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今天A股市场全线翻红，但主板指数的涨幅并不大，相对而言创业板的反弹力度更强一点。周二沪指主板的涨幅仅有0.6%，但是深证主板和创业板指数的涨幅都在1%以上，创业板指数的涨幅更是高达1.6%。显然超跌反弹才是当下A股市场上涨的主要方向，之前创业板指数跌幅较大因此现在的反弹行情它也有更强的拉升力度。截止收盘沪市两市涨幅超过十个点的个股有74只，其中股价低于10元的低价股有43只；可见低价股的超跌反弹依然是短期A股市场的主要热点。  今天沪市上涨19个点，距离3100点又近了一步。沪指k线虽然还是小阳线，但是已经连续三个交易日位于20日均线上方了，突破20日均线对于沪指来说是由弱转强的信号。今天沪市的成交量是3500亿，和昨天不相上下，对于筑底阶段的沪指来说，成交量的低迷是正常现象，这更加能确定沪指已经止跌，未来的沪指反弹上涨的动力会越来越大。  汽车整车再次领涨两市，长城汽车一周三次封板汽车整车，盐湖提锂，油气开采，小金属，动物疫苗，汽车芯片，国家大基金，硅能源等板块涨幅靠前。汽车概念再次成为领涨两市的热点，今天汽车整车板块中涨停板的个股有四只，中集车辆是创业板上市的，20厘米大阳线涨停板。还有中通，重汽，长城也都是涨停板，其中市值近3000亿的长城汽车近一周已经连续三次封板了，累计涨幅接近40%；市值8000亿的新能源汽车龙头比亚迪也有6%的涨幅。长城汽车的大涨主要是超跌反弹，单看今年其跌幅就有50%，加上去年的下跌，累计跌幅已经超过70%。超跌反弹并不等同于趋势的反弹，风险还是要注意的，汽车整车的龙头只有一个是比亚迪，锂电池的龙头则是宁德时代。 下午的A股市场之所以没能继续上涨突破我认为和金融股的冲高回落有关，银行，证券两大金融板块均是冲高回落走势。弱势行情下金融股有护盘拉升属性，同时超跌的金融股也是影响股指涨跌的关键因素，因为金融板块有大量市值超过千亿的大蓝筹。五月份A股的止跌是金融股的拉升反弹所致，同样五月份的A股能否有突破行情还要靠金融股的持续拉升才行。 注意方向1，低价股的超跌反弹还在继续。五月份以来的A股市场一直处于震荡筑底阶段，尤其是近五个交易日沪指的波动空间越来越小。筑底阶段超跌板块的反弹自然会成为短期资金炒作的对象，而其中的低价股更是成了近期A股市场中的热点。周二沪深两市涨停板的个股有80家左右，其中超过40家都是股价低于10元的低价股。低价股的超跌反弹已经持续了一周，对于短线投资者来说这是一个值得注意的信号，短期A股的筑底行情还会继续，而超跌低价股的强势反弹同样也还会继续。 2，券商具备短期爆发的预期。证券板块是今年来跌幅较大的方向，证券指数单今年的跌幅就有30%，再加上去年的下跌，其累计跌幅已经超过40%。指数跌幅超过40%，那么个股 的跌幅就更大了，有不少券商股在近两年都经历了腰斩式的下跌。券商板块虽然全线杀跌， 但是机会往往就是出现在大跌中。而且券商是A股牛市的排头兵，未来的A股市场只要还有 大涨行情那么券商必然不会缺席，超跌的券商股存在反弹的预期，A股市场的反弹上涨也需要券商板块的集体爆发。 |
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