目录1.编制依据11.1编制原则11.2设计图纸及施工组织设计施工方案11.3国家、行业、地方规范规程11.4安全管理法律法规21.5其他2
2.工程概况22.1工程介绍22.20#块概况32.3施工重难点分析53.总体施工方案73.1模板及支撑体系选择73.20#块
支架形式方案比选73.30#块支架预压方案选择84.施工准备84.1技术准备84.2材料准备104.3机具准备104.4施工进度
计划104.5劳动力计划115.主桥0块施工工艺及方法115.1施工工艺流程115.20#块钢管支架设计及施工125.3模板支架
检查与验收175.4模板工程185.5支架预压215.60#块支架模板工程施工监测控制措施265.7钢筋工程295.8预埋件及预
留孔洞305.9预应力管道安装315.10混凝土工程325.110#块预应力工程345.12压浆及封锚375.13拆除模板、
支架385.14梁端头凿毛416.质量保证措施416.1组织保证416.2保证措施426.3降低混凝土内外温差456.4预应力张拉
控制措施466.5常见混凝土质量问题及解决措施487.安全施工保证措施507.1安全保证体系507.2安全生产管理机构507.3
技术措施517.4危险源527.5安全防范措施527.6监测监控措施567.7施工作业安全保证措施577.8安全应急救援措
施657.9应急预案708.环保、水保、文明施工保证措施828.1环境保护、水土保持目标828.2环境保护、水土保持保证体系828
.3环境保护、水土保持保证措施828.4文明施工保证措施839.计算书及相关图纸849.1计算依据849.2荷载分析849.30
#块模板验算849.40#块支架验算89附件：1.编制依据1.1编制原则1、响应和遵守合同文件中的安全、质量、工期、环保、文明
施工等的规定；2、坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安
排各项施工程序；3、安全无事故，确保质量第一，保证施工人员人身健康安全；4、文明施工，重视环保，珍惜土地，合理利用，严格执行环境管
理体系和职业健康安全管理体系；5、严格依据施工设计图纸和施工组织设计的要求施工。1.2设计图纸及施工组织设计施工方案序号名称
编号1施工图设计A版（2020.12）2施工组织设计XJKSL-001（2020.7）1.3国家、行业、地方规范规程序号类别名称编
号1国家《钢筋混凝土钢筋焊接网》GB/T1499.3-20102《混凝土质量控制标准》GB50164-20113《混凝土结构工程施
工质量验收规范》GB50204-20154《混凝土结构工程施工规范》GB50666-20115《组合钢模板技术规范》GB50214
-20136《钢结构设计标准》GB50017-20177行业《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-20088《钢筋焊接及验收
规程》JGJ18-20129《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-200510《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016
11《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-202012《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194-200913《建筑施工模
板安全技术规范》JGJ162-200814《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-200815《建筑施工安全
检查标准》JGJ59-201116《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-201117《建筑工程质量管理条例》1.
4安全管理法律法规序号类别名称编号1安全管理法律法规《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部令第37号（2018）2住房城乡
建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知建办质〔2018〕31号3关于印发《江西省危险性较大
分部分项工程安全管理实施细则》的通知赣建安(2020)11号4生产安全事故应急预案管理办法国家安全生产监督管理总局令第17号1
.5其他序号名称编号1地质勘察报告当模板支撑架底部位于自然地面上时应纳入，否则不必要。2施工企业文件标准公司印发“加强危险性较大
的分部分项工程安全管理的规定”的通知3公司发布《危险性较大分部分项工程施工方案编制指南和范本范例》2.工程概况2.1工程介绍本标段
从工程起点~出口加工区截流河（K0+000~K5+260)，路线长度5.26km，包括1.2km地面快速路、4.06km主线高架桥
，0.7km地面辅道。主线采用双向6车道，设计速度为80km/h，辅道双向6车道，设计速度40km/h。右幅跨昌九高速路段桥梁，采
用展翅矮塔斜拉桥，跨径布置65+120+65=250m，桥宽12.75m，采用塔、墩、梁固结体系，主梁采用单箱双室变高度预应力混凝
土箱形梁结构，单侧有11个悬臂浇筑节段，节段长分4.0m、5.0m两种，平面线形为直径350m的圆曲线。图2.1-1项目位置示
意图序号项目内容1工程名称2工程地址3建设单位4管理公司5勘察单位6设计单位7监理公司8质量监督9施工总包10施工主要劳务分包2.
20#块概况2.2.10#块结构概况设计0#块长12m，墩顶处梁高4.5m，箱梁顶板宽16m，桥面采用3%单向横坡，纵向坡度1
.08%，为便于挂篮安装，施工时0#块浇筑梁段各增加0.1m，实际浇筑梁长12.2m；主梁单箱双室梁截面，顶板厚由75cm渐变为2
5cm；0#段设置一道中横梁，厚3.5m，与索塔固结，横隔梁中间箱式部位设置过人孔；底板宽度由837.5cm渐变为850.9cm；
底板厚由112cm渐变为70cm；边腹板厚由85cm渐变为65cm；中腹板厚由105cm渐变为65cm；箱梁外侧悬臂长170cm，
端部厚40cm，根部厚60cm；0号块设计节段重量513.36t。拉索横隔板布置在翼缘板下，与主梁整体现浇。墩号桩号(m)承台设计
标高(m)设计高程(m)支架高度(m)15YK0+806.00015.53839.52919.516YK0+926.00016.8
3440.82519.5主墩承台厚4m，平面尺寸为11m（横）×11m（纵）。主墩采用钢筋混凝土V型桥墩，下塔柱350×250cm
矩形截面，高19.2m，上塔柱180×350cm矩形截面；桥墩纵桥向厚度为3.5m；墩身40.5m。0号块横断面详见图2.1。图
2.2-10#块立面布置图图2.2-20#块梁体横断面图2.2.20#块模架工程概况根据《危险性较大的分部分项工程安全管理
规定》住建部令第37号（2018）、《江西省危险性较大分部分项工程安全管理实施细则》（赣建安(2020)11号）文件的规定，搭设
高度8m及以上、施工总荷载15kN/m2及以上、或集中线荷载20kN/m及以上的混凝土模板支撑工程必须编制专项施工方案并组织专家论
证。本工程斜拉桥0#块模板支撑体系属需专家论证的高大模板支撑体系范畴。2.3施工重难点分析1、高标号混凝土泵送施工，对混凝土性能要
求高、技术性强。2、施工平台支架受力需要进行验算。3、高空上施工困难大，对安全工作要求高。4、0号块受力结构复杂，大体积砼的裂缝控
制有难度。双向预应力交错布置，纵坡、横坡并存，结构复杂。5、0号梁段施工支架要求坚固牢靠，浇筑混凝土前应对施工支架进行压重，预压重
量为相应梁段混凝土重量的120%。6、0号梁段由于预应力管道集中，钢筋密集，混凝土数量大，为保证工程质量，混凝土施工采用分层浇筑，
并采取可靠的散热措施。7、浇筑混凝土前，必须检查所有预埋件和预留孔是否齐全。8、预应力束均采用塑料波纹管配真空灌浆工艺，预应力管道
应有一定的强度，管壁严密，不易变形。9、混凝土必须强度和弹性模量达到设计值的90%以上且养护时间不小于7天时，才能施加预应力，混凝
土的取样及养生条件应和现场浇筑的混凝土相符，所有预应力张拉均要求双控。序号内容重难点分析采取措施1支撑架体搭设高度大架体搭设最大高
度19.5米采用钢管桩立柱加贝雷梁纵梁的装配式钢支架支撑体系，编制专项施工方案，并进行专家论证，确保0#块施工的安全性。2架体的沉
降控制0#块施工总荷载大于15KN/㎡，为超过一定规模的危险性较大分项工程，须严格控制支架及地基沉降支架进行1.2倍加载预压试验，
观察是否沉降，以检查支架体系的强度刚度和承载力满足要求；混凝土浇筑过程中和预应力施加前对支架、沉降等情况进行监测，并做好记录，如有
异常变形，应通知现场管理人员立即采取措施，以免发生意外。3钢筋加工及安装下部结构钢筋数量多，排布密集；预应力0#块两端存在异型箍筋
，翻样及安装均存在较大难度；塔柱下插0号块纵筋及箍筋密集，难操作；钢筋保护层控制。现场采用智能数控弯曲机进行钢筋下料和加工，确保加
工精度；0#块难施工钢筋提前用软件进行翻样，控制下料精度，并进行交底；采用成品混凝土垫块进行保护层控制。4波纹管安装波纹管安装精度
控制；波纹管固定方式，是否牢固；接头位置密封措施。波纹管安装前采用专门加工的定位筋与周围箍筋点焊固定；接头位置采用直径大一级的波纹
管为套管，并用塑料胶布将接口缠裹严密。5模板安装0#块均采用定型钢模板，如何控制模板安装的精度；模板安装及拆除过程的安全控制措施模
板选型和设计时充分利用企口形式搭接，确保接缝位置平滑；模板内圆角及转角打磨光滑，采用高质量脱模剂；在每块模板主龙骨上焊接吊耳，并加
工专业吊梁进行吊运，保证吊装过程安全。6混凝土浇筑混凝土标号高、要求高；大体积混凝土浇筑质量控制、温度控制、外观质量；钢筋密集位置
混凝土密实度控制；混凝土强度与龄期关系是否满足张拉条件。编制混凝土施工方案，针对性解决混凝土浇筑问题；合理调整骨料级配，加强振捣，
确保密实；选用高质量脱模剂，每次拆模后及时进行模板清理。严格按照设计及规范规定，留置同条件养护试块，预应力张拉前确保混凝土强度、龄
期合格，保证混凝土成型质量。7预应力张拉预应力穿束；预应力张拉控制；千斤顶施工安全保障措施。预应力穿束采用机械自动穿束，确保精度和
质量；选用数控张拉设备，采用双向对称同步张拉工艺进行张拉，采用双控标准，以张拉控制应力为主，钢绞线伸长量校核。8孔道压浆孔道压浆施
工质量，密实度控制；压浆料力学性能检测。选用高品质压浆料，对进场材料进行严格复试，确保各项指标达到设计及规范要求；压浆设备采用活塞
式压浆泵，压浆过程随时检测，确保孔道密实。3.总体施工方案3.1模板及支撑体系选择0#块支撑体系选择时，结合现场实际情况，确保安全
、技术合理、经济实用、保证质量。考虑到施工工期、质量和安全要求，在选择方案时，充分考虑以下几点：（1）模板及其支架的结构设计，力求
做到结构要安全可靠，经济合理。（2）在规定的条件和使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。（3）选用材料时，力求做到常见通用
、可周转利用，便于保养维修。（4）结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。（5）模板及模板支架的搭
设，还必须符合《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）检查标准要求。3.20#块支架形式方案比选支架类型适用条件施工要
求及特点可行性分析牛腿三角托架支撑适用于体积质量较小的0#块施工，尤其塔柱高度较大的0#块施工。一般施工要求·主塔施工过程中，须安
装三角托架预埋钢板。用于0#块体积质量较大，翼缘板悬臂长度较大，三角托架承载力低，不适宜使用；同时三角托架亦属于悬臂结构，悬挑长度
过长，致使结构施工挠度不易控制，导致施工后翼缘板易开裂。特点·三角托架其用钢量较小，承载力低。结论×脚手架支撑适用于体积质量较大的
0#块，适宜高度小于24m的陆地塔柱。一般施工要求·塔柱施工过程中，须安装三角托架预埋钢板。0#块投影面积大于承台及围堰范围，需设
置悬挑结构，其安全性差，在挠度方面同样存在控制方面的难度；同时脚手架搭设用钢量较大，施工搭设时间较长。特点·盘扣式脚手架支撑其用钢
量一般较大，支架整体稳定性较高。结论×钢管桩+贝雷梁装配式钢支架适用于体积质量较大的0#块。一般施工要求·承台施工过程中，须在其承
台顶面安装预埋钢板。可根据0#块投影面积进行布置，结构受力简单，有效降低0号块模板的不均匀沉降；架设时间短。特点·钢管桩支撑结构受
力明确，钢管桩刚度强度大，其用钢量一般具体视钢管桩高度及布置确定方式，承载力高。结论√综上所述，根据0#块体积、质量、平面尺寸较大
，翼缘板较宽的特点，对牛腿三角托架支撑、盘扣式脚手架支撑及钢管柱支撑进行比选，确定以钢管柱+贝雷架支撑作为主墩0#块主要支撑体系，
外围钢管桩侧加焊小型三角斜撑托架，支架上方搭设横梁、贝雷架和分配梁增大0#块支撑平面，以满足挂篮底篮安装和0#块浇筑施工需要。同时
为保证0#块施工质量，模板采用厂制定型化钢模板，由专业厂家加工运至现场吊装安装。3.30#块支架预压方案选择结合上述0#块支撑体
系结构受力简明特点，同时考虑施工组织方面问题，采用预制混凝土块或沙袋预压法消除支架非弹性变形影响。4.施工准备4.1技术准备1、参
加0#块的施工及管理人员，要熟悉图纸及相关规范，了解掌握模板的施工工艺，并学习相关规范、规程。2、按照计划节点工期，阶段性安排人员
机械及材料进场。3、特殊工种操作人员必须接受相关合法机构培训并通过技能考核获得证书，必须坚持持证上岗。4、项目技术负责人组织相关专
业技术人员，结合工程实际，编制0#块专项施工方案。施工方案首先要公司进行审批，审批合格后组织专家论证，专家论证合格后，在施工前，由
总工程师牵头，技术部组织项目管理人员、劳务队伍管理人员及操作工人就方案、现场施工的各方面问题进行讨论，并严格执行三级交底制度，保证
工程能够顺利进行。5、优化了桥梁工区组织机构，本工程配备了比较过硬管理机构与管理人员，如表4.1-1。表4.1-1管理人员配备表
序号姓名职务主要责任备注1徐显攀项目经理负责高大模板支撑架方案的总体策划及决策，负责组织支撑架的验收，全面负责管理工作和人员调配。
施工总负责2张自庆项目技术负责人负责组织模板支架方案的编制、审核，进行方案交底；参与支架模板的检查验收；检查监督方案的落实及执行情
况。技术总负责3李勇项目副经理配合项目经理负责高大模板支撑架方案的总体策划及决策，负责组织支撑架的验收，负责管理工作和人员调配。
管理协调总负责4杨建武技术经理负责组织施工方案编制及落实情况监督，解决各项技术问题，参与检查验收。技术负责5杨敏施工员模板加工安
装及支撑架安装进度计划、质量安全控制，参与支撑架的检查验收。6赵伟责任工程师负责施工中进度、质量、安全管控7马力安全员负责模板
及施工过程中的安全控制及安全检查，并监督检查模板及是否按方案施工，参与检查验收。8王凡安全员负责模板及施工过程中的安全管理9冯英
豪质检员负责施工质量检测和验收10洪恩华质量员负责施工中试验和质量管理工作11秦余清材料员负责组织施工材料进场及验收12牟立平材料
员负责物资供应，组织对进场材料的验收、复试和管理13王忠机械员负责施工机械协调及机械安全管理14李双雷测量员负责施工中测量及监测
工作4.2材料准备0号块施工材料提前20天做好进场的准备工作，按照施工进度情况加工制作，做到早计划、早落实。4.3机具准备表4.3
-1机具设备清单序号设备名称规格型号单位数量1塔吊6515/7015台22安全爬梯26米套23发电机250KW台15钢筋调直机G
F4-10台24钢筋弯曲机CW40台26钢筋切割机GQ-40台27电焊机50kVA台208电焊机40kVA台129插入式振动器ZX
-30台611混凝土运输车12m3台912吊车50T台213泵站（真空张拉设备）B6-550BS台314千斤顶智能张拉套215真空
压浆设备IGS-500台216汽车泵56m台24.4施工进度计划表4.4-1施工进度计划表序号工序开始时间结束时间工天10#块20
21-05-312021-08-05672支架及底模2021-05-312021-06-19203预压2021-06-202021
-07-01124钢筋2021-07-022021-07-13125模板2021-07-142021-07-1956第一次混凝土2
021-07-202021-07-2117内模板安装2021-07-222021-07-2758顶板钢筋绑扎2021-07-282
021-07-3149第二次混凝土2021-08-012021-09-02110预应力张拉、压浆2021-08-032021-08
-0534.5劳动力计划表4.5-1劳动力计划表工种6月7月8月1-1515-311-1515-301-1515-31普通工121
2202626架子工44444电焊工44444张拉工04444电工22222起重司机22222机械维修11111总计2630384
4445.主桥0块施工工艺及方法5.1施工工艺流程斜拉桥0#块采用人工配合塔吊、汽车吊的方法安装焊接支撑体系，支架搭设安装完成后，
采用人工配合吊车和塔吊的方法进行钢模板安装，使用混凝土预制块或沙袋预压法进行支架预压试验；钢筋大样于加工场制作完成运至现场塔吊吊装
绑扎成型并布置预应力孔道，混凝土采用汽车泵泵送浇筑；混凝土强度达到设计要求后拆除模板，进行预应力安装、张拉、压浆和封锚等施工，侧模
在混凝土强度能保证其表面不因拆模而受损坏方可拆除，底模板和支撑体系必须在完成预应力张拉后方可进行拆除。0#块采用二次浇筑的施工工艺
，具体详见0#块施工工艺流程图5.1-1。图5.1-10#块施工工艺流程图5.20#块钢管支架设计及施工5.2.1钢管支架构造
设计本工程0#块模板支撑架选用外购并自行加工的装配式钢支架支撑体系，搭设时选用可调高度式钢管立柱立于承台顶，上加贝雷梁组合形成支撑
体系，底模和侧模用定型钢模板。模板和支架安装时严格按照标高和轴线尺寸等有关技术规范进行，控制误差在规范要求内。所有构件加工均需满足
《钢结构设计规范》要求，具体部件选用见下表。序号部位构件名称构件材料规格材质备注1操作平台面板3mm扁豆形花纹钢板Q2352法兰6
0×8mm钢板Q2353筋板60×8mm扁钢Q2354防护栏杆Φ48×3.0mm钢管Q235安全网封闭、设置挡脚板5装配式钢支架支
撑体系分配梁I25aQ235水平间距0.4m6纵梁国产321，3×1.5m贝雷梁16Mn梁中16#圆钢设置U型限位铁件7纵梁横向联
系[20a槽钢Q2352道8柱顶横梁双HM488×300×11/18型钢Q235两侧设置10#限位角钢9卸落砂桶D508×8/D
559×13螺旋钢管20mm厚钢板Q235上部填充C30砼、下部中砂填充10钢管立柱D630×10mm螺旋钢管(可组装高度)Q23
5焊接临时爬梯11三角筋板10mm厚钢板Q23512连接缀板12mm厚钢板Q23513柱头钢板20mm厚钢板Q23514连接螺栓M
20螺栓（8根）12.8级双螺母带垫片15预埋螺栓M20螺栓（8根）12.8级双螺母带垫片16拉结点预埋钢板和锚筋、焊接I25a连
墙件Q235与钢管立柱焊接连接17牛腿双拼I32bQ235与钢管立柱焊接18基础基础落于已施工的承台顶面19安全爬梯厂制成品安全爬
梯回填区换填级配碎石，地基分层夯实处理，并浇筑15mm厚C15砼地坪注：所有材料进场验收需满足相应规范要求，必须有合格证及进场检验
报告，构件加工质量均需满足《钢结构设计规范》要求。支架设计见附件0#块模板支撑架设计图。根据现场实际情况，Y15#、Y16#墩0#
块采用钢管桩支架进行设计施工。并利用MIDASCIVIL复核验算。在承台上横桥向布置5排φ630mm，每排4根，螺旋钢管壁厚10
mm的钢管桩，间矩：2.8+4.45+2.8=10.05m，钢管桩共20根，全部布置在承台上，和承台上预埋高强螺栓连接；根据结构设
计加工安装。详见图5.2-2、5.2-3。图5.2-2钢管桩支架平面布置图图5.2-3钢管桩支架立面布置图5.2.2钢管支架预
埋件施工墩身设置一道预埋件连接支架体系保证整体稳定性，预埋件距离承台顶14m，承台顶面设置一组预埋件，与钢管桩支架螺栓连接，预埋件
采用750×750×10mm钢板加工。各件之间采用满焊，焊缝高度为8mm，满足三级焊缝外观质量要求。预埋件锚筋安装加固到位，确保不
发生移位变形，加强混凝土振捣确保密实成型。预埋件在钢结构加工厂内集中加工完成后，运现场进行安装，预埋件按照施工图纸尺寸定好位置后与
墩身主筋连接牢固，防止砼浇注过程中发生偏位，预埋钢板外侧面与墩身砼面保持5mm的距离（外露5mm）。钢管安装之前将预埋钢板外侧面的
水泥浆凿除干净，支架与预埋钢板必须密贴，保证焊接质量，增加钢管支架的稳定性。5.2.3支架安装（1）钢管支架采用T60（T70）塔
吊和50T汽车吊配合，逐榀安装连接，支架必须按照图纸设计高程定位，钢管桩间设置两道纵横向水平撑，均采用[20a槽钢连接，横向水平
撑间设置两道竖向剪刀撑，剪刀撑采用[20a槽钢连接，剪刀撑与竖向钢管桩夹角为45°。钢管桩顶设置δ20mm桩帽板，桩帽板四角采用
10mm厚三角板加强，桩帽顶使用高强螺栓连接安装卸落砂桶，砂桶顶面必须在同一高度上，以保证HM488×300×11/18型钢垫梁的
安装质量，避免因钢管支架顶面高低不平造成贝雷架脱空。（2）支架桩帽板上设置垫梁，4组长18mHM488×300×11/18型钢垫梁
。（3）横梁两端悬臂3.66m，悬臂处采用工32b牛腿支撑加强，在塔柱两侧垫梁上（顺桥向）安装贝雷梁纵梁，一共25排贝雷梁，贝雷梁
支架使用花架连接，再在其上放置工25a分配梁间距40cm，再在分配梁搁置底模板和侧模板支架。5.2.4装配式钢支架支撑体系1、施工
流程钢柱吊装安装施工→槽钢剪刀撑联系安装及焊接→卸落砂桶安装→柱顶横梁安装→贝雷片及花架安装→焊接限位件→分配梁安装→操作平台和护
栏→底模安装2、各工序主要施工要点（1）钢管立柱施工立柱采用采用φ630mm钢管，壁厚10mm，按照设计图纸进行生产。上下柱头焊接
加劲钢板，厚度10mm，立柱钢管安装T60（T70）塔吊和汽车吊配合吊装安装，专人指挥操作。钢管桩立柱、承台和预制条形基础上预埋螺
栓对孔安装，用配套高强度带垫片双螺母拧紧，并使用缆风绳临时固定保证钢管立柱稳定。0#块支架超过20cm的高度调整采用拼接钢管立柱调
整，20cm范围内高度调整采用调整卸落砂桶和钢板进行高度调整，拼接钢管柱和卸落砂桶使用高强螺栓连接。钢管立柱吊装就位后安装和焊接槽
钢剪刀撑联系，钢管桩立柱安装需严格控制平面位置准确，垂直度偏差不大于L/1000且不大于10mm。（2）柱顶双拼HM488×300
×11/18型钢横梁安装横梁与钢管立柱卸落砂桶顶点焊固定在一起，并焊接设置10#限位角钢。横梁安装过程中应保证水平，各排高度应统一
，保证贝雷梁与其接触各点不悬空，受力均匀。（3）贝雷梁纵梁安装先将贝雷片在地面上拼装分组连接好，用汽车吊将已联接好的贝雷片吊装到位
。单组贝雷片吊装时必须设置两个起吊点，并且等距离分布，保持吊装过程中贝雷梁平衡，以避免吊装过程中产生扭曲应力，柱顶横梁顶面贝雷梁下
弦杆位置使用16mm圆钢设置U型限位铁件，将贝雷梁和桩顶横梁连接成整体。贝雷片全部架设完毕后按照图纸要求间距安装I25a工字钢分配
梁，分配梁和贝雷梁之间使用U型螺栓连接固定，防止滑移。（4）安全防护安装吊车配合安装分配梁操作平台板和安装底模板和钢管防护栏杆，并
在翼缘板架体两侧设置宽1m的人行通道，通道外侧搭设防护栏，保证工人安全施工。护栏使用Φ48×3钢管，横杆3道，间距0.5m，护栏高
1.2米外挂安全网封闭，并按要求设置挡脚板。5.2.5安装质量保证措施1、做好导线控制桩、结构物定位桩、水准基点等复测工作，确保施
工放线的准确性。2、进场的钢柱需进行抽检，检查顺直度及锈蚀情况，有凹痕、弯曲或锈蚀严重的不得使用。钢管厚度不得小于10mm。钢管厚
度不符合要求的不得使用。3、工字钢横梁安装时要做到工字钢表面水平和平整，各排高度应统一，以便与贝雷片接触紧密。4、每个节点连接螺栓
需保证拧紧，且施工过程中应定期检查，发现松动等应及时恢复。5、施工过程中，一定要保证钢管立柱的竖直性，支墩前在行车方向前设置3m长
的混凝土防撞墩，作为防撞警示设施，并在钢管柱上贴反光纸，作为夜间警示作用。5.2.6人行楼梯安全通道安装图5.2-4人行梯安全通道
示意图在主桥桥墩一侧陆地上，搭设组合拼装式爬梯，爬梯每6米使用型钢支腿与以浇筑的主塔预埋件焊接附墙拉结保证稳定。5.3模板支架检查
与验收5.3.1分阶段检查与验收(1）模板支架在下列阶段应进行阶段检查和验收，验收合格后方可使用：①钢管立柱安装完成时；②达到设计
高度后，进行下一道工序（钢筋绑扎）前；③混凝土浇筑前；④遇有六级及以上强风、大雨后。(2）验收总体要求杆件横平竖直，整齐清晰美观，
造型一致，平竖通顺对直，连接牢固，受荷安全，有安全操作空间，不变形、不摇晃、不积水。重点检查验收以下内容：①立柱底座与基础面的接触
有无松动或悬空情况，干燥无积水。②立柱的规格尺寸和垂直度应符合要求，不得出现偏心荷载；③卸落砂桶状况，伸出长度是否符合设计要求，砂
桶顶面水平，标高是否一致，保证贝雷梁水平且各点受力均匀④贝雷梁是否用花架连接成整体，贝雷销、剪刀撑联系、预埋拉结等设置应符合规定，
牢固可靠；⑤水平和竖向安全网、防护栏杆等各种防护设施符合要求。5.3.2检查验收程序及参加人员1、阶段验收由项目现场经理组织验收，
验收人员有项目安全、质量、工程、技术施工人员及监理单位专业监理工程师，并于验收表上签字同意。2、高大模板支撑系统应在搭设完成后，由
项目经理部组织验收，验收应根据（建质[2009]254号）《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》验收要求进行。由项目负责
人组织验收，验收人员应包括施工单位和项目两级技术人员、项目安全、质量、施工人员，监理单位的总监和专业监理工程师。验收合格，经施工单
位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后，方可进入后续工序的施工。3、混凝土浇筑前，施工单位项目技术负责人、项目总监理工程师确认具
备混凝土浇筑的安全生产条件后，签署混凝土浇筑令，方可浇筑混凝土。5.4模板工程箱梁模板由底模、侧模、内模和端模组成。模板采用整体钢
模板。面板材料采用冷轧钢板。模板在设计制造时，必须具有足够的强度、刚度及稳定性，确保梁体各部位结构尺寸正确及预埋件的位置准确，能够
多次反复使用而不会影响梁体外形。0号块模板施工顺序：安装梁底模→安装外侧模→安装隔墙模板及腹板内模板→安装堵头模板竖向及横向预应力
糟口。5.4.1梁底模板底模采用现场加工的钢模板，铺在调整好坡度的分配梁上，钢模板与分配梁必须焊接牢固。在分配梁与钢模板接触处可设
钢楔，便于脱模，模板外观应平整光洁、严密不漏浆，以保证混凝土表面的美观。5.4.2外侧模采用钢模板，通过翼缘底钢管桩支撑外侧模，使
其最终安全牢固支撑在横向分配梁上。当内外侧模板拼装后用对拉螺杆对拉，拉杆间距按水平0.5m，竖向1m布置。外侧模与万能杆件桁架拉、
撑紧，以防其变形、变位。顶板底模与外侧模连接处镶橡胶条塞紧，以防漏浆。详见图5.4-1。图5.4-1外侧模示意图5.4.3隔墙模
板及腹板内模板采用20mm厚的双面覆膜板，内模支撑杆均采用Φ48钢管，竖杆底部固定在箱梁内室底模；内模顶面和侧面覆膜板背肋均采用1
0×10cm方木，顶面方木下设顶托，侧模板方木采用横向双排钢管加固；竖杆横桥向间距按60cm设置，顺桥向按80cm设置。横杆间距按
80cm设置，竖杆顶部横杆加密按30cm设置，对角位置设置剪刀撑。详见隔墙模板及腹板内模板布置图。图5.4-2隔墙模板及腹板内模板
布置图5.4.3堵头模板堵头模板因有钢筋及预应力管道孔眼，模板用木模板按断面尺寸钻孔，孔眼必须按钢筋及预应力管道位置精确定位切钻。
预留孔的直径应大于预应力管道和钢筋直径的2~3mm。每个预应力预留孔位要编号，以便在下节段悬浇施工中快速准确定位。在混凝土浇筑前，
用棉纱堵塞端模上预留孔的缝隙，以防止漏浆。5.4.5竖向预应力糟口竖向预应力张拉端槽口尺寸及位置要求准确，均采用6mm厚的钢板制作
。模板安装完成后，必须经技术人员、测量员等验收合格，保证构件几何尺寸、坐标均满足设计及规范要求后方可浇筑混凝土。5.4.6箱梁模板
的制作要求底模板中心线与设计位置偏差不大于2mm；底模平整度不大于2mm/m；底模错台不大于1mm。侧模、内模的反拱度均以此为基准
。?侧模采用分段制造，制造要求如下：模板接缝处应严密，焊缝采用熔透焊，焊缝打磨平整，预留工地组拼的接缝须采用刨边对接，板面不平整度
小于2mm/m，侧模错台不大于1mm。侧模在工地拼装成整体，并与底模采用螺栓连接，以保证侧模与底模密贴。模板与混凝土接触面的面板焊
缝应打磨平整，不应有错台、焊疤、凹坑、烧伤等现象。5.4.7箱梁模板的安装要求定型钢模在现场内就地拼装，清理除锈后，涂刷脱模剂。由
吊机吊装定位组拼。自检钢模平整度、尺寸合格后，请监理工程师验收合格后，由吊机就位立模。模板接缝采用纸质胶带夹缝，玻璃胶补平，墙纸刀
修光。为防止漏浆，塔柱顶部用砂浆填塞，凝固后方可浇筑混凝土。1、模板施工要求精确测量放样后，铺设底模，并安装外侧模。外侧模板应一次
调整到位，并加固牢靠，使主梁外形尺寸及线形符合设计及技术规范要求，盖梁外侧模采用支架进行加固，底模与侧模接缝处垫一薄层弹性材料，防
止漏浆。施工过程中保持外模光洁、平整、色泽一致、拼缝整齐，缝宽不得大于1mm；面板缝处必须外背方木。钢筋绑扎完成后方可安装侧模。砼
浇筑前，认真清洗模板，采用高压水枪清理。内模采用集中加工，分块吊装，现场合体；准确量取内模尺寸，保证不漏浆。模板在钢筋绑扎前均匀涂
脱模剂。安装模板时控制断面尺寸及高度、厚度，采取支、顶等有效措施控制内模两侧错位、变形，施工误差控制在规范容许的范围之内。5、模板
拆除内模、端模在预应力张拉前拆模，底模和侧模混凝土达90%强度并张拉压浆完成后方可拆模，箱底模拆除顺序是从跨中向两边。以利于混凝土
盖梁逐渐对称受力。表5.4-1钢模板制作允许偏差表序号项目允许偏差检验频率检验方法（mm)范围点数1钢模板外形尺寸模板长度和宽度
0，-142肋高±523面板端倾斜度0.52用水平尺量4连接配件（螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的距离±0.32用钢尺量5板
端中心与板端的间距0，-0.56沿板长宽方向的孔±0.67板面局部不平1用2米直尺和塞尺量8板面和板侧挠度±11用水准仪和拉线量表
5.4-2模板、支架安装质量标准项目允许偏差（mm)模板高程梁±10模板尺寸上部构造的所有构件+5，-0轴线偏位梁10模板相邻
两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，-0支架纵轴的平面位置跨度的1/
1000或305.5支架预压5.5.1预压流程0号段支架预压的工艺流程如图5.5-1。图5.5-1支架预压的工艺流程5.5.2预
压方案（1）预压实验目的根据设计图纸及施工技术规范要求，支架在浇筑混凝土前，必须进行120%超载预压，以检验0#块支架的承载能力及
受力变形情况，通过预压消除支架自身非弹性变形，测定支架弹性变形，为0#块支架立模标高提供依据，单个0#块的预压重量为1438.13
t。布载数量见下表：图5.5-2支架预压荷载平面分布图表5.5-1分级预压加载明细表箱梁部位箱梁自重（kN)60%每米荷载（
kN)80%每米荷载（kN）100%每米荷载（kN)110%每米荷载（kN)120%每米荷载（kN)2‘I129.477.6410
3.52129.4142.34155.28Ⅱ107.864.6886.24107.8118.58129.36Ⅲ111.566.98
9.2111.5122.65133.8Ⅳ107.864.6886.24107.8118.58129.36Ⅴ129.477.6410
3.52129.4142.34155.281I358.6215.16286.88358.6394.46430.32Ⅱ374.922
4.94299.92374.9412.39449.88Ⅲ321192.6256.8321353.1385.2Ⅳ374.9224.9
4299.92374.9412.39449.88Ⅴ358.6215.16286.88358.6394.46430.320I433.
5260.1346.8433.5476.85520.2Ⅱ1193.2715.92954.561193.21312.521431.8
4Ⅲ423253.8338.4423465.3507.6Ⅳ1193.2715.92954.561193.21312.521431.
84Ⅴ433.5260.1346.8433.5476.85520.21I358.6215.16286.88358.6394.464
30.32Ⅱ374.9224.94299.92374.9412.39449.88Ⅲ321192.6256.8321353.1385
.2Ⅳ374.9224.94299.92374.9412.39449.88Ⅴ358.6215.16286.88358.6394.4
6430.322‘I129.477.64103.52129.4142.34155.28Ⅱ107.864.6886.24107.81
18.58129.36Ⅲ111.566.989.2111.5122.65133.8Ⅳ107.864.6886.24107.8118
.58129.36Ⅴ129.477.64103.52129.4142.34155.28翼缘板（左）247.4149.82199.7
6249.7274.67299.64翼缘板（右）249.7149.82199.76249.7274.67299.64（2）预压方案
预压采用预制混凝土块或沙袋预压方式。（3）具体操作①梁体截面划分及测点布置为了解支架沉降情况，在加载预压之前测出各测量控制点标高。
顺桥向按照设计文件提供的节段位置进行布置，横隔板位置增加观测截面，所有梁体横向均划分为7部分，每个部位布置一个测点，对加载前各测点
标高值H1进行观测。梁体截面及节段划分见图5.5-3所示。图5.5-3支架预压体系横断面观测点布置图②加载荷重计算及加载方法加载荷
重计算首先根据梁体横向截面划分和纵向节段划分计算每个部位单位面荷载，形成荷载布置图。加载分5级进行，即加载60%、80%、100%
、110%、120%。加载根据荷载大小及分布情况实际计算，如果配合采用塔吊和汽车吊吊装预压加载，从中间向两边分层对称加载。③加载后
各测量点标高值H2进行测量布载结束后立即进行观测各测量点的标高值H2，并做好相应的记录。④测量卸载前各测量点标高值H3维持布载24
小时后、卸载前测量各测量点标高值H3。⑤卸载卸载过程的操作基本与加载过程相反。⑥观测卸载后各测量点标高H4非弹性变形f3=H1-H
4。通过试压后，可认为支架、模板等的非弹性变形已经消除。弹性变形f2=H4-H3。根据该弹性变形值，在底模上设置预拱度δ2，以使支
架变形后梁体线型满足设计要求。另外，根据H2和H3的差值，可以看出持续荷载对支架变形的影响程度。⑦调整底模标高根据设计文件提供的预
拱度与f2叠加进行梁底面高程控制。⑧观测周期（阶段）记录在预压的过程中荷载达到梁体自重的60%时观测一次，荷载达到梁体自重的80%
时观测一次，荷载达到梁体自重的100%时观测一次，荷载达到梁体自重的110%时观测一次，荷载达到梁体自重的120%后，第一天每间隔
6小时观测一次，以后每间隔12小时观测一次。如果加载120%后所测数据与加载前所测数据支架日沉降量小于2.0毫米（不含测量误差）
时，表明支架已基本沉降到位，可进行卸载，否则还须持荷进行预压，直到支架沉降符合以上要求为止。根据观测结果，支架变形稳定后开始卸载，
从箱梁两边向中间对称分层卸载，卸载步骤与加载步骤相反，分级进行，卸载后测量观测点标高，卸载后测量观测点标高，计算出其弹性变形和塑性
变形，后据此调整支架底模标高。加载一级二级三级四级五级三级二级一级0级系数0.60.81.01.11.21.00.80.60沉降沉
降监测(12h记录一次)持荷观测（24h不大于1mm）沉降监测（分级记录）数据预压过程总结，支架局部加固，预拱度确定（4）注意事项
①支架搭设应按照本方案设计所要求的材料和方法进行。若有困难时，支架材料应选择具有一定的强度、刚度和稳定性好的大型钢材，接点和联接件
尽量减少，整体强度和稳定性应经过检算。支架基础牢固不下沉。②铺设底模板后测量H1前应加强对支架的全面检查，确保支架在荷载作用下无异
常变形。③由于支架较高，加载重量较大，因此在加载及卸载过程中必须随时对支架情况进行观测，以免发生意外。④加载过程中应安排专人加强对
支架及地基变形情况的观测，如有异常变形，应及时通知现场施工管理人员立即停止加载，在采取足够的加固措施后方可继续加载，以免出现重大安
全事故。⑤预压完成后，根据支架变形情况及地基沉降程度，采取必要的措施对薄弱环节进行加强，确保施工安全和工程质量。⑥支架搭设方法要考
虑拆除支架方便且安全，支架支撑块采用钢板制作，并用三角钢板焊接，拆卸支架时，先拆除钢板，再按先支后拆、后支先拆的原则，逐层逐杆件拆
除。⑦支架搭设和预压过程中，应设有专职安全员值班，一是随时检查处理支架搭设和预压时出现的变化，紧急情况及时向作业人员发出停止或撤离
信号，并向上级单位领导报告；二是阻止非施工人员进入支架预压区域以防发生意外。⑧沉降量的测量采用高精度的水准仪或全站仪，预压时设专人
进行观测，记录初始前的高程和加载后的高程，计算出沉降量。⑨卸载：根据观测结果，支架变形稳定后开始卸载，从箱梁两边向中间对称分层卸载
。卸载后应测量观测点标高，以计算弹性和非弹性变形，指导下一步的立模标高。5.60#块支架模板工程施工监测控制措施5.6.1支架监
控、检查验收1、浇注混凝土前，由专项施工安全小组检查支撑体系中各种杆件的坚固程度。2、浇注混凝土时，应专人看护，发现紧固件滑动或杆
件变形和偏位异常时，应立即报告，由值班施工员组织人员，采用事前准备好的千斤顶，把滑移部位顶回原位，以及加固变形杆件，防止质量事故和
连续下沉造成意外坍塌。3、在支架施工过程中应对照方案所列内容，对支架的垂直度，支架的纵横拉结及高度应进行实测并记录，在未达到相关要
求应进行返工。4、模板安装前要及时对标高进行复核，确定板高位置，在明显位置标明截面尺寸，并应与图纸及要求相同。5、部分次梁若不在柱
上，在施工中要进行复核位置正确与否，截面是否与图纸相符，起拱高度是否符合有关要求。6、模板安装完成后要进行全面检查，并按照自检内容
进行自检，在自检合格后才允许工序交接入下工序施工。7、0#块支架必须保证其承载力和整体稳定性。支架施工完毕，项目部组织班组、质安员
、技术主管、公司生产技术人员进行验收，合格后报监理单位验收。钢筋验收合格后，才能浇筑混凝土。8、在整个浇筑过程中，混凝土的单层浇筑
高度不得超过300mm。施工员与安全员随时检查支架和模板的情况，发现支架出现异常问题应立即停止浇筑，待进行加固完成后才能复工。5.
6.2支架、模板位移、变形、沉降允许值及监界状态报警值1、对结构表面外露的模板，其最大变形值不得超过模板构件计算跨度的1/400。
2、对结构表面隐蔽的模板，其最其大变形值不得超过模板构件计算跨度的1/250。3、支架的压缩变形或弹性挠度，其最其大变形值不得超过
相应结构计算跨度的1/1000。5.6.30#块支架、模板的工程监测1、监测项目：支架沉降、位移和变形。2、测点布设：本工程支架
共设7个监测剖面，在每个监测面上布设7个观测点，于钢管桩立柱顶部设置沉降观测点。3、监测的频率：在浇筑混凝土的过程中实施连续监测。
5.6.4监测方案根据有关高支模体系的规定，项目部技术人员在现场采用钢尺、线锤、全站仪对支架系统进行施工过程的监测。因此，结合本工
程的特点，制定了以下支架体系的沉降、位移观测方案：本工程的沉降观测采用了线锤＋钢尺的形式来测量其沉降值、位移偏量：观测的基准点设置
在现场外围，测量时将基准点引测至0#块处。1、观测点布置：本工程支架的观测点分沉降观测点及位移观测点，观测点分别布设在0#块底模板
和地基两个层面上，上下两个层面的观测点一一对应在同一条垂线上，观测点设置在钢管立柱支撑点、跨中以及悬臂端位置，宜采用三级水准测量要
求作业。2、观测方法：将观测基准点引测至一个约50cm高的角钢上，并将其底座通过螺栓固定在底板上：测量时，用钢尺测量线锤、焊接钢筋
的标高，并在角钢上作原始标记；测量时间：模板的沉降测量由专人专职负责。在开始浇筑前测量一次，记录此值并以此值为初始值：在浇筑时，每
隔30min测量一次，并与初始值相对比，得出沉降、位移量；浇筑完成后，每隔1h观测一次：模板的沉降测量到浇筑完成后12h后结束。0
#块支架监测预警值：支架沉降预警值为10mm；支架位移预警值为7mm。3、监测频率：支撑架变形观测共分三个阶段，频率为每天一次（1
）支架搭设好以及未上模板钢筋时；（2）模板铺设完成以及钢筋绑扎完成时；（3）在浇筑混凝土过程中应实施实时观测，一般监测频率不超过2
0～30分钟一次。浇筑快结束时，加大监测频率。浇筑完终凝后的监测频率为每天一次，连续观察7天，7天后如上述位移未超过限制即可停止监
测。（4）如遇暴雨等恶劣天气，应增加检测频率。4、监控措施（1）班组日常进行安全检查，项目部每周进行安全检查，公司每季度进行安全检
查所有安全检查记录必须形成书面材料。（2）高支模日常检查，巡查重点部位：（3）构架的设置和连接、连墙件、支撑、剪刀撑等构件是否符合
要求；（4）底座是否松动，立杆是否悬空；（5）连接件是否松动；（6）若发现突变或位移量见大时将观测采集数据随时上报有关部门和领导。
观测方法采用基准点直线观测法。计算出其每次位移量和累计位移量。5、注意事项：对焊接钢筋、线锤、标示角钢做好保护，并挂好警示牌，防止
人为破坏。当沉降量超出预警值时，立即通知作业人员进行疏散，并通知相关部门人员来处理。5.7钢筋工程5.7.1原材控制钢筋应具有出厂
质量证明书，并按规定进行抽检，合格后方可使用，钢筋使用前应进行除锈处理，并保证钢筋平直，无局部弯折，并统一存放整齐。5.7.2钢筋
加工0号块钢筋在钢筋棚集中加工制作，统一按设计尺寸加工成型。下料前，应按配料表核对所配钢筋的级别、长度无误后方可操作；钢筋长度应合
格搭配，先切长料，后切短料，切断后的钢筋必须按级别、规格、型号分批挂牌，码放整齐，便于查找。因0号块钢筋型号繁多，加工好后的各种钢
筋要有标示牌，部分腹板钢筋为平均值，下料时应分别计算，以免在制作、安装的过程中出错，加工好的钢筋用平板车运输吊至现场绑扎成型。5.
7.3测量放线箱梁底模支好后，进行测量放线，根据已指定坐标点，用全站仪定出桥梁中心线和箱梁端支点横梁钢筋，中支点横梁的中心轴线，并
测出水平标高，保证各项尺寸在允许误差范围内。5.7.4钢筋安装0号段钢筋分两次绑扎。第一次安放底板、腹板、隔板钢筋，竖向波纹管及预
应力钢筋，第一层砼浇注完成，内模、翼模安装完成后，绑扎顶板钢筋。第二次绑扎时搭设脚手架和工作平台，水平普通钢筋绑扎到顶，安装纵向波
纹管，绑扎顶板普通钢筋，安装纵向波纹管。安装顺序：安装底板钢筋——安装横隔板钢筋——安装腹板钢筋——安装顶板钢筋。钢筋绑扎过程中，
主筋位置间距符合设计要求，受力筋间距偏差不大于10mm。钢筋绑扎要求尺寸准确，边角地方采用双绑丝。翼板筋外露长度一致，不得倾斜，确
保直立，横梁钢筋规格、外露尺寸符合设计要求，并做好加固处理，防止浇注砼时错动，要保证钢筋净保护层厚度。锚区处的钢板应与波纹管孔道保
持竖直。底板钢筋为多层钢筋网片，且分布有角隅加强钢筋，交错较多，必须在各层网片之间增加一定数量的架立钢筋，保证各层钢筋的正确性及稳
定性。腹板及横隔板厚度尺寸小且高度较高，钢筋为双层网片状，稳定性差，安装时应用钢管脚手架临时固定，以保证安全。顶板钢筋为网片状，面
积大而刚度小，安装时应设好混凝土垫块、架立钢筋或与腹板、横隔板钢筋连接牢固，确保顶层网片不下挠。腹板通气孔位置若与钢筋位置干扰时，
移动通气孔位置。普通钢筋若与预应力管道干扰时，应首先保证管道的基本坐标位置，移动普通钢筋。安装顶板钢筋时，同时安装防撞护栏的预埋钢
筋、桥面泄水管空洞，并埋设泄水孔补强钢筋网片。安装前将底模清扫干净后，方可在底模工作台上将钢筋骨架绑扎焊接成型，钢筋加工形状、尺寸
、规格必须符合设计要求，钢筋表面应洁净、无损伤、油污和铁锈。另外，钢筋表面应洁净，使用前应将油渍、漆点、鳞锈等清除干净。钢筋应平直
，无局部弯折。钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性。由于腹板钢筋较高，必要时设置剪刀撑等加固措施。墩身钢筋与底板钢筋干扰时，适当调整
底板钢筋位置；主梁钢筋与横、纵向预应力管道干扰时，适当调整主梁钢筋位置；钢束锚固处的普通钢筋如影响预应力施工时，可适当弯折，但待预
应力施工完毕后应及时恢复原位；如锚下螺旋筋与分布筋相扰，可适当移动分布筋或调整分布筋间距；纵向钢筋应伸出堵头模板，不允许弯折；施工
中若钢筋发生矛盾，允许适当调整布置，但砼保护层厚度应予以保证。架立箍筋必须勾在最外层钢筋上。注意腹板钢筋加密，护栏预埋钢筋纵向间距
按护栏钢筋布置，不得漏设底板、隔板人洞钢筋。5.8预埋件及预留孔洞5.8.1预埋件分结构预埋件和施工用预埋件结构预埋件按桥梁设计图
施工。施工用预埋件有：①内外滑梁预留槽口；②挂篮锚固预埋精轧螺纹钢；③挂篮安装预留孔及1号段吊架安装预留孔；④施工监测用梁段高程控
制点预埋钢筋头；⑤15#、16#墩位置设计图纸标明的临时固结件预埋。预埋件的施工，要求数量及定位必须准确，在每次浇注混凝土之前，必
须检查预埋件的数量并复测其位置，确保准确无误。5.8.2预留孔洞除预应力孔道外，还有：①开人孔；②透气孔；③泄水孔；④施工预留孔（
挂篮内模、侧模吊放用）等。0#块混凝土浇筑前，要进行挂篮施工预留孔的设置，所有圆形预留孔孔径均为50mm,采用预埋波纹管预留；方形
预留孔采用与张拉槽口等截面的18x25cm，采用木质盒子预留。其中翼缘板预留圆孔用于挂篮外倒梁的前行和固定，顶板预留圆孔用于挂篮内
导梁的前行和固定，底板方孔用于挂篮底模后梁的固定。预留孔位置如与预应力管道位置发生干涉可适当前后移动预留孔位置，尽量避免作横向移动
，梁板最端头预留孔道距梁段边缘距离不得小于50cm。预留管底部采用胶带密封，每个管道采用“U”钢筋固定、1m一道，以保证管道位置准
确竖直，浇筑砼过程中采取顶口预压配重防止发生上浮。5.9预应力管道安装5.9.1预应力管道安装方法预应力管道采用埋设塑料波纹管成
孔。纵向预应力波纹管在腹板和顶板钢筋绑扎时安装固定。纵向预应力波纹管道定位间距直线段为50cm，曲线段加密至不大于25cm，在曲线
要素点位置必须定位。竖向预应力管道定位间距为50cm。根据现场施工需要，可在管道最高点设置排气孔，在最低点设置排水孔。5.9.2施
工注意事项波纹管安装前，要根据施工图纸计算出纵向和竖向预应力管道的施工相对坐标位置，做好对工班的技术交底，波纹管安装过程中严格按照
计算坐标位置进行定位。钢束管道位置与骨架钢筋位置发生冲突时，不得更改预应力管道位置，可适当移动钢筋位置或将钢筋弯折避开管道位置，不
得随意减少钢筋根数和截断钢筋。钢筋焊接时。浇筑前应反复检查波纹管，确保波纹管无损伤、无漏洞；在施工过程中，必须注意保证波纹管不损伤
、不移位、不变形，特别是焊接钢筋时，要对下方预应力管道采取防护措施，防止焊渣烧伤管道。并且要注意保护波纹管的接头，不能有变形及漏浆
现象发生。（1）纵向管道波纹管接头处采用直径大一号的专用接头，接头缝隙处用塑料胶带缠封严密，防止混凝土浇筑过程中漏浆，波纹管安装前
在管安装外径小一号的塑料衬管，混凝土初凝后将衬管拔出，用钢绞线绑扎清孔球对管道进行通孔检查，直到管道畅通。（2）竖向管道竖向预应力
管道与精轧螺纹钢筋、锚垫板及螺母按照设计要求组装完成后一并安装埋设。为保证施工质量，布置在管道上下口的排浆管和压浆管与钢管焊接形成
三通，与波纹管连接，并保证焊接处不漏浆，排浆管和压浆管均采用直径2cm的钢管或塑料管，钢管头接聚乙烯脂软管引出底板和顶板混凝土外固
定，并将管口预先密封。橡胶管与金属管采用细铁丝扎牢，接头处用胶带包扎严密，以防漏浆，并在施工过程中谨防金属管碰掉。（3）锚具安装：
锚垫板固定在模板上，必须准确定位，放样时，必须严格按图纸尺寸施工，锚垫板与端模固定后一起安装，锚垫板必须与钢束轴线垂直，垫板孔中心
与管道中心一致。锚具后部应布置锚下加强钢筋，并加强混凝土的振捣，必须保证锚具后部混凝土的密实，以免影响主梁的张拉受力。5.9.3管
道安装原则及检验标准若管道位置与骨架钢筋相碰，需优先保证预应力管道位置正确，适当将钢筋稍加移动。如钢绞线、精轧螺纹钢筋等管道、普通
钢筋发生冲突时，可进行局部调整，调整原则是先调普通钢筋，后精轧螺纹钢筋，保持纵向预应力钢筋管道位置不动。5.9.4锚垫板安装锚垫板
设置位置、尺寸必须准确，锚垫板必须与预应力管道垂直，并且固定牢固，防止在混凝土浇筑过程中移位或倾斜。锚具垫板及喇叭管尺寸要正确，喇
叭管的中心线要与锚具垫板严格垂直，喇叭管和波纹管的衔接要平顺，不得漏浆、并杜绝堵孔道。锚垫板下口的钢筋网片及螺旋筋必须按设计要求设
置，严禁在施工过程中破坏。5.9.5内衬管设置在后穿法的预应力束波纹管内设置内衬管，内衬管用比波纹管直径小12mm的塑料管制作而
成，防止波纹管在施工过程中变形及进浆堵塞。衬管长度取值比相应管道的波纹管长2m，两端各预留1m。内衬管在混凝土浇筑3小时开始人工抽
动内衬管，3小时后再抽动，防止波纹管进浆后堵死无法拔出。内衬管拔出采用帆布带在衬管上设置越拉越紧的绑结，顺着管道纵向人工或机械配合
人工拔出衬管。5.10混凝土工程5.10.1混凝土施工按0号段高度及施工操作性，顺桥向一次浇筑完成，沿梁高分两次浇筑，先底板及腹
板离顶板倒角15~20cm处，再腹板和顶板及翼缘板。两层浇筑间隔不超过7天，但墩顶横梁应一次浇筑。浇筑顺序为先浇筑底板，然后浇筑腹
板、隔墙部分，最后浇筑顶板混凝土。其中底板浇筑顺序为先浇筑墩顶部分，再由中间向两边、由低到高浇筑悬出墩身部分。混凝土由拌合站集中拌
合，罐车运输至现场处，现场配备56m汽车泵泵送浇筑。（1）分两次浇注混凝土，第二次浇注时应将前次灌注的混凝土仔细凿毛，清洗杂物，使
水平施工缝符合规范要求。（2）混凝土浇注前，必须对模板、管道、钢筋、预埋件认真检查，报监理批准后方可浇注。（3）浇注前，必须对材料
（水泥、石子、砂）及各岗位的人员、机械的备用一一落实。（4）混凝土浇注分层进行，每层30cm，在前层混凝土初凝之前将次层混凝土浇注
完毕，保证无层间冷缝。（5）混凝土的振捣，严格按振动棒的作用范围进行，严防漏捣、欠捣和过度振捣。移动间距不得超过振动器作用范围的
1.5倍，与侧模应保持50~100mm的距离，插入下层混凝土50~100mm，每处震动应垂直、自然地插入混凝土中，该处振捣完毕后应
边震动板慢慢提出震动棒，应避免振动棒碰触模板、钢筋及预埋件。每一处震动部位，必须震动到该处混凝土密室为止，一般为20~30S，以混
凝土不下下沉、冒泡且表面呈现出平坦、泛浆为止。在第二次浇注混凝土时，预应力管道密集，空隙小，配备小直径的插入式振捣器。（6）混凝土
在振捣平整后即进行第一次抹面，顶板混凝土应进行二次抹面。第二次抹面应在混凝土近初凝前进行，以防早期无水引起表面干裂。浇注横隔板时，
适当减小坍落度，保证混凝土浇注不翻浆。（7）因0#块总高度为4.5m，由于落差较大，同时此处钢筋及预应力管道密集，布设串桶不现实，
如果从顶板位置直接向下倾倒混凝土浇筑腹板和隔墙，会由于混凝土下落高度过大而发生离析。采取在内模上开口分层灌注的方法能解决这个问题，
具体操作如下：在内模上距底板顶面2m的位置开口，开口尺寸为60x60cm,混凝土输送软管直接通过开口伸入模内将混凝土泵入，振捣工人
进入模内分层将混凝土振捣密实，混凝土高度到达开口下方时将开口模板重新焊牢加固，继续上层混凝土的浇筑直到第二层开口的下方位置，此时将
开口补好后改从顶板上方位置向下浇筑混凝土。（8）顶板混凝土浇筑顶板混凝土浇筑必须对上次浇筑的砼进行凿毛处理，顶板混凝土浇筑采取从两
端向中间的施工方法，混凝土浇筑至顶板高程振捣密实平整后，在两侧翼缘模板顶面挂线分段对砼表面进行抹平处理。先用木抹子整平提浆，然后用
铁抹子进行二次收光处理。5.10.2大体积混凝土控制在施工前对管理人员进行安全、技术交底，对混凝土配合比参数、骨料级配、含泥量、水
泥等级以及初凝时间等进行严格把控，最终使得到场混凝土的强度、和易性、流动性、坍落度均满足设计及施工要求。大体积混凝土由于施工方量大
，使用的水泥用量会大大增加。在保证混凝土强度的同时采用“三掺”配比方案，即加大掺入粉煤灰、矿粉用以减少水泥用量降低水灰比，减少水化
热，并配合使用缓凝及减水外加剂。选用中低水化热的水泥，减少水化热。5.10.3混凝土的养生混凝土养护砼浇筑完成待砼初凝后及时进行养
护，顶板和底板覆盖塑料薄膜并洒水养生。箱内设大功率风扇，加速箱内空气流通，降低箱内空气温度；及时拆除内模板，采取覆盖洒水进行养护，
非承重模板如侧模，在砼达到终凝后即可进行拆模的准备工作，具体拆模时间为对砼构件外观没有破坏为宜，承重模板如顶板底模及上倒角模板须待
砼强度达到设计强度的85%时方可进行拆模，以免拆模过早造成顶板开裂。0#块砼养生要有专人负责，砼养护时间不小于14d。内外温差0#
块浇注的砼体积大，水化热大，因此还要特别注意箱内砼的养生。砼浇筑后按设计要求对混凝土内部和表面的温度实施监测和控制，对大体积混凝土
进行温度控制时，使其内部最高温度不大于75℃、内表温差不大于25℃。（3）雨期养护主要针对高温、多雨、大风环境对混凝土结构本身造成
的影响进行防护，为了防止大风及高温导致内水分蒸发丢失，在混凝土终凝后对混凝土表面采取塑料薄膜覆盖的方法是混凝土表面水分不致丧失。再
覆盖多层泡沫板和土工布对混凝土表面保湿覆盖，增强养护效果。为了防止多雨导致雨水冲刷侵袭，采取临时防护措施，保证混凝土在7d以内且强
度达到设计强度的50%以前，不受水的冲刷侵袭；当雨水具有侵蚀作用时，保证混凝土在10d以内且强度达到设计强度的70%以前，不受水的
侵蚀。（4）低温养护混凝土由正温转入负温养护前，混凝土的抗压强度不低于设计强度的40%，当气温低于5℃时，①做好覆盖保温工作，并经
常检查，不得向混凝土表面洒水，采用的保温材料（草袋、麻袋）保持干燥；②做好混凝土的测温工作，随时掌握混凝土的内部温度。?5.11
0#块预应力工程5.11.1预应力张拉程序当混凝土各项指标达到设计要求后进行预应力张拉施工。纵向预应力均为两端张拉，锚下控制应力为
1395MPa。预应力筋张拉锚固后，应立即进行孔道压浆，避免预应力筋锈蚀，本工程孔道压浆采用真空压浆技术。（1）预应力张拉总
体张拉顺序，按张拉先后顺序分：纵向预应力束→竖向预应力束；按张拉位置顺序分：隔板→腹板→底板→顶板。预应力张拉采用智能张拉系统施工
。张拉机备在使用前应送往国家授权的法定计量技术机构进行校正、检验和标定，并在使用过程中定期重新标定。当处于下列情况之一时，应重新标
定：①使用时间超过6个月；②张拉次数超过300次；③使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况；④千斤顶检修或更换配件后
。千斤顶安装时，工具锚应与前端的工作锚对正，工具锚和工作锚之间的各根预应力筋不得错位、扭绞。实施张拉时，千斤顶与预应力筋、锚具的
中心线应位于同一轴线上。纵张拉程序：安装锚具、千斤顶→初应力（设计应力的10%）→2倍初应力→σcon（持荷5min锚固）
→量伸长量→回油锚固→量出实际伸长量并求出回缩值→检查是否有滑丝、断丝情况发生。竖向预应力采用二次张拉工艺，张拉程序如下：第一次
张拉：0→初应力（设计应力的10%）→2倍初应力→σcon（持荷5min锚固）第二次张拉：0→σIPS→σcon（持荷5mi
n锚固）第一次张拉放张后，扣除放张回缩等预应力损失部分（含锚口摩阻损失和夹片回缩损失）后的预应力应力值。张拉采用张拉力和伸长量双
控，以伸长量进行校核。实际伸长量与理论伸长量的偏差应控制在±6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉
。预应力筋的理论伸长值可按公式：△L=PP×L/AP×EP式中：△L──预应力筋理论伸长值mm计PP──预应力筋的平均张拉
力（N）AP──预应力筋的截面面积（mm2）EP──预应力筋的弹性模量（N/mm2）L──预应力筋的长度（mm）直线筋取张
拉端的拉力，两端张拉的曲线筋，计算方法见《公路桥涵施工技术规范》附录C1；预应力要左右对称进行，最大不平衡束不能超过1束，张
拉顺序要按设计图纸要求进行。两端张拉的预应力钢丝束在预应力过程中原保持两端的伸长基本一致。施工前，应对孔道摩阻损失、扩孔段摩
阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定。预应力筋在张拉控制预应力达到稳定后方可锚固，锚固完毕并经检验确认合格后方可切割端头多余的预应力
筋，切割时应采用砂轮锯，严禁采用电弧进行切割，同时不得损伤锚具。切割后预应力筋外露长度不应小于30mm，且不应小于1.5倍预应
力筋直径。锚垫板必须与钢束轴线垂直，锚垫板孔中心与管道中心一致，安装千斤顶时必须保证锚圈孔与垫板中心严格对中，防止滑丝断丝现象。
钢束分批张拉完成后应加快压浆，张拉一批，压浆一批。（2）纵向预应力采用高强度低松弛钢绞线，钢绞线的公称直径为15.2mm，锚具分别
为YM15-15、YM15-12二种型号，单端张拉和双端张拉两种，采用张拉力与伸长量双控，以张拉力为主，实际伸长量与计算伸长量相差
6%以内，张拉控制应力为1395MPa，张拉龄期要求不小于7d。纵向预应力分布见图5.11-1。图5.11-1纵向预应力分布图（
3）竖向预应力束采用32mm精轧螺纹钢，强度标准值930MPa，弹性模量2.0e5MPa，张拉控制应力635KN，预应力粗钢筋采用
单端张拉，张拉端位于箱梁顶板处，每延米伸长量为3.95mm。竖向预应力采用直径内45mm的铁皮管成孔，预埋管时，应采取有效措施防止
水泥浆渗入钢管内及防止底部螺母松动或滑脱落，管道沿长度方向设井字形定位筋电焊在主筋上，确保管道在浇筑时不变形。除每节段端部两排竖向
预应力筋待下节段浇筑完成后再行张来以外，其余竖向预应力筋在该节段纵向预应力张拉后完成。竖向预应力采用二次张拉方式，并在24h内压浆
；压浆采用智能压浆工艺，浆内参入阻锈剂。竖向预应力束分布见下图5.11-2。图5.11-2竖向预应力分布图（4）注意事项：锚具用锚
圈和夹片使用前应逐个进行硬度试验；千斤顶、油泵、压力表按要求作定期校验；预应力筋穿束前要逐根编号，穿束后认真检查，及时调整，谨防穿
乱或扭曲；工具锚夹片和锥孔表面要涂退锚灵，以便灵活退锚，节约时间。工具锚夹片安放限位板，注意识别标志，避免用错，为便于穿束，将长、
曲束穿入端用钢焊制成锥体状。张拉系统使用前进行标定，张拉力按标定曲线取值或按回归方程计算，千斤顶吨位大，要用特制的三角架及滑轮组装
置，并确保张拉时平稳；张拉前认真检查张拉系统，务必安全可靠，千斤顶后设置张拉防护挡板，禁止站人，并制定详细的安全措施；精轧螺纹钢应
用砂轮切割机切割，严禁使用电、汽切割，并避免局部生锈及损伤。5.12压浆及封锚5.12.1压浆①压浆设备本工程压浆采用真空压浆
工艺，真空泵应满足能达到0.10MPa的负压力。压浆机采用活塞式可连续作业的压浆泵，搅拌机的转速应不低于1000r/min，
搅拌叶的形状应与转速相匹配，满足在规定时间内搅拌均匀的要求。用于临时储存浆液的储料罐同样具备搅拌功能，且设置网格尺寸不大于3mm
的过滤网。②浆液配置本工程预应力孔道采用专用压浆料配置的浆液进行压浆。浆液性能应满足以下指标：水胶比（0.26~0.28），
初始流动度（10~17s），泌水率（0）。浆液自拌完成至压入孔道的延续时间不宜超过40min，且在使用前和压注过程中应连续搅拌，
对因延迟使用所致流动度降低的水泥浆，不得通过额外加水增加其流动度。③压浆施工时要冲洗管道后再用空压机吹去孔内积水，其中压缩空气
不能含有油污。在压浆前应对孔道进行抽真空，真空度稳定在-0.06~-0.10MPa范围内。真空度稳定后，应立即开启孔道压浆端的阀门
，同时启动压浆泵进行连续压浆。浆液拌合时间不能低于2min，拌好的灰浆过筛后存放于储浆桶内。储浆桶要不停地低速搅拌并保持足够的数量
以保证每根管道的压浆能一次连续完成。压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，对结构或构件中以上下分层设置的孔道，应按先
下层后上层的顺序进行压浆。同一管道的压浆应连续进行，一次完成。压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次一一打
开和关闭，使孔道内排气通畅。在现场做好压浆孔数和位置及水泥浆配合比的记录，以防漏压。压浆时必须采取压浆过后再稳压3~5分钟以增加浆
体的密实度，保证预应力筋的永存应力达到设计要求，减少应力损失。5.12.2封锚切割锚外多余的预应力筋，钢束采用砂轮片切割，切割
时采取降温措施，以免预应力筋和锚具过热。预应力束割切后的余留长度不小于3cm，且应不小于1.5倍预应力筋直径。5.13拆除模板、
支架0号块模板的拆除工作量比较大，除少量转移可以利用塔吊外，多数需要通过塔吊、卷扬机来完成。0号块模板的拆除大致可分为侧模拆除、顶
板拆除、支架和0#块底板底模拆除、翼板拆除。0#块施工完成后，由施工员提前填写拆模申请，注明混凝土浇筑时间、浇筑部位、同条件试块强
度，由技术部门签署意见，项目技术负责人、项目总监核查混凝土同条件试块强度报告，浇筑混凝土达到拆模强度，同意并履行拆模审批签字手续，
项目部通知施工队进行拆除，施工队不得私自进行模板支架的拆除。拆除时注意保护其边角及表面不受损坏。箱梁外伸翼缘板待砼抗压强度达到设计
强度标准值75%时，方可拆除。箱梁底模和支架，在斜拉桥主梁跨中合龙完成后进行。模板拆除坚持:在张拉前拆除内模、侧模，张拉后拆除底模
。支架拆除顺序:遵循先支后拆，后支先拆；纵向从跨中向两端墩位循环卸落，拆时严禁抛扔；对逐孔现浇箱梁，进行下一节段预应力张拉之前前一
节段支架不要拆除，尤其是有独柱墩的情况下。支架拆除程序及方法:架体的拆除从上而下逐层进行，严禁立体交叉作业；拆除时由跨中向两侧墩位
逐段下降顶托支撑，拆除纵横向方木并逐块拆除模板；拆除顶托；自上而下拆除每根构件；同一层的构配件和加固件按先上后下、先外后里的顺序进
行。拆除支架由专业架子工担任，并经考核合格，持证上岗。拆除工程施工前，项目部组织技术负责人和安全负责人对作业人员进行书面安全技术交
底，履行签字手续。支架拆除支架时，必须设置警戒区、警戒标志，挂警告牌，并派专人监护，严禁无关人员进入或逗留。首先人工将支架上托下调
10cm开始拆除作业，用绳索将各构件拴住均匀下放至地面，严禁抛投。在纵向应对称均衡卸落，在横向同时一起卸落。拆卸连接部件时，先将止
退装置旋转至开启位置，然后拆除，不得硬拉，严禁敲击。连接支架的剪刀撑等加固杆件必须在拆卸该支架时拆除。拆除模板，卸落支架时，不允许
用猛烈地敲打和强扭等方法进行，严禁使用手锤等硬物击打。拆除施工水平作业时，各工位间应有一定的安全距离。作业人员必须配备相应的劳动保
护用品，正确使用。如：进入施工现场的人员，必须佩戴安全帽。凡在2m及以上登高作业无可靠防护设施时，必须正确使用安全带。在五级及以上
大风或大雨等恶劣的气候条件下，严禁进行拆除作业。5.13.1外侧模拆除利用底板预留孔，腹板模板、隔墙模板的拆除用倒链、卷扬机、塔吊
配合完成。5.13.2顶板拆除先利用底板的预留孔用钢丝绳将顶板吊住，然后调整顶托高度，使支架系和模板脱离，再利用卷扬机将顶模板逐一
落下。5.13.3翼板模板、底板底模拆除1、拆除侧模，应分段分片进行，严禁成片撬落或成片拉拆。2、翼板、底模的拆除：先拆除翼板下木
楔，用卷扬机拉动翼板模板滑到零号块外，用塔吊转走，接下来将翼板支架向两端拖动用同样办法转走。3、支架拆除时。拆模时使用砂桶放出填砂
，松开10cm左右后，轻敲底模板等，使底模及其他体系完成落在支架上，继续往下降支架，使整体支架能够全部从底部通过，完成支架的卸落，
再用吊车起吊拆除（一般的拆除顺序为：底模→分配梁→贝雷梁纵梁→柱顶横梁→卸落砂桶→剪刀撑联系→钢管立柱。落架完成后，底模和分配梁与
现浇梁底面分离，使用倒链人工将底模板和分配梁拉出，底模、分配梁的拆除可以通过塔吊转走。拆除过程中不可硬拉硬拽，注意保证支架整体稳定
，必要时设置钢管临时支撑和缆风绳加固。4、贝雷梁、钢管桩：通过底板、顶板的预留孔，可利用卷扬机将纵梁悬吊提起，采用倒链同步拉出，再
进行吊装拆除贝雷架、分配梁、牛腿等，然后与塔吊配合卸落。由于模板支架的拆除主要是通过预留孔利用卷扬机来完成，故要保证预留孔的位置要
预留准确到位和预留孔的数量。5、模板应分块拆除，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆模时严禁抛扔，严禁用猛烈的敲打和强扭的方法进行。
拆除后的模板必须及时进行清理、涂脱模剂，并拼成整体妥善保管，以防变形、损坏。6、拆除后架体的稳定性不能被破坏，必要时加设临时支撑或
缆风绳防止变形，拆除支架应防止失稳。7、横梁、连接系及钢管柱拆除采用人工割断与点焊的连接，拆除横梁和剪刀撑连接系；由吊机吊起将钢管
柱与基础连接螺栓拧出，拆除钢管柱。8、钢管支架拆除时应划分作业区，周围设绳绑围拦或竖立警戒标志；工作面应设专人指挥，拆除作业区的周
围及进出口处，应指派1名责任心强、技术水平高的安全员担任指挥和监护，负责人每天拆除前必须到项目安全室，填写危险作业旁站记录，并负责
拆除撤料和监护操作人员的作业，严禁非作业区人员进入危险区域，拆除大片架子应加临时围栏。作业区内电线及其他设备有妨碍时，应事先与有关
部门联系拆除、转移或加防护。9、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落，拆除过程
中，凡已经松开连接的配件必须及时拆除运走，避免误扶、误靠已松脱的连接杆件。10、拆架子的高处作业人员应戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋
方允许上架作业。11、在拆除钢管架过程中，不应中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交待清楚后方可离开。12、模板拆除后，混凝土外观
如有轻微质量缺陷，需通知技术员、监理工程师检查同意后，再进行修补及其他处理措施。13、拆模后及时进行实测实量，其轴线位置偏差<10
mm，垂直度0.2%H（H为立柱高度)，麻面不得超过侧面积1%，平整度小于3mm，否则要求返修。5.14梁端头凿毛0#块端头模板在
砼终凝后即可拆除，拆模时注意对纵向波纹管端头的保护不造成破坏，砼终凝后待强度达到10N/mm2即可对梁端砼面进行人工凿毛处理，凿毛
标准为将断面上下层钢筋间的砼表面浮浆全部凿除露出粗骨料为准，以增加相邻梁段砼的结合力。6.质量保证措施严格按照《公路桥涵施工技术规
范》的要求进行施工，做好各种施工记录，以此获取第一手原始资料。施工过程中严格服从监理工程师的监督管理，加强自检→抽检的质量检测措施
。在工程施工的全过程中，建立事前、事中、事后的质量监控系统。6.1组织保证6.1.1建立质量保证体系图6.1-1质量保证体系图框
6.1.2建立质量保证组织机构图6.1-2质量组织机构图框6.2保证措施6.2.1组织上的保证措施⑴项目部质检部负责本合同段所有
工程的全部质量管理工作，分部设质检部，负责本分部全部工程的质量管理工作。质量检查体系独立工作，质量检查人员有质量否决权和验工签证权
。定期召开质量分析会，虚心听取监理人员的意见，发现问题及时纠正，并制定改进措施，推动和改进质量管理，做到“横向到边、纵向到底、控制
有效”，加强施工过程的自检、互检和交接检工作，并将质量管理工作与内部经济效益挂钩，确保生产的每片梁都是优质产品。⑵施工队设专职质检
员，工班设兼职质检员。建立纵成线、横成网的严密工程质量组织与管理体系。按项目经理部、分部、施工队分工负责，层层落实。做到工前有交底
，工后有总结。⑶坚持“三检制”，自检合格后，分部质检部进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。6.2.2
制度保证措施⑴图纸会审制度——认真审查施工图纸，熟悉设计文件和施工规范，严格按照设计文件和图纸施工。⑵技术交底制度——每项工序开工
前，由该工序的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底，使所有操作人员心中有数。⑶工艺过程三检制度——每道工序均严格进行自检、
互检和交接检，上道工序不合格，下道工序不能进行。⑷严格执行工程监理程序——自检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程经监理工程
师签认后放能施工。⑸三级测量复核制——坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩，施工测量放线要
反复校核。认真进行交接桩，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。⑹质量事故报告制度——实施质量事故报告制度，发生质量事故后严格按事故
处理程序如实报告。⑺工程质量目标管理奖罚制度——结合本工程特点，设立“工程质量目标奖”制定“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度，对
工程质量奖优罚劣。⑻重点工序工程师全过程监督制度——重点工序施工，质检工程师应全过程旁站监督，随时处理施工中遇到的质量问题，保证施
工处于受控状态。⑼资料收集制度——对本项目的管理资料、施工准备资料、现场施工原始记录等，应及时收集、整理，为施工过程的追朔性提供依
据，为工程竣工交验提供保证，为企业的技术总结，科技进步、工程投标积累资料。6.2.3施工质量保证措施1、质量检验控制措施①所有材料
试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施，遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检
验。②工程材料试验与检验必须按建设主管部门有关文件规定委托有试验资质的单位进行。③必须按招标文件的有关规定对整个工程中全部建筑材料
，如：粗骨料、水泥、掺和料、钢筋进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审批，拒绝不合格原材料、半成品、成品进场。用于本工程的所有
建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料，必须在监理工程师的监督下补做材质试验，递交材
质试验结果，经监理工程师批准后方可使用。④施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和
准确度。⑤对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工
程。⑥加强工程试验，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。2、现浇梁验收标准①主控项目梁段表面不得出现孔
洞、露筋和宽度超过设计规定的受力，裂缝。检查数量：全数检查。检查方法：观察、用读数放大镜观测。②一般项目混凝土斜拉桥墩顶梁段允许偏
差应符合表6.2-1的规定。表6.2-1混凝土斜拉桥墩顶梁段允许偏差项目允许偏差（mm)检验频率检验方法范围点数轴线偏位跨径/1
000每段2用经纬仪或全站仪测量，纵桥向2点顶面高程±101用水准仪测量断面尺寸（mm）高度＋5,-102用钢尺量，2个断面顶宽±
30底宽或肋间宽±20顶底腹板厚或肋宽＋10,0横坡（%）±0.153用水准仪测量，2个断面平整度（mm）8用两米直尺、塞尺量，检
测竖直、水平两个方向，每侧面每10m梁长测1处预埋件位置5每件2经纬仪放线，用钢尺量③梁段表面应无蜂窝、麻面和大于0.15mm的收
缩裂缝。检查数量：全数检查。监测方法：观察、用读数放大镜观测。3、施工过程质量保证措施①混凝土拌合站、存料场地面用素砼做硬化处理，
防止泥土污染原材料。②砼生产采用强制式搅拌机集中拌和，配电子控制供料系统，使材料偏差满足规定要求。砼所用粗骨料使用分级连续级配，石
质力学性能及针片状颗粒和粉尘含量符合规范要求；砂子含泥量控制在规范规定之内，主体工程全部采用中粗砂。③模板采用新加工的定型钢模板，
接缝处贴上双面胶，使接缝平整、严密、不漏浆，然后用吊车或塔吊拼装成整体。④模板采用专用的无色脱模剂，以保证浇筑出的砼表面光滑、美观
。⑤严格控制砼的坍落度在140~180mm，振捣时要振捣充分，防止漏振或过振。⑥采用在砼表面覆裹土工布进行养生，并经常洒水，使砼的
表面始终保持湿润，养护时间不少于7天；同时安装通风设施，降低箱内温度，防止混凝土表面开裂。⑦除了一般性控制外，还应进行重点指标控制
。对于模板，重点控制断面尺寸、平整度和垂直度（或坡度）；对于钢筋，重点控制受力钢筋接头质量和钢筋骨架的垂直度（或坡度）及钢筋保护层
、钢筋间距；对于混凝土，重点控制混凝土的配合比和和易性。⑧钢筋就位后,先采用铝合金定位尺准确定出钢筋的设计位置,然后进行绑扎并间隔
进行点焊固定；钢筋保护层采用专门订购的高强度砼垫块，每平方米内垫块数量不少于4个。⑨模板安装必须保证其位置的准确性，模型内面处理满
足混凝土表面平整光滑的要求，模型的刚度、强度、稳定性满足施工的需要；在固定砼输送泵管时，一定要注意泵管不要接触已支立好的箱梁模板，
避免泵送砼时泵管的冲力使模板偏位。⑩做好预应力束波纹管的保护，确保在砼浇筑过程中不发生进浆和管道变形，一旦钢绞线不能顺利穿束，就要
在管道堵塞位置进行开窗，严重影响到预应力管道的压浆质量。加强钢束锚固端附近的砼振捣，防止出现空洞和蜂窝现象，否则会在张拉过程中导致
锚垫板崩裂；一旦发生锚垫板崩裂现象，要先进行退锚处理，更换锚垫板，采用环氧砂浆补浇该部位砼，严禁未退锚之前擅自采用风镐开凿，在强大
的应力作用下，螺旋筋及其它碎片会飞出伤人。6.3降低混凝土内外温差6.3.1降低混凝土的拌合物温度混凝土各种原材料尽早贮备，水泥、
粉煤灰提早入罐，砂、石保持湿润状态，使用温度较低的水，降低材料的初始温度，相应降低了砼的拌合物温度。6.3.2降低混凝土入模温度选
择较适宜的气温浇筑大体积混凝土，尽量避开炎热天气浇筑混凝土，采取夜间施工。避开交通高峰期，保证道路畅通，缩短砼的运输时间。进行合理
调度，保证供需平衡，缩短砼的浇捣时间。6.3.3降低水泥水化热在保证混凝土质量的前提下，选用水化热较低的优质水泥,掺加高效缓凝型泵
送剂，选用级配较好、颗粒较大的粗骨料。降低单位用水量，减少水泥用量，达到降低水化热的目的。6.3.4加强施工中的温度控制在砼浇注之
后，做好砼的保温保湿养护，缓缓降温，充分发挥砼徐变特性，减低温度应力，在砼裸露表面覆盖塑料薄膜，加盖草袋等。采取长时间的养护，适当
延长拆模时间，延缓降温时间和速度，充分发挥混凝土有“应力松弛效应”。采取二次振捣法和二次抹面施工方法，加强早期养护，提高砼早期或相
应龄期的抗拉强度和弹性模量。6.4预应力张拉控制措施6.4.1预应力材料的质量控制要点严把材料质量关，采用信誉好质量好的厂家产品。
产品要有出厂合格证，对到场材料进行检验，其强度、刚度、严密性及螺旋压接缝咬合牢度等各项指标均达到质量标准方可使用。（1）进到现场的
材料要妥善保管，要有防雨、防潮措施，按施工进度计划进料，或在施工现场随用随加工制作。有严重锈蚀的不得使用，作报废处理。（2）波纹管
在运、安放过程中，减少或防止外力作用．防止波纹管变形，发现变截面的波纹管应更换。（3）加强对波纹管的保护减少对其损伤。减少电焊作业
。在普通钢筋骨架成型后再铺设波纹管，用振捣棒振捣混凝土时，要避开波纹管，波纹管接头。用大规格的波纹管作套管，套管长20～30cm．
管道接头在套管内要对口、居中．两端的环向缝隙用胶带封闭严密。6.4.2预应力张拉设备的选择（1）施加预应力前应对张拉设备进行核查。
施加预应力所用的机具设备以及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和校验。（2）张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和
校验。对长期不使用的张拉机具设备，应在使用前进行全面校验。6.4.3预应力筋的加工与安放质量控制（1）预应力筋下料时应注意：钢绞线
宜采用切断机或砂轮锯切割，不得采用电弧切割。下料应根据施工部位的先后顺序进行。宜当天下料，当天用完。所下料要及时编号，编号用胶带贴
于材料两端，当每束下料满足数量时，需用细铁丝分段绑扎，以备吊装。（2）预应力筋要有出厂质量标准书，按规范要求认真进行检验与试验，抗
拉强度、伸长率和松驰度均应满足规范要求。（3）预应力筋治锈防锈，对于轻微浮锈，除锈后可直接使用；对于轻度锈蚀者，应作检验，合格者除
锈后使用；不合格者降级使用。严重锈蚀者，不得使用清除出场。（4）预应力筋穿束后，应认真检查波纹管有无破损处，若发现应即使处理，更换
。在浇注混凝土时，设专人随时穿动钢束，避免漏浆固结。（5）对于钢丝束、钢绞线相互扭结或各丝、各股预应力筋受力不均匀，摩阻力值增大，
易发生段丝、滑丝。编束时，严格按工艺规程要求进行分丝、梳丝、理顺排列顺序，并分段绑扎牢固。（6）必须按规范要求对夹片、锚具进行硬度
检查，合格品才能使用；安装夹片时，夹片外露要整齐、缝隙均匀。张拉前要认真检查一次，各道工序均应符合要求。6.4.4后张法张拉工艺控
制要点（1）预应力后张法前的准备工作：对力筋施加预应力之前，应对构件进行检验，外观尺寸应符合质量标准要求。张拉时，构件混凝土强度应
符合设计要求。端部预埋铁板与锚具和垫板接触的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。钢筋穿束前，螺丝端杆的丝扣部分应用水泥袋纸等包缠2
-3层，并用细铁丝扎牢。钢丝束、钢绞线束、钢筋束等穿束前，将一端找齐平，顺序编号。（2）当预应力筋施加应力完成，卸载千斤顶后，任须
对其做详细检查，此时应注意一下问题：1）检查有无滑丝，若有滑丝，其数量不应超过总数量的1％，否则应对其进行更换后，重新张拉。2）检
查有无断丝，若有断丝，其数量不应超过总数量的1%，否则应其进行更换后，重新张拉。3）检查夹片外露量。一般情况下，锚头与夹片为配套产
品，夹片外露数量为1～3mm，当发现普遍存在夹片外露量>3mm时，可认为锚具不配套或不标准，应退货或换货。4）检查分片夹片外露量是
否一致。（3）预应力施工必须专人旁站，并填写详细的张拉压降记录。6.4.5管道压浆及封锚质量控制（1）灌浆顺序应先下后上，直线孔道
灌浆可以从构件一端到另一端，曲线孔道应从最低点开始向两端进行，在最高点设排气管。（2）孔道末端应设置排气孔，灌浆时待排气孔益处浓浆
后，才能将排气孔赌注继续加压到0.5～0.6MPa，并稳定两分钟，关闭控制砸，保持孔道内压力。（3）每条孔道应一次灌成，中途不应停
顿，否则将已压的水泥浆冲洗干净，从头开始灌浆。锚固区发生裂纹紧急处理锚固区发生局部裂纹后必须停止一切张拉和混凝土作业,查明原因并提
出处理措施后方可复工。6.5常见混凝土质量问题及解决措施6.5.1混凝土表面有小气泡原因分析：①混凝土砂率偏高；②混凝土水灰比偏大
；③混凝土振捣不够，没有将气泡振到表面释放。混凝土的砂率过大造成拌和物集料的比表面积的增大，孔隙率增大，相对水灰比也会加大。混凝土
在凝结硬化过程中，多余的拌和水会不断地被蒸发掉，会在混凝土表面形成散布比较均匀、直径很小的气泡。预防措施：①调整混凝土配合比，尽量
降低砂率，降低水灰比；②加强混凝土的振捣工艺，避免欠振。把握好振捣时间，以混凝土表面振捣出气泡并将气体释放出来为原则。6.5.2混
凝土表面泛砂原因分析：①砂率偏高；②坍落度过大。钢模内混凝土浇筑时的水分模板不能吸收，严重时产生泌水现象，此时的积水如不及时清理，
会沿着模板与混凝土之间的缝隙渗流下去，带走了水泥浆，沿板缝或拉筋孔流出，使得混凝土表面泛砂。混凝土拌和物的水灰比控制不合理，入模后
拌和水相对钢模板反向辐射也会造成表面泛砂。预防措施：①尽量降低混凝土的砂率，降低混凝土入模时的坍落度，严格控制混凝土的水灰比；②浇
筑时避免混凝土产生离析，振捣时间要合理；③尽量缩短两车混凝土浇筑的间隔时间；④如出现泌水，应及时将清水清理出来，严禁带浆。6.5.
3混凝土表面有裂纹原因分析：①混凝土浇筑完，养护没有跟上，覆盖浇水不及时；②浇水不连续，混凝土表面干燥。混凝土浇筑成型后，由于其中
水泥的水化作用，逐渐开始凝结硬化。混凝土拌和物中所含水分足够水化作用的需要，但由于硬化是逐渐进行，当空气中相对湿度较小时，混凝土中
水分就会不断地被蒸发掉，造成混凝土由表到里逐渐脱水（失水），极易产生干燥收缩裂纹。同时，失水过多还会阻滞混凝土的继续硬化甚至停止硬
化。为使混凝土有适宜的硬化条件，使强度不断增长，并避免发生干燥收缩裂纹，应对混凝土进行适当的养护。预防措施：①混凝土浇筑完毕以后立
即覆盖浇水养护，使混凝土的顶面和侧面都能保持湿润；②保证连续浇水，连续浇水养护七天。不得出现混凝土表面干燥，亦不得出现“干湿循环”
现象。6.5.4混凝土表面有粘模、脱皮原因分析：①拆模过早，没有达到一定强度的情况下模板拆下后导致表面混凝土受损，由于表面强度不均
匀，就出现了脱皮粘模等现象；②模板表面脱模剂涂刷不均匀出现粘模；③混凝土没有达到一定强度或浇筑过程中模板晃动会造成表面损坏、脱皮。
预防措施：控制好拆模时间。应在15—32小时之间拆模；b模板表面认真涂刷脱模剂；6.5.5混凝土表面拉筋孔周围有放射性裂纹原因分析
：①混凝土没有达到强度就将拉筋强行抽出导致周围的混凝土破坏；②混凝土养护不好表面收缩应力过大在拉筋孔处造成应力集中产生裂纹。预防措
施：①加强对混凝土的养护；②拉筋必须在七天以后才能抽出。严禁拆模板的同时抽出拉筋。6.5.6混凝土表面比较光滑，但有洒落形斑点原因
分析：主要原因是采用钢模板施工，夏季气温过高钢模板产生过热，浇筑混凝土时震动棒振捣溅起的水泥浆洒落在钢模板上立即被烫干形成“死灰”
。后续浇筑混凝土时没有用抹布擦掉，拆模后可见到表面斑点。预防措施：①尽量避免在每天的高温时段浇筑混凝土。如不可避免，应对钢模板采取
降温措施。通常可以对钢模板外部进行浇冷水降温，必要时搭遮阳棚。②捣固人员必须用抹布擦掉模板上的水泥浆，然后再浇后续的混凝土。6.5
.7结构尺寸控制原因分析：①在模板安装时出现偏差，工人没有按照规范与设计进行控制；②模板刚度不足，连接螺栓没有紧固到位。预防措施：
①加强工人技术教育，了解设计与规范的要求，并制定相应奖惩措施；②在混凝土浇筑前加强检查，确保螺栓紧固到位，模板刚度通过验算，不满足
要求的进行加强或更换处理。后张法实测项目见表6.5-1。表6.5-1后张法实测项目表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权
值1管道坐标（mm）梁长方向±30尺量：抽查30%，每根查10个点1梁高方向±102管道间距（mm）同排10尺量：抽查30%，每根
查5个点1上下层103张拉应力值符合设计要求查油表读数：全部44张拉伸长率符合设计规定，设计未规定时±6%尺量：全部35断丝滑丝数
钢束每束一根，且每断面不超过钢丝总数的1%目测：每根（束）3总之，混凝土的外观质量与混凝土拌和物的内在质量和混凝土的施工工艺是紧密
相关的。原材料的进场检验、混凝土配合比的选定、拌和楼生产、混凝土的运送、模板的架立和加固、混凝土入模的方法、入模后的散布捣固以及养
护和拆模等等工艺和工序都影响着混凝土的质量。7.安全施工保证措施7.1安全保证体系结合工程实际建立安全管理体系，编制应急预案和施工
作业安全操作规程，严格按安全保证体系运行。从组织、思想、制度、技术等方面建立施工安全保证体系。7.2安全生产管理机构1、持“安全第
一、预防为主”的指导思想，健全建立各级岗位安全生产责任制，组织好有项目经理、项目总工程师、安全员、施工员及各班班组长参加的安全生产
网路。2、制定主要工种的安全技术措施，加强安全技术交底和特种工的安全教育培训工作，组织好安全交底，提高全员的安全意识，确保施工安全
。定期召开安全会议和定期组织检查，警钟长鸣，形成安全生产的新风气。3、建立健全安全保障体系，项目部配专职安全员，各班组相应配兼职安
全员，确保安全工作落到实处。为实现施工安全的目标成立安全生产小组，安全管理体系框图、安全生产组织机构图如下：图7.2-1安全管理
体系框图图7.2-2安全管理组织机构图7.3技术措施1.对进场起重设备进行全面检修，保证机械的正常运转，施工过程做到随时检查
；2.临边设置安全标志及防护网，防止人员落入其中；3.施工过程中配备专职安全员，全程监控施工安全；4.规范现场施工用电，保证各种机
械设备的用电安全，防止触电。5.对现场施工人员进行培训，增强现场施工人员安全意识，识别现场危险源，能够应对突发状况并采取急救措施。
6.成立安全小组，对现场安全设施设备及人员安全防护设施等进行定期检查。7.规范现场施工人员，做到施工人员持证上岗。并定期对现场施工
人员进行安全事故演练。7.4危险源根据0号块施工工序，对可能发生的危险源进行识别和控制措施如下：序号施工工序事故类别风险等级伤害
方式引发事故主要原因控制措施要点1支架及模板安装机械伤害、物体打击Ⅳ1、加工及安装时挤伤、碰伤等1、作业人员操作失误；1、佩戴合格
的安全帽、安全带、防滑鞋等必要的个人安全防护用具、用品。从事高处作业的职员应按规定正确佩戴和使用安全带。2、作业为未按照规程进行。
2、对参与脚手架搭设、维护和在脚手架施工人员进行安全技术交底，收集脚手架搭设工的特种作业上岗证。2高处坠落Ⅳ1、不当操作事故（闪失
、碰撞等）1、操作工人没有佩戴安全带；1、佩戴合格的安全帽、安全带、防滑鞋等必要的个人安全防护用具、用品。2、操作平台防护不到位。
1、在进行高处作业前，应认真检查所使用的安全设施是否安全可靠，脚手架、平台、梯子、防护栏杆、挡脚板、安全网等设置应符合安全技术标准
要求。3支架坍塌Ⅳ支架失稳倾覆、坍塌支架构件材料不合格、连接和加固不到位、安装不合格2、对搭设支架和模板的所需材料进行检测，材料需
合格方可使用，检测合格后收集检测报告备份。未严格按照施工方案进行支架模板安装1、搭设支架所采用方案必须经过审批并严格按照施工方案进
行作业。私自拆除支架构件、造成失稳倾覆2、严格执行支架模板材料检查验收和日常巡检制度，加强模板支架安装质量控制4高处坠落淹溺Ⅳ1、
施工人员从高处坠落1、支架及模板本身不满足结构要求；1、在进行高处作业前，应认真检查所使用的安全设施是否安全可靠，脚手架、平台
、梯子、防护栏杆、挡脚板、安全网等设置应符合安全技术标准要求。2、施工人员淹溺2、工人没有佩戴安全带及救生衣；1、佩戴合格的安
全帽、安全带、防滑鞋等必要的个人安全防护用具、用品。从事高处作业的职员应按规定正确佩戴和使用安全带。3、工作平台防护不到位。5钢筋
及预应力安装机械伤害、物体打击Ⅳ1、加工及安装时挤伤、碰伤等1、作业人员操作失误；1、严格遵守操作规程2、作业为未按照规程进行。2
、培训教育和安全技交底2、不当操作事故（闪失、碰撞等）2、操作平台防护不到位。1、加强“四口”“五临边”防护。物料堆放高度及与临边
距离必须符合安全规定要求。6砼浇筑高处坠落淹溺Ⅱ1、支架及模板坠落1、支架及模板未焊接牢固；2、严格执行支架模板材料检查验收和日
常巡检制度，加强模板支架安装质量控制2、施工人员从高处坠落2、支架及模板本身不满足结构要求；3、对搭设支架和模板的所需材料进行
检测，材料需合格方可使用，检测合格后收集检测报告备份。7.5安全防范措施施工现场安全管理以起重吊装施工、临边防护管理、用电作
业、人员溺水、防雷击等重点主攻方面，按照挂0号块施工技术安全规则执行。非施工人员不得进入施工现场，进入施工现场的人员必须配戴安全帽
，救生衣等。施工中，随时注意周边环境的变化情况，保证施工安全。0号块施工中如发生险情，立即将施工人员全部撤离危险地段，并在危险地
段设警示标志或派人看守，同时将情况上报有关部门和单位。加强与建设单位、设计部门、航道部门和海事部门联系，紧密配合，及时处理施工中
的不安全因素。7.5.1起重吊装施工安全保证措施（1）参加起重吊装作业人员，包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人
员，必须是经专业培训、考核取得合格证、并经确认可进行高处作业的人员。（2）大型起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境
编制专项方案，并经企业技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地
锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。（3）起重机械进入现场后经检查验
收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验
，确认符合要求方可使用。（4）起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。（5）起重吊装作业前进行安全技术交底，内容包
括吊装工艺、构件重量及注意事项。（6）超载或物体重量不清时不应操作；超载或物体重量不清不应操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，
及斜拉斜吊等；禁止起吊时歪拉斜拽；被吊物体上有人或浮置物禁止操作；吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫；吊运时
，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；吊装气瓶等必须用专门吊篮。（7）重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右加转应平衡
，当回转未停稳前不得作反向动作；起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。（8）起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，
禁止突然制动和变换方向；操作控制器时，不得直接变换运转方向。（9）当（履带）起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%
，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶；严禁长距离带载行驶。起重机的
地面松软不平时，起吊禁止同时进行两个动作。（10）用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；各台起重机的升降、运行应保持
同步；各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。如达不到上述要求，应降低额定起重能力至80%；也可由总工程师根据实际
情况降低额定起重能力使用。吊用时，总工程师应在场指导。（11）起重机在安全保护装置发生故障、失效或不准确时严禁带病作业；在作业中
，严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作；传动部分应润滑良好。（12）在露天有六级及以上大风或大雨、大雪
、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。（13）当进行高处吊装作业或
司机没清楚地看到作业地点或信号时，设置信号传递人员。在开然光线不足的工作地点或者在夜间进行工作，都应该设置足够的照明设备。（14）
遵守《关于加强建筑施工吊装作业安全管理的通知》等的规定。达到规定等级的起重吊装作业应有专项方案，准备就绪后由项目部签发“吊装令”、
专职安全员对作业过程进行监控、并有安全监理旁站，有专人进行指挥。。（15）起重作业前应检查绳扣、挂钩、钢索、滑车、吊杆等部件，同时
注意起吊范围内设备的安全，起重区域应设置警戒线，严禁非作业人员逗留、通行，严禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通过、停留及作业。
（16）起吊物件时，严禁起吊超过规定重量的物件，不得用来吊运人员。其中吊装的钢丝绳，定期进行检查，凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、
腐蚀等现象达到破损限度时，必须及时更新。其余汽车吊吊装注意事项见《起重吊装专项方案》。7.5.2临边防护安全保证措施（1）悬空高
处作业人员应挂牢安全带，安全带的选用与佩带应符合国家现行标准《安全带》（GB6095）的有关规定。（2）工作边沿无维护设施或维护
高度低于1200mm的，必须设置防护设施；水平工作面防护栏杆高度为1.2m，防护栏杆用安全立网封闭，或在栏杆底部设置高度不低于
180mm的挡脚板。（3）在孔与洞口边的高处作业必须设置防护设施，包括因施工工艺形成的深度在2m及以上的桩孔边、沟槽边和因安装
设备、管道预留的洞口边等。（4）较小的洞口，应采用坚实的盖板盖严，盖板应能防止移位；较大的洞口除应在洞口采用安全网或盖板封严外，还
应在洞口四周设置防护栏杆。（5）在周边临空状态下进行高空作业时应有牢靠的立足处（如搭设脚手架或作业平台），并视作业条件设置防护栏杆
、张挂安全网、佩带安全带等安全措施。（6）交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。下层作业的位置，宜处于上层高度可能坠落半径范围以
外，当不能满足要求时，应设置安全防护层。（7）各种拆除作业（如钢模板、脚手架等）上面拆除时下面不得同时进行清整；物料临时堆放处应离
边沿不应小于1m。（8）支架临边四周按标准设置防护栏杆，栏杆设置牢靠，并挂设安全绿网。7.5.3用电作业和特殊工种的安全保证措
施（1）生产、生活用电按照有关规定架设线路、建立变电站和安装变压器及配电盘。设专人管理和维修。设置好断电和灭火装置、消防器材。在高
压线下作业或堆放物料，搭设临时设施，停放机械设备，起重作业，都应在规范标准内进行。严禁乱拉电线和私接电器设备，非专业电工不得从
事电工作业。（2）对电焊工、起重工、司机及电工等特殊岗位工作人员，实行先培训后上岗，持证工作，规范作业；不得带电作业，尤其是38
0V以上的高压电，要有一定的防护措施；电焊工作业时必须戴防护面具、专用手套。非特殊工种人员不得操作特殊作业。7.5.4防范人
员溺水风险的对策措施（1）施工时备妥救生工具如救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。（2）水上施工作业人员应按规定穿着救生衣。符合高
处作业条件的，还应按高处作业的规定系好安全带。（3）交通船必须按定员，不准超载。乘坐人员应听从船员的指挥，船到位后，应待靠稳拴牢方
可上、下。不得抢上抢下或船未靠稳就跳船。（4）人员上下通道必须设安全网，跳板要固定。作业平台应满铺脚手板，周边必须有栏杆和安全网等
可靠的临边维护。（5）作业平台上应配置足够数量的救生圈等救生设备，并配备一定数量的固定式防水灯，保证夜间足够的照明。7.5.5防
雷击的对策措施（1）加强防雷知识的宣传教育，提高施工人员防雷安全意识和自我保护技能。（2）各0号块施工位置均装设一处避雷针装置。（
3）引下线设置4根，并应沿平台四周均匀或对称布置，其间距不大于18m。每根引下线的冲击接地电阻不应大于10Ω。（4）挂篮悬
浇施工所用的设备、管道、构架等主要金属物，应就近接至防直击雷接地装置或电气设备的保护接地装置上，不另设接地装置。（5）防雷电感应的
接地装置和电气设备接地装置共用，其工频接地电阻不应大于10Ω。当低压电源线路用全长电缆或架空线电缆引入时，宜在电源线路引入的总配
电箱处装设电压保护器。（6）当低压线路敷设在架空金属线槽内的电缆引入时，在入户处应将电缆金属外皮、金属线槽接地；入户端电缆的金属
外皮、钢管应与防雷的接地装置相连。在电缆与架空线连接处尚应装设避雷器。避雷器、电缆金属外皮、钢管和绝缘子铁脚、金具等应连在一起接
地，其冲击接地电阻不应大于10Ω。（7）为确保防雷设施安全有效，项目部安排专业电工加强对防雷设施的检查维护。7.6安全巡查措施
加强安全巡查，对持证上岗以及安全、设备、防护用品进行检查与验收。7.6.1一般安全保证措施1、施工人员必须戴带安全帽，模板内部有人
时，模板顶上必须有人监督防护；模板周边作业人、监护人员，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。2、施工现场电源线路，必须按
“三相五线”制，TV-S系统要求布置，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护，采用三级配电二级保护、一机一闸一箱一漏保。3、模板
上电线、电缆必须架空。4、电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金
属代替，箱内不得放其它物品。5、现场电源线路及电气设备，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方准投入使用。6、施工现场所有设备和
机具必须做好保护接零。7、所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩。8、夜间施工时，要有足够的照明，施工危险区域，白天悬挂明显标志，
夜间悬挂标志、灯。9、事故易发部位，如本工程高空作业处，起吊区，用电机械，等安排专职的安全员进行指挥与监督。10、现场施工特种作业
人员要佩带专门的防护用品，如电焊工要佩带护目镜和面罩，高空作业系好安全带。11、所有现场施工人员严禁酒后上岗。12、现场施工道路的
交叉处或拐弯处设立安全警告标志。13、变压器周围设高度不低于1.7米的安全护栏，四周挂上“小心！高压危险”的警告牌。14、定期进行
安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。15、工地入口处设安全告示板，宣传施
工安全信息，安全检查记录，整改情况。16、办公室加强与气象部门联系，重点收集高温、洪水等方面的资料，一旦发现有危及工程安全及人员安
全的灾害气象预兆时，立即上报项目领导，及时采取措施。7.6.2持证上岗施工现场内的管理人员、特种作业人员必须持证上岗。对电工、焊
工、塔吊、施工升降机械的装拆工人进行培训、考核、持相关证件上岗。由项目部生产副经理和安监部负责确认。塔吊等专用设备操作安全作规程
严格进行，上岗前必须经过专门培训，考核合格后方可上岗。7.6.3对安全设施、设备、防护用品的检查验收本工程是地面、高空多工种、多
工作面协同作业，安全防护工作十分重要。对高处作业、交叉作业的安全防护必须做到防护明确、技术合理、经济适用、安全可靠。实施要点：（
1）按照安全防护的技术措施方案执行。（2）防护职员落实到人，具体由现场办、专职安全员、各施工队长负责操作。（3）模板设计及加工
经验收合格后方可使用。（4）定期对模板构件、施工平台、扶手立网等进行检查，做好防滑及破损修补工作。7.7施工作业安全保证措施7
.7.1焊接作业安全保证措施1、焊工应持证上岗，工作时必须穿绝缘鞋。2、焊接范围内严禁堆放易然物品。3、工作前应检查焊接设备是否良
好，电源接线是否正确，保护零或接地是否可靠并检查机械紧固件、传动件是否良好，空机试运行，确认正常后方准作业。4、焊机搬运应切断电源
，调整电流时应空载。5、开机状态，人员不得远离设备，发现异常时应切断电源后方可维修。6、工作完毕后要及时拉闸断电并清理现场。7、在
脚手架或模板支架上进行电气焊作业时，必须有防火措施和专人监护。7.7.2支架安装及拆除安全保证措施1、施工前，现场必须设警戒区域，
张挂醒目的警戒标志；警戒区域内严禁非操作人员通行，支架支撑全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向设置槽钢平联。2、如遇强风、雨、雪等特
殊气候，不得进行支架的搭设、拆除。夜间实施搭设、拆除作业，应具备良好的照明设备。3、搭设、拆除支架前，班组成员要明确分工，统一指挥
，操作过程中精力要集中，不得东张西望和开玩笑，工具不用时要放入工具袋内。4、正确穿戴好个人防护用品，脚应穿软底鞋。搭设、拆除挑架等
危险部位要挂安全带。5、所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行安全纪律及搭设、拆除工艺要求。6、搭设、拆除人员进入岗位以后，先
进行检查，加固松动部位，清除剩留的材料、物件。所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。7、搭设、拆除前，必须察看施工现场环境，包
括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况。8、搭设、拆架时应划分作业
区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。9、搭设、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另
一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。10、吊装作业人员，起重司机、指挥和其他起重工人，均要持特种作业证上岗。11、吊装前应检
查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并进行试吊。12、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。13、起吊结构时，应先起钩稳定配合升降臂
；由外向里起扳时，应先伸臂配合起钩。任何情况下，均必须吊机支腿伸出支撑牢靠后，方可进行作业。14、禁止未伸出支腿进行伸臂。15、禁
止将任何物件放在板形等构件上起吊。16、吊装不易放稳的构件，应用卡环，不得直接用吊钩。17、遇有大雨、大雾、大雪或六级以上阵风大风
等恶劣气候，必须立即停止作业。18、严格执行“十不吊”和起重机械“七禁止”的规定：超负荷，重量不明，不吊；无专人指挥或指挥信号不明
，违章指挥，光线暗淡，不吊；安全装置、机械设备有异常或有故障，不吊；在重物上加工，或埋入地下的物件，不吊；钢丝绳不合格，物件捆绑不
牢、不符合要求或活动零件不固定、不平衡，歪拉斜挂，不吊；吊物上站人或从人头上越过及垂臂下站人，不吊；氧气瓶，乙炔瓶等易爆器械无安全
措施，不吊；棱角缺口未垫好，不吊；六级以上大风和雷、暴雨时，不吊；在斜坡上、坑沿上，堤岸不填实的，不吊。禁止人员站在吊物运行线内或
从吊起的货物下钻过；禁止站在死角或敞车车邦上；禁止站在吊物上；禁止用手校正高0.5米以上的物件；禁止手脚伸进吊起的货物下方直接取、
垫货物；禁止重物下降时快速重放；禁止用起重机拉动车辆和撞击重物。19、所有工件、材料要分项分类堆放，铁屑、下料应及时清除，每日做好
随手清洁工作。20、注意安全用电，电线不准乱拉乱拖，移动式电动工具要有二级漏电保护。21、钢构件操作平台及加工机械应有良好的接地，
接地电阻不得大于10Ω。22、电源的拆除应由电工来完成，电焊机外壳必须有良好的接零保护，并设有独立开关箱，室外开关箱应有防雨措施，
并有门锁。23、焊钳与电缆必须绝缘良好，连接牢固。更换焊条应戴电焊手套，在潮湿地点操作时，应站在绝缘胶板或木板上。雷雨时，应停止露
天焊接作业。24、进行气焊（气割）作业人员必须持有特殊作业操作证方可上岗操作。25、严格遵守气割、电焊“十不烧”规定。26、操作前
检查氧气瓶、乙炔瓶的阀表是否齐全有效。27、氧气瓶、乙炔瓶应放在阴凉处，不得在强烈的阳光下曝晒。28、氧气瓶与乙炔瓶存放和使用时，
距离不得少于5m，与明火或焊炬的距离不小于10m。29、作业区或焊接部位附近有易燃易爆物品，其距离不小于20m，或采取有效安全防护
措施，否则严禁作业。30、氧气瓶严防沾染油脂，有油脂衣服、手套等禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。31、在进行支架加载预压试验时
，作业区域区域应设置警戒线，并设置醒目提示标志提醒来往车辆和人员绕行，严禁非作业人员逗留、通行。31、严禁用吊车上下载人，其他事项
详见《起重吊装专项方案》。7.7.3临时用电安全措施1、施工和照明用电应按规定负荷进行设计安装，应有超负荷、防漏电装置，整个施工现
场用电配线采用三相四线制，线路布置要规范化。严格执行一机、一闸、一漏、一箱的规定。2、所有机械装置均应有防护装置及保险装置，机械操
作人员开工前应按操作规程进行试运转和检查。3、各种电动机具设备配电箱，均应采用保护接零，作防雷接地的电气设备，必须同时作重复接地，
重复接地电阻不大于4Ω。4、总配电室应配备绝缘鞋和绝缘手套，配电板操作通道要畅通，配电箱按顺序编号，门锁及安装标志齐全。5、夜间施
工要有足够的照明设备，要指定电工值班，非电工禁止乱接乱拉线路。6、安装、维修的拆除临时用电必须由现场电工完成，电工必须持证上岗。严
禁非电工任意搭线、牵线、开启电箱、移动电箱等。7、现场电工要经常检查用电线路、设备情况，及时消除隐患。8、使用所有用电设备机具时，
操作人员应穿绝缘胶鞋并戴绝缘手套。9、现场电气路线应按规定埋地或架空敷设，在过通道处可采用穿在钢管里埋设在地下予以保护。钢管应有防
水弯头，线路接头应在接线箱内。7.7.4机械设备安全及防护措施起重机械、压力容器等的使用应遵守《特种设备安全监察条例》的规定，起重
机械的使用还需遵守《关于进一步加强市政工程起重机械安装、使用监督管理的通知》和《关于对起重机械易地安装使用前实施检测的通知》的规定
。起重机械、大型或特种施工机具进入施工现场必须办理准入手续。起重机械、吊机等在使用前验收合格并记录备查。现场使用的各种机具设备定机
定人定期维护保养，保持完好状态，发生故障时及时排除，不准带病运转。所有机械的操作人员必须持证上岗，严格遵守安全操作规程，正确使用劳
防用品。机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不得站人，操作时，机械臂距架空线要符合安全规定；各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭
设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置，机械设备附近设标志牌、规则牌：运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速
鸣笛，制动器齐全，性能好。在雨季到来前必须做好机电设备的防雨、防淹、防潮、防霉、防锈蚀、防漏电、防雷击等措施，管好、用好施工现场机
电设备，确保施工任务的顺利完成。设备防护应注意以下要求：1、对露天放置的机电设备要采取防雨、防潮措施，必要时搭设防雨棚或用防雨布遮
盖，不允许用塑料布包裹。2、施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线，不得放在露天淋雨，不得放在坑内，防止雨水浸泡和淹投。
3、加强用电安全巡视，雨后对各种机电设备，临时线路进行检查，如发生漏电等迹象，应立即标志危险警示并及时修理加固，有严重危险的立即停
止处理。4、在雷雨天，尽量放低吊机把杆，尽最大程度减小机械高度，防止雷电袭击造成的事故。5、遇暴风雨天气，要安排专业电工现场值班检
查，必要时立即拉闸断电，所有职工下班前必须将各设备、工具电源断电。7.7.5现场防火安全措施1、严格按照相关的法律法规及相关的消防
安全管理规定执行，全面落实施工现场的防火工作。2、设消防安全负责人，成立防火组织机构，配备专职或兼职消防安全人员，组建义务消防队，
制订防火责任制和防火管理制度，定期开展防火检查和消防演练。3、施工现场的临时搭建、材料堆放与保管、电气线路布设与设备安装符合防火安
全要求。4、易燃、易爆和有毒有害物品应分类存放于专用库房，严禁露天堆放。5、施工现场必须按消防器材布置图配足种类适应的消防器材并专
人保管、定期检查记录，尤其是变电箱、木工间、乙炔瓶和氧气瓶仓库、油库、宿舍等重点防火部位。6、制定动用明火作业审批制度，杜绝现场随
意点火。7、定期由安全部门对职工进行防火教育，杜绝职工使用电炉，乱扔烟头等不良习惯。8、安全部门定期组织防火安全检查，及时消除火灾
隐患。生活区内不得存放汽油、变压器油及其他易燃品。7.7.6支架安全技术措施1、支架杆件、扣件、螺栓、销轴的质量应符合规定。不准使
用锈蚀、弯瘪、滑牙、裂缝的金属杆件。2、支架设计应通过安全检算，满足结构安全需要。3、支架搭设前，对场地进行平整穷实、混凝土硬化处
理，同时作好场地排水。4、支架搭设完成后，组织分段验收，合格后方准投入使用。5、跨越既有道路进行上部作业时，支架上平台面采用花纹钢
板密封，确保道路行车、行人的安全。6、支架使用过程，按设计要求装配，同时经现场主管技术员验收书面同意后，在技术人员指挥下方可进行支
架移动、就位、0#块作业等。7、支架拆除时，安排专人进行巡视和警示工作，同时树立临时安全警示标志，提醒周边作业人员。8、在支架落架
和移动前，必须详细检查支架各部件连接稳固情况，后端的锚固、配重情况，与0#块是否完全脱离，确认安全后，方可进行。9、支架两侧面放置
安全指示灯及安全标识。10、在6级以上大风天气不要做支架安拆及脱模板工作，要加强支架锚固。7.7.7高处作业安全管理制度1、遵守《
建筑施工高处安全技术规范》及相关法规及高危作业管理规定。高度2m及以上的登高梯采用规格统一的组拼式定型钢扶梯，登高人员通过扶梯迸出
作业面、严禁攀爬，登高作业人员(架子工)必须经过安全技术http://www.aqpx.cn培训并通过考核，并接受方案交底，持有合
格有效的特种作业证上岗，必须常备安全带并在作业时按规定系好。2、作业而按批准的施工方案采取临边防护等措施，作业平台外侧和底面要挂设
安全网，人行通道要满铺走道板、绑扎牢固并防滑。3、安全设施如有缺陷或隐患应及时处理，情况严重并可能诱发事故时，受影响的施工作业面暂
停作业直至确认隐患己消除。4、在工序转换交接时，必须同时办理安全防护设施的交接。未经批准，安全防护设施不准随意拆除。5、凡患有高血
压、低血压、严重心脏病、贫血症、癫痛病以及其它不适应高处作业的人员严禁进行高处作业；6、凡参加高处作业成绩的人员必须正确使用安全帽
、安全带、安全网、穿软底鞋，严禁酒后登高，同时应清除鞋底的泥沙和油垢；7、脚手板、脚手架、技道、斜道梯子、吊蓝、挂板等高处作业设备
必须搭设稳固、材质优良；8、严禁使用腐朽板、断裂板、翘头板做脚手板，高空脚手架不得有空缺、折断等缺陷，斜道、斜跳板及操作台上需加钉
防滑条和安全栏杆，及时清理上面的泥垢、沙石、霜雪；9、登高作时不准从模板或脚手架外部攀登，不准用起重机吊运人员；10、尽量避免上、
下层同时垂直作业，否则各层应设置档板，高处作业现场下方严禁有人；11、严禁向下或向上抛掷工具、材料，严禁在脚手架上进行较大冲击性作
业；12、脚手架和平台上禁止堆放材料，人员不得过于集中，以免因负荷过大而发生事故；13、六级以上强风、雨雪天气夜间，应停止高处作业
；14、高空临边作业应设置安全防护网或安全栅栏；15、张拉平台上人作业前需由现场主管技术员检查平台悬挂牢固后，同意后方可上人操作，
上下平台需采用简易脚手架用安全梯，不得使用钢筋等焊接的爬梯；16、0#块施工平台地面采用花纹钢板满锚，同时在四周设置护栏，护栏底部
设置20cm高挡板，防止施工平台上的杂物等坠落至行车道；17、0#块平台四周焊接高度不小于1.2米的钢管护栏，钢管直径4.8cm，
在护栏上挂密目安全网，防止平台内较大物件掉落；18、在施工期间，严格按照公路有关部门的要求及安全要求，设置提醒、警示标志、夜间施工
的警示灯等。19、没有安全防护措施，禁止在贝雷架上、横梁架上和未固定的构件上行走或作业，高空作业与地面联系，应设通讯装置，并专人负
责，指挥员应信号准确。7.7.8模板制作、安装及拆除的安全措施模板的制作、安装及拆除也是比较危险因素之一，很多安全事故就是在模板施
工时造成的。为了控制危险因素，必须做到下列措施：1、模板制作：（1）制作模板时应细致选料，确保模板材料合格，不得使用扭曲严重、螺钉
孔过多、开裂等材料。（2）制作中应随时检查，如发现松动、脱落现象，应立即修好。2、模板安装及拆除（1）不论用人工或用机械吊运模板时
，均应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，应有专人指挥，起吊后下面不得站人或通行。（2）遇六级及以上大风时，应停止一切吊运作业。
（3）安装模板应设专门的临时支撑，不能用0#块钢筋笼作为临时支撑。支撑应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。（4）安装和
拆除模板要按工序操作，保证模板支架的整体稳定性，必要时设置缆风绳固定；当一块或几块较大模板单独竖立时，应设立临时支撑，上下必须顶牢
，防止模板在混凝土浇筑时产生位移。（5）模板安装时，操作平台必须同步到位（必要时应及时维修加固），以达到坚固稳定，确保施工安全。（
6）模板施工人员必须经培训持劳务证上岗，并正确使用安全帽、安全带，穿软底。（7）严格控制施工荷载、不得集中堆料施工荷载，施工荷载不
得大于规定要求2.5kN/㎡。7.7.9混凝土浇筑的安全措施1、0#块混凝土施工采用汽车泵泵送配合串筒下料施工；2、严格按照混凝土
分层浇筑方案进行，要控制好混凝土入模速度，不得集中倾倒冲击模板或钢筋骨架；3、在浇筑混凝土的全过程应指定专人对支架进行稳定性观测，
及时加固松动螺丝并保证缆风绳受力稳定；4、控制好振捣器与0#块模板5~10cm间距离，避免跑模漏浆。7.7.10现场施工运输安全1
、现场施工运输在便道上运输通行：2、运输过程，特别是支架、钢筋运输时，需将运输物品绑扎牢靠，避免出现滑落。3、便道行驶时注意控制车
速5KM/h。7.7.11预应力施工安全措施1、张拉前向作业班组人员做书面安全技术交底和安全教育，有关施工及操作人员应熟悉施工图
及张拉工程的施工设计。每个人要有足够工作面，数人同时操作时要明确分工，统一信号。张拉区域设置明显警示牌，非作业人员严禁进入，操作
人员佩戴安全帽等必要的安全防护用品。2、预应力材料必须自检合格，经监理工程师认可同意使用。检查张拉设备、工具（如：千斤顶、油泵、
压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求，经标定合格后方可使用。压力表应按规定周期进行检定。3、高压油泵与千斤
顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼镜。油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安全阀要
经常保持灵敏可靠。打紧夹具时，作业人员应站在横梁的上面或侧面，打击夹具中心。4、两端同时张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端
相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千顶的两侧。5、张拉要严格按照规定应力和伸长率
进行，不得随便变更。不论拉伸或放松都应缓慢均匀，张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等
），应立即停机进行检查。6、张拉要先上好夹具，人员离开后开泵，发现滑动或其他问题时，要先停泵，处理好后才能重新进行操作。7、千斤
顶支架必须与构件对准，放置平整、稳固，测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸，作业人员应站在两侧操作，所有人员都不能从千斤顶
正面通过或停留，以防回弹伤人。8、在已拼装支架上进行张拉作业，其张拉作业平台、拉伸机支架要搭设牢固，平台四周应加设护栏。高处作业
时，应设上下扶梯及安全网。9、管道压浆时，应严格按规定压力进行。施压前应调整好安全阀。关闭阀门时，作业人员应站在侧面。10、张拉钢
束完毕，退顶时应采取安全防护措施。人工拆卸销子时，不得强击。张拉完后应及时灌浆、封锚。灌（压）浆时，应严格按规定压力进行，输浆管道
应畅通，阀门接头要严密牢固，所有人员不得站或从孔道正面通过，以防水泥浆喷伤人。11、张拉结束后，对张拉锚两端，应妥善保护，不
得压重物。12、张拉结束后、钢绞线处于稳定后才才允许进行外露钢绞线切割作业。张拉后注意观察板的上缘端部及其它部位是否产生裂缝，锚
下混凝土是否被压坏，板的起拱程度是否合理。千斤顶支架必须与构件对准，放置平整、稳固，测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸，作
业人员应站在两侧操作，所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留，以防回弹伤人。7.8安全应急救援措施项目本着“安全第一、预防为主、综
合治理”的方针，为确保本工程在施工过程中，对各种突发事件的发生在事前能够切实地起到防范预防作用，将风险降到最低，损失降到最小。在突
发事件发生后能够快速及时做出应急反应，以最快的速度和最有效的措施处理各种事故和采取救援措施。7.8.1高空作业首先，为了预防高处坠
落事故的发生，从事高处作业必须符合以下规定：①定期检查身体，患有高血压、心脏病、贫血病、癫痫病和酒后不许高空作业；②凡参加高处作业
人员，应在开工前进行安全教育，并经考试合格；③参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、扎好安全带，衣着符合高处作业要求，穿软底鞋，
不穿带钉易滑鞋，并要认真做到“十不准”：一不准违章作业；二不准工作前和工作时间内喝酒；三不准在不安全的位置上休息；四不准随意往下
面扔东西；五严重睡眠不足不准进行高处作业；六不准打赌斗气；七不准乱动机械、消防及危险用品用具；八不准违反规定要求使用安全用品、用
具；九不准在高处作业区域追逐打闹；十不准随意拆卸、损坏安全用品；④夜间高处作业必须配备充足的照明；⑤高处作业前应进行安全技术交底
，作业中发现安全设施有缺陷和隐患必须及时解决，危及人身安全时必须停止作业；⑥遇有六级以上大风、浓雾等恶劣气候，不得登高作业。并做好
吊装构件、机械等稳固工作；⑦盛夏做好防暑降温，冬季做好防冻、防寒、防滑工作；⑧高处作业中所用的物料必须堆放平稳，不得任意乱置或向下
丢弃。各施工作业场所内凡有可能坠落的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落伤人；⑨实现现场交接班制度，前班工作人员要向后
班工作人员交待清楚有关事项，防止盲目作业发生事故；⑩在高处作业范围以及高处落物的伤害范围须设置安全警示标志，并设专人进行安全监护，
防止无关人员进入作业范围和落物伤人。实施应急救援时，应坚持“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效
协调、持续改进”的原则。抢救小组成员要保持镇定，分秒必争实施救援；尽量把事故控制在最小范围内，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
当事故的评估达到应急预案启动条件时，救援小组组长长立即启动预案，同时要以最快的速度报告工区。必要时，寻求消防、医疗、交通管制、抢险
救灾等社会救援部门的帮助。事故发生后，现场应急救援队立即组织各责任小组展开救援，根据现场情况采取相应的应急处置措施，控制事态扩展。
各责任小组立即实施抢救排险，并随时贯彻执行救援指挥针对险情做出的决策：①迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带；②保持呼吸道通畅，
若发现窒息者，应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍，应立即解开伤员衣领，消除伤员口、鼻、咽、喉部位的异物、血块、分泌物、呕吐物等。
③有效止血，包扎伤口；④视其伤情采取报警或直接送往医院。⑤伤员有骨折，关节伤、肢体挤压伤，大块软组织伤都要固定。⑥若伤员有断肢情况
发生应尽量用干净的干布（灭菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送。⑦预防感染、止痛，可以给伤员用抗生素和止痛剂。⑧立即拨打12
0向当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、严重程度，保护事故现场。救援结束后，现场救援指挥宣布响
应终止。之后事故调查组开展事故调查取证；善后工作组开展善后处理工作。各分区负责根据应急救援实施过程对应急预案进行补充改进，并按规定
向工区上报详细的事故报告。注意事项：①事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拨打120急救电话和马上通知有关责任人。②重伤员
运送应用担架，腹部创伤及背柱损伤者，应用卧位运送；胸部伤者一般取半卧位，颅脑损伤者一般取仰卧偏头或侧卧位，以免呕吐误吸。③注意保护
好事故现场，便于调查分析事故原因。7.8.2防大风①从九江气象台网上收集水上施工所需的气象资料，建立预报网络，及时收集、整理，及
时预报，做到现场施工气象信息准确及时。当接到恶劣性天气预报时，现场施工根据气象条件合理安排。②遇有恶劣天气，合理安排水上施工，人
员撤离施工区域。在人员撤离前将施工平台上的小型机具及设备相对固定，检查无误后方可撤离。③项目部安排人员24小时轮流值班，随时接听
天气预报，将信息及时反馈到各作业区域。对施工现场的构件采取加强加固措施。④接到大风预报，现场适时停止施工，全体人员进入应急状态，领
导小组立即启动应急预案，统一部署，开展抢险工作。⑤施工区域受季风的影响，而季风很难进行预报，要求所有施工现场的人员和施工船舶必须密
切注意天气的变化情况，遇有异常情况，及时做好防抗准备。⑥加强与气象台的联系，密切注意气象动态，及时反馈气象信息。7.8.3触电事
故应急预案措施①成立以项目经理为主的触电抢险指挥领导小组，下设的抢救组、救护组、防护组。②如遇触电事故时，事故发现第一人应立即大
声呼救，在现场的项目人员要立即用对讲机或手机向项目经理汇报险情；在保证自身安全的情况下，现场人员迅速进行抢救触电者脱离电源。③项
目经理立即带领抢救指挥组成员赶赴出事现场，抢救、救护、防护组的成员携带各自的抢险工具，赶赴出事现场。④项目管理人员获得求救信息确认
触电事故发生后，应：a、立即采用绝缘材料等器材使触电人员离开绝缘体。b、立即向当地医疗卫生（120）、电力部门报告。c、立即
向所属公司上报事故的初步原因、范围、估计结果。d、组织项目职工自我救护队伍进行施救。e、保护事故现场⑤紧急小组接到电话报告后，应
立即在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。⑥当事人被送入医院接受抢救后，紧急小组应做好：
a、做好与当事人家属的接待洽谈善后处理工作。b、按职能归口做好与当地有关部门的沟通、汇报工作。⑦对发生触电事故的电气线路设备，进
行全面检查和恢复工作。⑧触电事故应急抢险完毕后，项目经理立即召集安全领导小组、安全员、作业队长和有关班组的全体人员进行事故调查，找
出事故的原因、责任人以及制定防止再次发生类似的整改措施，并对应急预案的有效性进行评审、修订。7.8.4机械伤害①施工现场实施机械
安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后?方可安装，经验收确认状况良好后方
可运行。②车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行《安规》教育。严禁酒后驾驶车辆和操
作机械，车辆严禁“三超”，禁止使用“带病”的车辆、机械和超负荷运转，并坚持“三查一检”制。③机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转
中的机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查
，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。④
施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》要求进行设计、检测。起重机、高空作业等严格执行安全交底的内容。7.8.5塔吊伤害①风力达
到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况，顶升时严禁回转臂杆和其他作业。在进行塔吊回转、
变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员鸣声示意。检查电源电压达到380V，其变动范围不得超过+20V、-10V，送电前启动控制开关
应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。②塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗
，作业时严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员要拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，由指挥人员负责。操纵室远离地面
的塔吊在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。③塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走
限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代
替操纵机构。塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过，严禁用塔吊载运人员。④塔吊机械必须
按规定的塔吊起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，经企业技
术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊，但不得超过限载的10%。严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，采取措施将重物降
落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全降到地面
。⑤作业中，操作人员临时离开操制室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔吊要停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开
回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端2～3m处。定期对塔吊和吊装辅助工具进行检查、维护。重点检查的项目
有：塔吊的附着臂牢固程度、自动报警装置、刹车装置、起吊钢丝绳、吊装辅助钢绳、卸扣、钢绳卡、吊篮等。7.8.6预应力施工①张拉千斤顶
采用手拉葫芦挂于型钢悍制的吊架上，吊架与梁体锚固牢靠，手拉葫芦的吨位要与千斤顶的自重相匹配并具有良好的工作性能，防止吊架倾覆或千斤
顶坠落的事故发生。②张拉过程中工作面正前方严禁站人，防止张拉时夹片滑丝或钢绞线断裂导致夹片飞出伤人。③压浆过程中，工作人员要佩戴防
护眼镜，防止水泥浆喷出伤害眼睛。7.8.7其他情况表7.8-1一般应急事故及处理措施表序号事故类别事故原因现场应急处置和防范措施
1触电伤害事故中小型机械操作过程中；临时用电施工过程中。紧急切断电源；事故发生后，当事人立即向项目经理汇报，采取应急措施防止事态
扩大；立即进行现场就地抢救，做胸腔心脏按压，在医务人员未接替前救治不能终止。2落水、溺水事故作业点施工人员或船员落水。现场人员
抛投救生圈或绳子，大声呼救，利用有效联络方法向就近动力船舶报告落水人员方位；夜间采用照明灯照射落水者，组织动力船舶及时搜救；现
场负责人立即向本单位应急救助领导小组报告，说明出事地点、时间、落水人员数量及详细水况；落水人员被救起，根据伤势情况及时送往医院
救治，必要时提前通知救护车在码头接应。3洪涝事故暴风雨重点查施工现场的排水设施的通畅，防止汛期暴雨积水；对现场的各类脚手架、灯架
等采取以避雷接地措施，必要时切断电源，并设立警戒区域；对后方驻地、仓库及各类贵重物资等采取防水措施，并落实专人管理；一旦出现紧
急情况，现场所有人员都应到安全地带集中。4油料及化学品的泄漏汽油、柴油等油料以及各类化学危险品应防止泄漏。一旦发生泄漏现象，
及时清理干净被污染场所；油品及化学品在采购、运输、储存、发放中发生泄漏由材料部门进行清理，机械设备在施工过程当中发生泄漏由机械
部门进行清理。7.9应急预案7.9.10#块施工主要风险和危险程度分析（1）主要工艺包括：承载地基处理、支架搭设、模板安装、预压
作业、钢筋绑扎、混凝土浇筑、拆模、预应力张拉等。主要设备、机具、材料包括：起重设备、运输设备、泵送混凝土设备、混凝土运输车、其他运
输车辆、模板、钢绞线、钢筋、千斤顶、桁架等。（2）主要风险和危险程度分析支架坍塌可能导致较大以上事故，现浇梁作业还可能导致高处坠落
、机械伤害、物体打击、车辆伤害、起重伤害、触电等事故。表7.9-1主要事故类型及危险程度分析表序号作业活动主要设备、机具配置、活
动风险源分析事故类型危险程度主要受伤害人员1桥梁施工起重设备、运输设备、泵送设备、支架、槽钢、钢筋、钢绞线支架、装配式钢支架现浇梁
施工等施工过程坍塌倾覆物体打击机械伤害高处坠落起重伤害触电中暑支架现浇梁施工可能产生坍塌、倾覆等较大以上生产安全事故作业人员管理人
员相关方2自然灾害影响型钢、各类机具、材料台风、大风、暴雨、雷电、高温洪水坍塌倾覆物体打击淹溺主要是一般以下事故作业人员管理人员
（3）现浇箱梁重大风险源清单表7.9-2重大风险源清单序号作业活动重大风险源事故类型危险程度主要受伤害人员1支架现浇箱梁施工倾覆
坍塌较大事故作业人员管理人员7.9.2应急组织机构及职责（1）应急领导小组及职责项目部应急领导小组是项目部所有突发事件（含生产安全
事故）的应急救援领导与指挥机构，由下列人员组成：（2）项目部应急领导小组及其人员组成组长：徐显攀副组长：下设：通讯联络组组长：
技术支持组组长：抢险抢修组组长：医疗救护组组长：后勤保障组组长：应急领导小组职责包括：①审定项目部所有突发事件（含生产安全事故）应
急预案；②决定启动和终止应急预案，决定应急预警状态和应急救援行动；③根据需要，协助、配合相关部门开展应急行动；④确定应急经费预算，
保证应急状态下的工作经费；⑤其他相关重大事项。（3）应急领导小组下设机构与职责应急领导小组日常工作由应急办公室承担。项目部启动生
产安全事故应急预案后，迅速成立以下四个应急工作组。各工作组根据以下职责开展应急处置工作。必要时，项目部应急领导小组可对应急工作组人
员组成及职责进行调整。1）综合协调组由项目经理任组长，安全总监任副组长，安保部、行政办公室负责人及有关人员任组员。主要职责：作为应
急状态下的指挥中心，负责各工作组信息的汇集，应急情况的研判，人员、设备的调配，事故报告与媒体应对，与其他应急指挥机构和应急救援力量
的沟通协调。2）应急抢险组由总工任副组长，工程部、机材部、实验室等有关部门负责人及有关人员任组员。主要职责：组织制定救援行动方案，
实施现场应急抢险，配合其他应急救援力量的抢险救援行动，及时向综合协调组报告救援情况。3）后勤保障组由分管后勤领导任组长，行政办公室
负责人及有关人员任组员。主要职责：为应急指挥及现场救援提供后勤保障；负责事故现场伤员的紧急救护；负责事故现场的警戒和安全保卫。4）
善后处置组由书记任组长，合同部、财务部负责人及有关人员任组员。主要职责：跟踪受伤人员的医疗救治；负责接待、协商遇难者家属；负责事故
保险理赔；应急处置结束后，负责恢复生产等其他善后事宜。发生生产安全事故后，事发施工队成立相关的应急工作小组负责相关工作，其他施工队
根据综合协调组的统筹安排，参与有关的应急处置工作。7.9.3应急响应（1）应急响应级别和负责单位根据生产安全事故的性质、严重程度、
可控制性和影响范围等因素，应急响应分为两级。其中Ⅰ级响应由项目部配合业主负责处置，Ⅱ级响应由项目部负责处置。响应分级响应级别事故发
生后可能后果备注Ⅰ级1.发生1人及以上死亡（含失踪），或3人及以上重伤（含中毒），或直接经济损失较大的生产安全事故；2.当地政府应
急办公室或气象部门发布红色及以上预警信息，或自然灾害引发次生死亡以上生产安全事故的；3．超出项目部处理能力或社会影响较大事故，项目
部请求业主响应的生产安全事故。Ⅱ级1.发生3人及以下重伤（含中毒），或者3人及以上10人以下轻伤的生产安全事故。2.发生较大涉险事
故。3.当地政府应急办公室或气象部门发布橙色预警信息，或自然灾害引发险情的。（2）应急响应程序及原则1）基本程序①项目部启动应急响
应后，项目部应急领导小组组长自然成为应急总指挥，立即部署开展应急处理，组长不在岗位时，迅速安排代理总指挥负责应急处置工作。②应急总
指挥（代理总指挥）应立即组织相关人员，将事发现场的地点与人员伤亡情况、现场人员的安危状况、事故发展态势、现场可采取救援的能力（或措
施）向与会人员报告；评估事态发展状况，确定采取的控制措施或启动应急响应方案；通知相关的人员按照本预案要求及有关指令立即作出应急响应
。③相关人员接到应急命令后，应立即赶赴现场或工作地点，按照应急响应方案的要求，执行应急任务。④当应急预案启动、进行应急救援时，现场
应急指挥者应采取一切可利用的力量，进行人员的紧急救援或财产的保护。⑤应急总指挥（代理总指挥）根据事故/事件后果严重程度，作出进一步
的了解与评估、考虑是否动用当地的救援机构或政府部门的支援。⑥应急总指挥（代理总指挥）应密切关注事态的变化，当应急现场反馈应急处理措
施不力或效果不佳时，应组织相关人员及时调整应急反应措施。2）基本原则①营救、救助遇险人员。②疏散、撤离、安置可能受到威胁的人员。③
控制危险源，封锁危险场所。④采取正确的防止危害扩大的必要措施。⑤妥善保管有关物证。⑥积极配合上级单位、主管部门做好应急抢险工作。3
）扩大应急在应急抢险过程中，项目部应不断对事故现场态势和应急救援情况进行评估。出现以下情况或认为有必要启动更高一级应急响应时，应及
时向上一级应急指挥机构报告并请求支援。①事故可能进一步扩大，造成更大规模的人员伤亡、财产损失或环境污染；②事故可能诱发次生事故，引
起更大的人员伤亡、财产损失或环境污染；③现有层次应急救援力量不足以实现应急救援，需向上级部门求援；④可能诱发事故升级的其他因素。4
）应急响应流程图①应急响应终止的条件以下条件同时满足时应急行动方可终止：⒈事故伤害人员得到救治（或送医救治）。⒉被疏散的人员处于
安全场所。⒊现场险情得到有效控制。⒋次生危害被基本消除。②应急响应终止程序满足终止条件时，由综合协调组向应急领导小组提出应急响应终
止建议，应急领导小组决定是否终止应急响应状态。如确定终止响应，发布终止指令，并通知有关单位。政府主管部门主导的应急响应的终止，由其
发布终止指令。③应急响应总结应急响应终止后，综合协调组负责编写应急响应总结。应急响应总结应至少包括但不限于以下内容：⒈事故情况，包
括事故发生时间、地点、影响范围、人员伤亡情况、经济损失、环境污染情况、事故发生初步原因。⒉应急处置过程。⒊应急处置过程中动用的应急
资源。⒋应急处置过程中遇到的问题、取得的经验和应吸取的教训。⒌评估应急救援能力，提出对预案的修改建议。⒍需向事故调查处理小组移交的
相关事项。5）后期处置生产安全事故应急响应终止后，后期处置主要开展以下工作：①事故现场清理。对事故现场及周边可能存在的污染物、损毁
建（构）筑物、物的不安全状态，组织进行全面检查并彻底清理，防止发生次生事故。②恢复生产工作。主要包括事故中被毁坏的设备、设施、器材
的更新更换及作业现场恢复等工作。③事故善后工作。主要包括做好事故及救援过程中伤亡员工、财产补偿及造成第三方损失的善后处理工作。④事
故调查处理。组成事故调查小组，遵循“四不放过”原则，对事故展开详细调查，分析原因，制定防范措施，对相关责任人进行处理，教育事故责任
人和所在项目员工。⑤总结表彰。对在事故救援过程中立功的人员进行表彰和奖励。⑥应急能力评估。对应急预案及应急响应过程进行评估，找出存
在的不足或缺陷，完善应急管理体系。⑦需要完成的其他相关工作。6）应急保障①通信与信息保障项目部应明确应急参与部门、人员的通讯方式，
以及备用方案和通讯录；配备必要的应急通讯设备设施并进行经常维护。②物资装备保障项目部应根据实际情况和需要做好应急现场救援和工程抢险
装备等物资储备，明确参与应急响应单位工程抢险装备的类型、数量、性能和存放位置，使其处于良好状态，确保正常使用。应急救援设备包括但不
限于：⒈基本设备：移动电话、固定电话、对讲机、传真机等。⒉抢险设备：防护救生服装、挖掘机、起重机等。⒊运输设备：专用运输车辆、客运
车辆、货运车辆等。⒋道路维修设备：装卸车辆、破拆设备、碾压设备等。③应急队伍保障项目部应根据实际情况和需要，依法组建和完善兼职应急
救援队伍，配备必要的应急救援设备装备，定期组织兼职应急救援队伍进行培训和演练，提高应对突发事件的能力和水平。④交通运输保障拥有交
通运输设备、抢险设备的施工队，要服从项目部应急处置时对有关设备的征调，最大限度地满足应急救援工作的要求。⑤物资与技术储备保障项目部
应根据可能发生的情况和需要，制定应急救援物资的储备和调拨方案，保证突发生产安全事故应急处置所需物资的供应。⑥医疗卫生保障项目部应
根据地方医疗卫生机构的分布，明确不同地点发生事故时医疗卫生机构地址、联系方式，确保应急救援及时有效。项目部可根据实际情况与当地卫生
部门建立应急救援医疗卫生保障体系，对应急人员进行急救技能培训，配备常用的应急救援药品和器材等。⑦资金保障项目部要做好生产安全事故应
急救援必要的资金准备，纳入项目部年度预算。7）培训与演练①内容项目部安保部应组织全体人员进行应急救援知识的培训，提高全体施工人员预
防事故的能力及在事故发生后的自救能力。主要培训内容有：灭火器的使用以及灭火知识、伤员抢救、搬运知识、用电常识、危险源辨识、事故报警
措施、紧急情况下人员的安全疏散等。项目部对新员工岗前安全教育培训时，一并进行应急救援知识的培训；各施工队对新进场管理人员和作业人员
进行岗前安全教育培训时，一并进行应急救援知识的培训；项目部每年对在岗管理人员至少组织一次应急培训。对于预案涉及到乡镇、村落，要做好
宣传教育和告知等工作。②演练项目部根据需要适时组织应急预案演练，以发现预案的不足和应急管理工作中存在的漏洞，提高应急领导小组和各应
急工作组的协调性和应急反应的机动性，增强应对突发事件的能力。要根据项目工程施工进度情况，制定各项应急救援演习，做到有计划、有针对性
地开展突发事件应急演练、演习并及时进行评估和总结，不断完善和修订相关专项预案和应急处理措施。7.9.4应急措施1、高空坠落应急预案
1）适用范围现场高空作业人员不慎坠落造成伤害事故。2）应急指挥中心机构及成员应急抢险领导小组：组长：副组长：成员：3）职责总
指挥：徐显攀组织应急计划的制定、贯彻落实，当发生安全事故、自然灾害、突发事件等事故时，及时赶赴事故现场，组织抢险、协调、保障、处理
等应急救援工作。副总指挥：协助总指挥开展各项应急计划，当总指挥不在场时行使总指挥职责。报警员救援物质的准备、供应：事故处理及工
作上报联系人4）内部机构联系联系人：5）外部机构联系报警电话：急救电话：6）报警与应急救援联络步骤①接到高坠落的报警；②指挥布
置抢险工作；③启动应急预案、现场戒严；④各司其职，开展抢险救援工作，转移伤员；⑤清点人、财、物伤亡或损失情况，及时上报；⑥善后处理
。7）应急救援措施（1）发生高空坠落伤害事故时，迅速组织一切人力物力抢救伤员；（2）当伤害轻、可以现场抢救的立即施行抢救，安全员负
责抢救，物资部负责抢救物质的供应、使用。（3）当伤害较为严重时，及时拨打急救电话120，然后根据现场情况进行抢救，配合急救队伍工作
；（4）如重伤人员出现大出血、休克等，即刻安排车辆转送医院。8）清理、消除、减少环境污染救援完成后，待有关部门调查后再组织清理现场
，对清理的废弃物妥善处理并弃运至指定的垃圾场。9）应急设备①施工现场配备工具车、吊机、氧气、救援担架等；②急救药物、药品；③应急车
辆2辆。2、支架坍塌应急预案1）适用范围现场模板坍塌造成伤害事故。2）应急指挥中心机构及成员应急抢险领导小组：3）职责总指挥：
组织应急计划的制定、贯彻落实，当发生安全事故、自然灾害、突发事件等事故时，及时赶赴事故现场，组织抢险、协调、保障、处理等应急救援工
作。副总指挥：协助总指挥开展各项应急计划，当总指挥不在场时行使总指挥职责。报警员：救援物质的准备、供应：事故处理及工作上报联
系人：4）内部机构联系联系人：5）外部机构联系报警电话：急救电话：6）报警与应急救援联络步骤①接到模板坍塌的报警；②指挥
布置抢险工作；③启动应急预案、现场戒严；④各司其职，开展抢险救援工作，转移伤员；⑤清点人、财、物伤亡或损失情况，及时上报；⑥善后处
理。7）应急救援措施（1）发生模板坍塌事故时，迅速组织一切人力物力抢救伤员；（2）当伤害轻、可以现场抢救的立即施行抢救，安全员负责
抢救，物资部负责抢救物质的供应、使用。（3）当伤害较为严重时，及时拨打急救电话120，然后根据现场情况进行抢救，配合急救队伍工作；
（4）如重伤人员出现大出血、休克等，即刻安排车辆转送医院。8）清理、消除、减少环境污染救援完成后，待有关部门调查后再组织清理现场，
对清理的废弃物妥善处理并弃运至指定的垃圾场。9）应急设备①施工现场配备工具车、吊机、氧气、救援担架等；②急救药物、药品；③应急车辆
2辆。7.9.5医疗救援路线考察距项目部最近医院的位置，距离本项目最近的医院为九江市第一人民医院总院（电话：0792-81771
20），提前设计医疗救护线路，为伤员进行救护节约宝贵时间。图7.9-1医疗救援路线7.9.6日常安全管理措施1、本着谁主管
谁负责安全的精神，项目经理是本工程安全生产的全权负责人，有专职安全员检查督促各项施工任务安全生产的进行，有各要素相关部门协作。设立
施工用电、吊装、道路、交通、管线为重点部位，并要设置风险控制措施，并落实各级责任制。2、工程开工，要对所参加本工程的员工进行三级安
全教育和交底，考试合格后方可准予上岗。同时做好变动工种的安全教育，班组定期教育。3、对焊工、电工、机械操作人员等特殊工人须通过要
专门的培训，经过当地考核单位考试合格后，持证上岗。4、生产负责人在安排施工任务时，应考虑施工现场安全措施及结构工艺针对班组人员进行
交底。5、按照危险源清单，实施定期检查和专项检查，做好记录，分析原因，纠正预防措施，限期整改，将事故消灭在萌芽状态中，杜绝事故的发
生。6、施工人员进场必须做好劳务手续，此项工作由班组长与安全员协同做好。7、坚持执行班组“安全一讲评"制度。自工程开工到竣工坚持
每天进行班组“安全三上岗"讲评制度，上岗前由班组长进行交底，上岗时由班组安全员进行上岗巡回检查和认真做好上岗记录，每周进行一次，总
结讲评工作。8、认真执行“安全技术交底制度”，安全技术交底与施工技术交底同时进行，施工队一级的安全技术详细交底。安全技术交底最基
层是单位施工员向班组交底，在交底时要结合具体操作部位，贯彻安全技术措施，上级领导的指示，明确关键部位，安全生产的重点操作及注意事项
，参加的施工人员，不论是管理人员或是班组长，施工中一律进行安全技术交底，随到随交，均应签字备查。9、落实安全生产教育制度，加强文
明施工、安全第一的思想教育。在开工前，由项目安全负责人、项目安全员和班组兼职安全员对全体施工进行一次安全教育，贯彻安全操作规程，学
习安全生产六大纪律和“十项”安全技术交底，并针对本工程的特点，对各工种进行分部分项安全技术措施交底，对新工人进行公司、项目部、班组
三级安全教育，各班组应每15天召开一次安全生产、文明施工例会。总结经验和事故教训，落实下一步计划，杜绝伤亡事故，加强本人的自我保
护和应变能力，表彰先进，处罚违章。7.9.7安全检查方案为了更好的确保我项目部施工安全生产工作的顺利进行，结合实际情况，我项目部建
立安全检查小组，组织相关人员不定期进行安全检查。安全检查小组：具体检查内容如下：1、“三类人员”及特种作业人员未经培训考核或无
证上岗的。2、施工现场危险部位的安全防护设施和安全标志设置情况。3、施工现场作业人员安全防护用品的正确使用情况。4、施工现场的扬尘
整治情况。5、施工现场制定夏季、汛期安全生产施工措施及落实情况。6、项目部各种安全管理制度的落实情况。7、严格排查高空作业人员对安
全带的使用情况。8、检查施工现场有无交叉作业现象。9、检查现场动火点是否落实了防火措施，现场消防设备的配备是否合理有效。10、现场
管理人员是否能切实履行安全管理职责。11、检查施工用电是否符合三级配电、两级保护的要求，各种闸具设置与设备是否匹配，设备“一机、一
闸、一漏、一箱”，闸具、线路有无损坏、失灵、老化的现象。12、检查机具接线是否安全到位，传动部位必须有防护罩，要有保护接零及漏电保
护器，电源线不得有破损。施工现场有毒有害扬尘等危害防治与防汛、防暑降温措施的落实情况。13、对重大危险源风险识别和监控措施落实情
况。8.环保、水保、文明施工保证措施8.1环境保护、水土保持目标贯彻落实国家节能减排核心价值理念，利用新技术、新材料、新工艺、新设
备实现绿色低碳高速公路建设。有效保护沿线生态、声、水、大气环境、社会及人文环境，使工程施工符合环保要求，噪声、废气、污水等排放达到
有关标准，实现人与自然的和谐发展、公路与自然景观的相互融合。8.2环境保护、水土保持保证体系为保证本合同段顺利实施和兑现投标文件确
定的环保水保目标。根据国家有关法律法规、和我公司职业健康管理体系文件等规定，建立符合本合同段实际的环保水保体系。8.3环境保护、水
土保持保证措施8.3.1生态环境保护措施营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围
种植花草、树木，美化生活环境。对有害物质通过处理后运至指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。8.3.2大气环境保护措施⑴在设备
选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。⑵在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密。⑶配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常
进行洒水湿润，减少扬尘。⑷对汽油等易挥发品密闭存放，并尽量缩短开启时间。⑸在有粉尘的环境中作业，作业人员配备劳保防护用品。⑹采取洒
水防尘、夯实或硬化施工便道等方法，控制施工现场及道路扬尘，减少粉尘污染。8.3.3水环境保护措施⑴尽量减少或不用防护林地，施工结束
后做好防护林恢复工作。⑵临时施工场地的选择与布置，施工结束后尽量少占用绿地和耕地面积，保护好周围环境，减少对植被的生态破坏，施工结
束后，及时回复绿化或整理复耕。⑶施工人员生活区远离河道，不向河道排放生活废物和生活污水。施工生产废水不得排入水体，因此，在施工营地
附近设化粪池来处理施工废水，使其自然蒸发或由农民清挖施肥，施工结束将化粪池覆土掩埋。⑷妥善处理废土、弃土避免堵塞河道、改变水流方
向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。⑸施工过程中确保临时排水沟通畅，保证施工废水通过临时排水沟排至制定场地。⑹施工中的废油、废沥青
和其他固体废物不得堆放在水体旁，及时清运至专门的仓库或对方场所，并应设置蓬盖，防止雨水冲刷进入河道。⑺混凝土浇筑时，采取防雨水冲刷
措施，以防止大量混凝土、水泥浆流入河道而污染水体。⑻选择合适的施工方案，最大限度的减轻施工噪音和冲击波、震动对渔业环境及其他物种生
活环境的影响。8.3.4施工垃圾和生活垃圾的处理措施⑴在开工前向城市市容、环境卫生等行政主管部门申报建筑垃圾排放处置计划，填报建筑
垃圾的种类、数量、运输工具、运输线路及消纳处置场地。⑵弃渣处理按业主制定地点堆（存）放，临时用地四周根据地势和周围环境情况，做好防
尘和水土保持工作。⑶施工各工点及时收集生产及生活垃圾，统一处置。⑷工程竣工后及时清理杂物，平整施工场地。8.4文明施工保证措施1、
管理目标以人为本，营造舒适的生产、生活环境。2、管理制度成立施工现场文明施工管理小组，制定实施例会制。在项目实施过程中推行文明施工
责任制、文明施工方案会签制，从制度上落实文明施工工作，保证文明施工的切实落实。建立并执行施工现场文明施工工作检查制度，对检查中所发
现的问题，安全部有关部门应监督落实问题的解决情况，制定切实可行的奖罚制度。明确职责、落实责任，做到凡事有人管，事事有落实，违规必追
究。建立统一的文明施工管理标准，统一管理，对文明施工制定详细的检查考评制度，并定期下发简报；设立现场文明施工、安全生产奖励金用于现
场管理、安全生产及各种活动；在施工现场，通过多种形式进行持续的文明教育宣传活动，提高大家的安全文明意识、自身的文化素质，整体提升现
场的安全文明施工水平。9.计算书及相关图纸9.1计算依据（1）《钢结构设计标准》（GB50017-2017）；（2）《组合钢模板技
术规范》GB50214-2013：（3）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；（4）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全
技术规范》JGJ130-2011：（5）《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011)；（6）《建筑施工模板安全技术规范
》（JGJ162-2008）；（7）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）；（8）设计图纸及相关详勘报告。9.2
荷载分析支架承受的荷载主要有：箱梁自重、模板、主次龙骨及附件重、施工活载、支架自重以及混凝土浇注时的冲击荷载和振动荷载、其他荷载等
。9.30#块模板验算9.3.1钢模板验算0#块侧模和底模使用厂制定型化钢模板，计算书见“附件：矮塔斜拉桥15#-16#墩0#块
外侧模验算书”9.3.2箱梁内模计算隔墙模板及腹板内模板，采用20mm厚的双面覆膜板，内模支撑杆均采用Φ48钢管，竖杆底部固定在
箱梁内室底模；内模顶面和侧面覆膜板背肋均采用10×10cm方木，顶面方木下设顶托，侧模板方木采用横向双排钢管加固；竖杆横桥向间距按
60cm设置，顺桥向按80cm设置。横杆间距按80cm设置，竖杆顶部横杆加密按30cm设置，对角位置设置剪刀撑。详见隔墙模板及腹板
内模板布置图。1、20mm厚模板计算取顶板混凝土厚0.5m部位考虑如下图所示：底模采用满铺20mm模板，计算宽度取1m，截面抗弯模
量W和截面惯性矩I取值如下：W=bh2/6=1000×202/6=66666.7mm3，I=bh3/12=1000×203/12
=666666.7mm4弹性模量E=5000N/mm2，抗弯强度fm=12N/mm2，抗剪强度fv=1.5N/mm2顶板下模板跨度
为300mm最大荷载为：a、钢筋及混凝土自重：26kN/m3×0.75m=19.5KN/㎡；b、模板及主次龙骨：0.5KN/㎡；c
、施工人员及设备：3KN/㎡；d、振捣荷载：2KN/㎡。荷载组合：标准值：q1=（a+b）×1=20KN/m设计值：q2=[1.2
×（a+b）+1.4×（c+d）]×1=31KN/m18mm厚模板按三跨连续梁计算，支撑跨径取l=300mm模板受力计算简图强
度验算：弯矩：Mmax=q2l2/10=31×3002/10=279000N·mm最大弯应力σmax=Mmax/W=22790
00/66666.7=4.19N/mm2＜12N/mm2满足！抗剪验算：剪力：V=0.6q2l=0.6×31×300=5.58KN
最大剪应力τmax=3V/2bh=3×5580/（2×1000×20）=0.42N/mm2＜1.5N/mm2满足！挠度验算：最大挠
度：ωmax=0.677q114/100EI=0.677×20×3004/（100×5000×666666.7）=0.32mm＜
1/400=300/400=0.75mm满足！2、100mm×100mm木方计算取空箱下顶板混凝土厚0.75m，木方跨度取0.6m
，间距取0.3m木方计算截面90mm×90mm，截面抗弯模量W和截面惯性矩I取值如下：单根截面抵抗矩W=121500mm3；单根惯
性矩I=5467500mm4；弹性模量E=9000N/mm2，抗弯强度fm=13N/mm2,抗剪强度fV=1.4N/mm2最大荷载
为：a、钢筋及混凝土自重：26kN/m3×0.75m=19.5KN/㎡；b、模板及主次龙骨：0.5KN/㎡；c、施工人员及设
备：3KN/㎡；d、振捣荷载：2KN/㎡。荷载组合：标准值：q1=（a+b）×0.3=6KN/m设计值：q2=[1.2×（a+b
）+1.4×（c+d）]×0.3=9.3KN/m按简支梁计算，支撑跨度取l=600mm受力计算简图强度验算：弯矩：Mmax=q
2l2/8=9.3×6002/8=418500N·mm最大弯应力σmax=Mmax/W=418500/121500=3.44N/
mm2＜13N/mm2满足！抗剪验算：剪力：V=q2l/2=9.3×600/2=2.88KN最大剪应力τmax=3V/2bh=3×
2880/（2×90×90）=0.53N/mm2＜1.4N/mm2满足！挠度验算：最大挠度：ωmax=5q114/384EI=5×
6×6004/（384×9000×5467500）=0.21mm＜1/400=600/400=1.5mm满足！3、双48钢管计算
取顶板混凝土厚0.75m，钢管跨度取0.6m，间距取0.8m截面抗弯模量W和截面惯性矩I取值如下：双根截面抵抗矩W=10520m
m3；双根惯性矩I=254200mm4；弹性模量E=206000N/mm2，抗弯强度fm=205N/mm2最大荷载为：a、钢筋
及混凝土自重：26kN/m3×0.75m=19.5KN/㎡；b、模板及主次龙骨：0.5KN/㎡；c、施工人员及设备：3KN/㎡
；d、振捣荷载：2KN/㎡。荷载组合：标准值：q1=（a+b）×0.6=12KN/m设计值：q2=[1.2×（a+b）+1.4×
（c+d）]×0.6=18.6KN/m按简支梁计算，支撑跨度取l=800mm受力计算简图强度验算：弯矩：Mmax=q2l2/8
=18.6×8002/8=1488000N·mm最大弯应力σmax=Mmax/W=1488000/10520=141.4N/mm
2＜205N/mm2满足！挠度验算：最大挠度：ωmax=5q114/384EI=5×12×8004/（384×206000×254
200）=1.2mm＜1/250=800/250=3.2mm满足！4、钢管承载力计算：单根钢管承载的混凝土面积为S=0.6m×0
.8m=0.48㎡，横向间距为0.6m，纵向间距为0.8m，取端横梁处最大支撑混凝土厚度75cm计算。荷载：a、钢筋及混凝土自重：
26kN/m3×0.48㎡×0.75m=9.36KN；b、模板及主次龙骨：0.5KN/㎡×0.6m×0.8m=0.24KN；c、支
撑架体自重：0.15KN/m3×0.6m×0.8m×3m（架体高度）=0.216KN；d、施工人员及设备荷载：3KN/㎡×0.6m×0.8m=1.44KN；e、振捣荷载：2KN/㎡×0.6m×0.8m=0.96KN。荷载组合：恒荷载分项系数取1.2，活荷载分项系数取1.4钢管荷载设计值：q1=（a+b+c）+（d+e）=12.22KNq2=1.2×（a+b+c）+1.4×（d+e）=15.14KN单根钢管的承载力为：标准值：q1=12.22KN设计值：q2=15.14KN5、钢管支架稳定性验算：根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011中5.2.6规定，按不组合风荷载计算：N/ΦA≤f式中：N--立杆轴向力设计值（KN），由上述计算可知：N=15.14KN；φ--轴心受压构件的稳定系数，应根据立杆长细比λ=l0/i按本规程附录A表A.0.6取值；A--立杆的截面积，应按本规程附录B表B.0.1采用；f--钢材的抗拉、抗压和抗弯强度设计值（N/mm2），应按本规程表5.1.6采用。48钢管的截面特性：截面积A=506mm2，回转半径i=15.9mm，强度设计值f=205N/mm2立杆计算长度：l0=kμh式中：lo--支架立杆计算长度（m）；k--满堂脚手架立杆计算长度附加系数，取1.155；μ--支架立杆计算长度系数，取3.482；h--步距（m），取h=0.6m；经计算：l0=kμh=1.155×3.482×0.6m=2.41m长细比λ=l0/i=2410/15.9=151.6，查附录A表A.0.6，当λ=151.6时，轴心受压构件的稳定系数Φ=0.303稳定性验算：N/ΦA=15140/（0.303×506）=99N/mm2＜f=205N/mm2满足！经计算内模满堂脚手架稳定性满足要求。9.40#块支架验算9.4.1支架构造根据现场实际情况，Y15#、Y16#墩0#块采用钢管桩支架进行设计施工。在承台上横桥向布置5排φ630mm螺旋钢管桩立柱，每排4根，均为壁厚10mm的钢管桩，间距：2.8+4.45+2.8=10.05m，钢管桩共20根，全部布置在承台上，和承台上预埋高强螺栓连接；根据结构设计加工安装。钢管桩间设置两道纵横向水平撑，均采用[20a槽钢连接，横向水平撑间设置两道竖向剪刀撑，剪刀撑采用[20a槽钢连接，剪刀撑与竖向钢管桩夹角为45°。钢管桩顶设置δ20mm桩帽板，桩帽板采用10mm厚三角板加强，桩帽板必须在同一高度上，后安装HM488×300×11/18型钢垫梁，垫梁上放置贝雷梁和分配梁，最后安装模板。图9.4-1支架结构图9.4.2设计参数取值及要求1、结构验算标准如下：序号类型范围值符号意义1强度、刚度设计要求满足钢构设计规范2结构表面外露的模板容许挠度值L/400L-构件计算跨度3钢模板面板的变形<1.5mm4钢模板钢棱、柱箍的变形<1/5005Q235弯曲应力ω215MPa6Q235抗拉、抗压轴向力应力ω。140Mpa7结构悬臂构件容许挠度值ωL/400L-构件计算跨度8Q345弯曲应力ω305MPa9Q345抗拉、抗压轴向应力ω175Mpa2、钢材强度设计值由钢结构设计标准“表4.4.1钢材的设计用强度指标查的”，相应材料设计强度指标取值如下：钢材牌号厚度(mm)抗拉、抗压和抗弯f(Mpa)抗剪fv(Mpa)Q235≤16215125Q235＞16，≤40205120Q345≤16305175注：国产321贝雷梁16Mn钢，按照钢结构设计标准（GB50017-2017）的Q345钢取值。4、支架总高度：按照中跨最大梁下净空19.5m进行计算。9.4.3荷载分析支架承受的荷载主要有：箱梁自重、模板、主次龙骨及附件重、施工活载、支架自重以及混凝土浇注时的冲击荷载和振动荷载、其他荷载等。9.4.4设计荷载1、箱梁荷载根据箱梁的结构形式，将箱梁顺桥向划分为三个区段，取其中三个区段中具有代表性的截面作为支架承载力计算的依据，箱梁混凝土容重取26kN/m3。箱梁荷载分布见下图。⑵一跨模板自重(木模，包括背楞、支撑等)。⑶施工活载：1kN/m2。倾倒砼时产生的冲击荷载4KN/m2，振捣砼产生的荷载：2KN/m2。钢管桩、工字钢、槽钢、钢板均为Q235钢，容许应力[σ]=215MPa，混凝土容重26kN/m3。9.4.5荷载计算1、梁段混凝土对应分配梁的荷载将截面竖向划分为若干个竖向区间、分区间计算梁体湿重。每个区间梁体湿重（kN）=截面区间面积（㎡）×悬臂梁长（m）×混凝土容重（26kN/m3）每个区间梁体湿重由其对应的分配梁来承受，将梁体湿重转化为均布荷载加在对应的工字钢上。每个工字钢承受的集度（kN/m）=截面区间面积（㎡）×混凝土容重（26kN/m3）把梁体划分成几个部分，即ABCD。每部分梁体间的梁体湿重按面荷载计算。自重面荷载分区（KN/m2）DCBABCD截面编号横坐标m纵坐标m86.33.8390.52500.5253.8396.38012.2473.49103.50117.00103.5073.4912.240-01.7512.2454.7748.57117.0048.5754.7712.240''-0''4.7512.2442.4226.9486.8226.9442.4212.241''-1''6.112.2441.7725.2183.1125.2141.7712.241-11112.2441.5924.7382.0924.7341.5912.242-2图9.4-20#块结构自重荷载分布9.4.6荷载组合⑴计算工况：取一次浇筑完作为最不利工况，取此工况进行计算。⑵荷载组合：根据箱梁实际施工流程，箱梁浇筑即将完成时支架的受到的作用力最大。强度计算组合：q=1.2×(混凝土重+模板重+支架自重)+1.4×施工活载。刚度计算组合：q=1.0×(混凝土重+模板重+支架自重)+1.0×施工活载。9.4.7模型计算1、有限元整体模型利用有限元软件midas建立有限元模型。工25a分配梁模拟为梁单元；贝雷连接处模拟为铰接；贝雷花架、钢管桩立柱平联、剪刀撑模拟为桁架单元；钢管桩基础底端处理为固结。具体如下图：图9.4-3支架整体建模图2、应力计算（工况一）⑴工25a分配梁计算结果图9.4-4工25a分配梁组合应力云图由计算可知，工25a分配梁最大组合应力为37.1Mpa＜f=215Mpa。图9.4-5工25a分配梁剪应力云图由计算可知，工25a分配梁最大剪应力为20.1Mpa＜fv=125Mpa。图9.4-6工25a分配梁变形云图由计算可知，工25a分配梁最大变形为4.8mm＜2080mm/400=5.2mm。⑵贝雷梁计算结果图9.4-7贝雷组合应力云图由计算可知，贝雷最大组合应力为259.0Mpa＜f=305Mpa。图9.4-8贝雷剪应力云图由计算可知，贝雷最大剪应力为117.1Mpa＜fv=175Mpa。图9.4-9贝雷、花架整体变形云图由计算可知，贝雷、花架整体最大变形为6.6mm＜4450mm/400=11mm。⑶花架计算结果图9.4-10贝雷花架组合应力云图由计算可知，贝雷花架最大组合应力为126.4Mpa＜f=215Mpa。⑷桩顶双肢H488承重梁计算结果图9.4-11桩顶双肢HM488承重梁组合应力云图由计算可知，桩顶双肢H488承重梁最大组合应力为47.4Mpa＜f=205Mpa。图9.4-12桩顶双肢HM488承重梁剪应力云图由计算可知，桩顶双肢H488承重梁最大剪应力为61.7Mpa＜fv=120Mpa。图9.4-13桩顶双肢H488承重梁变形云图由计算可知，桩顶双肢H488承重梁最大变形为3.5mm＜2510mm/400=6.2mm。⑸φ630×10立柱计算结果图9.4-14φ630×10钢管桩立柱组合应力云图由计算可知，φ630×10立柱最大组合应力为100.9Mpa＜f=215Mpa。图9.4-15φ630×10钢管桩立柱剪应力云图由计算可知，φ630×10立柱最大剪应力为6.7Mpa＜fv=125Mpa。图9.4-16φ630×10钢管桩立柱变形云图由计算可知，φ630×10立柱最大变形为2.6mm＜17000mm/400=42.5mm。⑹[20a平联及剪刀撑计算结果图9.4-17[20a平联及剪刀撑组合应力云图由计算可知，[20a平联及剪刀撑最大组合应力为42.3Mpa＜f=215Mpa。图9.4-18[20a平联及剪刀撑变形云图由计算可知，[20a平联及剪刀撑最大变形为2.4mm＜2760mm/400=6.9mm。⑺[]32b槽钢斜撑计算结果图9.4-19[]32b槽钢斜撑组合应力云图由计算可知，[]32b槽钢斜撑最大组合应力为22.9Mpa＜f=215Mpa。图9.4-20[]32b槽钢斜撑剪应力云图由计算可知，[]32b槽钢斜撑最大剪应力为4.46Mpa＜fv=125Mpa。图9.4-21[]32b槽钢斜撑变形云图由计算可知，[]32b槽钢斜撑最大变形为1.4mm＜4670mm/400=11.6mm。⑻0#块支架计算结果汇总表9.4-10#块支架计算结果汇总表结构部位组合应力(Mpa)设计组合应力(Mpa)剪应力(Mpa)设计剪应力(Mpa)最大变形(mm)容许变形(mm)工25a分配梁37.121520.11254.85.2贝雷梁259.0305117.11756.611贝雷花架126.4215/125双肢H488承重梁47.420567.71203.56.2φ630×10mm立柱100.92156.71252.642.5[20a槽钢平联、剪刀撑42.3215/1252.46.9[]32b槽钢斜撑22.92154.41251.411.6说明：贝雷下双肢H488垫梁在桩顶处均增焊劲板进行加强。计算结论：各结构部位应力及变形均能满足规范要求。3、钢管桩支反力计算（工况一）图9.4-22钢管桩立柱支反力图由上图可知钢管桩最大反力为758.1KN。钢管桩采用A3钢，容许压应力[ó]=145Mpa，采用?630㎜、壁厚10㎜的钢管钢管截面惯性矩I=3.14/64×(D4-d4)=3.14/64×(6304-6104)=935680750㎜4截面面积A=3.14/4×(D2-d2)=3.14/4×(6302-6102)=19468㎜2惯性半径i=√I/A=√935680750/19468=219.2㎜钢管桩按承台端固定,桩头自由考虑，钢管桩设置水平撑，最大间矩6m，所以钢管桩验算长度长取6m，则：柔度=2×6000/219.2=54.7按图表可查出，当柔度为54时，压杆的折减系数为0.837当柔度为55时，压杆的折减系数为0.833用直线插入法确定当柔度为54.7时,压杆的折减系数为0.835则钢管桩的容许荷载为:145×19468×0.835/1000=2357KN＞758.1KN（符合要求）5、稳定性计算（工况一）由上图知支架整体稳定系数为5.77E+000，稳定系数均大于4，符合要求。9.4.8结论及注意事项1、根据midas分析就0#块钢管桩支架应力、变形及整体稳定性进行验算，经过计算，该支架符合安全及使用要求。2、施工时钢管桩纵横向水平撑必须焊接牢固。3、支架焊缝必须符合钢结构施工规范要求。附件：附件：0#块支架布置图 |
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