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挑战“拒马”的“弯刀”——乌克兰T-64系列的“最强改进型”

 fairyfail 2022-05-31 发布于天津

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      在俄乌战争中,双方都大量使用坦克作为攻击纵队的箭头,无论是俄军还是乌军,无论是野战进攻,攻坚还是反冲击,打头阵的都是坦克。之前说过,基于某些原因,俄军的T-14“阿玛塔”坦克似乎是不可能送去乌克兰参战的,T-90M的投入也浅尝辄止,作为主力的就是苏联时期遗留的T-72和T-80系列。乌克兰的情况自然更不济,号称最强的T-84和T-84M坦克只能说“有过出镜的迹象”,也就是在一些和战争有关的照片(还不确定真假)中露了一下脸,T-80UD和T-80BVD偶然有被俄军缴获的,但似乎乌克兰对于这两型坦克的后续升级也不是那么的走心。相反倒是更老的T-64系列,在乌克兰发展出来的改进型号最多,如果没有这场战争,也许它们与T-72的类似改进型在比赛场或者国际军贸市场上PK一下也是不错的,只可惜,目前彼此并没有面对面一决生死的机会。只有乌克兰展示缴获或者击毁俄罗斯的T-72改进型,或者反过来。

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T-84或者T-84M在俄乌战争中可能出场的“迹象”

虽然在很多军迷的直觉里,T-72的“终极改进型”(不算全新制造的发展型号如T-90系列)是2011年出现的T-72B3及其亚型。但知者不多的事情是,T-72B3本身却是一个性能参数更高的型号的“简化版”。那个型号在2006年的下塔吉尔防务展上就出现了,称为T-72B2,亦被称为“产品”184工程样车,还有一个绰号叫“拒马”。相比于现在的T-72B3M,当年的T-72B2样车不仅有现在的T-72B3M的几乎所有特点,还在当时尚未定型的“化石”爆炸式反应装甲的外部加挂了可能是乌克兰制造的挠性橡胶板,强化了对破甲武器的防护能力。而后来用于T-90M坦克的“斗篷”伪装系统,实际上也是随着T-72B2样车一起推出的。不过人算不如天算,T-72B2当时并没有得到外国用户的订单,而当时俄罗斯的军费又不那么够,于是“产品”184工程项目就暂时停止了,直到五年后,以T-72B3的名称重新出现……

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T-72B2坦克性能参数在本世纪初堪称相当可观,只是出来得早了一些……

而乌克兰也在几乎同一年提出了对T-64坦克的大改型号,最初的型号被称为T-64BM,绰号“弯刀”,与当年的T-72B2一样,T-64BM的炮塔和车体外部加挂了新型双防(兼具防破甲武器和穿甲弹的能力)爆炸式反应装甲,同样是在“接触”5的基础上发展而来的,这种新型爆反装甲块号称内部有一个个很小的锥形射流药罩,可以用金属射流“切断”穿甲弹的弹芯,不过效果如何尚存疑问。除了爆反装甲以外,T-64BM还在炮塔和车体外部增加了30毫米的钢装甲,车体两侧增加了钢质裙板,不过30毫米的装甲防护效果有限,因此有可能是作为主装甲和爆反装甲之间的某种缓冲介质,作为乌克兰坦克的一个特色,T-64BM的爆反装甲外部还有一层挠性橡胶板。

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除了最明显的装甲外,T-64BM在火控系统上也进行了大幅度更换,全新的火控系统是T-80UD采用的火控系统的升级型,被称为1A43U,炮长镜被称为1G46M,具有自动校炮功能,集成了微光夜视功能,但没有热成像仪,比T-72B2的火控系统略逊一筹。另外,发动机采用经过改进的5TDF二冲程柴油机,好于T-72BA,略逊于T-72B2以及之后的T-72B3及其亚型。而在2021年乌克兰“独立日”阅兵式上,又展示了T-64BM的进一步改进型T-64BM2,其性能得到了进一步升级,火控系统再次得到改进,炮长瞄准镜集成了热成像仪,此外发动机更换为1000马力的6TD1二冲程柴油机,增加了北约标准的通信设备。

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T-64BM2是乌克兰用于对标T-72B3系列的改装坦克

其实,如果单独看炮塔的话,T-64BM和T-72B2的炮塔有很多类似之处,都是铸造炮塔加挂基于“接触”5发展而来的双防爆反装甲,而且双防爆反装甲的布置都是“地包天”。如果不是直接对比,其实一眼看上去是不容易区分的。尤其是处于被击毁的残骸状态时,由于挠性橡胶板很可能已经毁坏,因此T-72B3和T-64BM的炮塔残骸,一眼看上去根本分不出来。这也导致了很多被乌军描述为“击毁俄军T-72B3”的所谓“战果”,有些一眼看上去就是拿T-64BM/BM2的炮塔残骸滥竽充数的。所谓的“北顿涅茨克河”大捷中,被美西方媒体炒作“击毁俄军坦克”之类,就不乏乌克兰自己使用的坦克如T-64BM。

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实际上,苏/俄/乌的T系列坦克,炮塔和车体的互换性非常强,所以在T-72底盘上装T-64的炮塔,在T-80的底盘上装T-64的炮塔,甚至在T-64的底盘上装T-55的炮塔,都没什么问题。这种“脑壳身体随心换”的行为在前苏联的各个设计局很常见,只是量产的情形比较少罢了。虽然T-64BM2的性能参数可以和T-72B3M一较高下,但乌军方并不能把库存的T-64B批量改造成为T-64BM2,多数乌军部队依旧不得不使用加挂“接触”-1爆反装甲的T-64BV。

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在2022年初,哈尔科夫甚至推出了T-64BV的最新改进型,换装6TD1二冲程柴油机,车体和炮塔外部增加了类似T-64BM2的加强装甲,通讯系统和火控系统升级到了T-64BM2的水平,但随着2月底俄乌战争爆发,该样车后续下落不明。而在2020年12月,哈尔科夫甚至推出了形制和T-84-120“雅塔甘”坦克十分相似的尾舱炮塔,加挂了改进型“利刃”爆反装甲,不仅换装6TD2涡轮增压二冲程柴油机,底盘构造接近T-84的最新改进型T-64坦克(实际上就是T-84的底盘用了T-64的行走机构),但是后续也没了下文。

随着乌军北顿涅茨克集群的陷入被动,最后的乌克兰军队主力兵团已经岌岌可危,而留给包括各种新型坦克在内的乌克兰国产新型武器的时间,都不多了……

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T-64BV的2022年最新改进型和哈尔科夫在2020年底推出的最新型坦克

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