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6月1日，日本东丽公司官网对外宣布该公司已经成功开发出用于空气电池（见注释1）的离子导电聚合物薄膜。通过将这种聚合物薄膜应用于锂空气电池的隔膜，可以提高安全性并延长电池的使用寿命，从而有助于扩大电动汽车（EV）、工业无人机、UAM（见注释2）的续航里程等。 便携式电子设备和固定蓄电池等民生应用领域，以及电动汽车EV等车载应用对二次电池的需求正在迅速扩大。与此同时，为了进一步扩大电动汽车和工业无人机的续航里程，并在未来将UAM投入实际应用，二次电池要求越来越轻量化、高能量密度化。 在二次电池中，尤其是正极使用空气电极、负极使用金属锂的锂空气电池，不但重量轻，而且理论重量能量密度是传统锂离子电池10倍以上，因此备受关注。 但如果在该锂空气电池中使用作为一般隔膜的微多孔薄膜，在反复充放电时，当正极和负极所使用的两种不同的电解液混合，存在电池容易劣化等问题。另外，充电时锂枝晶（见注释3）析出成长，击穿隔膜，正极和负极短路，也存在安全性下降等隐患。
针对上述背景，东丽公司通过充分利用长年培育的高耐热芳族聚酰胺（见注释4）聚合物的分子设计技术，设计了具有锂离子跳跃（见注释5）特性的新型聚合物，通过在其上与锂盐复合，可以在无孔的情况下获得能够具有3×10-5S/cm高离子传导性的离子传导聚合物膜。由于该产品没有气孔，因此原则上可以实现电解液分离和锂枝晶抑制两种类型。 而使用这种离子传导聚合物薄膜的锂金属电池，在充放电循环中，已被证实比多微孔薄膜具有10倍及以上的稳定电池工作时间。展望未来，公司将围绕以锂空气电池的开发为首的下一代二次电池，不断拓展其应用领域。此外，本技术部分工作获得了新能源和产业技术综合开发机构（NEDO）的资助（JPNP21005）。 东丽充分运用“有机合成化学”、“高分子化学”、“生物技术”和“纳米技术”等核心技术，推进有本质性改变社会力量的创新材料的研究、技术开发，以致力于实现企业理念“通过创造新的价值为社会做出贡献”。 【注释说明】 1） 空气电池：是指以氧气为正极活性物质（传递电子的物质），金属为负极活性物质的电池。 2） UAM：城市空中交通的简称，是利用空中运输人员和货物的新型城市交通系统的总称。 3） 锂枝晶：是通过电池充电而结晶成长的锂树枝状结晶。锂枝晶生长后，会引起电池性能的下降和内部的短路。 4） 芳族聚酰胺：又称芳纶，是一种具有优异耐热性和刚性的高功能聚合物，在薄膜领域中，东丽是世界上唯一一家在薄膜领域以 Mictron® 品牌将其商业化的公司。除了利用批量生产的薄膜中最高的刚性，它被广泛用作数据存储磁带之外，它还被用作薄膜电路材料，因为它具有仅次于聚酰亚胺的耐热性。 5） 跳跃：锂离子在膜中形成的相邻位置之间跳跃移动的离子传导。 |
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