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高铁动车高速运转的时代里，还记得曾经的绿皮车吗？来到北京的“中国铁道博物馆”东郊馆，就发现远不止绿皮车和小红书上的网红拍照地，还有更多可以了解。从清代的蒸汽机车到解放后的内燃机车，再至现如今的高铁列车，让人感叹技术发展的进程如此之快。 铁道博物馆东郊馆位于北京朝阳区酒仙桥，在环铁旁边设有大型车库，车库内保存50余台大型机车。进入博物馆的大门，就好像步行于郊区铁轨，多条枕轨铺在石子路上。迈过这些轨道，能看到露天展出的多台机车静静等候在车库前。 这些火车色彩明亮已经成为北京的网红拍照地，确实可以拍出不错的或清新或复古的照片。
穿过露天的火车，进入巨大的车库，这里整齐停靠着各个时代的火车头与车厢。
观赏机车的喷涂与名牌样式是一件十分有趣的事。在蒸汽火车头上能找到用德语，日语，英语雕刻的铭牌。解放后，韶山，东方红等内燃机车的配色也十分具有时代特点。部分火车头可以入内参观。首长专列需要单独购票参观。
中国铁道博物馆东郊展馆的镇馆之宝——“0号”蒸汽机车。与展馆内其他机车比起来，他就像是一个“小不点”，为何这辆机车能够成为镇馆之宝呢？原来该机车曾在中国自建的第一条铁路——唐胥铁路上使用。1976年7月唐山大地震时受损，后经中国铁道博物馆文物工作者及时发现。1979年征集，是目前中国保存的最古老的蒸汽机车。
1946年，在铁路运输动力严重不足的情况下，为支援解放战争，哈尔滨机务段开展了“死车复活”运动，经过27个昼夜将这台机车修复。10月30日，经中共中央东北局批准，正式命名为“毛泽东号”。同批还有“朱德号”和“周恩来号”。
小知识：事实上北京铁道博物馆有三个馆，这里是其中的东郊馆，正阳门馆、詹天佑纪念馆。正阳门馆是中国铁道博物馆的主馆，位于天安门广场东南侧，是由原京奉铁路正阳门东车站旧址改建而成，2010年10月开馆。正阳门馆是北京市科普教育基地，北京局爱国主义教育基地。詹天佑纪念馆位于世界著名的旅游景区八达岭长城北侧，是为纪念詹天佑而建立的专题人物纪念馆，展馆建筑面积2800平方米，陈列面积1850平方米，馆藏文物2000余件，1987年对外开放。詹天佑纪念馆现为国家三级博物馆，是全国科普教育基地、北京市爱国主义教育基地、北京市青少年学生校外活动基地、科学和平教育基地。 最后的话 |
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