 3月1日下午，百度发布了2021年第四季度及全年业绩。 披露数据显示，去年四季度百度总营收为330.9亿元人民币，同比增长9%，高于市场平均预期的322亿元；不按美国通用会计准则，净利润40.8亿元，同比下滑41%，但仍高于市场平均预期的29亿元。 从2021全年来看，2021年百度的营收为1245亿元，同比增长16%，净利润188亿元，较去年净利润降低32亿元。百度总体表现高于市场预期，股价也随之在美股、港股市场上涨。  但仔细看下来，百度依然还是那个有些“尴尬”的百度。 首先，百度的造血业务主力军依然是“在线营销”。2021年第四季度，百度核心收入为260亿元人民币，同比增长12%。在线营销收入191亿元人民币，占总营收的58%。除此之外，爱奇艺的收入为74亿元人民币，占总收入22%；非在线营销收入为69亿元人民币，占总营收比例为20%。 其次，“在线营销”业务的下滑已经是可以预期的必然。从疫情稳定后，百度在线营销业务止跌回升，经历了一年多的高速增长，如今基本恢复至巅峰状态，后续的增长态势已不容乐观。当然，互联网红利已尽，这不是百度独有的问题，微博、字节跳动、知乎、甚至腾讯、阿里都面临着“在线营销”业务增速放缓的问题。 再次，爱奇艺前路渺茫，进无可进，退无可退。从2020年下半年开始，这个中国三大长视频平台之一就开始了裁员。一年过去，新消费事业群、 内容业务群、新消费事业群、战略部、爱奇艺研究院、爱奇艺游戏中心陆续进行“人员优化”。而这背后，是爱奇艺令人担忧的财务状况。2021年12月1日，爱奇艺被要求赎回48.8亿元的可转债，赎回后爱奇艺账面现金约为61.47亿元，还有46.47亿元债务需要在一年内偿还。 而偿债压力大只能算是爱奇艺三座大山中的一座，营收下降、融资困难双重困境之下，爱奇艺进退两难。 最后，百度新业务成本居高不下，拖累利润。目前，百度着力培育的新业务主要是向企业输出AI能力的智能云，以及涵盖自动驾驶技术和载客服务的apollo平台。从披露数据中可以看出，2021年，得益于云计算及其他AI驱动业务，百度新业务收入增长63%。但是，新业务成本居高不下也是一个不争的事实。2020年，百度核心研发费用为195亿元，营收占比24.8%；2021年进一步增至221亿元，占比23%。换言之，新业务在带来高增速的同时，也烧掉了大量的钱。 过去，有媒体评价说，百度的估值从对标AT（阿里腾讯）到对标分众传媒，百度面对自身强大技术与孱弱市值的落差，总有一种生不逢时的感觉。 其实百度的生不逢时与其说是一种感觉，倒不如说是一种事实。 比方说，李彦宏今年在电话会议中夸奖的智能云服务。 据IDC发布的最新数据报告，2021年第三季度阿里云市场份额为38.24%，位列第一；腾讯云市场份额为10.92%，位列第二；华为云市场份额为10.74%，位列第三，而百度智能云则以3.97%的市场份额处于云市场的第二梯队。为什么百度作为一家以技术起家的公司落在了第一梯队的身后？无它，进入云服务市场的时间太晚了，生不逢时。资料显示，百度智能云于2015年正式对外开放运营，而阿里云开始大规模对外提供云计算服务是在2011年。  再比方说，造车。 百度跟车的缘分其实是BAT里面最深的。早在2013年，百度就开始布局自动驾驶，与车结下了深厚的缘分。2015年，百度成立了智能汽车和自动驾驶两个独立的事业部，开始两条腿走路。 李彦宏也曾明确给出百度自动驾驶的三种商业模式：一是为主机厂提供Apollo自动驾驶技术解决方案；二是百度造车；三是Robotaxi。但百度什么时候才正式宣布造车的？2021年1月11日。这是一个什么时间点？一个造车新势力已经到处跑马圈地、特斯拉上海工厂不停的开足马力生产新车、小米360华为都要下场造车的时间点，一个把“车”当“手机”造的“新时代”。百度造车，也有那么一点生不逢时的意味，如果把造车的时间点往回拨5年，又将是怎样一副光景？  当然，在车这一块，百度也有跑的快的业务线。以面向C端的自动驾驶出租车业务“萝卜快跑”为例，它目前覆盖了北上广深等8个城市，号称全球最大的自动驾驶出行服务商。但萝卜快跑仅在北京、重庆和阳泉启动收费运营，且有大幅折扣。 摩根大通此前预计，萝卜快跑要到2025年才能实现单车盈利。考虑到技术研发和平台运营等成本，这项业务距离真正赚钱还要更久。而在目前的财报中，百度并未披露新业务的盈利情况。 有时候，做第一个吃螃蟹的人未必是件好事，来得太早也属于一种“生不逢时”。自动驾驶出租车如是，元宇宙也如是。 去年年底，百度开玩笑一般的发布了首个“国产元宇宙”产品希壤，标新立异给其版本号定义为“负6.0”。并称它是一个跨越虚拟与现实、永久续存的多人互动空间，其造型是一个莫比乌斯环星球。这样的宣传口径，可以说把“元宇宙”的气质拿捏的死死的。结果，到目前为止，希壤的appstore评分已经跌到了2.2分。
制作粗糙、捏脸敷衍、功能差劲都不算最大的问题，最大的问题是，百度似乎不知道“希壤”应该拿来做什么？ 如果说“希壤”是一款类似游戏型的产品，那高调进军元宇宙的百度为何在关键时期裁掉重度游戏部门？ 如果“希壤”不是一款游戏型产品，那祝福百度能早日推出“希壤”内的广告投放业务，毕竟“扭亏为盈是百度云唯一的OKR”（李彦宏曾在2020年5月提出）。 |
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