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正文 2495字 丨 7 分钟阅读 一、【问题】汽轮机轴位移增加的原因？ ----宋国龙 汽轮机叶片结垢使流通面积减小、推力轴瓦磨损或损坏，推力瓦工作失常、发电机转子窜动、汽轮机真空变化等原因都会造成汽轮机轴位移增。 ----李贺霖的回答 二、【问题】汽轮机高低压调节阀波动原因？ ----李贺霖 波动原因：
----梁大成的回答 三、【问题】汽轮机上下缸温差超标，对汽轮机运行有哪些不良影响？ ----梁大成 汽轮机启停过程中，容易使上下汽缸产生温差，通常上缸温度大于下汽缸温度。上缸温度高，膨胀大，下缸温度低，膨胀小，温差达到一定数值，会造成汽缸向上拱起。在汽缸拱背时，下缸底部动静径向间隙减小，有可能造成动静部分径向摩擦，磨损下缸下部的隔板汽封等，同时动静部分轴向间隙减小，结果与其他因素一起造成轴向摩擦，摩擦会造成大轴弯曲，发生振动。
1、机组在启动时上、下缸温差一般控制在35～ 50℃范围内，防止动静部件的径向间隙变化过大； 2、为了减小上、下缸温差，在启动过程中还要保证汽缸疏水畅通； 3、在启动前运行中保障上下缸外保温性能。 ----才帅的回答 四、【问题】引起汽轮机转子轴向位移增大的原因，一般有哪些？ ----才帅 致汽轮机轴向位移增大原因：
----陈猛的回答 五、【问题】如何防止汽轮机转子发生热弯曲？ ----陈猛 转子热弯曲原因：
----梁大成的回答 六、【问题】汽轮机排汽压力升高，对汽轮机有什么危害？ ----梁大成 【观点1】 排汽压力升高时，主蒸汽的可用焓降减少，排气温度升高，损耗增大，机组热效率降低；要维持机组负荷不变，需增加主蒸汽流量，这使末级叶片可能过负荷；排汽压力升高时，排气温度升高，将使排气缸及低压轴承等部件受热膨胀，机组变形不均匀，引起机组振动；易破坏凝汽器冷凝管管口与管板的胀接强度，造成泄漏；使机组的轴向推力加大，推力瓦温度升高，严重时损害推力瓦；使排汽的体积流量降低，对末几级叶片工作不利。 ----郑家有的回答 【观点2】 汽轮机的排气压力高主要有以下的危害： 1、会使轴向位移过大，造成推力轴承过负荷和动静部件摩擦； 2、会使叶片因蒸汽流量增加而造成过负荷，因靠近末级叶片反动度要增加； 3、排气压力高后排汽缸温度升高而膨胀增大，如果滑稍机构不良会影响机组的对中位置； 4、汽轮机的功率降低； 5、压力升高到一定值时会引真空压力上升机组跳车。 ----韩维的回答 七、【问题】汽轮机轴封压力不正常的原因？ ----韩维 在机组启动过程中，若轴封供汽压力不正常，则凝汽器真空值会缓慢下降，当轴封压力低时，汽轮机高、低压缸的前后轴封会因压力不足而导致轴封处倒拉空气进入汽缸内，使汽轮机的排汽缸温度升高，凝汽器真空下降。而造成轴封压力低的原因可能是轴封压力调节阀故障；轴封供汽系统上的阀门未开或开度不足。 ----佟泽陪的回答 八、【问题】离心式压缩机发生喘振的原因有哪些？ ----郑家有 【观点1】 吸入温度过高;吸入压力降低;转速下降;分子量下降;管路压力变化,比如关小排气阀门等都可能引起离心式压缩机喘振。 ----宋国龙的回答 【观点2】 离心压缩机引起喘振的原因很多，比较常见的有，入口过滤器过脏，或者结霜，造成进气量减少，进气阀开度过快或开度过小，极间密封泄露，中间冷却器堵塞泄漏或换热能力不足，防喘振阀门关闭过快或开启过慢等。 ----徐继忠的回答 九、【问题】汽轮机油系统常见的故障有哪些？ ----宋国龙 【观点1】 油系统有泄漏故障。油系统发现泄漏，造成油箱中的油位逐渐降低，补油不及时，机组强迫停运，严重的会造成汽轮机断油烧瓦事故。 ----姜延鹏的回答 【观点2】 1、压力油油压偏低（辅助油泵止回阀关闭不严，电动油泵转向不对，油箱油位过低，机组正常用油量大于泵的额定流量等）
----张晨的回答 十、【问题】造成汽轮机热冲击的原因有哪些？ ----张晨 1、是设备启动时蒸汽温度与金属温度不匹配； 2、是负荷大幅度变化造成的热冲击； 3、是汽缸、轴封进入温差较大的冷水易造成的热冲击。 ----姜延鹏的回答 一 编辑：鑫鑫 |
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