更换混凝土轨枕作业考评表（工务专业）
单位：工区：姓名：得分
项目 序号 考核内容及评分标准 配分 得分 1 作
业
简
图 一．作业简图
1.简单画出线路接头换枕流程示意图（包含所需作业小组、天窗时间内体现各小组平行作业、无缝衔接、机械化理念）。（5分） 5 2 作业条件 1．施工负责人由车间副主任及以上人员担任。
2．利用施工天窗作业，车站设驻站联络员、现场设现场防护员，对讲机或手机联控。
3．无缝线路地段作业轨温：按照实际轨温计算，在-20℃～+20℃之间进行，当轨温在实际锁定轨温+20℃以上禁止进行维修作业。当轨温在实际锁定轨温-30℃以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。
5．普通线路地段作业轨温：12.5m钢轨地段，更换钢轨时的轨温不受限制。25m钢轨地段，更换钢轨时的轨温限制范围为（tz+30℃）～（tz-30℃）。
备注：漏项或答错一项扣2分。 10 3 操作步
骤 1.机械开挖道床边坡开槽后，人工松卸扣件。
2.抽换失效轨枕。人工拨动轨枕，机械抽出失效轨枕，放置于路肩上，人工将道床整平，必要时换填新石砟，机械配合人工新枕穿入。
3.安装扣件，整正胶垫。使用起拨道器整正胶垫，正确安装扣件，螺栓涂油，拧紧螺栓。
4.机械配合人工回填道砟。保证道床石砟饱满。
5.捣固。对成段换枕地段线路进行精细整修，利用小型机械捣固，统一起道找平、捣固。
6.作业质量回检：进行质量回检，检查线路扣件、轨下胶垫、轨距、轨距变化率、线路外观是否合格。
备注：漏项或答错一项扣5分。 30 4 技
术
标
准 1.轨枕应与轨道中心线垂直，位置正确。轨枕间距误差或偏斜控制在10mm以内。轨枕配置为1840根/km，间距标准为544mm。
2.轨枕头和枕盒内石砟饱满。
3.无空吊板情况。高低、水平、轨距等作业后必须达到作业验收标准。
4.轨枕扣件位置必须正确、弹条扣件的弹条中部前段下颚紧靠轨距挡板，扭矩保持在150N·m。
5.装卸或堆放轨枕时不得损坏线路。
6.锚固螺纹道钉：同一根混凝土枕的4根螺纹道钉应在同一直线上，歪斜不大于4mm；同一承轨台的两螺纹道钉中心距应控制在214mm±2mm，最内侧两螺纹道钉中心距为1299±2mm。
7.扒开道床更换轨枕时，要求对石砟进行破底清筛，石砟必须挖至轨枕底以下100mm处，同时对挖出的混砟更换净砟或清筛后的石砟。扒挖石砟时必须挖一处、更换一处、回填一处，严禁超挖超范围作业。
8.更换桥枕时需使用起拨道器抬高护轨，便于抽换轨枕。
备注：漏项或答错一项扣2分。 20 6 安
全
措
施 1．两线间防护人员，邻线来车时提前拉起防护隔离绳，待车辆通过施工地段后才能放下，作业人员不得跨越防护隔离绳，邻线来车两线间应停止作业，两线间不得摆放作业工具、机具及材料。
2．如需在线路上单独派组作业时，必须增派防护员，要对劳务工在作业时间段、休息时间段、行走时间段的安全加强防护。
3．线路上单根抽换轨枕、找小坑、调整轨距或进行其他作业时，应注意电气化及信号装置的接地线及轨端连接线，保证其正常连接，如有疑问，应取得电务、供电等单位允许，由相关单位配合作业。
4．施工封锁前后，严禁上道进行任何施工准备工作。必须在封锁点外上道作业的项目，必须严格执行点外检查审批制度，设好驻站防护员、随行移动防护员后，确认无列车的情况下方可上道作业。
5．作业中，必须跨越线路时，必须设置专人防护，按照“手比、眼看、口呼”制度，确认无车时，方可通过。
6．按规定穿戴劳动保护用品，防止碰伤手脚。
7．双线地段严禁在两线间摆放机具、材料。
备注：漏项或答错一项扣3分。 20 7 改
进
创
新 1.说出什么情况下需进行换填石砟？
2.连续换几根枕木属于成段换轨施工？
3.修改2021年包白线设备专项整治方案中换轨施工流程网络图，优化生产组织，体现平行作业，人员间无缝衔接，机械化。
4.如人工换轨研制什么样的工具可提高作业效率？每提出1项加3分，最多加15分。 15 合计 100 裁判员签字：、年月日
作业流程图：（选手画、裁判参考）
施工流程网络图：（选手画、裁判参考）
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