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东风日产轩逸的实力不用多说，长期占据同级车型销量榜榜首位置。这次推荐的是年初上市的e-POWER版本。整体的外观设计基本与燃油版保持一致。 比亚迪秦近两个月销量都破2万，尤其是DM-i版本最受欢迎，甚至部分地区等车要2-3个月，颜值也不用说用的Dragon Face龙颜设计已经有很高的辨识度。在车身尺寸方面秦PlusDM-i要略胜一筹，但轴距相差不大。  日产轩逸与比亚迪秦Plus内饰与配置对比中无论是材料质感还是功能配置方面还是质感，个人感觉还是秦Plus更好一些。  日产轩逸这台车开起来其实与纯电动车的感受没太多区别，动力响应迅速而且线性，拥堵跟车也比较舒服，加速时爆发力足够强而且后劲也不弱。比亚迪秦Plus偏软的舒适风格底盘调校日常行驶很讨喜，悬架滤振动作很积极，效果也不错，就是过些坑洼时厚重感不够突出。NVH表现，怠速和低速时表现很棒，在城市里的行驶噪音均能保持在较低的范围内，坐在车内感觉比较安逸、舒适，不过高速时胎噪就较为明显些。  |
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