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我还是初次接触这一词汇，最近在回复朋友们的评论时才学到的，网上查了一下大体知道了它的含义。这个词总结得很好，很能说明问题，其真是语境或许跟内卷一词有些许类似。  虽说我从来没有主动鄙视谁的想法，但是自从这几天逐渐搞懂了它的含义，仿佛突然就明白了一些问题。我是很喜欢骑车的，也喜欢打卡和朋友们分享自己的骑行数据，这就招致了一些吃瓜群众的围殴和羞辱：什么就这速度、就骑个破山地车还好意思在这里嘚瑟显摆等等的语言都出来讽刺评论，搞得好像我这层次不应该再在单车圈里混了一样，却不知我脸皮厚，自己还乐在其中。  图片来自网络 我终于知道自己也是这条鄙视链上的一节链条，我速度慢、器材差我都有负罪感了。我但愿所谓的鄙视链三个字只不过是一句调侃，大家说说乐乐也就罢了，切不可真的存在谁鄙视谁的现象。  图片来自网络 诸如有人总结的正品鄙视山寨、闪电崔克鄙视捷安特美利达、美利达捷安特又鄙视喜德盛等等。我也终于知道我骑的喜德盛为什么这么多的外号别称，什么小屌丝，什么修到死之类，要知道那些年我卖车时要比人家捷美多努力多少，人家不用自己打广告我却不行，我还要抵御这些外号带来的负面影响。  图片来自网络 或许骑公路车的鄙视骑山地车的是所有骑行圈这种鄙视行为最严重的吧？那天不还有人在我的文章后面留言夸奖我们骑山地车的人傻乎乎吗？那应该是一个公路车的拥有者，言语之中充满了对山地车的优越感，那种轻蔑和无视之情跃然纸上。其实又何必，骑什么车是大家自己的选择和需求决定的，即便是认知原因造成考虑不周用错了车型。如果有爱心你也可以光明正大指出来，我们还会感激你指点迷津，怎么可以直接讽刺挖苦呢？  至于有人说各地单车俱乐部之间也存在着各种鄙视，相互之间看不起，现在想想也是有的，他们之间的关系确实很微妙，老死不相往来的样子，但是他们之间会暗自较劲，比如他们比谁家活动搞得多，谁家晨骑坚持好等等，我觉得这倒还是可以接受的，正是他们之间的这种激烈竞争也带动了当地骑行的发展，保持着活力，这应该是比较正面的例子，起码效果是正面的。  前面说过自己速度慢受到了嘲讽，这也是鄙视链的一个环节，即速度快的鄙视速度慢的，体能好的鄙视体能差的，或许还有车子贵的鄙视车子便宜的，装备精良的鄙视装备普通的等等。其实大家骑车的目的初心是什么？如果只注重以上比拼而忘了骑行的初心，骑行也就失去了意义。  骑行圈也是鱼龙混杂之地，充斥着各色人等，我想大部分车友都是谦虚理性的，但也不排除有铜臭气重的看不起条件一般的车友，所以如果有这种现象他们这个小圈不进也好，挤不进的圈子也没必要硬往里挤，要不然整天跟在人家屁股后头挨呲也不会快乐。 |
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