华为下一代城轨信号承载解决方案（8页）

华为技术有限公司

下一代城轨信号承载解决方案

背 景 概 述

基于通信的列车控制(Communication Based Train Control,CBTC) 系统是利用连续、大容量的车地双向数字通信实现列车控制信息、列车状态信息传

输的先进列车控制系统。通过CBTC 系统可以减小 行车间隔, 实现更多的列车控制功能, 从而提高线路的利用率和行车安全。数据传输系统(Data

communication system,DCS) 实现CBTC 系统地面设备之间和车地设备之间的双向信息交互, 是CBTC 系统的核心部件之一。

传统的DCS 解决方案采用Wi-Fi 工业交换机架构，存在覆盖难、切换频繁、移动场景带宽低、干扰源多、广播风暴、安全性差等问题，客户迫切需

要一套安全可靠的DCS 系统，实现地面设备之间和车地设备之间的双向信息交互。

华为eLTE 系统具有高带宽、高移动性、长区间覆盖、高扩展性等特点，可解决WI-Fi 存在的不稳定、移动性差等一系列问题，NE 工业路由交换机具

有高可靠性、高安全性、并支持ATOM GPS 和1588V2 时钟同步协议。华为公司基于高端工业路由交换机NE LTE 架构的IPRAN 方案在运营商4G 领

域已经得到广泛部署，NE LTE 架构解决方案所呈现的性能优势完美匹配地铁（城轨）信号系统CBTC DCS 子系统的所有需求。

01 下一代城轨信号承载解决方案

方 案 介 绍 OCC 网管 ATS 服务器 LTE核心网(eCNS) 网络隔离设备 时钟同步设备 A网 B网 设备集中车站 1 ATOM GPS ATOM GPS 设备集中车站 n ATS站机 联锁 ZC ATS站机 联锁 ZC NE NE NE 骨干传输网络 NE NE 轨旁 轨旁 eNodeB 器 路 合 NE 站 中 备 设 集 非 站 中