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如今，我国正式成为了汽车大国，无论销量还是产量都是世界第一，但是不要忘记，我国还是电动车、摩托车大国，在汽车没有普及的时代，大部分家庭出行都是靠电动车、摩托车，而汽车时代到来之后，越来越多的家庭加入到了买车的行列。 对于大部分家庭来说，汽车更适合多人出行，比如自驾游、长途行驶等等，汽车乘坐舒适性比较强，但是，我们大部分时间都用在了工作上，几乎每天都在上下班的路上，对于上下班来说，汽车并不比电动车、摩托车有优势，当然，在下雨天的时候，汽车可以为我们遮风挡雨，这也是汽车最大的优势。  但是，随着我国汽车数量不断增加，我国交通压力变得越来越大，大部分城市出现了堵车、停车难的问题，如果在市区内近距离行驶的话，电动车、摩托车优势很大，电动车、摩托车体积小、灵活度高，更适合在市区内行驶，另外，电动车、摩托车经济性比较高，能够降低我们的出行费用。 所以，现在越来越多的上班族选择了电动车、摩托车出行，但是，部分电动车、摩托车车主驾驶行为影响了交通秩序，我们在路上经常看到逆行、闯红灯、随意变道的电动车，众所周知，交通电子监控并不拍摄电动车逆行、闯红灯等违章行为，因此也无法处罚电动车驾驶员，但电动车违章行驶被交警查到时，会对驾驶员进行处罚。  因此，电动车、摩托车的违章行驶，引起了有关部门的关注，并且采取了相关措施，比如新国标电动车标准，新国标电动车标准明确规定，电动自行车车速不得超过25公里/小时，车重不得超过55公斤等等，而电动车同样分为两类，一类是电动自行车，另一类是电动摩托车，而电动摩托车则属于机动车，上路行驶比较持有驾驶证、挂牌。 有关部门实施相应政策之后，交通秩序得到了明显改善，但现在对电动车、摩托车的管理有些苛刻，所以，有关部门将全面改善对电动车、摩托车的管理制度，从而提高出行的便利性，6月1日起，摩托车、电动车实施3大利民政策！网友：早就该这样了。  1、带牌出售 不管是电动车还是摩托车，现在上路行驶必须要挂牌、戴头盔，而电动车、摩托车挂牌时需要到相关挂牌地点，当消费者购买电动车、摩托车之后，需要到车管所进行挂牌，而为了提高消费者便利性，在新规实施之后，购买电动车、摩托车时不需要到车管所办理，因为电动车、摩托车销售店可以直接挂牌，也就是说，当我们买车时可以在现场挂牌，从而省略了大量程序。  2、放宽驾照年龄 刚刚我们说过，目前，电动车分为两大类，一类是非机动车，另一类是机动车，而我国机动车都需要有驾驶证，所以，电动摩托车和摩托车均需要持有驾驶证上路行驶，而现在摩托车驾驶证最高年龄限制在60岁，也就是说，60岁之后不允许再驾驶摩托车，但是，对于现在的生活水平和医疗水平来看，60岁的老年人身体都非常健康，驾驶摩托车也没有问题，所以，新规实施之后，摩托车驾驶证最高年龄放宽10年，也就是说，摩托车最高年龄限制变为了70岁。  3、取消同类驾驶证增驾理论考试 什么是同类驾驶证？比如摩托车驾驶证分为F、E、D类，F证是轻便式电动摩托车驾驶证，E证是两轮燃油摩托车驾驶证，D证是三轮燃油摩托车驾驶证，其实，这属于同一类驾驶证，但等级却不同，摩托车驾驶证等级最高的就是D证，当我们持有D证时，就等于有了E、F证准驾资格，所以，F证增驾E、D证时，不需要参加科目一、科目四理论考试，只需要参加科目二、科目三考试即可，这样一来，为我们省略了大量时间。  总而言之，交通政策随着社会发展而变化，有些交通制度比较严格，而有些交通制度非常人性化，随着交通制度的不断完善，相信今后我们出行会更加便利。 文/海韵天成 |
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