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观看注：文中所述文字及股票池仅作个人复盘纪录使用，不作为投资建议。
最近复盘哥的大号在做合规迁移，暂时无法发文；所以，复盘哥每晚6点的复盘，以及涨停板复盘图会发在 小号：寻找低估上。欢迎大家关注。 单击关注，寻找低估 ... ... 今天指数盘中来了一波跳水，当时各种跳水和炸板，尾盘又给收回去了，整体看起来又没问题了。 前几天拆过上证指数，走的上升通道，现在上证反弹，已经快到通道上轨（压力位），正好又临近前期平台高位。
双重压力位，要问现在指数什么看法？ 我感觉直接突破压力挺大的，这里我个人看法是，且行且谨慎，且行且珍惜，这个位置，指数向上突破的空间，可不如向下回调的空间多。 当然，只是看起来不够安全，我也不是一味地看空啥都不做了。 现在的主流赚钱效应是趋势，在趋势还没有明显亏钱效应前，那还可以找一些局部性机会，比如赛道的光伏和锂电。 今天他俩不够强，但同为趋势的煤炭，表现就不错，这也是投机资金在趋势里面做切换和轮动。 因为一次跳水，什么都不做了？显然也会失去很多。 所以，现在适度佛系一点，但也不至于什么都不能做，不是那样的。 佛系的第一点。 凡事别太过强求，尤其是当下，现在行情先手和后手差异还是很大的。 比如今天的汽车板块，预期中通复牌的板块回流炒作，今天就是最佳上车时间，特力A反包二板（反包票容易做的是首板和二板，二板之后生死难料），还有遍地的批量首板。 所以，如果要买汽车迎接龙头出狱，今天就该出手了，而不是今晚复牌觉得，汽车挺好，明天买点试试？ 昨晚题材推演提了汽车：
基于这个逻辑，今天想试是可以拿先手试探的。 明天汽车不能碰了？应该也不是，还会有连板出现，但因为今天汽车已然爆发，明天注定会难把握。 咋办？ 要办尽量提前办，要是事后办，不妨佛系点，要么不做，要做只能轻仓。 佛系的第二点。 今天这次V危险还不大，权当做个提醒，后面再有的话V起来的难度就大了，反正高位V来V去，回来一个真格的。行在当下，但不强求，做一天看一天。 过去的种种经历都说明了，如果是情绪退潮，该亏的钱不会少，现在唯一能做的，就是在退潮真正来临前，多积累点脂肪熬冬。 有花堪折直须折，莫待无花空折枝。 第二部分 明日主线题材推演 最近的行情，每天写第二部分都挺难，头皮发麻不知道写什么，推演起来也很难，股生艰难啊。 昨天写的汽车，中通预计后天复牌，今天汽车大涨后，明天就剩下简单的晋级淘汰玩法了，PK赛没什么好说的了。 赛道方向在全面亏钱效应之前，我觉得还是市场重点，比好的不行就比差，至少赛道亏十个点的难度可比连板大多了，连板真的是，经常莫名其妙，做连板的互相珍重！ 赛道重点看光伏和锂电，今天扩散到煤炭和磷矿，还是以趋势眼光看，适合调整低吸，打板的看看首板。调整低吸，昨天讲过个玩法，找一些长阳后的调整票，预期调整二三天，然后变盘向上，反之如果向下就是止损点，今天方法还是那个方法，没改。 有时候想的多就累了，如果刻意要求每天都有机会，其实也挺难的，昨天发现一个，今天又不知道明天是谁了，那明天边走边看，还是多看看趋势。 |
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