一、汽车制动系的组成: 1、供能装置(供给、调节制动所需能量以及改善各传能介质状态的部件) 2、控制装置(产生制动动作和控制制动效果的各部件,如制动踏板) 制动踏板 3、制动器(盘式与鼓式) 盘式 鼓式 4、传动装置(制动主缸、制动轮缸) 制动主缸 制动轮缸 二、汽车制动系的作用: 根据汽车实际行驶需要,使高速行驶的汽车在最短距离内减速或者停车,下坡行驶时保持车速稳定,停驶的汽车停放可靠 三、汽车制动系的分类: 1、按照制动能源分: (1)人力制动系 (2)伺服制动系 (3)动力制动系(液压与气压) 液压 气压 2、按功能分: (1)行车制动系 (2)驻车制动系 (3)应急制动、安全制动和辅助制动系 四、汽车制动系的原理: 汽车在行驶时,具有一定的的动力,要让它短时间内、短距离内减速或者停车,路面就必须有一个阻力阻碍汽车行驶的力,它的方向与汽车行驶的方向相反,这个力即为制动力。 五、汽车制动系的要求: (1)具有良好的制动效能 (2)操纵轻便 (3)制动稳定性好 (4)制动平顺性好 (5)散热性好 (6)挂车的制动作用要略早于主车 六、汽车制动系的故障: 1、制动失灵的原因: (1)漏油或者没有刹车油 (2)刹车系统进入空气 (3)制动踏板与主缸松落 2、制动不灵的原因: (1)刹车片磨损严重 (2)刹车泵损坏 (3)制动踏板自由行程过大 (4)制动管路堵塞 (5)刹车管路密封不好 3、制动跑偏的原因: (1)左右两轮气压不等 (2)左右两轮轮毂轴承松紧不一 (3)左右两轮刹车片材料不一样 (4)一侧弹簧失效或者折断 (5)一侧减振器漏油 (6)前轮定位失准 (7)前轮传动机构松旷 (8)车架、车桥在水平面上弯曲 4、制动拖滞的原因: (1)制动踏板无行程 (2)制动总泵回位弹簧失效 (3)制动总泵回油口堵塞 (4)制动管路堵塞 (5)制动盘摆差过大 (6)前、后制动分泵密封圈密封不严 (7)鼓式制动铆钉松落或者制动鼓严重失圆 5、驻车制动不良的原因: (1)驻车制动操纵杆的自由行驶过大 (2)驻车制动器间隙过大 (3)驻车操纵杆系断裂、松脱以及发卡 (4)驻车制动鼓磨损过剩 (5)驻车制动蹄发卡 (6)驻车制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面太小 |
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