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在武汉呆了2天半，大致安排了黄鹤楼、归元寺、樱花、湖北省博物馆。 恩施到武汉520公里，早晨9点出发，下午3点半到武汉收费站，用时6.5小时。
从恩施到宜昌的高速路，全是洞加桥，要么隧道，要么高架桥，限速60-80公里，可见修这条路之艰辛。山高水长，过宜昌长江大桥，终于见到平坦的大地，速度也提到100码。
此生第一次来大武汉，对大武汉最早的概念是长江大桥。巧了，进入武汉最先见到的就是武汉长江大桥，想象中的样子，一桥飞架南北，见首不见尾，公路铁路两用，具有民族风格的桥头堡，一派沉稳气象，不负“万里长江第一桥”。
跨过长江大桥，黄鹤楼赫然于眼前。
下午5点去黄鹤楼，尽管酒店就在隔壁，但这短短的路也有特别杂乱的感觉，或许本身就是交通要道，或许是旅游重地，或许这长江边蛇山下本身并不宽敞。好在大多数人此刻在往外走。从此，得出经验：要么早，要么晚，才能避开大量人流，光线也好；当然要保证进得去，并且是不好清场的地方。
真不知道什么时候才可以拍一张干干净净的照片
为什么叫黄鹤楼呢？楼前的回廊壁上有画图说明。说有辛氏在此卖酒，某日来了一位魁伟而衣衫褴褛的道士，辛氏不以貌取人，奉上一大杯酒，半年之久客人不出酒钱也不怠慢，一天客人拿出橘子皮在墙上画了一只鹤，能从墙上下来起舞助兴。从此辛氏酒馆生意兴隆，财富越积越多，于是在此地起楼，感念道士，后来就叫黄鹤楼。
各层檐角翘举，如展翅欲飞的鹤翼。
既然“此地空余黄鹤楼，黄鹤一去不复返”，干嘛还要弄两只鹤在这里。
其实此黄鹤楼非彼黄鹤楼。
最初的黄鹤楼在三国时是一个用于瞭望的军事楼，后来才演变为官商行旅“游必于是”“宴必于是”的观赏楼。黄鹤楼在历史上屡建屡毁，光明清两代重建和维修就有10次。
而眼前的黄鹤楼是1985年重建的，也非在原址。因为修长江大桥引桥时占用了原址，重修时建在了离原址1000米的蛇山上。
因京广铁路通过长江大桥，所以随时都能听到隆隆的机车声。 
随着时代的发展，好多名胜包裹在林立的高楼之中，失却它应有的气象，加上众多嘈杂的人流，所谓的忧思怀古，也只能是古人了。
江山如画，一幅杂乱的画
夕阳西下，在黄鹤楼上极目远眺，长江大桥，对岸的龟山、江岸的晴川阁及晴川饭店在朦胧中隐约可见。
黄鹤楼上向西望
向南望
更上一层楼
向东望，想象中的大武汉是这个样子，来过就可以了。
楼内以黄鹤为主题的壁画
黄鹤楼后面部分，建有白云阁、落梅轩、岳飞广场、百松园、梅园、杜鹃园等
人少了，倒也清静
一切都隐没在黑暗中，唯有黄鹤楼熠熠生辉
此时江山入画才有一点感觉，这四个字好美！
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