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文/朱长松 刘兆河 王海海 临邑恒丰纺织科技有限公司 我公司细纱机为车头为油浴式齿轮箱结构；在长期生产使用中，出现漏油严重，造成机械油浪费，给设备保养清洁人员增加工作量，而且地面的油污将直接影响车间文明生产。 
经过近几年的研究和攻关，进行多项技术改造；首先从1号轴到16号轴分析了油浴齿轮箱的漏油点，可分为以下几个点：(3) 3号轴和4号轴油封损坏、密封圈处的隔套与轴设计不合理；我们根据这5个漏油点进行技术攻关，其中3号、4号、6号、7号、13号轴可根据油封的使用情况进行更换，难以解决的就是1号、2号、3号、4号轴，以下是我们改造的几项经验：将滴油时间调整到1000秒-1200秒之间，并将中罗拉摇臂的滴油管调整角度，避免滴在外侧顺门边流出。主要体现在后罗拉过桥摇臂固定座底部，1号、2号轴尾端轴承固定孔径是通径，齿轮箱内的润滑油淋浴到齿轮上顺延轴流往轴的后端，在后墙板的轴承孔径内积聚，油量超过固定座低部台阶便流出齿轮箱外侧，造成漏油。将废弃的吹吸风平行软管或废条桶制作成与后罗拉过桥摇臂固定座同等大小的模型垫圈（如图4）；安装在固定座与墙板之间，垫圈与墙板接触面用耐油密封胶涂抹均匀（如图5）；改造完成后效果非常好，阻挡齿轮箱内机械油外溢，彻底解决了1号、2号轴漏油的难题。
 2.3 3号、4号轴漏油在解决漏油攻关中是难度最大的一项，这两只轴穿过齿轮箱是后牵伸部位传动的关键部件；此处漏油与此轴的设计有很大关系，此轴与密封圈之间安装了一只隔套，经过观察和分析造成主要漏油点不在油封处，而在轴与隔套之间；齿轮箱内的润滑油淋浴到齿轮上顺延齿轮流到齿轮与隔套的夹缝中（如图6）然后顺延3号、4号轴流向齿轮箱后部，在齿轮箱后墙板安装轴承的位置流出齿轮箱体，造成漏油；在攻关中用过耐油密封胶和生料带涂抹、缠在轴与隔套之间，也在隔套和齿轮之间加装橡胶垫圈，改造完成后近几天效果可以，在运转3-4天后在次出现漏油，随后的生产攻关中又进行了多种方式的实验，全部以失败告终；经过团队成员的不断研究，最终确立了新的改造方案。 
将齿轮箱内3号轴、4号轴的隔套位置两端加工圈形槽，然后加装O型耐油密封圈，此改造思路源自于摆在办公桌上的一只强光手电，善动脑筋的保全检查员将强手电的环形胶圈与农地浇灌水泵的活塞联想在一起，水泵活塞内耐油密封圈在高压和剧烈运动下可以长久使用不会损坏，由此萌发了可否在此轴的隔套部位改造设计类似耐油密封圈的造型，经过共同的研究和探讨确立的改造位置和改造尺寸（图7）；本改造的主要控制点为：圈形槽的尺寸为（槽深2.3mm, 宽度3mm， 槽型为U型）；O型耐油密封圈的尺寸为（直径30mm）；特别注意在安装过程中严格按改进后的安装操作法进行安装，避免造成O型耐油密封圈断裂而失去密封效果；经过改造使用效果良好，彻底解决3号、4号轴漏油的难题。此改造措施的难点：（1）改造进度慢，需要拆轴加工，逐台倒替更换改造，必须按改进后的安装方法操作，给新工操作带来不便，维修时间长，而且加工尺寸必须严格按标准操作，槽形过宽或过深，易导致轴体抗扭力下降，造成使用寿命缩短和断轴事故。（2）暂不能在加装高效牵伸机台上改造使用，由于加装高效牵伸机台受下销和胶圈影响转动负荷大，极易导致改造后的轴发生断轴事故，如需应用仍需进一步设计尺寸和更换相应尺寸的耐油密封圈。在第一种改造措方案的难点上，经过不断攻关研究，采取了多种改进措施，经过不断试验，最终确立新的创新观点；在一名保全工的提议下，初步自制环形斜面外圈，将隔套内侧加工打磨成斜面，在更换安装后观察30天，①②面中罗拉摇臂下方无油滴，改造方案成功，期间又实验了整体套和尼龙斜面外圈效果不理想；改造控制点：加工环形斜面外圈（图8）要特别注意斜面外圈内径与隔套外端外径安装尺寸必须紧密配合，把原有的隔套内边缘加工打磨成斜面，使齿轮箱内的机械油循环润滑时顺着被安装到隔套顶端的斜面外圈引流到齿轮与隔套之间，由于隔套内周都加工上了斜面，机械油受阻后油回流到齿轮箱内（图9）；目前我们外加工环形斜面外圈和6个备用替换的隔套，提前将隔套打磨好，方便提高改造效率，拆卸安装无需调整工作流程，目前我们利用两个月的时间改造完成90余台，观察效果非常好；改造中切记要将隔套内边缘的斜面加工好，否则将会失去改造后的效果。
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