加州高速铁路管理局(California High-Rail Authority)已经提交了两份联邦资金申请,大力推动继续建立联邦伙伴关系。  加州高速铁路管理局已经提交了两份申请,总额接近13亿美元的联邦拨款资金,用于美国第一个高铁项目。这些申请是拜登总统于2021年11月签署的新颁布的《两党基础设施法》下继续建立联邦伙伴关系的第一次重大推动。“随着该州的持续承诺以及拜登政府的领导和支持,我们相信我们将实现一个全国引以为豪的项目,”加州州长加文纽瑟姆说。“加州是创新的家园,我们致力于推进这个非常创新的项目,以改善我们的经济,推进清洁交通,并为所有人扩大经济机会。”来自加利福尼亚州上下40多封支持信伴随着管理局的拨款申请,包括美国两位参议员,立法机构成员,市长和其他民选官员的信件,以及全国和全州的商业,运输和劳工领袖。- 为默塞德和贝克斯菲尔德之间的初始运营段建造第二条轨道,从目前在中央山谷建造的前119英里上的两条轨道开始
- 将两个细分市场的下一阶段设计推进到湾区(默塞德到圣何塞,圣何塞到旧金山)和南加州(贝克斯菲尔德到帕姆代尔,伯班克到洛杉矶)
这些赠款将帮助加州加快开通全国首个220英里/小时的电气化高速列车系统的进展和推进北加州和南加州关键部分的设计。上个月,美国政府为加州东圣费尔南多谷轻轨交通项目提供了500万美元的资金。
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