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差不多快骑行半个月了，今天解答一些评论区的问题，做个回复合集。 QY：你从哪里出发？几号出发的？ 回复：我从成都武侯区飞登驿站出发的，6.01到的成都东站，6.02号整理租车，6.03号上午八点左右出发的。 QY：自行车是买的吗？还有装备问题？ 回复：自行车个飞登驿站租的，租期一个月，有签合同，捷安特30速的，押金1500，车是1200，7月初到拉萨的飞登驿站还即可。违约每天累计家65元，也就是6.03-7.03是一个月，7.05还的话，押金1500-65x二天。可能自行车的轮胎，前刹，有各种小毛病也会挑出来，具体不知。 所以，我感觉，要么买新车，要么直接买二手车（捷安特＋喜德盛＋美利达）不要租！ QY：路上吃住怎么解决呢？ 其实川藏南线，也就是318，住宿很成熟了，基本都有民宿，客栈，驿站，酒店，旅社，每天规划好行程，不要赶夜路，下午到客栈即可。 除了飞登，心旅，还有57318，他们都有自己的网站＋QQ群＋公众号的，微信公众号也有非常详细的骑行攻略，基本按着小册子骑，手机下载一个「高德地图」或者「行者」，出行问题也基本解决。 飞登的是明哥，心旅的是鬼哥，57318的是笨笨。（骑行318的百度贴吧吧主，也是他） QY：每天基本开销多少钱呢？ 保守估计每天一百大洋，有些住宿会包早晚餐，那也基本60-70-80元。听说入西藏界，现在又是暑假，住宿费用会更高点。 早上平均得10-15元，中午如果组队，下馆子，点几个菜的话，一个人头其实也不贵，40-50左右。自己找个小面馆，杂酱面18--20元一份。 所以，不加租车费用，装备费用，做火车到成都，从拉萨回浙江的费用。只是每天吃住，最少得80-100-120-150左右。一个月总骑行住宿吃饭，得4-5k左右。租车1200，装备500左右，来成都花了700，拉萨回浙江基本小1000，所以一个月的行程最少得支出6-8k。 看起来骑自行车，不花什么钱，甚至很多人觉得low，为啥不开车？其实真正骑行过川藏线的兄台，应该都懂。 全程不搭车，不驮包，每天负重十几二十斤行李。 上坡全靠蹬每天小一百公里，经过大雨，大雪，冰雹，烂泥路，落石，进无数的4-5公里长的隧道。 每天身边数百辆大车经过，高原反应，大太阳紫外线，每天衣服都是湿的，发臭的。 路上灰尘基本没断过，中午基本靠泡面，基本附近没饭店，全程物价偏高，只能接受。 路上还有很多狗，不追车，就只吠骑自行车的人。爆胎到怀疑人生，恨不得跳到怒江自己游算了。 全程如此，骑行到拉萨，都是牛人。 当然，现在的川藏线不是二十年前。沿途供给非常完善了，也不需要带帐篷，甚至客栈还可以帮你驮包，直接空车骑着就可以了。甚至骑不动了，直接打电话救援。4+2保障团的，全程跟车，啥问题都没有。如果是妹子，还有队友给你修车驮包。很多道路都是隧道，压根不需要再翻山了。 说难不难，说318骑完一趟，就升天的，都是夸张。当然，也不是有脚就行，懂就懂了。  |
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