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京港澳高速东移对湘潭的影响

 茂林之家 2022-05-24 发布于湖南

京港澳高速东移即将开始新建东移线路。我前几天做过一期京港澳高速东移的意义,其中说到对长沙、株洲都是极有帮助的。不少湘潭的朋友有些着急了,有种被抛弃的感觉。其实还真不是这样,我特意写了这篇文章,来分析京港澳高速东移对湘潭的意义。

京港澳高速东移对湘潭的影响

京港澳高速东移路线

请看上面这张图,是我根据早期的规划文件绘制,因为中央还未审批,最终可能会有一些局部调整,不过大方向是没问题的。可以看出,新的东移线路并不经过湘潭市,湘潭是被抛弃了吗?为什么不能向西移?这同时还能带动湖南西部的发展呀!

首先,我们来分析为什么不能向西移。理由:

第一, 西部有南北向的许广高速,许广高速的车流量未达到饱和,能满足现在的需要,再增加一条高速是一种极大的浪费。

第二, 向西移远程太远,比向东移要多出一百公里,要多花约180亿元,太不划算了。

第三, 东部人口密集、经济发达,现有道路较为拥堵,是真的需要多一条高速。

第四, 可以为车满为患的武深高速分流。

第五, 长沙市东部和株洲市东部都急需一条高速,将长沙黄花机场与株洲芦淞机场连至全国高速网。

五条理由够了吗,不够我还可以列出六七八。

接下来,分析湘潭是不是被抛弃了。不是,不仅不是,湘潭还捡了个大便宜!理由:

第一, 湘潭城区东西南北四周均有高速,高速网很发达,不急切需要更多的高速,这点比株洲要好太多。

第二, 京港澳高速东移后,老的京港澳高速会要畅通很多,因为过境大货车更愿意更畅通的八车道东线。未来不论是小客车还是大货车,来往湘潭的时候都会更畅通。

大货车容易导致拥堵

八车道的高速更畅通

第三, 东移线湘潭不要出钱。湘潭现在的财政修了地铁3号线的南延线(S3)后已经很紧张了,但仍然可以享受到比原来更畅通的交通,是躺着赚了!

第四, 长沙与湘潭之间的地铁S3线年底就要开通了,而长沙与株洲的S4线还只是在规划上,你让株洲咋想,也是被抛弃了?如果说之前株洲输了一局,现在也只是扳回一局!长株潭这三兄弟,谁也没亏呀!

所以,湘潭,是躺着赚的,乐吧!

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