 家用MPV的YYDS 这款人类高价值MPV 到底“神”在哪里？ 进入中国市场20年以来，奥德赛实力有目共睹。2021年全年销量达43366辆，而全新奥德赛在去年12月底上市，短短一个多月，收获超1万辆订单。很多人可能好奇，合资品牌MPV车型很多，并且奥德赛又不是最便宜的，为何却成为家用首选？今天聊聊其中原由。   最近1、2年，国内MPV市场突然火爆了起来。这一块市场原本不温不火，属于被很多汽车厂商遗忘的领域突然“火”了起来。归其原因我认为是国家放开二胎政策后，越来越多的家庭购车会更偏向MPV，毕竟MPV不仅空间大、座位多，而且乘坐舒适性也更好。而广汽本田奥德赛作为最早进入中国市场的家用MPV之一，自然也成为30万左右价格区间消费者的首选。  身为家庭用户最值得信赖的“伙伴”，奥德赛也不负众望，获得各种认可和奖项。就在今年由ams主办的“风云车2022”大型消费者调研活动中。奥德赛凭借着高乘坐舒适度、灵活空间表现等优势，力压丰田埃尔法、别克GL8等摘得“最佳多功能厢型车”奖项，再次验证其“家用MPV第一品牌”市场地位。      格调再进化  · 当然能有好的市场表现，肯定是离不开自身的产品力。在完成了车型改款之后，奥德赛带着全新的面孔呈现在我们面前。车头前脸非常霸气，六边形进气格栅以及全新样式的LED大灯，使它看起来既有厚重感又有立体感。 侧面采用的是双腰线设计，整体车身更加饱满有张力，尾部加入e:HEV混动专属标识。在视觉语言上非常符合当下消费者的审美。即便是几经换代，奥德赛依旧看上去非常顺眼，依旧那么让全家人满意。奥德赛很明白这款车更多地是为全家人服务。所以，奥德赛的清晰定位，显然是该车的制胜法宝之一。 自我革新持续进化 对于一辆家庭用车奥德赛在内饰设计上也花了不少小心思。整个布局被贯穿式出风口一分为二，上方为10.1英寸悬浮式中控屏，下方则是一些实用的按键和储物格。 仪表盘位置的左侧加了一个杯架用来放水，杯架还巧妙地设计为正对着出风口，冬天吹暖气，你可以喝到温水，夏天吹冷气，你可以喝到凉水，简直不能更赞。 除此之外，此前一直被老车主抱怨没有的电动尾门现在也补齐了、换挡杆也换成了电子按键式、副驾前方中控台增加了隐藏储物格，进一步丰富了车内储物能力、而且还增加像无线充电这类与时俱进的配置等等。 大空间一直是MPV车型最大的优势，奥德赛的长度4861毫米，轴距2900毫米，虽然数据上相比别克GL8以及现代库斯途，这个车身尺寸并不像它们做的那么大，但得益于MM理念，奥德赛的空间水准很高，再加上二排超长滑轨和三排放倒设计，可以直接秒变大四座，我之前一个朋友就是因为奥德赛的这个技能而成了车主。 另外，合适的车身也能适应各种道路和停车的便利性。且最小5.4米的转弯半径，也让它转弯时更加的灵活。 奥德赛在舒适性的表现上也是让其它车型望尘莫及。我们都知道本田除了发动机有名外，空间利用率也是他们的拿手好戏。第二排电动门开启范围足够大，乘客上下车并不费力。以我175厘米的身高，保持舒适的姿势坐在第二排的时候，头部和腿部都非常充裕。 此外，座椅宽大、柔软并支持前后左右四向的调节。而当第三排座椅放平后，第二排座椅移至最后，形成了超大的后排空间。第二排座椅还支持电动调节、加热和腿托功能。在30万元左右级别，奥德赛的第二排座椅表现可以说是“傲视群雄”了。 至于奥德赛第三排空间你也不用担心，第二排座椅调整到舒适位置后，同一位体验者坐到第三排头部和腿部也都有保障，且坐垫也足够柔软。 值得一提的是，奥德赛的第三排座椅反折功能，绝对算是“彩蛋”，当你无论是户外钓鱼还是观景都非常惬意。所以根本不用羡慕邻居家的TOYOTA，开着奥德赛去追逐日落也挺好，不是嘛。 聊到这里，我们不难看出奥德赛拥有超出预期的硬实力。尽管市场上有些竞争对手想要模仿奥德赛，可总是缺乏对消费者痛点的判断，而奥德赛则是唯一做到“帮消费者考虑周全”的一款产品。 精准拿捏高级感 本田为奥德赛配备了第三代i-MMD混动系统，一台热效率高达40.6%的2.0L发动机，搭配电机可实现158千瓦的最大功率，匹配E-CVT变速箱。之前文章我们分析过奥德赛驾驶感受，感兴趣的朋友可以移步这里，在这里就不太详细分析了。 这套动力系统可以说是家用出行的完美解决方案，得益于发动机和电机完美匹配，不管是在起步还是加速上都不会让你有任何突兀感，十分平顺。同时得益于智能驱动系统，我们这几天测试中奥德赛的油耗也只有6个左右。真正做到了兼顾到了燃油经济性又有良好动力性。 另外我还想说的是，奥德赛的隔音变好了。主要是增加了饰板内的隔音材料、发动机舱和顶棚的吸音棉，以及前后排的双层夹胶玻璃和更注重静音的轮圈。从实际体验来看，整车的隔音降噪效果确实有所提升。 其实奥德赛是一款市场口碑相当不错的家用车型，而好开的特性自然会成为超60万家庭日常愿意开奥德赛的重要原因。 写在最后 奥德赛已经用它的实际表现给到我们答案。在家用MPV大空间的优势继续放大之余，又完美解决了MPV车型“油耗高”与“像开着船一样的驾驶感受”的问题，这也使得同级车型很难有与奥德赛竞争的实力。总而言之，无论是曾经拥有过奥德赛的老车主，还是慕名而来的新车主，奥德赛均给出了一份满载诚意的答卷。 |
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