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2014年至2016年自主品牌乘用车销量持续增长，自主品牌在乘用车销量中所占份额逐渐上升。2014年、2015年我国自主品牌乘用车销量分别为626.49万辆、873.76万辆，2016年突破了千万大关，实现1053万销量，占我国乘用车销量的比重依次为32%、41%、43%，呈增长趋势。 图1 自主品牌销量占乘用车销量变化
2014-2016年自主品牌销量前六的企业及其销量如图2所示，其中上汽通用五菱、长安汽车、长城汽车稳居前三名，在2016年都突破了100万的销量。后几家品牌每年均发生变动，但从整体上看各品牌销量均呈上升趋势。 图2 自主品牌销量前六车企及销量
自主品牌乘用车的销量上升原因可以归结于以下几点： （1）政府扶持。节能补贴、新能源补贴、政府用车等带动了自主品牌市场份额的快速提升。 （2）自主品牌价格优势明显。2014-2015年，8~12万价格区间乘用车占总体市场份额增长6%，12万以下乘用车市场份额增长7%，12万以下乘用车主力军这是自主品牌，同等价格条件下，自主品牌乘用车的配置会更高，更受国民欢迎。 （3）随着技术的发展，自主品牌乘用车质量提升。自主品牌在造型、内饰、做工、质量稳定性、发动机性能、驾乘感受等方面有了非常大的提升，逐渐受国民青睐。 （4）国民消费习惯改变，对自主品牌乘用车信心增强，爱国也能成为国民购买自主品牌乘用车的原因之一。我国是一个有民族情结的国家，自主品牌更容易俘获国民的“芳心”，随着自主品牌逐渐积累的良好口碑，在购车选择时，合资品牌不再是国民心中的第一选择。 |
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