钢梁端部上翼缘焊接定位卡板（如上图所示）。定位卡板应在钢梁吊装前焊接，其底面控制标高为钢梁顶面标高。4.
5钢结构测量放线1、测量施工准备施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，包括图纸的审核，测量定位依据的交接与校核
，测量仪器检定与校核，测量方案的编制与数据准备，施工场地测量等。（1）测量人员组织钢结构测量放线开始前，对所有施测人员进行专业技术
交底、安全技术培训。设置钢结构测量组长1人、测量员2名，并结合现场进度情况适时增加测量人员。职务人数岗位责任测量组长1名现场测绘组
织，技术资料编制，测量数据计算测量员2名测量放线操作，基本数据计算（2）测量设备准备根据工程规模合理调配测量仪器，对所有进场的仪器
设备进行校核，确保仪器运行正常，各项参数指标合格，并进行仪器技术交底。所有进场设备均具有检定合格证书。本工程投入测量仪器如下：序号
设备名称精度数量仪器图片1全站仪2″、2mm+210-61套2电子经纬仪2″2台3激光准直仪1/400002台4水准仪3mm/k
m1台5钢卷尺-1把2、钢结构测量内控网设置为保证钢结构现场测量的精度，以场内一级控制网控制点为基础，设置钢结构测量内控网，测量精
度达到Ⅱ级建筑平面控制网测量精度，并每隔2个月复测一次。3、钢结构安装测量（1）桁架标高、起拱值控制施工中既要控制桁架设计标高，又
要控制桁架各分段点起拱值。桁架预起拱值在桁架加工制造过程中实现，桁架测量坐标应为起拱值和桁架原始坐标合并计算。本工程桁架散件进场，
并于地面拼装后分段就位，现场拼装与安装尺寸控制对起拱值的实现十分重要，故在桁架拼装时，采用多点起拱，跨中起拱值L/1000，下图中
1、2、3、4为拼装起拱值监测点，确定起拱值以跨中起拱值41mm为基础，其余监测点近似以相似三角形计算起拱值，拼装时1、2、3、4
点处起拱值分别为：11.5mm、21.4mm、31.2mm、41mm。同时为保证起拱值测量准确，在桁架下弦以外200mm处，以50
5mm角钢设置一道水平控制线，以角钢为基准测量起拱值，角钢与拼装胎架以6mm角焊缝焊接牢固且每拼装一榀桁架前均需测量角钢平面位置
，保证拼装起拱值精确。桁架拼装起拱值控制点示意图施工中可通过绝对标高和相对标高相结合的方式来共同控制桁架安装标高，绝对标高控制桁架
安装满足设计标高要求，相对标高控制桁架腹杆、桁架各起拱点之间满足相对高度要求。桁架标高可在安装前通过调整桁架支撑顶部型钢段标高来调
整，并观测调整完成后桁架安装过程中是否存在压缩变化。（2）垂直度测量1）桁架垂直度测量选三处控制，桁架两端和桁架的中部。2）桁架
垂直度测量，在紧靠桁架上弦杆件外侧吊下一重锤，通过钢尺测出垂线与桁架下弦翼缘外侧的距离，距离越小说明桁架越垂直，垂直度必须调整到规
范允许范围内后方可最后固定。5.高强螺栓安装5.1高强度螺栓概况除注明外，本工程安装螺栓为4.8级C级螺栓。连桥高强螺栓规格为M
1645mm、M2050mm根据钢结构总说明（钢结构连桥）相关要求，直径小于等于24mm的高强螺栓采用10.9s扭剪型高强螺栓
，扭剪型高强螺栓应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》（GB/T3632-2008）的要求。高强螺栓预拉力螺栓性能等级螺栓公称
直径（mm）16202224273010.9级100KN155KN190KN225KN290KN335KN5.2高强度
螺栓进场验收及复试1、进场验收高强度螺栓进场同时要根据规范检查其质量合格证明文件、中文标志及带有扭矩系数和紧固轴力的检验报告。高强
度螺栓的包装箱上应标明批号、规格、数量及生产日期。并按包装数抽查高强度螺栓的外观，螺栓、螺母、垫圈外观表面应涂油保护，不应出现生锈
和沾染脏物，螺纹不得受损。高强螺栓垫圈检查高强螺栓螺母检查根据规范要对高强度螺栓进行抽样复验，复验的结果必须符合现行国家产品标准和
设计要求。2、复试（1）扭剪型高强度螺栓连接副紧固轴力试验连桥螺栓规格为M1645mm、M2050mm，根据《钢结构用扭剪型高
强度螺栓连接副》（GB/T3632-2008）的要求，当螺栓螺纹规格为M16，长度小于50mm，螺栓螺纹规格为M20，长度小于5
5mm时可不进行紧固轴力试验，故该连桥螺栓不需做紧固轴力试验。扭剪型高强度螺栓连接副紧固轴力试验要求（2）抗滑移系数试验制造厂和安
装单位应分别进行高强度螺栓抗滑移系数试验，且应取工程中最有代表性厚度的板材进行试验，本工程取6mm板材进行试验。试验按材质不同各做
3组。试验所用试件应由制造厂加工，试件与所代表的钢结构构件应为同一材质、同批制作、采用同一摩擦面处理工艺和具有相同的表面状态，并应
用同批同一性能等级的高强度螺栓连接副，在同一环境条件下存放。同时应保证试件板尺寸符合规定要求面应平整，无油污，孔和板的边缘无飞边、
毛刺。试件板形式和尺寸如下图所示：抗滑移系数拼接试件形式和尺寸图将试件组装好后在其侧面画出观察滑移的直线，置于拉力机上调整试件的轴
线与试验机夹具中心严格对称，开始加荷，拉至滑动破坏，测得滑移荷载值，并根据试验测得相关数据进行计算。高强螺栓抗滑移系数实验5.3
高强度螺栓的安装和验收1、高强度螺栓安装施工流程高强度螺栓安装施工流程2、高强度螺栓安装工艺序号高强螺栓施工工艺1高强度螺栓连接副
按包装箱注名的规格、批号、编号，供货日期进行分类储放，妥善保管在室内仓库中，室内防潮，长期保持干燥、防止生锈和被脏物沾污、防止扭矩
系数发生变化。其底层应距地面高度≥300mm以上。2开箱后的螺栓不得混放、串用，高强度螺栓应按当天需求数量发放。剩余的要妥善保管。
3安装前要对钢构件的摩擦面的浮锈、污物等进行清理。4高强度螺栓不能自由穿入螺栓孔位时，不得硬性敲入，而要用冲杆或铰刀修孔后再插入。
高强螺栓穿入方向尽量一致，品种、规格要按照设计要求进行安装。5在每个接点上应穿入的临时螺栓和冲钉数量，由安装时可能承担的荷载计算确
定，不得少于安装总数的1/3，不得少于两个临时螺栓。冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30%。6加工厂在加工构件时，节点部位不应进行涂
装。7高强度螺栓必须分两次拧紧。第一次初拧到标准预拉力的50%，第二次终拧到标准预拉力的100%。8降雨、降雪时原则上不进行作业，
若在作业中发生降雨、降雪时，应加快速度把没有拧紧完的锁紧完。9高强度螺栓施工所用的扭矩扳手，上班前必须校正，并进行技术交底。其扭矩
误差不得大于±5%，校正用的扭矩扳手，其误差不得大于±3%，并且做到专人专用。10高强度螺栓的初拧和终拧，都要按照紧固顺序进行，从
螺栓群中央开始顺序向外侧进行紧固。当紧固接头时，从安装好的一端或刚性端向自由端进行。11同一高强度螺栓的初拧和终拧，要求在1天内完
成。12高强度螺栓终拧检查完毕后，及时对节点处进行油漆封闭。（1）临时螺栓固定1）在插入高强度螺栓前，为了使连接紧密先用临时螺栓栓
紧，连接部位的材料如有弯曲、翘曲的需修正。2）孔的差异在2mm以内时，可以用绞刀进行修正。3）如果孔的差异超过2mm，与管理人员协
商的基础上，采取换连接板等合理的处理方法进行处理，不允许气割扩孔。4）在每个接点上应穿入的临时螺栓和冲钉数量，由安装时可能承担的荷
载计算确定，不得少于安装总数的1/3，不得少于两个临时螺栓。5）冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30%。（2）高强度螺栓插入1）高强
度螺栓的螺帽及垫片要注意安装方向。2）插入螺栓时，注意不要在螺栓上附着锈、尘埃、油等，施工时不要强行打入螺栓孔内，以免损伤螺纹。
（3）初拧1）把临时固定螺栓锁紧后，确认构件的密实程度，对于所有高强螺栓以下表的初拧扭矩值为标准，回转螺帽；高强度螺栓初拧值螺栓直
径d(mm)16202224初拧值（N·m）115220300390说明：上表中初拧扭矩值为0.13×Pc×d的50%左右，其中：
Pc—高强度螺栓施工预拉力（KN）；d—高强度螺栓螺杆直径（mm）；0.13—高强度螺栓扭矩系数。2）初拧完后，通过螺栓螺帽、垫片
及构件用白色记号笔进行标记。高强度螺栓初扭示意图3）使用检测扳手时，虽然能够通过接触声音来确认扭矩值，但是继续加力的话容易拧过劲，
要注意。检测扳手示意图（4）终拧1）初拧完后，使用专用紧固扳手进行锁紧，直至颈缩处断裂。2）当天插入的螺栓当日终拧完。3）终拧顺序
从接头部位的中央到端部。3、施工控制工艺（1）高强度螺栓连接副按包装箱注名的规格、批号、编号，供货日期进行清理，分类保管，存放在室
内仓库中、堆积不要高于3层以上，室内防潮，长期保持干燥、防止生锈和被脏物沾污、防止扭矩系数发生变化。其底层应距地面高度≥300mm
以上。（2）工地安装时，应按当天需要高强度螺栓的数量发放。剩余的，要妥善保管。（3）高强度螺栓不能自由穿入螺栓孔位时，不得强行敲入
，而要用铰刀修孔后再插入，高强螺栓穿入方向应按工程图纸规定。（4）加工厂在加工构件时，节点部位不应进行油漆的涂装。（5）高强度螺栓
必须分两次拧紧。即初拧：50%扭矩；终拧：100%扭矩。（6）检查和处理安装摩擦面上的铁屑、浮锈等污物。摩擦面上不允许存在钢材卷曲
变形及凹陷变形等现象。认真注意和处理连接板的紧密贴合，对因钢板厚度偏差或制作误差造成的接触面间隙，就按下表的方法进行处理。接触面间
隙处理方法间隙大小处理方法1mm以下不作处理3mm以下将高出的一侧磨成1：10的斜度，方向与外力垂直3mm以上加垫板，垫板两
面摩擦面处理与构件同7）降雨、降雪时原则上不进行作业，若在作业中发生降雨、降雪时，应加快速度把没有拧紧完的锁紧完。8）高强度螺栓施
工所用的扭矩扳手，班前必须校正，并进行技术交底。其扭矩误差不得大于±5%，校正用的扭矩扳手，其误差不得大于±3%，并且作到专人专用
。9）高强度螺栓的初拧和终拧，都要按照紧固顺序进行。从螺栓群中央开始，顺序向外侧进行紧固。10）高强度螺栓穿入方向应以便于施工操作
为准，同一节点穿入方向应该一致。11）高强度螺栓的初拧和终拧，要求在1天内完成。12）高强度螺栓终拧检查完毕后，及时对节点处进行油
漆封闭。（4）高强螺栓连接安装的检验本工程采用的扭剪型高强度螺栓及连接副，在检查时，以拧掉尾部为合格且终拧完成后需外露2~3丝扣。
高强度螺栓连接副的安装顺序及初拧、复拧扭矩检验。检验人员应检查扳手定记录，螺栓初拧标记及螺栓施工记录，有异议时抽查螺栓的初拧扭矩。
扭剪型高强度螺栓连接副，终拧是以拧掉梅花头为标志，可用外观全数检查，非常方便，但扭剪型高强度螺栓连接的工地施工质量重点应放在施工过
程的监督检查上，如检查初拧扭矩值及观察螺栓终拧时螺母是否处于转动状态，转动角度是否适宜（以60度为理想状态）等。（5）高强螺栓连接
安装的验收扭剪型高强度螺栓连接副的终拧是以拧掉梅花头为标志，同时要有2～3扣的余长露在螺母外面，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣
或4扣，可用外观全数检查，非常方便，但扭剪型高强度螺栓连接的工地施工质量重点应放在施工过程的监督检查上，如检查初拧扭矩值及观察螺栓
终拧时螺母是否处于转动状态，转动角度是否适宜（以60度为理想状态）等。6.焊接施工6.1钢结构焊接概况1、焊接任务概况本工程焊接
任务为南北塔钢连桥，主要为雨棚立柱对接和桁架焊接，主要焊接截面涉及H型截面、箱型截面，焊接类型为平焊、横焊、立焊和仰焊，主要焊接材
质为Q345B。2、焊接方法（1）手工电弧焊使用部位1、电焊固定；2、打底焊接；3、钢梁连接板与埋件焊接；4、其他焊接工作量小CO
2焊接难于施工的位置。（2）二氧化碳气体保护焊使用部位：所有焊接工作量大且容易施工的位置，如柱柱对接、柱梁对接对接等坡口焊缝。（3
）焊接材料焊条、焊丝规格要求母材牌号手工焊条焊丝焊条型号焊条直径（mm）焊丝型号焊丝直径（mm）Q345BE5015Ф3.2、Ф4
.0ER50-3Ф1.2二氧化碳气体要求项目要求组分含量（%）CO2含量（V/V）≥99.9液态水不得检出油不得检出水蒸气+乙醇量
（m/m）≤0.005气味无异味3、焊接顺序（1）截面内焊接顺序截面类型箱型H型焊接顺序说明：1、图中“1-2”前一个数字“1”代
表焊工，后一个数字“2”代表焊接顺序，相同焊接顺序位置为同时焊接。（2）桁架焊接顺序钢桁架的焊接采用对称焊接的方式进行，交汇杆件焊
接时，先焊接桁架下弦杆，再焊接桁架上弦杆，最后再焊接斜腹杆，具体焊接顺序如下所示：桁架焊接顺序6.2通用焊接工艺1、焊接施工流程
焊接工艺流程2、现场焊接施工1、焊前检查及清理构件到场后由项目验收工段根据深化设计图、《钢结构焊接规范》（GB50661-201
1）对焊缝坡口形状和尺寸进行检查。验收工段检查项目：坡口尺寸、角度、坡口表面平整度、焊缝表面的清洁情况，并填写坡口检查记录表。检查
工具：平板尺、焊缝量规、眼观。构件组装完毕，施焊前由焊接质检员根据《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）对焊
缝进行检查。焊缝施焊前，清理待焊处表面雨水、氧化皮铁锈及油污。根部间隙检查使用钢塞尺、平板尺。检查结果符合下表规定：项目允许偏差（
mm）无垫板间隙+3.00.0有垫板间隙+3.0-2.0间隙不符合要求的处理措施:坡口组装间隙超过允许偏差规定时，可在坡口单侧或
两侧堆焊，修磨平整使其符合要求。但当坡口组装间隙超过较薄板厚度2倍或大于20mm时，不应用堆焊方法，应使用增加构件长度来减小组装
间隙。检查结果应符合下表规定：项目允许偏差（mm）图例对口错边ΔT/10，且不应大于3.02、焊接作业环境保障焊接作业区应搭设防风
防雨棚。焊接作业区相对湿度不得大于90%，当焊件表面潮湿时，应采取加热除湿措施。下雨时，原则上不进行焊接，如若必须焊接时需做好防雨
措施用不干胶带粘贴防风棚漏水处，不得有雨漏入防风棚内。防风棚的搭设要求如下:（1）上部稍透风、但不渗漏，兼具防一般物体击打的功能。
（2）中部宽松，能抵抗强风的倾覆，不致使大股冷空气透入。（3）需稳定、无晃动，不因甲的作业给乙的作业造成干扰；可以放置必需的作
业器具和预备材料且不给作业造成障碍，不可造成器具材料脱控坠落的缝隙，中部及下部防护采用阻燃材料遮蔽。3、定位焊钢结构安装就位校正完
成后，正式焊接施工前，应对焊接接头进行定位焊接，焊接时应注意以下事项：（1）定位焊必需由持相应资格证书的焊工施焊，所用焊接材料应与
正式焊缝的焊接材料相当。（2）定位焊缝厚度不应小于3mm，长度不应小于40mm，其间距宜为300mm～600mm。（3）采用钢衬垫
的焊接接头，定位焊宜在接头坡口内进行；定位焊焊接时预热温度宜高于正式施焊预热温度20℃～50℃；定位焊缝与正式焊缝应具有相同的焊接
工艺和焊接质量要求。4、焊接作业（1）采用CO2气体保护半自动焊焊接。（2）全部焊段尽可能保持连续施焊，避免多次熄弧、起弧。穿越
安装连接板处工艺孔时必须尽可能将接头送过连接板中心，接头部位均应错开。（3）同一层道焊缝出现一次或数次停顿需再续焊时，始焊接头需在
原熄弧处前至少15mm处起弧，禁止在原熄弧处直接起弧。CO2气体保护焊熄弧时，应待保护气体完全停止供给、焊缝完全冷凝后方能移走焊
枪。禁止电弧刚停止燃烧即移走焊枪，使红热熔池暴露在大气中失去CO2气体保护。（4）焊接引弧板、焊接衬板要求1）全熔透焊缝的两端，必
须配置引弧板，严禁在焊缝以外的母材上打火、引弧。单面坡口的焊缝需装配焊接衬板。引弧、焊接衬板材质和坡口形式与被焊构件相同，禁止用其
他钢板随意代替。2）引弧板的引出长度应大于25mm，其厚度不小于4mm。焊接衬板的长度应为焊缝长度和引弧板的总长，焊接衬板与焊件背
面应该紧密贴合，其装配间隙不应大于1.5mm。3）焊接完成及超声波检查合格后，应用气割切除引弧并修磨平整，割去引弧、衬板时应该预留
5-10mm，不得用锤击落。（5）焊前预热常用钢材的最低预热温度如下：钢材牌号接头最厚部件的厚度（mm）t≤2020＜t≤4040
＜t≤6060＜t≤80t＞80Q345—20℃60℃80℃100℃本项目连桥最大板厚为20mm，由此表可知焊前无需预热。（6）焊
接过程中：最低道间温度不应低于预热温度，最大道间温度不宜超过250℃，焊接过程具有最大连续性。多层多道焊时，每一焊道焊接完成后应及
时清理焊渣和表面飞溅物，遇中断施焊的情况，应采取适当的保温措施，必要时应进行后热处理，再次施焊时重新预热温度应高于初始预热温度。（
7）焊后清理与检查焊后应清除飞溅物与焊渣，清除干净后，用焊缝盘规、放大镜对焊缝外观进行检查，不得有凹陷、咬边、气孔、未熔合、裂纹等
缺陷，并做好焊后自检记录。外观质量检查标准应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）的相关要求。（8）焊缝
无损检测焊件冷至常温≥24小时后进行无损检验，检验方式为UT检测，检验标准应符合《焊缝无损检测、超声检测技术、检测等级和评定》规定
的检验等级并出具探伤报告。5、焊接应力与应变控制（1）收缩量大的先焊在焊缝较多的组装条件下焊接时，采取先焊收缩量较大的焊缝，后焊收
缩量小的焊缝；先焊拘束度较大而不能自由收缩的焊缝，后焊拘束度小而能自由收缩的焊缝原则。（2）先栓后焊对于梁与柱接头为腹板栓接、翼缘
焊接时，宜采用先栓后焊的施工方法。（3）多层多道焊在焊缝填充量相同的条件下，多层多道焊接能很好的防止焊接变形，因此对现场所有坡口对
接位置须采用多层多道焊接。单道焊缝尺寸不能超过下表所示尺寸：焊道类型焊接位置焊缝类型焊接方法焊条电弧焊气体保护焊和实芯丝自保护焊单
丝埋弧焊根部焊道最大厚度平全部10mm10mm-横8mm8mm立12mm12mm-仰8mm8mm填充焊道最大厚度全部全部5mm6m
m6mm单道角焊缝最大焊脚尺寸平全部10mm12mm12mm横8mm10mm8mm立12mm12mm-仰8mm8mm（4）对称焊接
采用两名焊接速度基本相同的焊工同时从两个对称面开始焊接，直到该焊缝焊接完成，减小焊接结构因不对称焊接而发生的变形。6.3焊接工艺
参数应参照焊接工艺评定试验报告的各项焊接参数进行，要求做到同种焊接工艺与焊接工艺评定报告里的各项参数相一致。对于免予评定的项目的焊
接工艺参数，应符合规范《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）表6.6.24各种焊接方法免予评定的焊接工艺参数范围。各种焊
接方法免予评定的焊接工艺参数范围6.4焊接质量检验1、焊接质量检测一般规定（1）现场检查应该包括所有钢材及焊接材料的规格、型号、
材质及焊缝外观，其检查结果均应符合图纸和《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）以及《钢结构工程施工质量验收规范》（GB
50205-2001）及相关规程标准的要求；（2）检查焊工合格证及认可的施焊的范围；（3）监督检查焊工必须严格按照焊接工艺技术文件
要求及操作规程施焊；（4）所有焊缝应冷却到环境温度后进行外观检查。（5）外观检查用目测，裂纹检查应该配以5倍放大镜在适合的关照条件
下进行，如果检查过程中发现焊缝和热影响区可能存在裂纹等难以分辨的缺陷，应该用超声波探伤进行复查，尺寸的测量应用量具和卡规。（6）对
于所有要求无损检测的焊缝在无损检测之前应该根据焊缝外观质量验收标准首先进行焊缝外观质量检查，焊缝外观质量合格后才能进行焊缝的无损检
测。且无损检测需在焊接完成后24h且焊缝温度降为常温后进行。2、外观检测（1）焊缝外观检查的内容1）表面形状，包括焊缝表面的不规则
、弧坑处理情况、焊缝的连接点、焊脚不规则的形状等；2）焊缝尺寸，包括对接焊缝的余高、宽度，角焊缝的焊脚尺寸等；3）焊缝表面缺陷，包
括咬边、裂纹、焊瘤、气孔根部收缩等；（2）焊缝外观检查质量要求1）所有焊缝表面应该均匀、平滑，无折皱、间断或未焊满，并与母材平缓连
接，严禁有裂纹、加渣、焊瘤、烧穿、弧坑、针状气孔和熔合性飞溅等缺陷；2）一级焊缝不得存在未焊满、根部收缩、咬边和接头不良等缺陷，
一级焊缝和二级焊缝不得存在表面气孔、加渣、裂纹和电弧擦伤等缺陷；3）焊缝外观质量应符合如下的规定焊缝外观质量要求3、焊缝无损检测焊
缝无损检测执行《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）和《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）以及《
焊缝无损检测超声检测技术、检测等级和评定》（GB11345-2013）的要求。另外还必须满足以下设计要求：（1）一级焊缝10
0%超声波检测，合格等级应为现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》（GB11345-2013）B级检验的Ⅱ级及Ⅱ
级以上。（2）二级缝进行至少20%超声波抽检，其合格等级应为现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》（GB1134
5-2013）B级检验的Ⅲ级及Ⅲ级以上。7.压型钢板施工7.1压型钢板施工1、压型钢板工程概况钢连桥楼面压型钢板位于连桥首层及二
层结构平面，排版图如下所示，选用YXB54-185-565型压型钢板，示意图如下所示，楼板采用压型钢板非组合楼板，施工时压型钢板仅
作为施工时模板使用。产品制作及施工要求应符合设计要求、《压型金属板设计施工规程》（YBJ216-1988)、《建筑用压型钢板》
（GB/T12755-2008）。压型钢板连桥首层压型钢板排版图连桥二层压型钢板排版图2、压型钢板施工流程如下所示：压型钢板施工
流程图3、压型钢板使用流程如下所示：项目示意图工厂阶段原材采购进厂拆包等待加工生产线加工加工成型装车发运运至现场现场施工长度、宽度
检测厚度检测吊至安装区域压型钢板铺设拴钉焊接施工边模安装绑扎钢筋浇筑混凝土、养护4、施工工艺1）按照建筑结构平面尺寸编制排版设计图
2）进场施工前，由项目部提前15天制定提货清单传真至生产厂家，配料按楼层、区域细分做到准确无误，厂家根据计划组织生产，运输至现场后
，现场负责人仔细检查、核对，确保进料合格、准确。3）板料吊运验收合格后，塔吊可以直接将板吊运至指定的施工区域。为保护压型钢板在吊运
时不变形，工厂运输前每捆沿宽度方向上下用两道角钢横枕，角钢两端钻孔，用螺帽将两端有螺纹的圆钢相连接，拧紧。上面两道角钢各设两个吊环
，供现场卸车、吊放之用。每次使用前要严格检查吊索、吊环及角钢螺帽是否拧紧，以确保安全。4）压型钢板铺设铺板:严格按照排版图指定位置
、方向进行铺设，板的直线度单跨偏差不大于10mm，板的错口要求小于5mm，楼承板的端部与钢梁翼缘搭接时搭接长度不得小于50mm。就
位后，应立即将其与钢梁点焊牢固。边模施工:在楼板边缘放出定位线，然后按照设计要求在楼板边缘焊接边模。压型钢板固定安装封边板5）标高
调整在每层铺设压型钢板之前，先要对钢梁标高进行复测，在钢梁有下挠不能满足压型钢板施工要求的情况下，要进行调整后才能铺设。6）安全防
护在铺设压型钢板的操作平面要搭设安全网，安全网连接点和周围结构连接牢固，在施工之前检查。连接牢固之后方可进行施工。（7）楼承板验收
楼承板验收7.2栓钉施工1、栓钉使用说明为使钢梁与混凝土结构能有效的协同工作，设置抗剪栓钉，栓钉主要承受钢构件与混凝土楼板之间的
剪力，使钢结构与混凝土结构能共同受力。本工程中所用栓钉的质量标准应符合《电弧螺栓柱焊用圆柱头栓钉》（GB/T10433-2002
）中的规定，且抗拉强度不小于400N/mm2，屈服强度不小于320N/mm2。本项目栓钉数量约4130个，焊钉为STUD1980
，瓷环与栓钉配套使用。2、栓钉施工流程现场栓钉施工流程图3、栓钉施工工艺栓钉施工工艺序号施工工艺1栓钉外形应均匀,无有害皱皮、毛刺
、裂纹、扭歪及其他有害缺陷，并不得带有油污、锈蚀等。瓷环应具有耐热、稳弧作用，使用前应保持干燥状态，如受潮应在使用前经120～15
0℃烘干2h。2栓钉将采用自动调节的焊接设备接上合适的电源后焊接，栓钉的焊接需采用独立的电源供电。3焊接前先放线，定出栓钉的准确位
置，并对该点表面存在水、锈蚀、非可焊涂层、油污、水泥灰渣等应清除干净，以露出金属光泽为准，并使施焊点局部平整。施焊人员平稳握枪，使
焊枪与母材工作面垂直，然后施焊。4操作时，要待焊缝凝固后才能移去焊钉枪。焊后，去掉瓷环，以便于检查。栓钉按预放线就位栓钉焊接操作4
、栓钉施工质量检验（1）栓焊施工班前检验：在每日开工前,宜至少试焊3个栓钉,试验栓钉可直接焊在结构工件上,按实际焊接位置施焊，并做
外观检查和弯曲试验，检查合格后方可正式施焊。（2）现场栓钉焊接外观检验：栓钉焊接接头冷却到环境温度后方可进行外观检查。栓钉检验外
观检查项目判定标准与允许偏差检查方法焊缝外形尺寸360°范围内焊缝饱满，焊肉高≥1mm，焊肉宽≥0.5mm目检、焊缝量规焊缝缺
陷无气泡、夹渣、裂纹等目检、放大镜焊缝咬边咬边深度≤0.5mm；且最大长度不得大于1倍栓钉直径目检、焊缝量规栓钉焊后高度高度偏差≤
±2mm钢尺栓钉焊后倾斜角度倾斜角度偏差≤5°钢尺、量角器（3）弯曲检验：弯曲检验是现场主要的检验方法，外观检查合格后应在每批同类
构件抽查10%且不应少于10件；被抽查构件中，每件检查焊钉数量的1%但不应少于1个，抽样用锤击法打弯30°，如焊接部位无裂纹则认为
通过弯曲检验，不合格栓钉一律打掉重焊或补焊。栓钉检验不合格及处理方法序号焊接缺陷原因处理方法1未熔合栓钉与楼承板金属部分未熔合加大
电流增加焊接时间2咬边电流大、时间长调整焊接电流及时间3气孔楼承板与梁有间隙，磁环排气不当，有杂质减小间隙，焊前清理4裂纹楼承板除
锌不彻底或低温焊接彻底除锌，栓钉材质检验8.油漆补刷及防火涂料施工8.1油漆补刷1、钢构件防锈防腐要求序号涂装要求设计值/厚度
1表面净化处理无油、干燥2喷砂除锈表面清洁度Sa2.5级表面粗糙度Rz40-70μm3环氧富锌底漆80μm4环氧云铁中间漆90μm
5聚氨酯面漆2×40μm其中连桥顶棚涂刷至中间漆即可，顶棚涂层破损现场补漆时，补涂底漆中间漆。（1）现场安装焊接焊缝处的涂装设计如
下表：1）底漆、中间漆、防火漆、面漆的涂装按相连构件防腐要求较高者的防腐涂装要求施工；2）后补油漆与构件原有期末的搭接宽度不小于5
0mm；3）漆膜的修补需修补至破损层。（2）预埋件外表面的涂装设计：1）喷砂除锈、防腐底漆的涂装按相连构件的防腐涂装要求施工；2）
防火漆、面漆的涂装按相连构件的防腐涂装要求施工；3)后补油漆与构件原有漆膜的搭接宽度不小于50mm；4）预埋件的油漆在构件安装完成
后再施工。（3）摩擦型高强螺栓非摩擦面防腐处理同所连接构件的做法；焊条、螺栓、垫圈、节点板等连接构件的耐腐蚀性能不应低于主体材料；
（4）混凝土构件内钢骨应去除氧化皮及焊渣，不进行涂装。2、现场补刷范围钢结构构件因现场安装等原因，会造成构件涂层破损。所以，在钢构
件安装前和安装后需对构件破损涂层进行现场防腐修补，修补之后才能进行后续工序施工。序号修补部位补涂内容1现场焊接焊缝。底漆、面漆2安
装过程中破损的部位。底漆、面漆3被混凝土施工或其他工序污染的构件。底漆、面漆4螺栓连接节点。底漆、面漆3、油漆补刷工艺油漆补刷工艺
工序序号工艺要求涂料要求1现场补涂的油漆与制作厂使用的油漆相同，由制作厂统一提供，随钢构件分批进场。基层清理1构件表面的锈斑、混凝
残渣必须彻底的打磨掉，保证构件的表面清洁干净。2气焊切割处氧化物必须用小锤清除干净。3对于构件上有水迹的地方，要等构件表面干燥后方
可进行除锈，用砂纸对构件进行打磨直至构件表面漏出青黑色的钢铁本色。4将钢构件有油污处表面处理干净后，用抹布粘上丙酮对构件有油污位置
进行擦拭，每擦洗一处都要用干净的抹布进行擦拭，直至达到把构件表面油污全部擦洗干净为止。油漆补刷1经处理的钢结构基层，应及时涂刷底漆
，间隔时间不应超过5小时。2当气温低于5℃或高于38℃（除特别规定外）必须采取相应措施改善环境，达到油漆产品说明书中有关施工的环
境条件。3当相对湿度大于85%或表面温度不高于露点3℃时，不能涂装施工。特别是面漆施工，涂覆时和涂覆后出现水汽凝结，会导致表面失去
光泽，如有积水，将导致变色，在深色漆面上和低温条件下尤其明显，因此面漆施工应选择天气好的时候或在车间或防雨棚内施工。4调漆应按当天
需求量配备，减少浪费。油漆应储存在25℃左右库房中，干燥，遮阳，远离热源，火源。5调合专用修补漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制
时应采用手电钻充分搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。当天调配的油漆应在当天用完。6待第一遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止第一遍未
干就上第二遍，以防漆液流坠发皱，质量下降。第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直，保证漆膜厚度均匀一致。8.2防火喷涂施工1、防火
涂料施工设计要求序号涂装要求设计值/厚度1室内薄型防火涂料（连桥）耐火等级一级，钢桁架、钢柱、钢梁耐火极限2小时防火涂料应符合国家
相关标准要求，具有较好的耐久性及可维护性。室外薄型防火涂料（连桥顶棚）2、防火涂料概况根据本工程消防性能化评估报告内容的具体要求，
在需要防火保护的部位涂刷防火涂料。防火涂料的质量等级及施工均应符合《钢结构防火涂料应用技术规范》（CECS24：90）与《钢结构防
火涂料》（GB14907－2000）的要求。应保证涂料与防火涂料之间的相容性、附着力及耐久性,并结合建筑装饰要求做好面层的配色。根
据设计对钢构件耐火极限要求，本项目计划采用薄型钢结构防火涂料；涂层总厚度，按照设计对钢结构不同构件耐火极限的要求，根据所选厂家标准
耐火试验数据选定相应的涂层厚度。根据本项目防火涂料厂家提供的室内薄型钢结构防火涂料NB（JF-206）标准耐火试验报告可知：当涂层
厚度为4.45mm时，耐火性能试验时间2.0h，耐火性能合格。3、防火喷涂施工流程防火喷涂施工流程4、防火涂料施工工艺防火涂料施工
工艺项目序号施工工艺基本要求1喷涂前要专门安排人员对钢结构表面进行油污、浮锈的清理检查，保持钢构件基面清洁、干燥。对于已经在工厂进
行喷漆的构件表面要严格检查表面油漆的完好情况，如果有破损现象应进行修复。2封闭施工。喷涂施工前，首先作好建筑外围护和封闭工作，避免
在喷涂施工过程中涂料飞出建筑外产生污染。建筑内侧已施工完成的作业面、混凝土墙面、混凝土外包柱面等要注意维护。3薄型防火涂料进场为桶
装成品，使用前应充分搅拌，开封后即可使用，开封后涂料应当日使用完毕。4施工过程中现场操作人员随身携带测厚针随时检测喷涂的厚度，避免
一次喷涂厚度超出后造成流坠影响外观，保证涂层表面平整，无流淌、无裂痕等现象。室内（室外）薄型防火涂料1采用重力式喷枪进行喷涂，压力
约为0.4MPa。当钢基材表面除锈和防锈处理符合要求，尘土等杂物清除干净后方可施工。2喷枪垂直于构件，距离6～10㎝。喷嘴与基面基
本保持垂直，喷枪移动方向与基材表面平行，不能是弧形移动。3构件缝隙处理，钢构连接处的缝隙（4-12mm）需要采用防火涂料或其他防火
材料（如硅酸铝棉、防火堵料等）增补平后才能进行喷涂防火涂料，避免留下缺陷，成为火灾的薄弱环节，降低钢结构的整体耐火极限。4防火涂料
施工是按遍成活的，底层一般喷2~3遍，每遍喷涂厚度不应超过2.5mm，必须在前一遍干燥后，在喷涂后一遍。喷涂时应确保涂层完全闭合，
轮廓清晰。面层应在底层基本干燥后进行喷涂，面层一般涂饰1~2次，并应全部覆盖底层。5涂层厚度为3.2mm，最薄处厚度的允许偏差为设
计厚度的±5%，且不应大于±0.2mm。涂层无漏涂、脱粉、明显裂缝等，表面裂纹宽度不应大于0.5mm，且1m长度内均不得多于1条。
涂层与钢基材之间和各涂层之间，应粘结牢固。无脱层、空鼓等情况。4、质量要求（1）产品进场验收防火涂料生产厂家提供的产品应有品种名称
、技术性能、颜色、制造批号、贮存期限和使用说明文件，不符合产品质量要求，与防火设计选用的涂料不一致时，不得验收存放，防止以假乱真和
以次充好等不法行为。5、施工人员自检施工人员应对喷涂层进行100%自检，有下列情况之一者，应进行重喷或补喷：重新补涂位置序号重新补
涂1由于涂料质量差，或现场调配不当，或施工造作不好，或气候条件不宜，使得干燥固化不好、粘接不牢或粉化、空鼓、起层脱落的涂层，应该铲
除重新喷涂。2由于钢结构连接处的缝隙未完全填补平，或喷涂施工不仔细，造成钢结构的接头、转角处的涂层有明显凹陷时应补喷。3在喷涂过程
中往往掉落一些涂料在低矮部位的涂层面上形成浮浆，这类浮浆应铲除掉重新喷涂到规定厚度。有的涂料干燥后出现裂纹，如裂纹深度超过1mm，
则应针对裂纹补喷，避免出现更大的裂纹而引起涂层脱落或留下火灾时的薄弱环节。4检测涂层厚度时，任一部位的厚度少于规定厚度的85%时应
继续喷涂。当喷涂厚度大于规定厚度的85%，但不足规定厚度部位的连续面积的长度超过1m时，也要补喷直至达到规定的厚度要求。否则会留下
薄弱环节，降低耐火极限。6、防火涂料施工验收验收时，首先要检查运进现场并用于工程上的钢结构防火涂料的品种与颜色是否与防火设计选用及
规定的相符。用目视法检查涂层的颜色、漏涂和裂缝等；用0.5～1kg的榔头轻击涂层，检查是否粘接牢固，是否有空鼓、脱落等情况。对于涂
层厚度，要对照防火设计规定的厚度要求，按规范规定的方法进行抽检或全检，并做好记录。9.季节性施工9.1季节性施工主要内容本工程位
于广东省广州市，每年5~10月为广州雨季，且多为暴雨和雷雨，特点为来得快、雨量大，此阶段本工程钢结构正处于大面积施工阶段。9.2
雨季施工准备1、组织准备（1）成立以项目经理为首的防汛领导小组，制定防汛计划和紧急预防措施。（2）雨季施工前，认真组织有关人员分析
雨季施工生产计划，落实雨季施工的各项准备工作，解决雨季施工中的生产问题。（3）雨季施工前，认真组织有关人员分析雨季施工生产计划，落
实雨季施工的各项准备工作，解决雨季施工中的生产问题。（4）做好施工人员的雨季施工培训工作，培训内容要切合工程实际：对雨季施工的各项
内容及措施要进行详尽的交底；尤其是对安装、焊接、测量等特种作业工要进行专门的技术交底工作。2、材料准备（1）雨季施工项目所需的材料
：木方、塑料布、彩条布等由物资部在雨季施工前准备好。（2）原材料、设备的存储和堆放1）焊丝、焊条全部入库，保证不漏、不潮，下面应当
架空通风，四周设置排水沟，避免积水。2）在雨季期间所有施工用电设备，不允许放在低洼的地方，防止被水浸泡。3）氧气瓶、乙炔瓶在室外放
置时，放入专用的钢筋笼，并加顶盖。4）在仓库内保管的焊接材料要保证离地离墙300mm的距离，室内要通风干燥，以保证焊材在通风、干燥
的的环境下保存。5）露天存放的钢材及钢构件下面应用木方垫起，以避免被水浸泡，并在周围挖排水沟以防积水。6）施工用电严格执行《建筑施
工现场临时用电安全技术规范》，有专项临电施工组织设计，强调突出线缆架设及线路保护，漏电保护装置必须灵敏可靠。3、施工准备（1）组织
相关人员进行一次详细检查，包括临时设施、临电、机械设备防雨、防护等工作。检查现场构件堆放场地的排水设施清理雨水排水口，保证雨天雨水
排水通畅。雨季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查，需要加固的应及时加固。缺盖、罩、门的及时补齐，确保用电安全。（2）在雨
季到来之前，检查脚手架、钢结构、安全部门要对避雷装置进行一次全面检查，确保防雷安全。（3）掌握气象资料，与气象部门定时联系，定时记
录天气预报，随时随报，以便工地做好工作安排和采取防护措施，尤其防止恶劣气候突然袭击对工地造成的影响。9.3雨季施工措施1、雨季安
装作业措施（1）防滑：现场施工人员一律穿防滑的橡胶底鞋，严禁穿凉鞋、拖鞋。并保证及时清扫构件表面积水。（2）及时清扫构件上的泥水，
防止构件带泥带水作业。（3）已安装上的构件表面积水也应当及时清扫。（4）检查临电电箱，确保用电工具的绝缘性能。（5）雨后检查安全绳
以及其他防护措施的安全性。（6）当雨季气候恶劣，不能满足工艺要求及不能保证安全措施时，应停止吊装施工。此时，应注意保证作业面的安全
，设置必要的临时紧固措施（如揽风绳、紧固卡等）。（7）构件安装前在构件竖向牛腿及腹杆端口处设置防雨布，将端口封闭，防止雨水进入；
若有雨水进入时，在牛腿根部开设排水孔用于排水。2、雨季测量作业措施（1）雨天校正钢构件对设备需要进行防雨保护。（2）钢尺、仪器用
后进行保养，保持设备的良好状态，保证安装校正的精度要求。（3）雨后轴线投放之前需要清扫，将积水清扫干净，使轴线清楚确定。（4）现场
放的线被雨水淋不清楚时，要重新放线。3、雨季焊接施工措施（1）电焊机设置地点应防潮、防雨、防砸，并放入专用的电焊机棚中。雨季期间室
外焊接时，要准备好防雨布。（2）电焊条使用前应烘烤，但每批焊条烘烤次数不得超过两次。（3）焊口要搭设防雨棚，或准备好蓬布盖好，在暴
风雨突然来袭时保护焊缝免受温度骤变影响焊接质量。（4）在高空作业施焊时除做好以上几点的防雨措施外还需做好防风措施，施焊时注意清理干
净焊口周围的易燃物，避免发生火灾。（5）雨天不得进行焊接作业，但必须持续焊接时，应设置相应的防护措施。突然降雨时，应停止焊接，未焊
完的焊缝应采用事先准备的挡雨布予以保护，焊接严格按焊接工艺执行。4、雨季防雷措施（1）雷雨天气严禁钢结构高处作业施工。（2）塔吊上
应设置避雷装置，和地基防雷接地做好共地连接。（3）用于桁架安装的支撑架，必须做好防雷接地，防止雨天雷击。（4）屋盖桁架安装时需设置
避雷针并做好相应的接地处理。9.4台风天气应对措施1、加强培训，增强应对恶劣天气的意识根据以往施工经验，台风、暴雨一般来得比较突
然。对现场的工人进行“防台风、暴雨天气安全施工”知识讲座，同时组织现场所有施工人员进行台风。暴雨天气施工紧急疏散和安全隐蔽预演，防
止不安全事故的发生。2、防台风措施（1）收听天气预报，及时做好防范措施，在台风到来之前进行全面检查。（2）加强对基坑支护结构的重点
检查，并设置观测点，随时观测边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化，及时发现隐患，采取有效措施，防患于未然。（3）防雨、防雷击和防倒塌性能
。严禁在大风中进行吊装、运输作业。（4）施工临时用电必须符合标准规范要求，尤其要做好各配电箱的防雨措施，台风暴雨等极端恶劣天气停止
供电。继续施工前，首先要检查所有用电设施和线路，写出检查及验收报告，并经技术负责人签字同意后，方可投入使用。（5）脚手架安全防范的
重点是立杆基础与排水措施的落实情况，要做到基础平整、坚固，排水通畅，拉结有效，确保脚手架稳固、牢靠。加强对脚手架、模板、支架、机械
设备进行检查，如果存在安全隐患、必须及时进行整改、加固措施。对脚手架上跳板、安全网、安全牌等固定情况要进行细致检查，确保无安全隐患
。（6）加强对现场排水系统的管理，派专人进行清理和疏通，保持排水系统通畅。组织准备好抢险救灾物质及设备，以便遇到突发情况可及时进行
抢险。（7）台风来临前，将所有塔吊的回转刹车松开，小车收回根部，大臂摆置顺风方向，切掉电源。（8）对各材料堆场进行全面清理，在堆放
整齐的同时进行可靠的压重和固定，防止台风来临时将材料吹散。作业面上易被大风吹落的机具和材料，采用可靠的措施固定，如与建筑物绑牢或者
采用密闭容器盛装。作业过程中若突遇台风、暴雨，应按照预先的安全隐蔽原则，选择现场临建背风处作为隐蔽场所，根据天气情况，在风力较弱和
暴雨较小的情况下转移到楼内或者更加安全的地点。（9）台风来临前，对人员进行疏散，已安装构件应进行必要加固，形成稳定体系。台风来临时
各机械停止操作，安全存放，人员停止施工。台风过后对各机构和安全设施进行全面检查，没有安全隐患时才可恢复施工作业。9.5高温天气应
对措施目前已进入高温季节，施工现场环境温度高，工作条件相对恶劣，施工人员劳动强度大，易出现过度疲劳、中暑现象，是事故多发期。为确保
高温季节安全施工，结合往年高温季节施工情况，总结以下安全事项：中暑症状的表现：（1）先兆中暑其症状为：在高温季节工种劳动一段时间
后，出现大量流汗、口渴、身体感到无力，注意力不集中，动作不协调，一般情况下此时体温正常或略有升高，但不会超过37.5℃。（2）轻症
中暑其症状为：除有先兆中暑症状外，还可能出现头晕乏力，面色潮红、胸闷气短，皮肤炙热而干燥，体温上升到38.5℃以上此时如不及时救
护，就会发生热厥或热虚脱。（3）重症中暑其重症为：一般是因为未及时和未适当处理出现的轻症中暑（病人），导致病情继续严重恶化，随之
出现昏迷，痉挛或手脚抽搐。此时中暑病人皮肤往往干燥无汗，体温升至40℃以上，若不赶紧急救，很可能危及生命。2、发生中暑的应急措施：
（1）有中暑先兆及轻症者：立即离开高温作业环境，到阴凉、安静、空气流通处休息，服用清凉饮料（淡盐水或浓茶）。（2）重症或高热型者需
进行急救：a迅速降温，置病人于凉爽通风处，解开衣服。B可在病人头部、两腋下、腹股沟区放置冰袋。C用冰水、冷水、酒精擦身或喷淋。最终
使体温降至38℃左右。并防止温度复升。d按摩四肢，防止血液淤滞。（3）热痉挛者除上述处理外，给予用含盐饮料，有条件的静滴500ml
-1000ml生理盐水。（4）对病情严重的病人，要立即动用各种手段，尽快把病人送往医院。3、高温季节防中暑注意事项：（1）凡患持
久性高血压、贫血、肺气肿、肾脏病、心血管系统和中枢神经系统疾病者，一般不适应高温或高空作业工作。（2）避免独自一人在恶劣环境下作
业。（3）露天和高温作业者应多喝茶水、绿豆汤和含盐浓度0.1-0.3﹪的清凉饮料，但切忌暴饮，每次最好不超过300ml.（4）
加强个人防护，选穿浅色衣服并根据作业需要佩戴好各种防护用具，防止阳光暴晒，做好防晒措施，露天施工要避免阳光直射头部，避免皮肤直接吸
收辐射热，戴好舒适透气的安全帽、衣着宽松。（5）贯彻《劳动法》，控制加班加点，切实做好劳逸结合，加强工人集体宿舍管理，保证工人吃
好、睡好、休息好。科学合理饮食，建议食堂准备打大量蔬菜，适当的水果及适量的动物蛋白和脂肪，补充体能消耗。（6）高空作业一定要系好
安全带，扣好安全帽带，安全带高挂低用，挂靠点牢固。（7）身体有所不适应立即停止作业，在阴凉通风处休息。（8）项目部有各种中暑药
物，如有需要可随时找管理人员领取。（9）严禁酒后上岗，上班时严禁光膀、穿拖鞋作业。10.钢结构施工质量保证措施10.1质量
保证体系建立由项目经理直接负责，现场经理和总工程师中间控制，专职检验员作业检查，班组质检员自检、互检的质量保证组织系统。质量保证组
织架构10.2质量管理制度1、质量会诊制度各分项工程层层交底、层层落实、记录完整，做到“凡事有章可寻、凡事有人负责、凡事有人监督
、凡事有据可查”，对每一重要分项工程都编制了管理流程，以过程精品保证最终质量目标的实现。同时我们将采用“会诊制度”与“奖惩制度”相
结合的方式从根本上解决施工中出现的业主、客户的问题。2、样板引路制度施工操作注重工序的优化、工艺的改进和工序的标准操作，在每项工作
开始之前，首先进行样板施工，在样板施工中严格执行既定的施工方案，在样板施工过程中跟踪检查方案的执行情况，考核其是否具有可操作性及针
对性，对照成品质量，总结既定施工方案的应用效果，并根据实施情况、施工图纸、实际条件（现场条件、操作队伍的素质、质量目标、工期进度等
），预见施工中将要发生的问题，完善施工方案。3、工序挂牌施工制度工序样板验收进行在各工序全面开始之前,配属队伍技术和质量员必须根据
规范规定、评定标准、工艺要求等将项目质量控制标准,写在牌子上,并注明施工负责人、班组、日期。牌子要挂在施工醒目部位,有利于每一名操
作工人掌握和理解所施工项目的标准,也便于管理者的监督检查。4、过程三检查制度实行并坚持自检、互检、交接检制度，自检要做文字记录，预
检及隐蔽工程检查做好齐全的隐预检文字记录。5、质量否决制度对不合格的分项、分部工程必须返工至合格，执行质量否决权制度，对不合格工序
流入下一道工序造成的损失应追究相关者责任。6、成品保护制度分阶段分专业制定专项成品保护措施，设专人负责成品保护工作。管理者合理安排
工序，上、下工序之间做好交接工作和相应记录，下道工序对上道工序的工作应避免破坏和污染。采取“护、包、盖、封”的保护措施，对成品和半
成品进行防护和专人负责巡视检查，发现现有保护措施损坏时要及时恢复。7、工程质量等级评定、核定制度各工序及最终工程质量、均需进行评定
和质量等级核定，分部工程由我公司项目管理部核定，单位工程由质量监督站核定，未经核定或不合格者不得交工。8、培训上岗制度本工程项目所
有管理人员及操作人员应经过业务知识技能培训。对于特殊工种，按国家要求，必须持证上岗。9、质量奖罚制度（1）工程管理遵循“谁施工、谁
负责”的原则，对和施工班组进行全面质量管理和追踪管理。（2）凡各施工班组违反施工过程中的操作规程，不按图施工、屡教不改或发生了质量
问题，项目部应及时对其进行处罚，处罚形式为停工整改、罚款直至清退出本工地。（3）凡各施工班组在施工过程中，按图施工，质量达到优良或
优质的，项目部应及时给予奖励，奖励形式为表扬、表彰、资金。（4）项目部在实施奖罚过程中，以平常检查、抽查，每月二次大检查，或由质监
站检查、评定的质量依据，或根据监理平时监管的反映情况。10.3钢结构安装质量控制标准1、钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲
的要求可采用激光经纬仪、全站仪测量，也可根据各节钢柱的垂直度允许偏差累计（代数和）计算，对于整体平面弯曲，可按产生的允许偏差累计（
代数和）计算。序号项目允许偏差（mm）检验方法图列1主体结构的整体垂直度H/2500+10，且应不大于50用经纬仪检查2主体结构
的整体平面弯曲L/1500，且不应大于25用经纬仪和激光铅直仪检查2、建筑物轴线、标高要求序号项目允许偏差（mm）检验方法图列1
建筑物定位轴线L/20000，且应不大于3用经纬仪检查2基础上柱的定位轴线1.0用经纬仪检查3基础上柱的定位标高±2.0用水准仪检
查3、现场焊缝组对间隙要求序号项目允许偏差（mm）检验方法1无垫板间隙0～+3尺量2有垫板间隙-2.0～+3.04、钢桁架外形尺
寸允许偏差序号项目允许偏差（mm）检验方法图列1桁架最外端两个孔或两端支撑面最外侧距离L≤24m+3-7用钢尺检查L＞24m+5-
102桁架跨中高度±10用钢尺检查3桁架跨中起拱设计要求起拱±L/5000用钢尺检查设计未要求起拱10-54相邻节间弦杆弯曲L/1
000用钢尺检查5支撑面到第一个安装孔距离a±1用钢尺检查6檩条连接支座间距±5用钢尺检查10.4各工序质量控制措施1、钢构件安
装质量控制措施（1）构件进场验收依照包装清单，清点构件数量；检查构件是否有明显的弯曲变形，涂层是否有片状脱落，及时将检查结构向制作
厂反馈（特别对于一些共性缺陷）；开包之后，对构件逐根进行测量，检查对接接头坡口是否已加工。对于主桁架，认真检查相应尺寸及焊接质量，
如果偏差较大，马上反馈信息，可以赢得时间及时采取措施。桁架加工段的允许偏差（mm）项目允许偏差检验方法构件段弦长±2.0用50米
钢卷尺构件段矢高±1.5用粉线与钢卷尺截面边长±2.0用钢卷尺截面对角线差值±3.0用钢卷尺（2）预埋件的验收1）验收项目验收项目
包括：标高偏差，纵向偏差，横向偏差，水平度，预埋件的质量。2）验收方式预埋件的验收采用全站仪进行检查，可以复检标高、横向、纵向的偏
差。对于埋件的水平度，可以用角尺，板尺（0.5m或1m）进行检查验收。3）对弯曲变形的预埋螺栓，要进行校正；螺纹要清理干净，对已损
伤的螺牙要进行修复，并应将所有埋设好的螺栓予以保护。（3）构件起吊保护措施主要用来保护涂装质量。由于有现场拼装工序，杆件在现场会经
过多次倒运，如果保护不好，会对涂层质量构成严重破坏。小构件用帆布带起吊，大型杆件采用拆卸式卡环。钢丝绳与杆件截面接触的地方，用编制
物隔断。（4）支座节点安装措施为了避免支座位置在构件安装过程中发生翘曲现象，在相应钢构件安装之后临时焊接固定，待整体安全焊接完成后
进行拆除释放应力。支座临时固定（5）桁架拼装精度控制钢桁架加工完成后，在工厂进行预拼装，调整桁架加工误差，并对构件间对接节点的精度
情况进行检查，及时发现偏差过大构件并修正。考虑本工程桁架构件截面为箱型，工厂预拼装需特别注意箱型构件截面内扭转和平面外弯曲情况。工
厂预拼装完成后，整理相关数据，桁架构件对接标识，为现场拼装提供数据支持。现场在地面拼装桁架时，需保证拼装场地地面硬化，防止因拼装胎
架沉降引起拼装误差。通过全站仪测量放样，就位拼装胎架，并在胎架上设置定位卡板。桁架构件就位后，采用千斤顶等对桁架构件位置进行调整，
确保桁架拼装满足规范相关规定。（6）桁架安装精度控制桁架初步就位后，通过全站仪测量桁架主要点位坐标和对接节点位置坐标，指导桁架校正
。桁架校正完毕后，对桁架进行点焊固定，同一端两榀桁架安装固定完成后及时安装配套连梁，形成稳定体系。2、高强度螺栓安装质量控制措施（
1）严格按批准后的高强度螺栓连接施工方案对班组进行专项技术交底。（2）高强度螺栓连接副按包装箱注名的规格、批号、编号，供货日期进行
分类储放，妥善保管在室内仓库中，室内防潮，长期保持干燥、防止生锈和被脏物沾污、防止扭矩系数发生变化。其底层应距地面高度≥300mm
以上。（3）开箱后的螺栓不得混放、串用，高强度螺栓应按当天需求数量发放。剩余的要妥善保管。（4）所有高强度螺栓连接副在施工前均要分
批进行复验，不合格品不用在本工程上。（5）高强度螺栓施工所用的扭矩扳手，上班前必须校正，并进行技术交底。其扭矩误差不得大于±5%，
校正用的扭矩扳手，其误差不得大于±3%，并且做到专人专用。（6）安装前要对钢构件的摩擦面的浮锈、污物等进行清理。（7）高强度螺栓必
须分两次拧紧。第一次初拧到标准预拉力的50%，第二次终拧到标准预拉力的100%。（8）高强螺栓终拧必须保证施工扭矩，当天安装的高强
螺栓必须终拧完毕，同时24小时内须复检施工扭矩。（9）高强度螺栓不能自由穿入螺栓孔位时，不得硬性敲入，而要用冲杆或铰刀修孔后再插入
。3、现场焊接质量控制措施（1）焊接质量控制要点焊接质量控制要点（2）现场焊接质量保证措施1）焊工进场后按焊接工艺要求进行焊工培训
，并进行焊工附加考试，合格后方可进行工作。2）焊接工作开始前，进行必要的焊接工艺评定，确定适合现场使用的焊接工艺参数。3）焊接开始
前对现场所用焊丝进行抽样复试，合格后方可使用。4）焊接过程中严格按照焊接工艺评定合格的技术参数进行焊接作业，做好焊前预热及层间温度
控制。5）焊接完成后清理焊渣及飞溅物并进行焊后保温。6）对于所有要求无损检测的焊缝应该根据焊缝外观质量验收标准首先进行焊缝外观质量
检查，焊缝外观质量合格后才能进行焊缝的无损检测。7）在焊接完成后24h且焊缝温度降为常温后进行无损，一级焊缝100%超声波检测，二
级缝进行至少20%超声波抽检。无损检测人员需持证上岗。8）经无损检测确定焊缝内部缺陷超标的焊缝，需按照技术人员制定的返修作业指导书
进行返修，返修焊缝检测合格后方可进行下一道工序。4、测量质量控制措施（1）测量工作重点钢结构安装测量应重点做好以下几项工作：图中坐
标点的审核；测量定位依据点的交接与校测；测量器具的检定与校测；测量方案的编制与数据准备；土建交接埋件的复测；（2）测量器具的检定与
检验为达到正确的符合精度要求的测量结果，经纬仪，水准仪，钢尺，等，施工测量前必须经计量部门进行检定。除按照规定周期进行鉴定外，在周
期内的经纬仪，水准仪，主要轴线关系，还应每1～2月进行检校。经纬仪：一般采用精度为2S的光学经纬仪。水准仪：按照国家三、四等水准测
量及工程测量用途要求，其精度为±3mm/千米。钢卷尺，皮尺一把，钢结构制作一把，钢结构安装两把和监理单位一把，五把钢尺应通过标准计
量检定。使用钢尺应注意以下几点：温度改正数＝0.000011（t-t0）L；(L:测量长度；t:测量温度数，℃；t0:检定长度时的
温度，20℃)标准拉力－按照制造厂的拉力标准，匹配拉力计的夹具，拉力计数器进行测量。钢尺的精度改正数＝W2L3/24T2W－钢尺每
米重量，千克/米。L－钢卷尺长度，米。T－量距时的拉力，千克。（3）其他质量控制措施1）为确保测量结果的准确性，本工程对测量精度要
求较高的处的测量均安排在每天早晨10点以前及下午4点以后进行，避免温差对测量结果产生影响。2）仪器安置好以后必须有人看护，不得离开
，操作时要避免用手直接触摸物镜、目镜，烈日下或有小雨时应打伞遮蔽。3）测量记录应在现场填写清楚，不允许先写在草稿纸上在转抄，以免转
抄错误；记录中的错误数据，应将错数画一斜线，将正确数字写在错数字的上方，以保持记录的“原始性”。4）记录过程中的简单计算，应在现场
进行，并做校核。草图等应在现场绘制，其方向、有关数据等应标注清楚。5）测量记录应妥善保管，工作结束后应及时整理并上报项目部复验，并
报监理审核。6）图纸上的数据和外业观测数据是计算工作的依据，计算前应仔细逐项校核，以保证计算依据准确性。5、油漆和防火涂料质量控制
措施（1）油漆施工质量控制1）构件表面的锈斑、混凝土渣子必须彻底的打磨掉，保证构件的表面清洁干净。2）涂装前，除了底材或前道涂层的
表面要清洁、干燥外，还要注意底材温度要高于露点温度3℃以上。此外，应在相对湿度低于85％的情况下可以进行施工。3）钢板边缘棱角及焊
缝区要研磨圆滑，R=2.0mm。4）配制油漆时，应严格按照说明书的要求进行，当天调配的油漆应在当天用完。5）如果在过了最长涂装间隔
时间以后再进行涂装，则应该用细砂纸将前道漆打毛后，并清除尘土、杂质以后再进行涂装。（2）防火涂料施工质量控制1）防火涂料生产厂家提
供的产品应有品种名称、技术性能、颜色、制造批号、贮存期限和使用说明文件，不符合产品质量要求，与防火设计选用的涂料不一致时，不得验收
存放，防止以假乱真和以次充好等不法行为。2）施工人员应对喷涂层进行100%自检，有下列情况之一者，应进行重喷或补喷：a、由于涂料质
量差，或现场调配不当，或施工造作不好，或气候条件不宜，使得干燥固化不好、粘接不牢或粉化、空鼓、起层脱落的涂层，应该铲除重新喷涂。b
、由于钢结构连接处的缝隙未完全填补平，或喷涂施工不仔细，造成钢结构的接头、转角处的涂层有明显凹陷时应补喷。c、在喷涂过程中往往掉落
一些涂料在低矮部位的涂层面上形成浮浆，这类浮浆应铲除掉重新喷涂到规定厚度。有的涂料干燥后出现裂纹，如裂纹深度超过1mm，则应针对裂
纹补喷，避免出现更大的裂纹而引起涂层脱落或留下火灾时的薄弱环节。d、检测涂层厚度时，任一部位的厚度少于规定厚度的85%时应继续喷涂
。当喷涂厚度大于规定厚度的85%，但不足规定厚度部位的连续面积的长度超过1m时，也要补喷直至达到规定的厚度要求。否则会留下薄弱环节
，降低耐火极限。10.5钢结构专业工程验收1、验收依据及标准本工程钢结构安装验收标准应符合《建设工程施工质量验收统一标准》（GB
50300-2013）和《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）的要求。本工程钢结构子分部工程合格质量标准应符合
下列规定:（1）各分项工程质量均应符合合格质量标准（2）质量控制资料和文件应完整；（3）有关安全及功能的检验和见证检测结果应符合
本规范相应合格质量标准的要求；（4）有关观感质量应符合本规范相应合格质量标准的要求。2、验收程序及组织本工程钢结构子分部工程中的各
项检验批由专业监理工程师组织施工单位项目专业质量检查员、专业工长等进行验收。分项工程应由专业监理工程师组织施工单位项目专业技术负责
人等进行验收。分部工程应由总监理工程师组织施工单位项目负责人和项目技术负责人等进行验收。设计单位项目负责人和施工单位技术、质量部门
负责人应参加钢结构子分部工程的验收。单位工程中的分包工程完工后，分包单位应对所承包的工程项目进行自检，并应按本标准规定的程序进行
验收。验收时，总包单位应派人参加。分包单位应将所分包工程的质量资料整理完整，移交给总包单位。3、验收内容钢结构验收内容包括根据钢结
构各项检查项目现场检查安装尺寸、安装轴线、标高、焊缝、螺栓连接、涂装等内容，并对外观质量进行评价。钢结构分部工程竣工验收时，还应检
查下列文件和记录是否符合规定:（1）钢结构工程竣工图纸及相关设计文件；（2）施工现场质量管理检查记录；（3）有关安全及功能的检验
和见证检查项目检查记录。（4）有关观感质量检验项目检查记录；（5）分部工程所含各分项工程质量验收记录；（6）分项工程所含各检验批质
量验收记录；（7）强制性条文检验项目检查记录及证明文件；（8）隐蔽工程检验项目检查验收记录；（9）原材料、成品质量合格证明文件、中
文标志及性能检测报告；（10）不合格项的处理记录及验收记录；（11）重大质量、技术问题实施方案及验收记录；（12）其他有关文件和记
录。4、验收资料整理及交付验收时在专业监理工程师组织下，可由施工单位项目技术负责人对所有检验批验收记录进行汇总，核查无误后报专业监
理工程师审查，确认符合要求后，由项目专业技术负责人在分项工程质量验收记录中签字，然后由专业监理工程师签字通过验收。在分项工程验收中
，如果对检验批验收结论由怀疑或异议时，应进行相应的现场检查核实。11.安全文明施工11.1钢结构施工安全防护主要内容在施工中，始
终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，强化安全生产管理，通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改，杜绝死亡事故，确保无
重大工伤事故，把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划，使安全生产工作与生产任务紧密结合，保证施工人员在生产过程中的安全与健康
，严防各类事故发生。根据工程主要伤害形式分析，结合本工程钢结构安装的特点，安全防护的重点为以下内容：安全防护重点序号安全防护重点安
全隐患内容采取对策1塔吊使用安全塔吊在吊装使用过程中其主要受力部件最容易造成磨损、断裂，应加强对钢丝绳、吊具、夹具的检查，定期进行
保养。严格按照规范要求，定期进行以下检查：塔吊各传动机构应工作正常，制动器应灵敏可靠，起重钢丝绳应符合起重机设计标准，长度满足使用
要求，缠绕在卷筒上应排列整齐；当吊钩处于最低位置时，卷筒上应至少保留三圈钢丝绳。2汽车吊使用安全重物坠落、起重机失稳侧翻、活动空间
大安全隐患面积大、工作强度大元件易于磨损拉设警戒线派专人看管避免非作业人员进入吊装现场，规范吊装吊物绑扎牢固后在进行吊装，加强对汽
车吊各元件的检查力度，有问题及时处理，检查汽车吊检验评定报告是否合格及是否处于有效期内。3钢结构安装作业面工人安全钢结构安装作业面
处于混凝土结构上方，下方约为15m高的架空区域，因此安全隐患较多。结合钢结构安装施工的特点，为了保证长时间高空作业人员的安全，在钢
结构施工桁架安装等作业面牢固设置安全防护设施，如施工通道、操作架、安全网、安全绳，爬梯，安全带等。重点把好高空作业安全关，高空作业
人员应定期进行体检。4桁架节点焊接工作面安全焊接施工产生的火花，容易造成低区发生火灾及人员烧伤。高处焊接应用防火材料，将能通过下方
的孔洞封死。临边焊接或切割时必须使用接渣器皿，且下方不得有人操作或通行。在电、气焊、气刨施工前，应清除施工区域周围的易燃物，不能清
除的应加以覆盖或浇水。焊接防护棚的搭设使用防火布，作业点配置灭火器。5临电安全钢结构安装工程需要大量用电设备，因此应当注意施工用电
安全。临电管理落实专人负责制，临电所需电缆、用电设备的安装及拆除、现场照明均由专业电工担任。要使用的电动工具，必须安装漏电保护器，
值班电工要经常检查、维护用电线路及机具，认真执行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）相关要求，保持良好状态，保
证用电安全万无一失。焊机拆装由专业电工完成，禁止带电拆装操作，线路上禁止带负荷接电断电。设备接零、接电及防雷措施到位。11.2上
人通道的安全防护措施1、钢爬梯挂设在临时支撑及桁架吊装前先设置钢爬梯，钢爬梯主要用于钢桁架吊装摘钩、支撑安装、高强螺栓安装、安全绳
拉设、上下弦杆焊接、焊缝外观处理、超声波探伤时人员的上下。悬挂式爬梯示意图防坠器挂设挂设防坠器能有效保证施工人员作业安全，防坠器需
在检验有效期内，内部钢丝绳无断丝、死弯等现象，防坠器必须高挂低用，防坠器通常用于以下情况：作业人员安装临时支撑、施工人员上下钢爬梯
、吊装钢构件摘钩、钢结构焊缝无损检测人员超声波探伤、拉设安全绳等。高空作业防坠器3、安全绳拉设待桁架间下弦支撑吊装完成后，为确保
后工序工作人员的安全，在各构件上安装立杆系挂安全绳（Φ8mm），该安全绳设置在杆件上方的每根立杆上距离底部约1.2m位置。同时工人
配套使用双钩安全带。安全绳的主要作用是：保证水平支撑安装、高强螺栓安装、安全网挂设、支撑焊接等工作人员的行走和工作安全。4、安全网
挂设在每榀桁架的上下弦杆件安装完成之后，在上下弦杆下方各挂设安全网，用于防止高空坠物及操作人员坠落。桁架上下弦安全网挂设在桁架上
下弦杆设置的安全网挂钩上。水平安全网示意图5、水平防护栏杆搭设连桥首层及二层压型钢板铺设完成后应及时搭设临边钢管防护栏杆，钢管规格
Φ483.0mm,防护栏杆高度1.2m，设3道水平钢管，底部水平钢管距板面100mm，水平钢管竖向间距550mm，与立杆连接牢固
并满挂密目安全网，密目网采用上、中、下三点绑扎，防护栏杆立杆间距2m，底部设置高度不小于180mm挡脚板。临边防护栏杆示意图6、高
空操作吊篮设置在未设置水平通道及焊接操作平台处，构件焊接需设置焊接吊篮。首先将吊篮吊装至需要焊接作业的地方与稳定的构件进行连接，焊
接人员将安全带系挂在安全绳或包箍上，然后操作人员站在吊篮里进行操作。构件焊接吊篮布置示意图构件焊接吊篮示意图7、支撑顶部操作架支撑
顶部设置操作架，操作架底部满铺跳板并与操作架底部钢管绑扎牢固，操作架防护架需满挂密目安全网。在支撑顶部以下800mm位置焊接吊耳，
吊耳中心开设圆孔穿钢管搭设操作架，吊耳尺寸为15015012mm，吊耳中心开设d=70mm圆孔，材质Q235B，东西向吊耳中心
距支撑顶部800mm，南北向吊耳中心距支撑顶部752mm。操作架及吊耳尺寸如下所示：支撑顶部操作架俯视图支撑顶部操作架正视图支撑顶
部操作架左视图吊耳示意图6、施工人员安全护具（1）现场所有人员必须戴好安全帽，正确齐全佩戴，使用其它个人防护用品，遵守各项安全生产
规定、劳动保护法律、法规以及有关规程和标准。个人防护示意图安全带使用示意图（2）面罩、防护镜的使用范围从事电气焊、剔凿、磨削作业人
员。（3）个人行为方面必须走安全通道，不得攀爬脚手架、模板等；严禁坐、站在起吊物上。（4）高空作业方面2m以上的高处作业人员必须系
安全带，并要扣挂在可靠物体上、高挂低用，必须穿好防滑鞋，工具、配件放在工具包内，严禁放在模板、脚手架上，上下工具、配件用绳栓传递。
汽车吊作业区域，设立安全警戒区，专人巡视检查，无关人员不得在警戒区内。（5）电、气焊作业方面电焊工必须具备相应资格证并开具动火证，
有相应的防火措施（如接火斗、灭火器等）、安排专人看火，穿绝缘鞋、戴绝缘手套。（6）违章指挥方面对管理人员的违章指挥、强令冒险作业，
有权拒绝执行，对违反法律、法规的行为有权检举和控告。11.3钢结构吊装前地面安全措施1、树立“安全第一，预防为主”的思想，使全体
员工认识到安全生产的重要性。施工人员应熟知本工种的安全技术操作规程，正确使用个人防护用品，采取安全防护措施。2、进入施工现场必须戴
好安全帽，禁止穿拖鞋或塑料底鞋高空作业。在无防护措施的高空作业，必须系安全带，严禁酒后操作。3、加强对电气焊、氧气、乙炔及其它易燃
易爆物品的管理，杜绝火灾事故的发生。4、登高作业人员必须佩带工具袋，工具应放在工具袋内，不得随意放在桁架上或易失落的地方，如有手动
工具（如手锤、扳手、撬棍等）须系上安全绳，防止失落伤及他人。5、地面吊装区设立警戒线，悬挂安全标志，禁止非本专业人员入内。无关人员
严禁在作业区内6、在支撑管及腹杆上绑好上人爬梯、挂好防坠器。7、严格执行上级主管部门和现场有关安全生产的规定，并针对工程特点，施工
方法和施工环境，制定切实可行的安全技术交底措施，并做好安全交底工作。8、做好消防作业工作，施工人员严格执行消防保卫制度。9、构件分
类单层摆放，构件下加垫木，并预留穿吊索空间；构件吊装前，清理构件上杂物，对绑扎物进行确认，防止松动。钢构件堆放示意图11.4现场
高空作业安全施工措施为保证钢结构安装，吊装作业以及其它施工作业有关人员的安全，防止发生高空坠落、物体打击、触电等人身伤害事故，特制
定以下安全措施1、结构校正和高强螺栓紧固作业（1）校正时连接手动倒链一端的缆风绳用三个马鞍式卡扣锁紧。（2）高强螺栓紧固在作业面专
用挂栏内进行。（3）将绳索一端捆在终拧枪上，另一端捆在可靠的其他物体上或专人提着。（4）拧下的梅花头放入专门配备的工具袋中。梅花头
集中处理2、高空作业用电安全钢结构高空安装作业用电设备较多，包括：焊接、栓钉机、角向磨光机、空压机等等，需特别注意用电安全。（1）
共性要求序号内容1本工程实行三级供电、分级保护、分级设漏电保护装置。2二、三级配电箱距离≤30m。3三级箱与其控制设备距离≤5m
。4用三级箱从二级箱取电。5通道照明用安全电压。6用TN-S三项五线制接零保护。7所有临电设施、设备、电线等每周检查、整改一次，必
须保证其处于完好、正常工作状态。（2）临电设施、设备保护序号设备名称内容1配电箱作防砸、防雨雪棚，并加围栏，箱内、周围严禁放置杂
物。2箱式变压器下部做砼台，设排水坡度；外侧搭设防护栏杆，设防护门。3高压线必须有防砸架，且有搭设方案，4电缆穿钢管、用模板定做保
护槽等作为临时保护。5作业面电源线架空，严禁拖地；必须架空2m高度以上。6其它凡达不到规定最小距离时，必须采用可靠的防护措施。（3
）接零保护序号名称内容1供电回路末端做重复接地，线路过长要增加重复接地点。2用电设备金属外壳、支架和底座接零保护；无法做的，接地
保护。3使用电线用黄/绿双色线，严禁黄/绿双色线做相线或零线用。（4）用电设备序号设备名称内容1固定设备按总平面图布置，做到“一
机、一闸、一漏、一箱”。2手持电动工具选用2、3类绝缘型工具，1类电动工具淘汰。3电焊机1、专用箱、单独设开关。2、接线牢固可靠。
3、一、二次侧防护罩、绝缘护套完好。4、二次线长度≤30m。5、双线到位，不得借用钢管、钢筋等材料做工作相线。6、严禁使用外罩不全
的电焊机。7、交流电焊机安装专用触电保护装置。4碘钨灯必须接保护零线。临时停电、停工休息时，拉闸加锁。3、高空作业动火安全钢结构高
空动火作业主要为现场焊接施工、栓钉施工等。（1）动火作业序号方面内容1焊工合理使用劳动保护用具，遵守操作规程。2作业前开具动火证
，清理周围易燃物、配置防火器材、落实专人看火。3其它宿舍严禁私拉乱接现象；仓库、木材加工厂、宿舍等重点部位按规定配置灭火器材。（2
）焊接物品正确放置现场现场施工时，氧气瓶、乙炔瓶和二氧化碳瓶备用时应处于关闭状态，严禁靠近热源，根据实际需求设置焊接平台或焊接气瓶
吊笼，集中安全放置，防止出现掉落及大型碰撞现场。氧气、乙炔、二氧化碳瓶关闭好、严禁物体打击、严禁靠近热源4、吊索具在使用前必须检查
。吊装前要明确构件重量，是否在塔吊允许负载之内；是否和吊索具匹配。严禁超负载作业。5、吊装作业由专职起重工指挥。超高吊装要有清晰可
视的旗语或笛声及对讲机指挥，在视线或盲区要设两人指挥起重作业。6、吊物在起吊离地0.5米时检查吊索具的安全情况，确定安全后方可起
吊至工作面。7、大风天气时禁止吊装作业（一般为六级以上大风），构件不得悬空过夜。8、起重工信号工在吊构件前要和塔吊司机统一指挥信号
，避免发生错误操作。起吊时，吊车司机要鸣笛示警。9、在吊构件前要认清构件是否埋在土里，或与其他构件、地面是否冻结。如有应使构件脱离
松动后，方可起吊。10、起吊的构件上严禁站人及放置零散构件。11、构件起吊后，任何人不得站在吊物下方及大臂旋转范围内。12、需要抬
吊时需注意两台塔吊的受力分配，保证每台吊车的吊重在其承受范围内。13、吊点选择要保证抬吊时构件平稳抬升就位；具体注意事项如下：（1
）所有小型工具配备防坠绳（1-1.5m），挂在腰间的安全带上。（2）杆件就位时，拧紧连接螺栓后摘钩，摘钩人将安全带挂于防坠器上由上
人爬梯至柱顶进行摘钩，手中不得持有工具。（3）在各榀桁架之间设水平安全网。（4）安装梁端高强螺栓及焊接时，在梁端设置挂篮（5）吊装
区域设置警戒标识，拉设警戒线，并设专人看守；（6）严防高空坠落11.5钢结构吊装校正安全施工措施1、为保证操作人员在上下腹杆时的
安全，每根腹杆安装时都配备防坠器。人员上下时，将安全带挂在防坠器的挂钩上，避免发生坠落事故。2、钢构件就位，应缓慢下落。下落放置时
，人员应扶在构件外侧，不得将手不得放在或伸入构件下方。3、当确认构件找正，放稳，做好临时固定后，方可摘钩。4、使用撬棍校正时，不得
将撬棍插入后放手，以防飞出伤人。5、需要使用大锤时，大锤回转方向不得站人。6、高空作业，上下传递工具应用绳索绑好递送，严禁抛撒。7
、在高空区域（2米以上），任何零散构件及物品、工具、容器，均不得放在建筑边缘，应挂好或放在容器内并将容器固定好。11.6安全应急
预案1、应急救援准备应急救援队伍分两个。一级救援队伍来源于项目经理部各主要部门，有项目经理部的安全部、工程部、技术部、机电部、物资
部、商务部、质量部、管理部等部门，项目的主要管理人员和劳务队伍的主要管理人员都应该参加，发生紧急情况后及时进行处理；二级救援队伍来
源于公司总部各主要部门；两级之间相互配合、相互支持，由一级救援队伍处理事件的发生初始阶段；由二级救援队伍解决事件的调节、安抚、后期
调查、上报政府部门、补偿等工作。项目部安全组织架构按照“平战结合”的原则，明确本项目部应急抢险队伍为本项目部全体管理人员及各分包施
工单位人员，储备包括车辆驾驶员、架子工、起重工、电气焊工、电工、水暖工、壮工等专业人员，建立人员档案，定期进行专业抢险救援知识培训
，确保应急状态时可调配使用。项目主要管理人员联系方式详见下表：主要管理人员联系方式职务姓名联系方式项目经理项目总工工程经理项目书记
安全总监2、应急物资准备应急物资装备清单序号物资名称规格单位数量应急功能存放位置1锥形警示筒个20警戒应急物资库2警戒带卷3警戒应
急物资库3导向牌个10警戒与标识应急物资库4手持式电喇叭个4现场指挥应急物资库5对讲机台6信息传递应急物资库6手电筒个10照明应急
物资库7急救箱套1救援项目办公室8担架付2救援应急物资库3、本预案的启动时机现场管理人员根据出现的险情或有可能出现的险情，迅速逐
级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施
工单位处理不了则由施工单位向建设行政主管部门请示启动上一级救援预案。应急流程图4、项目部应实行昼夜值班制。5、紧急情况发生后，现场
人员要作好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，在3分钟内电话通报到值班室，也可直接报告领导小组组长，主要说明紧急情况性质
、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要救护车、消防车或警力支援到现场抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。6、值班人员在接到
紧急情况电话报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。小组
各负责人按既定职责实施抢救，分派人员车辆到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。7、在整个施工阶段要从人员、设备、材料和制度作好充
分的准备工作，一旦遇到险情能迅速投入抢险工作。8、对于雨季施工，要及时了解天气信息，遇到暴雨天气要委派专人值班，掌握施工现场情况并
及时汇报。9、重大机械设备事故应急预案（1）应急措施1）事故第一发现人应当机立断地尽可能地大声呼救，报告责任人（或现场相关管理人员
）。2）将伤员立即脱离危险地方，仰卧在平地或平板上进行简单诊断，应急小组组织人员抢救。3）若发现事故者“有心跳无呼吸”或“有呼吸无
心跳”或“呼吸心跳均停止”，立即分别进行“口对口（鼻）人工呼吸”、“体外心脏挤压”、“两者同时进行”心肺复苏。4）立即拨打120向
当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应。5）立即向所属
公司、集团公司应急抢救领导小组汇报事故发生情况并寻求支持。6）维护现场秩序，严密保护事故现场。（2）应急物资常备药品：消毒用品、急
救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架。（3）通讯联系医院急救中心：120；消防报警：119；公安：110。（4）注意事项
1）事故发生时应组织人员进行抢救，视情况拨打急救电话和马上通知有关责任人。2）注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因。3）心肺复
苏抢救措施要坚持不断的进行（包括送医院的途中），不能随便放弃。4）发生重大机械设备事故时，仔细勘察现场，检查是否伤及人员。5）因机
械设备事故伤人时要先全力救人，如果有扩大事态的可能，应立即通知有关部门，组织力量进行保护，控制事态发展，努力减少事故损失。10、触
电事故的应急预案（1）三级应急行动当现场有人员触电受伤，发生三级事故险情时，应立即执行三级应急行动，将伤者送医院救护治疗，并上报项
目部应急领导小组。查清事故原因及责任，吸取经验教训，防止类似事故发生。（2）二级应急行动当发生二级触电事故险情时，现场除执行三级应
急行动外，应立即报告项目部应急领导小组，下令进入二级应急状态，并上报上级单位应急办公室。项目部应急领导小组副组长应迅速到现场指挥，
并将伤员送医院进行救护。查明触电、漏电原因，制定安全用电措施(如采取绝缘、屏护、间距等)，在高大机具或构筑物上设立防雷击装置等。同
时进行安全用电知识教育，防止类似事故发生。（3）一级应急行动当现场发生一级触电事故险情、引起火灾或爆炸、有人员伤亡时，项目部应急领
导小组应上报上级单位应急办公室，采取一级应急行动。除按二级应急行动的步骤执行外，并划定警戒区，疏散引导无关人员，避免不必要的伤亡。
随时将事故现场情况报告上级单位应急指挥中心，并传达其指示；如常规力量已不够扑救时，迅速向外求助，并组织现场人员安全撤离。11、高空
坠落、物体打击事故的应急预案应急措施：（1）迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带。（2）要保持伤员呼吸道畅通，若发现窒息者，应及时
解开伤员衣领消除其口鼻、咽部的异物、血块等。（3）有效止血，包扎伤口。（4）若伤员有骨折的或关节伤、肢体挤压伤、大块软组织伤等需要
固定。（5）若伤员有断肢应尽量用干净的干布(无菌敷料)包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送。（6）采用抗生素和止痛剂预防感染和止痛。（
7）记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制、受伤部位、受伤程度等第一手资料。（8）若有必要应拨打120救护中心与医院取
得联系，并详细说明事故的严重程度，本部门的联系电话，并派人到路口接应。（9）注意事项：重伤员应用担架运送，有腹部创伤及背部损伤者，
用卧位运送；胸部损伤者一般取半卧位；颅脑伤者一般取仰卧偏头或侧卧位，以免呕吐误吸。常备药品：消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及
各种常用小夹板、担架、止血带、氧气袋等。12、人员伤害事故应急预案（1）应急措施：1）迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带。2）保
持呼吸通畅，若发现窒息者，应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍，应立即解开伤员衣领，消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕
吐物等。3）有效止血，包扎伤口。4）视其伤情采取报警直接送往医院，或等待简单处理后去医院检查。5）伤员有骨折，关节伤、肢体挤压伤，
大块软组织伤都要固定。6）若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布（灭菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送。7）预防感染、止痛，
可以给伤员用抗生素和止痛剂。8）记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制，受伤部位，受伤程度等第一手资料。（2）应急物资
常备药品：消毒用品、急救物品、急救箱、担架、小夹板。（3）通讯联系医院急救中心：120；消防报警：119；公安：110。（4）注意
事项1）事故发生时应立即人员进行抢救，视情况拨打急救电话和马上通知有关负责人。2）重伤员运送应用担架，腹部创伤急脊柱损伤者，应用卧
位运送；胸部伤者一般取半卧位，颅脑损伤者一般取仰卧偏头或侧卧位，以免呕吐误吸。3）注意保护好事故现场，抢救工作确需移动现场时，必须
做好标记，便于调查分析事故原因。13、机械伤害事故应急预案（1）机械伤害事故发生后，立即停止现场作业活动，将伤员放置平坦的地方，现
场有经验人员立即对伤员按照《电业安全工作规程》（DL-408-91)附录八、《电业安全工作规程》（DL-409-91）附录六中“紧
急救护一创伤急救”措施紧急救护。（2）在伤员得到急救的同时，立即拨打120急救电话，请求援救，之后向公司安全部，应急指挥组长及其它
负责人报告，保护事故现场。（3）安全部接到报告后，问清救护中心地点，取得联系后，落实后勤保障工作，确保伤员得到救护。同时向公司的总
经理和上级主管部门报告。（4）应急指挥者的责任和义务：在事故发生后，现场的最高负责人为现场的最高指挥人员统一调度指挥，最高指挥员应
有序的指挥现场救护工作，确保伤员得到及时有效救护，保护好事故现场，并在事故后报告事故经过。（5）应急参与者的责任和义务：现场参与救
护人员应积极参与紧急救护工作，服从指挥员的指挥与调度，有经验的救护人员要及时赶到事故现场，参与对伤员救护，其他人员应保持现场秩序，
配合救护人员工作，并注意保护事故现场，事后配合调查组对事故进行调查。14、火灾火险事故应急预案（1）应急措施：1）立即报警。当接到
汇报施工现场火灾发生信息后，指挥小组立即拨打119火警电话，并及时通知公司应急抢险领导小组，以便领导了解和指挥扑救火灾事故。2）组
织扑救火灾。当办公、生活区域或施工现场发生火灾后，除及时报警外，指挥小组要立即组织义务消防队员和员工进行扑救，扑救火灾时按照“先控
制、后灭火；救人重于救火；先重点后一般”的灭火战术的原则。并派人及时切断电源，接通消防水泵电源，组织抢救伤亡人员，隔离火灾危险源和
重要物资，利用消防设施器材进行灭火。3）伤员身上燃烧的衣物难以脱下时可让伤员躺在地上滚动，或用水洒扑灭火焰。4）保护现场。当火灾发
生时和扑救完毕后，指挥小组要派人保护好现场，维护好现场秩序，等待对事故原因急责任人的调查。同时应立即采取善后工作。（2）应急物资常
备药品：消毒用品、急救物品及各种常用担架、灭火器等救火物资。（3）通讯联系医院急救中心：120；消防报警：119；公安：110。
（4）注意事项1）现场发生火灾火险时，要立即组织义务消防人员扑灭火源火种，排队险情。2）但要注意判断所发生火灾的情况，较小的火情可
以自行组织人员立即扑灭；已燃起的火情，现场人员不能立即扑灭时，要及时报告消防部门，请示求援，千万不可迟报。3）特别是现场中易燃库站
、油料库等处起火时，更应及时上报，以防自救不了时，延误时间酿成大火。15、食物中毒应急预案（1）应急措施1）事故出现立即向急救中心
120呼救。讲清中毒人员症状、持续时间、人数、地点，并派人到路口接应。。2）用人工刺激法，用手指或钝物刺激中毒者的咽弓及咽后壁，用
来催吐，如此反复直到吐出物为清亮液体为止。3）对可疑的食物禁止再食用，收集呕吐物、排泄物及血尿送到医院做毒物分析。4）对于催吐无效
或神态不清者可让其喝牛奶或蛋清等润滑剂来洗胃，结合毒物而防止毒物的吸收并保护胃粘膜。5）用硫酸镁15—30g加水200以来给中毒者
导泻。6）项目部相关人员，在第一时间赶赴现场，了解事故情况，开展抢救和维护现场秩序。（2）应急物资常备药品：消毒用品、急救物品及各
种常用担架等救援物资。（3）通讯联系医院急救中心：120；消防报警：119；公安：110。（4）注意事项1）事故发生时应组织人员
进行全力抢救，视情况拨打120急救电话。2）如果患者昏迷则需侧躺送医院救治，以免自然呕吐时，将呕吐物吸入气管里面。3）不可作口对口
人工呼吸，以免将毒物吸人施救者体内造成中毒。4）误食腐蚀性毒物(如强酸、强碱类)者或昏迷者，或抽筋者或中毒孕妇不可进行催吐。重症中
毒者要禁食8－12小时，可静脉输液，待病情好转后，再进食易消化的食物。16、台风应急预案（1）应急措施：1）收到气象部分发布消息，
预计有可能受台风影响：2）项目部下达防台风通知，项目部有关人员注意收听气象消息，密切关注台风动向；3）项目部负责通知现场有关人员及
班组，要求全体人员密切配合，做好防台风的各项准备工作；（2）当台风正向我区域逼近，气象台发布48小时台风警报时：1）项目部合理安排
施工，停止需连续施工的工序作业；2）项目部做好台风前的安全检查，检查内容包括现场的施工机械、临时用电、工人宿舍、构件堆放、操作平台
等是否安全，采取措施加固，消除安全隐患；（3）气象台发布24小时紧急警报时：1）项目部应急指挥小组人员就位，安排人员值班；2）工地
停止施工，施工人员撤离至安全地带，现场已安装构件形成稳定整体，未安装部分确保堆放牢固，履带吊趴杆，轮式机械设备开至安全地带；3）项
目部组织人员巡视工地，进一步检查各项安全措施的落实情况，落实工地抢险救援队伍的就位，并处于临战状态；4）台风期间，发生建筑工地人员
伤亡的安全事故，应及时向政府及上级部分汇报，并做好安抚与善后工作。（4）台风过后，气象部门发布台风预警解除警报试，项目部应检查受伤
情况，及时、如实上报，并对工地安全设施及时予以加固，并总结防台风工作。（5）应急物资应急物资：食品、纯净水、照明电源、防雨设施、救
生衣、安全绳等；常备药物：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架。（6）注意事项事故发生时应组织人员进行全力抢
救，视情况拨打120急救电话和马上通知有关负责人。在实施应急处理工作中实行统一指挥，各负其责，预防为主，快速反应，确保安全的原则。
指挥小组巡检过程中需注意自身的防护与安全。（7）事故调查事故发生后，应立即采取措施抢救外，尚应保护事故现场，因抢救工作需移动的现场
部分物品应作出标志。绘制事故现场图、作详细记录，妥善保管有关证物，为事故调查及分析所发生原因，提供真实的证据。救援工作完毕后，要进
行事故调查，组织工会、工程部及项目部人员进行事故调查，或参加上级部门组织的调查组进行调查。（8）现场恢复充分辩知恢复过程中存在的危
险，当安全隐患彻底清除，方可恢复正常工作状态。（9）培训与演练1）培训应急预案确立后，按计划组织项目部全体人员进行有效的培训，从而
具备完成其应急任务所需的知识和技能。主要培训内容：2）灭火器的使用以及灭火步骤的训练。3）施工安全防护、作业区内安全警示设置、个人
的防护措施、施工用电常数、在建工程的交通安全、大型机械和吊装设备的安全使用。4）对危险源的突显特性辨识。5）事故报警。6）紧急情况
下人员的安全疏散。7）现场抢救的基本知识。8）演练加强对全员应急知识培训，学习应急预案，明确职责，进行应急逃生演练等，提高作业工人
自救互救能力，提高救援队员的救援熟练程度和应急快速反映和自我保护能力。有效地提高应急预案系统启动、救援、协调、组织配合能力以及实战
能力，同时检验预案的实用性和可靠性。施工项目部在项目开工后演练一次，根据工程工期长短不定期举行演练，施工作业人员变动较大时增加演练
次数，每次演练结束后，及时总结，对存在差距在日后工作中加以提高、和完善。17、现场急救措施及就医路线（1）事故现场若有人员被压在重
物下面，立即采取搬开重物或用起重工具、起重机械等吊开重物，将受伤人员转移到安全地带进行抢救，必要时由专业人员现场拆除机械。（2）项
目部医护人员到达现场后首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，迅速进行现场包扎、止血等措施后，送往医院救治。1）如发生休克，应先处
理休克。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。2）遇呼吸、心跳停止者，
应立即进行人工呼吸，胸外心脏按压直至呼吸、心跳恢复或120急救人员交接。3）出现颅脑损伤，必须维持呼吸通畅。昏迷者应平卧，面部转向
一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。4）有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重颅底骨折及严重损伤症状出现
，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。（3）现场急救注意事项：1）救援人员要做好
自身防护措施，高处救援正确使用防坠落用具。2）禁止将穿透物直接拨出，应同伤员一起送往医院。3）重伤员运送应用担架，腹部创伤及脊柱损
伤者，应用卧位运送；胸部受伤者一般卧位，颅脑损伤者一般取仰卧偏头或侧卧位。4）抢救失血者，应先进行止血；抢救休克者，应采取保暖措施
，防止热损耗。5）备齐必要的应急救援物资，如车辆、吊车、担架、氧气袋、止血带、通讯设备等。6）应保护好事故现场，等待事故调查组进行
调查处理。7）就医路线及场外交通组织本项目最近医院有广东省第二人民医院、中国人民解放军第四二一医院，若发生安全事故，优先将伤者送至
这两个医院。医院名称医院地址联系电话广东省第二人民医院广州市海珠区新港中路466号020-89168066中国人民解放军第四二一医
院广州市海珠区新港中路468号020-61636300a、广东省第二人民医院行车路线：广东省第二人民医院距本项目约3.9公里，由场
区→阅江西路→猎德大桥立交→双塔路→新港中路→广东省第二人民医院。其路径详见下图示意：广东省第二人民医院行车路线b、中国人民解放
军第四二一医院：中国人民解放军第四二一医院距本项目约3.9公里，由场区→阅江中路→会展西路→新港东路→新港中路→中国人民解放军第四
二一医院。其路径详见下图示意：广东省第二人民医院行车路线12.钢结构施工安全验算12.1、支撑顶部操作架验算（1）吊耳验算1）基
本条件吊耳规格厚度t=12mmb=150mmh=150mme=75mmc=75mm钢材等级Q235耳板孔径D=70mm钢管直径d=
48mm焊缝w取三级全熔透焊缝则：Fy=βG=7kNFx=Fytan(a)=7kNF=Fy/sin(a)=10kN2）计算过程
2.1B-B破断面计算破断面宽T=e-D/2=40mm破断面剪应力τ=F/(2Tt)=10.4Mpa<125Mpa应力比0
.08安全2.2A-A面受力计算σ=Fy/(t(b-D))=7.29Mpaτ=Fx/(t(b-D))=7.29Mpa组合
应力σm=sqrt(σ^2+3τ^2)=14.6Mpa<215Mpa应力比0.07安全2.3耳板与钢管承压计算σc=F/(t
d)=17.4Mpa<305Mpa应力比0.06安全2.4焊缝w计算焊缝截面处受到弯矩M=Fxc=0.53kNm弯矩产生
的正应力σ1=M/(th^2/6)=11.7MpaFy产生的正应力σ2=Fy/(tb)=3.89MpaFx产生的剪应力τ=Fx
/(tb)=3.89Mpa组合应力σm=sqrt((σ1+σ2)^2+3τ^2)=17Mpa<185Mpa应力比0.09
安全12.2圆管撑下基础计算（1）设计资料1）依据规范《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011），以下简称规范《混凝土结
构设计规范》（GB50010--2010）,以下简称混凝土规范2）计算选项计算形式:验算截面尺寸基础类型:现浇阶形基础,
无基础短柱荷载类型:单工况,标准组合允许基底出现15%的零应力区最小配筋率：0.15%3）基础尺寸及标高本项目连桥施工临
时支撑为Φ609×16圆管撑，根据等截面计算原则，在计算圆管撑下部柱基时将其等效为矩形柱，B=L=√(πd2/4)=√(π
6092/4)=540mm。柱:B=540mm,L=540mm基础各阶宽度:L1=980mm,R1=980
mmB1=980mm,T1=980mm基础各阶高度:H1=300mm基础沿X方向的长度:b=2500mm基
础沿Y方向的长度:l=2500mm基础底面绕X轴的截面抗弯模量:基础底面绕Y轴的截面抗弯模量:地面标高:0.000m柱底标
高:0.300m基础底面标高:-0.000m基础埋深:d=0mm基础底面至柱底部高度:H=0--300=3
00mm4）其他参数纵筋合力点至截面外边缘距离:as=50mm基础及其上覆土平均容重:?G=20kN/m3基础混凝土强
度等级:C30钢筋强度等级:HRB400修正后的地基承载力特征值:fa=30.00kPa（2）荷载统计1）作用在柱底
中心处的荷载作用在柱底的标准组合荷载:竖向荷载:Fk=181.70kNMkx0=0.00kN.m,Mky0=0.
00kN.mVkx=0.00kN,Vky=0.00kN作用在柱底的基本组合荷载:竖向荷载:F=Ks×Fk=24
5.30kNMx0=Ks×Mkx0=0.00kN.m,My0=Ks×Mky0=0.00kN.mVx=Ks×V
kx=0.00kN,Vy=Ks×Vky=0.00kN2）作用在基础底部中心的荷载基础自重及上部土重标准值:Gk=
γm×b×l×d=20.00×2.50×2.50×0.00=0.00kN基础自重及上部土重设计值:G=1.35×G
k=1.35×0.00=0.00kN柱中心相对基础底面坐标(x,y):(0,0)作用在基础底部的标准组合荷载:竖向荷载
:Fk=181.70kNMkx=Mkx0-Vky×H-Fk×y=0.00-0.00×0.30-181.70×0.00
=0.00kN.mMky=Mky0+Vkx×H+Fk×x=0.00+0.00×0.30+181.70×0.00=0.0
0kN.m作用在柱底的基本组合荷载:竖向荷载:F=Ks×Fk=245.30kNMx=Mx0-Vy×H-F×y=0.
00-0.00×0.30-245.30×0.00=0.00kN.mMy=My0+Vx×H+F×x=0.00+0.00×0
.30+245.30×0.00=0.00kN.m（3）地基反力计算1）荷载标准组合下的地基反力基础底面面积:A=b×l
=2.50×2.50=6.25m2作用在基础底面的荷载为轴压荷载基底平均反力标准值:基底最大反力标准值:pkmax=pk
=29.07kPa基底最小反力标准值:pkmin=pk=29.07kPa2）荷载基本组合下的地基反力作用在基础底面的
荷载为轴压荷载基底平均反力设计值:基底最大反力设计值:pmax=p=39.25kPa基底最小反力设计值:pmin=p=39.25kPa（4）地基承载验算修正后的地基承载力特征值:fa=30.00kPa轴压验算:pk=29.07kPa≤fa=30.00kPa,满足要求偏压验算:荷载为轴压力，无需要进行偏压验算（5）基础抗冲切验算1）冲切验算公式按《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）下列公式验算:Fl≤0.7?hpftamh0(8.2.8-1)?m=(at＋ab)/2(8.2.8-2)Fl=pjAl(8.2.8-3)记基础抗冲切力:Fc=0.7?hpftamh0冲切力F1根据作用在基底净反力设计值求得，计算时pj取作用在A1范围内的冲切力平均值2）X方向冲切验算应对如图所示的截面进行冲切验算截面hmmatmmabmmammmAlm2pjkN/m2FlkNFckN验算结果130054010407901.2939.1450.57197.70满足要求230054010407901.2939.0050.39197.70满足要求X方向冲切验算满足要求3）Y方向冲切验算应对如图所示的截面进行冲切验算截面hmmatmmabmmammmAlm2pjkN/m2FlkNFckN验算结果130054010407901.2939.1450.57197.70满足要求230054010407901.2939.0050.39197.70满足要求Y方向冲切验算满足要求（6）基础局部受压验算计算公式:《混凝土结构设计规范》（D.5.1-1）Fl≤?×βl×fcc×Aln局部荷载设计值:Fl=245.30kN混凝土局部受压面积:Aln=bc×hc=0.54×0.54=0.29m2混凝土受压时计算底面积:混凝土受压时强度提高系数:局压承载力:Fc=?×?l×fcc×Aln=0.75×3.00×12155.00×0.29=7974.90kN≥Fl=245.30kN,满足要求（7）受弯计算公式1）受弯计算公式当台阶的高宽比小于或等于2.5、荷载为轴压荷载或单向偏心荷载且基础底部不出现拉应力、基础为对称基础时，任意截面弯矩可按《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)下列公式验算:(8.2.11－1)(8.2.11－2)荷载在X方向和Y方向均存在偏心，且基底不出现拉应力时，可以通过叠加原理，运用以上公式:当不满足以上条件时，将基础底面分为四个梯形悬臂板，然后用数值方法求得作用在梯形悬臂板某一截面上的弯矩计算弯矩时，先计算出作用在基底的地基反力及其对验算截面产生的弯矩，然后再扣除基础自重及其上部土重产生的弯矩2）X方向抗弯计算应对如图所示的截面进行抗弯验算截面截面高度h(mm)弯矩M(kN.m)计算面积Ascal(mm2)配筋面积As(mm2)1300.0034.81429.771125.002300.0034.81429.771125.00X方向实际配置钢筋:10@180X方向钢筋总根数:15实配面积::1178.10mm23）Y方向抗弯计算应对如图所示的截面进行抗弯验算截面截面高度h(mm)弯矩M(kN.m)计算面积Ascal(mm2)配筋面积As(mm2)1300.0034.81429.771125.002300.0034.81429.771125.00Y方向实际配置钢筋:10@180Y方向钢筋总根数:15实配面积::1178.10mm212.3汽车吊支腿地基承载力验算连桥桁架分段拼装完成后采用130t汽车吊吊装，需对该汽车吊进行整机性能检查，且汽车吊应在有效的检测期内。汽车吊支腿压力计算：汽车吊型号汽车吊自重支腿间距配重最重构件STC13054.5t8m×8m36.5t11.5t计算工况：（1）汽车吊吊运桁架过程中，主臂水平投影与汽车吊车身长度方向垂直时，此时3、4支腿位置受力最大，考虑动载系数1.1后汽车吊的单腿最大支反力为：吊运工况示意图（2）汽车吊吊运桁架过程中，主臂水平投影与汽车吊车身长度方向平行时，此时2、4支腿位置受力最大，考虑动载系数1.1后汽车吊的单腿最大支反力为：吊运工况示意图（3）汽车吊吊运桁架过程中，主臂水平投影与汽车吊车身长度方向成45°夹角时，此时2支腿位置受力最大，且考虑到最不利吊装（吊装靠近南塔东侧桁架分段时）吊装幅度较大为21.434m,为保证安全在汽车吊支腿反力计算时暂不考虑3支腿受力，只考虑1、2、4支腿受力，考虑动载系数1.1后汽车吊的单腿最大支反力为：吊运工况示意图综上所述：130t汽车吊在吊运桁架过程中，当主臂沿45°方向起吊时，汽车吊支腿2反力最大，为37.6t。汽车吊每支腿下方垫放6.25m2的路基箱，同时为进一步分散汽车吊支腿反力，在路基箱下部垫设钢板，钢板尺寸为8000180020mm，故汽车吊支腿下方反力为：/m2连桥分段桁架吊装时，汽车吊所在位置为消防车道，该位置为现场唯一场内主要通道，混凝土罐车、钢筋运输车、钢梁运输车、拆除塔吊时使用的200t汽车吊等大型车辆均从该通道进出现场，该区域土层硬实，地基稳定。根据结构设计总说明可知，消防通道允许活荷载为35KN/m2。汽车吊支腿下方反力26KN/m2＜该通道活荷载35KN/m2，满足要求。结构设计荷载12.4连桥安装过程计算一、计算模型二、安装流程1.支撑2.桁架组及散件3.散装斜腹杆4.顶棚结构三、施工验算1.荷载工况：结构自重按照1.2倍取值，荷载组合如图；2.吊装验算组别应力比节点位移（mm）abc允许值1L/500=40100/500=80.2是否满足安全是是3.安装过程分别计算应力比、节点位移（mm）、支座反力（kN、kN·m）最大应力比为0.33、最大位移1.89mm、最大支撑反力106kN组别应力比位移（mm）支撑反力（KN/m2）实际值0.331.89F/A=106/2.52=17允许值1L/500=40100/500=80.235（结构设计总说明上已注明）是否满足安全是是是应力比计算变形计算支撑及支座反力计算支撑底部弯矩计算最大应力比0.38、最大位移1.64mm、最大支撑反力112.6kN组别应力比位移（mm）支撑反力（KN/m2）实际值0.381.64F/A=112.6/2.52=18允许值1L/500=40100/500=80.235（结构设计总说明上已注明）是否满足安全是是是应力比计算变形计算支撑及支座反力计算支撑底部弯矩计算最大应力比0.41、最大位移1.64mm、最大支撑反力127kN组别应力比位移（mm）支撑反力（KN/m2）实际值0.411.64F/A=127/2.52=20允许值1L/500=40100/500=80.235（结构设计总说明已注明）是否满足安全是是是应力比计算变形计算支撑及支座反力计算支撑底部弯矩计算最大应力比0.42、最大位移6.61mm、最大支撑反力167.2kN组别应力比位移（mm）支撑反力（KN/m2）实际值0.426.61F/A=167.2/2.52=27允许值1L/500=40100/500=80.235（结构设计总说明已注明）是否满足安全是是是应力比计算变形计算支撑及支座反力计算支撑底部弯矩计算最大应力比0.62、最大位移2.3mm、最大支撑反力165.9kN组别应力比位移（mm）支撑反力（KN/m2）实际值0.622.3F/A=169.5/2.52=27允许值1L/500=40100/500=80.235（结构设计总说明上已注明）是否满足安全是是是应力比计算变形计算支撑及支座反力计算支撑底部弯矩计算最大应力比0.71、最大位移2.53mm、最大支撑反力181.7kN组别应力比位移（mm）支撑反力（KN/m2）实际值0.712.53F/A=181.7/2.52=29允许值1L/500=40100/500=80.235（结构设计总说明已注明）是否满足安全是是是应力比计算变形计算支撑及支座反力计算支撑底部支座弯矩计算连桥安装完成临时支撑拆除后，最大应力比0.11、最大位移5.32mm组别应力比位移（mm）实际值0.115.32允许值1L/500=40100/500=80.2是否满足安全是是连桥安装完成后应力比计算连桥安装完成后变形计算附1：临时支撑立柱的稳定验算根据欧拉公式计算临时支撑立柱临界荷载临时支撑立柱临界荷载2598KN＞实际荷载181.7KN，所以，支撑稳定！此外，距离顶部2m和距离底部5.3m同时设置25a工字钢连梁。以此增加连梁稳定性。所以，支撑安全！临时支撑及其中间连梁示意图 |
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