对 CFRP NDI Proficiency 样本 1A 的第二个基准研究评估了 NDT (无损检测)设备和人员,成功地表征了板材中的所有缺陷。 (底部)板材底面照片,显示铺层/隔音板,(顶部)显示板材顶面(“检查侧”)。 图片来源:Dolphitech 2022年3月,Dolphitech(挪威Gjøvik)根据美国联邦航空管理局(FAA)NDI熟练样本2A的规范,对碳纤维增强塑料(CFRP)面板进行了性能研究,以确定其dolphicam2超声波无损检测(NDT)平台的有效性。根据对该检验报告的反馈,该公司现在提供了第二个小组NDI熟练度样本1A的进一步结果,以进一步评估NDT设备和人员。 Dolphitech表示,24 x 18英寸的板材(见上面板材的两侧)具有航空航天复合材料的各种典型制造缺陷,包括碳球、枕芯、磨盘切割、平底孔、预浸料衬垫中的残留物、粘合剂衬垫、润滑脂、草纸和密封剂。该板材为32层共固化子结构(16层主层压板,16层粘结加劲肋子结构和16层粘结层压板)。这相当于大部分面板的标称厚度约为0.128英寸,加劲肋和粘合区域的最大厚度约为0.3英寸。dolphicam2和TRM-AF-3.5MHz传感器模块(TRM)均用于检查。 最终结果表明,使用该设备,复合材料面板中存在的所有制造缺陷(如上所述)都在一次设置中得到了清楚的表征和解决。此外,Dolphitech表示,可以确定缺陷的大小,并且发现缺陷与标称尺寸非常一致。 编译:赛奥碳纤维 来源:CompositesWorld |
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