 随着购车用户消费者越来越年轻，各主机厂不遗余力推出新车型的同时，也将既有车型进行更新换代，并且在造型上也脱胎于以往样式，以更加年轻的姿态面对消费者。今天我们为大家推荐的四款日系车不仅家喻户晓，在颜值方面也有不错的表现。  四款车型中，马自达3昂克赛拉从诞生之日起就自带运动气息，外加出色的动力响应，成为了年轻人眼中的大玩具，作为思域的姊妹车型，型格可以说完全复制了思域，气场和运动感营造的非常到位。相比来说，广汽丰田雷凌和东风日产轩逸家用属性要更多一些，此前车型的造型并不如型格和昂克赛拉那样出众，但经过近些年的发展，运动化属性得到了明显增强。 一、外观综述    外观上，四款车均采用了各自品牌的设计语言，整体样式都有着不错的识别度。另外，四款车前大灯都较为修长，点亮后识别度较高。具体来看，型格前脸在四款车型中最为扁平，前大灯还与前格栅相连，令前脸整体感更强，在尺寸方面，该车的长度和轴距在四款车型中表现最优，车内乘坐空间进一步得以保证。型格尾灯在四款车型中造型最为出众，倒L型很有识别度。 对于昂克赛拉来说，我们已经非常熟悉了，微微下压的车头从侧面看上去好似俯冲的态势。该车进气格栅在四款车中面积最大，搭配周围粗壮的进气格栅，整体视觉冲击较强。但对于车尾来说，马自达3昂克赛拉的尾部造型较为平淡，但好在非常协调。 广汽丰田雷凌历经几次改款后，风格变得更为激进。前脸配备全新的分体式蜂窝格栅，造型犀利的前大灯还与之相连，很有整体感。由于推荐的车型为混动版本，所以品牌LOGO还采用了特殊的蓝底标识。在尾部，该车尾部视觉较为高挑，保险杠采用了运动化设计，装饰性的黑色蜂窝饰板和车身同色的饰板，显示出十足的性能感。 对于轩逸来说，一直留给我们以稳重的形象，同时它还是紧凑型车市场常年的霸主，而自从第十四代轩逸推出后，其外观采用了Vmotion 2.0概念车设计语言搭配中网标志性的V字造型，看起来更运动个性。车辆侧面造型流畅，分段式腰线整体呈现出上扬态势。车辆尾部造型简洁，由于其宽度在四款车中最优，搭配修长的尾灯以及底部类似扩散器的装饰件，看上去好似宽体轿跑的感觉。   由于售价以及车型等原因，在外观配置上四款车型各有千秋，通过对比发现广汽本田型格整体表现较为完善，在四款车中还独享转向辅助灯功能。昂克赛拉的基础配置较为完善，尤其是在后视镜功能上表现最优，同时也有雨量感应雨刷等亮点功能，满足日常使用不成问题，但是在一些实用性功能方面还是略有欠缺，例如自适应远近光灯、转向辅助灯均没有配备。而广汽丰田雷凌和日产轩逸整体表现较为相似，使用时完全可以满足日常需求。在特色功能方面，轩逸配备了速度感应式雨刷，雷凌则配有自适应远近光灯功能，实用性均值得肯定。 外观小结：就外观来说，四款车都显示出应有的年轻气息，其中广汽丰田雷凌造型较为激进，而其余三款车在彰显运动气息的同时不失稳重感。但从配置层面来看，型格的综合表现要更胜一筹。 二、内饰配置综述  内饰上，四款车型也沿用了各自品牌独有的设计语言，就整体设计而言，广汽本田型格和昂克赛拉中控台造型较为平直，贯穿式空调出风口增加了层次感。而广汽丰田雷凌和日产轩逸则采用了较为简洁的设计，且运动风格非常突出，值得一提的是，轩逸还配有平底方向盘，雷凌的内饰也运用了红色线条进行点缀，这些均增加了年轻气息。   在多媒体系统方面，除昂克赛拉外，其余三款车型均搭载了智能操控系统，其中型格内部搭载的是本田最新的Honda Connect 3.0智导互联系统，轩逸搭载的为日产智联娱乐系统，广汽丰田雷凌则搭载的为丰田智行互联系统，在功能上均支持导航、车联网以及语音交互功能。 值得一提的是，型格和东风日产轩逸还支持OTA升级功能，同时型格还支持百度Car-Life手机互联系统。而对于昂克赛拉而言，中控屏内部并没有配置智能操作系统，好在百度Car-Life以及苹果Car-Play手机互联系统的加入，算是扳回一城。在屏幕显示方面，广汽丰田雷凌的清晰度整体不如其余三款车型。  作为紧凑型轿车中的明星产品，四款车在配置方面也有着不俗的表现，内部功能都非常完善，可以说难分伯仲。在亮点方面，广汽本田型格采用了全液晶仪表，整体显示效果较为出众，马自达3昂克赛拉和东风日产轩逸则采用了机械指针+液晶屏幕相结合的设计，显示效果同样不错，而广汽丰田雷凌的显示屏较小，仅为4.2英寸。此外，东风日产轩逸还独享了内置行车记录仪功能，免去了后期安装的问题。 内饰小结：四款车型内部均遵循了自家设计语言，整体样式年轻简洁。内部操作系统也符合时下流行趋势，满足日常使用完全没问题。而对于购买马自达3昂克赛拉的消费者来说，手机中需要配备有百度Car-Life以及苹果Car-Play手机互联。而在配置层面，轩逸整体表现要更全面一些，而型格在多媒体配置方面同样可圈可点。 三、性能综述 动力方面，四款车除了型格采用了1.5T发动机外，其余车型均采用了不同排量的自然吸气发动机，通过对比来看，型格的动力参数表现较为抢眼，与其他三款车型相比优势明显。值得一提的是，雷凌此次参与对比的车型采用了油电混合动力系统，在燃油经济性方面表现最为出色。 在变速箱方面，四款车型中，除昂克赛拉采用了6速手自一体变速箱，其余车型均采用了无级变速箱。 动力小结：四款车型均搭载了各自品牌主打的动力总成，从数据上来看，都处于主流水平，日常驾驶不成问题。至于哪款车型最适合您，还要在后期购车试驾中慢慢体验了。 四、空间综述 乘坐空间上，四款车型前后排均有不错的头部和腿部空间，达到同级主流水平。在座椅材质方面，型格采用的为皮/织物混搭材质，而其余三款车型均采用了真皮或是仿皮材质包裹。在座椅功能上，昂克赛拉和东风日产轩逸支持主驾驶电动调节功能，同时马自达3昂克赛拉还配有主驾驶座椅记忆，增加了实用性。 四款车型无论是储物空间数量还是容积都非常出色，同时中央扶手箱也有较大空间，满足日常使用需求完全没问题。其中，广汽丰田雷凌前门板配有独立杯槽，可对水瓶或水杯进行有效固定。在后排，略有遗憾的是，推荐的型格在后排并没有配备杯架，后排乘客只能将水杯放入门板或者前方座椅背带中。 在后备厢容积方面，四款车型后备厢地台整体较为平整，但是广汽本田型格和东风日产轩逸后排座椅并不支持放倒，无法进行拓展。在容积方面，东风日产轩逸优势明显，而其余三款车型通过对比来看，整体差距不大。 空间小结：四款车型的空间完全满足我们使用，同时乘坐空间和储物空间也都能让人满意。总体而言，四款车型均不存在明显的短板。 五、安全配置综述 在安全方面，四款车型基础配置差距不大，主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊以及前排侧气囊都有配备。不过，型格前后驻车雷达方面有所缺失，但好在倒车影像系统的加入，能为其挽回一些劣势。四款车型中，东风日产轩逸配备了全景影像功能，搭配后驻车雷达的使用，增加了驻车时的安全性。除了昂克赛拉搭载的为定速巡航外，其余车型均配有全速自适应巡航系统，且功能上广汽本田型格最为全面，可满足L2级别自动驾驶功能。 安全小结：四款车型在安全方面都达到了同级别应有的水平，满足日常使用均不成问题，如果想让昂克赛拉表现更全面的话，需要选购更高配的车型，而其余三款车整体造型差距不大。 总结：本次推荐的四款车，除了广汽本田型格外，其余三款车型可以说都是老将了，经历了多年的市场考验，产品力表现均比较出色。而型格作为思域的姊妹车型，整体沿袭了思域的设计思路，同时在配置上也完全满足使用，自身优势明显。此外，本次推荐的车型售价均在15万以内，综合性价比优势明显，可以说每一款都值得购买。但是在配置层面，各车型的侧重点有所不同，至于选择哪款，就要看您的喜好了。 |
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