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2980公里/小时，36240米飞行高度，美国做梦都想拥有一架如此性能优越的苏制米格-25截击机，用尽各种手段却只得到零星数据。可美国的烦恼却随着前苏联飞行员别连科叛逃发生逆转，前苏联防空能力就此倒退十年，美国做梦都要笑醒了。 1976年9月6日，位于日本北海道函馆机场上空，突然出现一架米格-25P战斗机，虽然日本派遣2架F4鬼怪拦截，可米格-25P战机速度太快轻松甩掉F4,但这架不速之客居然避过函馆机场起飞的波音727客机，以360公里/小时的速度强行着陆。 由于跑道太短，米格-25P机头滑入草坪60米才停下来，随后飞机上走下一人，举着手枪向天连开两枪，大喊叛逃要见美国人。这个人就是前苏联飞行员别连科。 美国如获至宝般将别连科以及大卸八块后的米格-25P战机运回美国，后来美国虽然将这架战机又打包还给了前苏联，可其早已充分研究透了米格-25技术秘密，最大程度提升了飞机制造水平。而苏联不得不重新设计敌我识别系统，以免美国利用获得的米格-25技术实施反制。 对于叛逃后果，当事人别连科应该门清，所以他才未选择跳伞而是冒险紧急迫降，希望能尽量保障米格-25战机完整，以作为自己寻求美国保护的筹码。 别连科作为前苏联飞行员必经过严格的层层筛选，取得前苏联极度信任才能驾驶米格-25这类高级战机，那么别连科又为何叛逃祖国呢？ 其实飞行员驾机叛逃并非个例，但大多都是被对方国家间谍组织以重金策反收买的。可别连科叛逃事件经过反复调查，未发现一丝美国策反迹象，而别连科叛逃似乎并非为了金钱，而更像是一种负面情绪驱使而为。 不幸原生环境造就孤僻性格1947年，别连科出生于前苏联高加索地区纳尔奇克市。父亲是一名矿工，但是参加过前苏联卫国战争，这对别连科日后选择志向应有一定影响。 别连科出生时正逢苏联大清洗时期，也许源于此，父母在其只有2岁时离婚，并把他送到别人家寄养。别连科直到10岁才回到父亲身边，可父亲很快再婚。 有了后妈就有后爹，继母不疼，父亲不爱，别连科从未体验过童年快乐与家庭温暖。缺爱、孤独、不幸的原生环境使别连科越发孤僻。 即便进入学校，别连科也经常遭遇同学歧视或抢钱等霸凌行为。别连科被欺负时，知道这个世界上没有人会施以援手，遂拼命锻炼身体，以对抗校园霸凌。但这也为其日后入选飞行员奠定了基础。 不懈努力却又陷入挣扎别连科虽性格另类，但天资聪颖学习成绩优异，却因家庭原因高中毕业后未选择继续就学，而是到西伯利亚鄂木斯克当了工人。 可别连科在工作期间并未停止学习，一直在夜校参加继续教育，后被推荐到飞行学校学习。别连科崇拜医生，曾一度进入鄂木斯克医学院就学。 但飞行教练极力劝谏别连科别浪费了飞行天赋，所以别连科又弃医从飞，并于1967年考入阿尔马维尔高等军事航空学校。别连科飞行天赋得到充分发挥，以致1971年顺利毕业进入伏尔加河萨尔斯克基地（米格-17和苏-15飞行员培训基地），只用两年时间就因飞行技术精湛，成为斯塔夫罗波尔高等军事航空学校飞行教官。 那时别连科刚20出头，看似前程无可限量，但其很快就陷入巨大麻烦。 因为别连科自幼养成的性格简单粗暴直率，但社会并非想象中那么简单，尤其是苏联同所有专制国家一样，人际关系很重要也很复杂，遂其根本就不知该如何与同事相处，不知该如何赢得上司欢心。 别连科原来的老上司爱才，有事还能罩着别连科。可老上司退休后，新上司却是个欺上媚下的家伙。别连科性格倔强从不服软，处处喜欢与新上司顶着干，虽然别连科纵使能力突出又勇气非凡，可终无法与新上司合拍，使其所有功劳与努力皆付之东流。 别连科不擅长处理人际关系经常遭到新上司的排挤打压。不甘如此过一生的别连科想离开现在的单位，赴前线做一名真正的飞行员。也许苏联觉得像飞行教官这样的人才瑰宝，不应该到前线承担风险，总之别连科请调报告一直未得到批准。 别连科心中憋屈日久，俄罗斯民族男人的暴烈脾气，使其再也控制不住情绪，逮住机会嘴上就没把门了。 有一次单位新年聚餐，别连科借着酒劲竟走上台，当众指控新上司有贪污以及挪用公款等以权谋私罪行。当时台下还坐着一些前来参观的上级单位将军，皆被惊得目瞪口呆。 大丢颜面的新上司当然也不是好惹的，竟以别人因嗜酒导致精神分裂为借口，派几名医护人员将正被迫休假的别连科送入当地精神病医院。 幸运的是精神病院医生还比较有医德，检查否定别人患有精神病疾患。可新上司并不想放过别连科，遂又将其打发到地处偏远堪察加半岛上的丘夫耶夫卡基地工作。不过这倒遂了别连科的愿，成为驾驶米格-25战机的真正飞行员。 丘夫耶夫卡是个滨海小镇，一年三季酷寒无人烟。别连科的妻子柳德米拉追求享受，遂对基地生活环境颇为不满，天天抱怨丈夫胡乱惹事牵连家人。 别连科夫妇争吵久了，柳德米拉又将“离婚”天天挂在嘴边。后来柳德米拉还真的带着儿子基姆卡离开，与别连科分居。当时别连科与母亲已有25年未联系，而与父亲近8年时间也只是偶尔见一面，亲情淡漠。 同事对别连科也常拿精神病经历说事，别连科与同事也时有摩擦。而当时丘夫耶夫基地又发生一起飞行事故，一位飞行员因飞机故障迫降荒野，却因未得部队快速救援而被活活饿死。这名飞行员临死前记录下面对死亡的绝望处境与心情，这使别连科感同身受遭受巨大刺激。 别连科从小是个苦孩子，想通过自己努力奋斗搏个好前程，可如今家庭与事业陷入双层绝望中，他不知该如何做才能改变现状。别连科真地走进了死胡同，他埋怨苏联对自己太差，遂想通过叛逃来改变一切。 别连科选中米格-25战机作为投名状别连科在此次叛逃中表现出超高的飞行技术与超凡胆识。别连科冒出叛逃念头时，就想起同事曾开玩笑说，1973年叶夫根尼·弗龙斯基驾驶苏-7逃往西德就是傻子，如果改成米格-25估计早成超级富翁了，美国佬可正玩命收集米格-25资料呢。 那个年代米格-25确实是神一般的存在。上世纪六十年代初还没有卫星，美国经常派黑鸟SR-71侦察机进入苏联领空窥视，遂苏联高层下令必须研制出对付美国黑鸟SR-71侦察机的截击机。 黑鸟侦察机优势飞得高且快，苏联截击机就要更高更快。于是苏联工程师粗暴发挥只要推力大，砖头也能上天原则，利用R15-300发动机，并用不锈钢解决当时苏联钛合金不能量产问题，造出最高时速3.2马赫的米格-25，简直完爆同期的美国F-5，甚至比F-15还快。 1971年第四次中东战争前夕，埃及使用米格-25R侦察以色列领空，以色列派出两架当时最先进的F-4战机拦截。可F-4在高空高速上都输给米格-25R，后来好不容易才低空锁定米格-25R，可仍无法追上米格-25R，只好发射AIM-9响尾蛇空空导弹攻击，但米格-25R突然加大马力，使响尾蛇空空导弹累吐后唯有无奈自爆了事。 当时地面雷达显示米格-25R时速高达3.2马赫，简直成了北约头上魔咒。北约怎么也想不通，3.2马赫高速造成空气与机体摩擦，温度可达300℃以上，而当时质量最好的铝合金工作温度只有130℃，苏联又是如何解决热胀问题呢？ 由此美国科学家断定苏联一定突破了大型钛合金部件量产加工技术，感觉苏联航空技术已领先美国十多年，遂做梦都想弄到一架米格-25飞机拆开看看。 米格-25作为前苏联杀手锏就是其最大秘密，美国与北约竟连一张米格-25近距离照片都未得到。别连科为避免叛逃后落得克格勃追杀结局，遂就想利用自己驾驶的米格-25为美国献礼。 可苏联为防止飞行员叛逃，根据训练任务只给每架飞机每次训练量稍多一点的加油量。当时距离丘夫耶夫卡最近的美国驻日本北海道千岁基地也有700多公里，米格-25的燃料不足以飞到千岁基地。 苏联沿途还设有多个防空导弹部队，只要发现有战机试图叛逃会立刻开火攻击。更何况如果日美防空部队发现苏联飞机进入领空也不会手软。这次叛逃怎么看都九死一生，但别连科想做就做没有丝毫犹豫。 别连科准备将近一个月时间，事发当天，别连科驾驶米格-25假装正常训练，却突然将飞行高度降低至1000米，并发出呼救信号，随后关闭通讯设备伪造失事假象。 就在战友以为别连科坠机时，他却继续降低高度以规避雷达侦测，竟以惊人的30米超低空持续飞行30分钟进入日本领空。 以米格-25超高速度，如此超低低空飞行，苏联的防空导弹部队以及战斗部队根本来不及拦截。别连科也真是艺高人胆大，为让日本人察觉其叛逃，竟然突然升高到日本雷达侦测范围，又突然降至超低空。 随着米格-25战机燃油将尽，别连科无奈冒险迫降日本函馆民用机场，最终飞机仅剩3分钟燃油，一侧轮胎也已经爆胎。 别连科叛逃后的结局美国人见到米格-25确实欣喜异常，但米格-25真相却让美国人目瞪口呆。原来米格-25只是用了超大功率发动机，但发动机寿命极短，还有机载设备也非常落后，尤其是根本没有什么钛合金，只是用可更耐高温的不锈钢代替钛合金。原来苏联根本没有突破钛合金技术，也没有解决飞机高速飞行时的热胀问题。 美国大梦初醒，不过对待别连科还是不错，不仅给其永久居留权，甚至还给其罕见的美国公民权，并聘其担任美国空军特别顾问，以便获得更多苏联战机战术机密。 别连科叛逃在苏联国内引起轩然大波，不仅其上司、同事几十人被撤职甚至入狱，而且苏联为更换米格-25可能泄密的核心设备，至少损失了40亿美元。 苏联军事法庭以叛国罪，缺席审判别连科死刑。克格勃想对别连科有所行动，可别连科一是有美国中情局保护，二是别连科没有美国公民身份，克格勃怕引发国际纠纷，就有些投鼠忌器。 后来随着前苏联解体，也就再也没人追究别连科叛逃罪了。别连科与一名俄裔妇女结婚，又生下两个孩子，退休后当了一名工程师，甚至还曾以美国侨胞身份回过俄罗斯，看样子过的应该还比较从容。 别连科叛逃给苏联带来巨大损失，可没有迹象表明有国家事先给其什么承诺，他只是为了一种情绪宣泄。别连科也许遭遇了命运不公，可其背叛祖国，应不算是一名合格军人吧！ |
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