|
对中国的军迷圈来说，德怀特·谢普勒（Dwight Shepler）是一个陌生的名字，他是第二次世界大战中美国海军最优秀的战地画家之一。
正在创作的德怀特·谢普勒 德怀特·谢普勒1928年毕业于著名的威廉姆斯学院，后又在波士顿博物馆美术学院进修艺术，是美国艺术家职业联盟的成员，到二战爆发时已是有所成就的画家，长于水彩和炭笔绘画。 1942年，时年36岁的德怀特·谢普勒自愿加入美国海军。在当时摄影和摄像尚不能全面涵盖战场全景的情况下，美国海军需要一批画家身临前线，用眼睛、记忆、理解和画笔绘制摄像机镜头不能保存的场景。谢普勒遂因其专长加入美国海军军官艺术家计划，不久就搭乘一艘驱逐舰随之奔赴南太平洋。1943年他赶赴英国，并于翌年参加了著名的诺曼底登陆。此后他又返回太平洋战区，参加了从奥尔莫克湾、林加延湾到科雷吉多尔岛和巴丹的多次行动。
海军画家展示作品 上图为1944年11月20日，海军画家们在华盛顿特区海军公共关系办公室与负责人帕森斯中校会商，左二就是德怀特·谢普勒。 德怀特·谢普勒的画作很多被用来制作战争宣传品以及提供给《美国传统》、《生活》等刊物作为战争报道的一部分。战争结束后，谢普勒依据在前线积累的素描和影像资料，继续完成画作。因此他的战争绘画作品除了新闻绘画外还包括事件场景还原和历史场景绘画。 1946年德怀特·谢普勒以海军中校军衔退伍，服役期间他为美国海军创作了300多幅作品，因功获颁铜星勋章一枚。 在此介绍的只是他作品中的一小部分。
俘虏获救 落水的日本兵被美军小艇救起，因为以前曾屡次发生获救日军暴起伤人的事件，所以艇上美军士兵严阵以待。
陆战队的155毫米榴炮开火 瓜岛战役中美国海军陆战队和陆军始终占有地面炮火优势，而对面日军往往只有掷弹筒伴随冲击，因此三次主要进攻均以失败告终。
史密斯号驱逐舰被撞 1942年10月26日圣克鲁斯海战中，马汉级驱逐舰史密斯号（DD-378）遭到来自瑞鹤号航空母舰的木口资雄一飞曹的97式舰攻带鱼雷直接撞击。虽然该舰被鱼雷爆炸重创，还是巧妙借助南达科他号战列舰掀起的巨浪扑灭了大火。
南达科他号在瓜岛 这幅画表现的是夜战中的南达科他号战列舰的英姿，当然我们现在都知道那夜的明星是华盛顿号战列舰，而南达科他号则被雾岛号修理了。估计当时画家也受保密规定和宣传口径的限制吧。
两国联合特混舰队 1943年7月西西里岛战役时，一支英美特混舰队正驶向挪威海域。最前方的是美国海军阿拉巴马号战列舰，其后是英国海军卓越号航空母舰和乔治五世号战列舰。空中有三架英国舰载机掩护，分别是两架海火和一架岩燕（英军使用的F-4F）。
伦敦德里四姊妹 此画展示了并排停泊在英国伦敦德里港的四艘美军本森级驱逐舰，麦迪逊号（DD-425）、兰斯代尔号（DD-426）和希拉里·琼斯号（DD-427）以及一艘编号不明舰。
斯卡帕湾的户外运动 斯卡帕湾是二战时期英国本土最大的舰队基地，除了战争初期U-47号潜艇发动的突袭外，整个战争期间德军一直无法对该处进行有效攻击。此画是斯卡帕湾日常生活画作中的一幅。
加油的解放者 B-24解放者轰炸机具有优秀的航程，除被陆军航空队使用外，海军也使用其改进型PB4Y-1解放者巡逻机完成海上巡逻、反潜、护航等任务。
武装护航舰炮位 为对抗德军潜艇的狼群攻击，盟军运输船往往集结成大型船团以自保。由于护航舰艇众多，大型船团的警戒与反潜能力远高于小型船队，相应损失也小得多。本画描绘的是护航舰上一个20毫米厄利空机关炮炮位。
犀牛的脚 诺曼底登陆前，Seabee（海蜂，即美国海军建设工兵）正将渡轮用的螺旋桨安装在大型浮箱上，这些组件是诺曼底地区人工港的一部分。德怀特·谢普勒用画笔记录下了这个古怪的场景。
全力开火 诺曼底登陆日，美国战列舰阿肯色号和两艘自由法国轻巡洋舰乔治·莱格号、蒙特卡姆号（远景）对德军岸防阵地猛烈射击。
Fox Green海滩之战 奥马哈海滩登陆中，登陆部队遭到德军压制，美军克利夫斯级驱逐舰埃蒙斯号（DD-457）和姊妹舰道尔号（DD-494）冒险驶近滩头几百码范围内与德军海岸炮兵对射。此图即为道尔号视角。
坚韧的海滩 登陆舰直接冲上奥马哈滩头，步兵向内陆发展。德怀特·谢普勒绘制的Fox Green滩位于奥马哈滩头向内陆方向的最左侧。众所周知罗伯特·卡帕的胶卷被人洗废了，所以谢普勒的画作即是当年登陆场景的第一手资料之一。
对马尼拉港的第一次侦察 1945年2月23日，美国海军鱼雷艇PT-358和PT-374进入满布水雷的马尼拉港，这是美国海军三年后第一次重回此地。满港废船无声地证明航母打击的有效性。
扫雷艇队在科雷吉多尔岛作业 美军扫雷艇队在巴丹半岛和科雷吉多尔岛之间扫除水雷障碍，虽然有海空掩护，但日军仍击沉了YMS-48号扫雷艇并击伤了驱逐舰弗莱彻号（DD-445）和霍普韦尔号（DD-681）。
突击科雷吉多尔岛 扫除水雷的次日，美国海军的登陆编队和陆军伞兵联手攻击科雷吉多尔岛，很快即肃清了岛上日军的抵抗——当初美军坚持得远比他们久。 此外，德怀特·谢普勒还创作了一些人物画和肖像画。
登陆艇艇长
海军少将约翰·L·霍尔
伯特伦·H·拉姆齐上将 在工作之余他也不免假公济私。以下几幅作品与其说是海军题材，不如说是借海军之名画起了作者自己喜爱的风景画。
斯卡帕湾锚地
圣马威集合地 德怀特·谢普勒还完成了一些历史场景作品，这些画作比前线新闻式绘画更为精细。
战斗中的南达科他号 此画再现了圣克鲁斯海战中南达科他号战列舰用防空火力掩护企业号航母编队的场景，当天南达科他号共击落日军飞机26架。此画在战争中被用于很多广告和海报之中。
蜘蛛和苍蝇 中途岛战役中大黄蜂号航空母舰（CV-8）的作战指挥中心，美军在雷达技术上的领先使其在海空战斗中拥有巨大的优势。画家很形象地用蛛网和苍蝇分别代指雷达显示屏和敌方飞机。
神风攻击 一架日本自杀飞机试图冲撞新大黄蜂号航空母舰（CV-12）时在最后关头被对空炮火击毁。
企业号与博客瑟号在缅因州之战 1813年9月5日，威廉·伯罗斯中尉指挥的纵帆船企业号与英国海军博客瑟号展开交战，两舰的指挥官均在战斗中丧生。伯罗斯的副手将俘获的博客瑟号带回了缅因州的波特兰。我查了一下，这是第三代企业号。 德怀特·谢普勒退役后似乎就没有再创作过海军方面的作品，而是将精力投入风景、肖像和运动绘画，后曾担任波士顿艺术家协会主席，其作品被多个博物馆收藏。看来军事绘画对他而言只是职务需要，人生中的一段插曲。 德怀特·谢普勒于1974年去世，享年69岁。 |
|
|
