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一、水上排除障碍和避障 1 一、突然停车，重新启动后又会出现停车。 原因：油路不畅 排除方法：1、清理输油管；2、更换燃油。 2 二、自行停车 原因：断油、断电 排除方法：添加预混燃料；清洗油箱更换燃油。检查电锁是否关闭。 3 三、机器背力，显得动力不足。 原因：冲锋舟严重超载或者是螺旋桨被杂物缠住 排除方法：控制在额定载荷范围内，停车清理杂物。 4 四、燃油消耗快 原因：预混比例不对，机油过少； 排除方法：加入适当的机油； 5 五、有不正常的声响、动力明显下降，甚至停车。 原因：严重缺乏机油导致拉瓦 排除方法：应立即停车，当发现因缺乏机油拉缸时，应该及时更换活塞、活塞环。 6 六、舷外机停机注意事项 舷外机结束行驶后，应先关闭电锁，拆除油管，将发动机叶轮搬离水面后锁定定位销，或拆除发动机至包装箱内。油箱需拧紧呼吸阀，放置在安全地点。 第二节 冲锋舟维护保养 一、冲锋舟动力推进装置（舷外机）的日常保养 为保证应急救援的需要，舷外机需要进行经常保养，其日常保养为： 1 （一）动力推进器磨合期 动力推进器的磨合期一般为 10 个小时，在磨合期间如果是二冲程舷外机则要特别注意二冲程机油的配比，例如雅马哈舷外机在最初的 10 小时磨合期间要求汽油与机油的混合比例是 25：1 磨合期后是 50：1 。 四冲程舷外机磨合期后须更换四冲程机油，以后通常是每运行 100 小时更换一次机油，另外四冲程舷外机新机器在运输过程中是不含机油的，请确认好再启动，不然后果会很严重；舟、艇动力推进器的磨合期和汽车、摩托车等燃油动力的磨合是一个道理，在磨合期尽量不要长时间的全油门满负荷，在新舷外机初次启动的 3-4 分钟内，应以怠速运转，让舷外机得到良好的预热和润滑，特别是二冲程的机器因为是靠混合在汽油中的二冲程机油来润滑，所以必须预热后先慢速开动 3-5 分钟方可中速以上运转，如果是水冷的机器则要在水里启动，不然容易造成水泵叶轮的磨损和机器的过热。 2 （二）推进器日常保养 推进器发动机的日常保养很重要，特别是在腐蚀性较强水中使用的发动机，每次使用完毕有条件的最好在淡水中启动一会，冲去脏水避免机器腐蚀，这也是在长期放置之前是必须要做的；另外混合好的燃油很容易变质，建议混合好的燃油存放时间不要超过一个月，特别是塑料容器更容易变质，变质的燃油将失去润滑作用，会严重损坏机器。在机器准备长时间放置前，应放掉油箱中的燃料然后启动马达把化油器中的油耗尽，这样可避免化油器中残存的燃料变质造成下次启动困难，然后卸下火花塞往汽缸中加入 3-5 滴机油，在安装火花塞之前启动几下，让缸体保持润滑防止生锈，然后再安装火花塞即可。 二、主船体（舟体）日常保养 1 （一）任务结束后，排除舱室积水、积油，清除舱底杂物； 2 （二）经常检查扶手栏杆装置是否可靠，座椅无变形、裂纹或断裂，及时进行校正和修复； 3 （三）两舷和船首碰垫是否完好可靠，根据损坏情况修复或换新； 4 （四）系靠缆绳和救援缆绳避免受潮，避免阳光直接照射。 编辑整理：应急救援战训营
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