配气机构

      配气机构属于汽车发动机的两个机构之一，今天我们详细讲一下配气机构。

一、配气机构的组成：

1、气门传动组（凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂与摇臂轴）

凸轮轴

挺柱

推杆

摇臂

摇臂轴

2、气门组（气门、气门座、气门导管、气门弹簧）

气门

气门座

气门导管

气门弹簧

二、配气机构的作用：

      配气机构能根据发动机的工作状况来控制进气门、排气门的开启与关闭。使气体（汽油机是混合气，柴油机是纯空气）及时进入气缸内，并且是废气也能及时排出，实现换气的过程。

三、配气机构的分类：

1、按气门的布置位置可分：气门侧置与气门顶置

2、按凸轮轴的位置可分：下置式、中置式、上置式

3、按曲轴与凸轮轴的传动方式可分：齿轮传动、链条传动、齿形传动

4、按气门驱动可分：摇臂驱动、摆臂驱动、直接驱动

5、按汽缸数目可分：二气门、四气门、五气门、八气门

四、配气机构的工作原理：

     发动机曲轴的运动带动凸轮轴的旋转运动，气门的开启是由气门传动组来完成的，气门的关闭是由气门弹簧来完成的。