【原】靖江记忆

​   九五年我参加工作，到了无锡客运公司当会计，于是就有了许多出差的机会，去的最多的地方是长江以北的苏中、苏北地区，到那些地方总要经过靖江，靖江也在长江以北。

  那时过江是没有桥可以通过的，靠的是驳船，汽车到了江阴驳船公司码头，要开到船上去，再由船渡江到对岸的靖江，上岸后，再驶往目的地。

  当时的靖江由于是过江必经之地，车辆川流不息，

但井然有序，乡村的屋舍也是整齐划一，屋顶都是翘角飞檐，房前屋后都种着许多绿色植物，二层小楼隐在绿植间，犹如世外桃源一般。

  靖江汽车站是和本公司有业务来往的，到了那里，给我印象最深的就是，明亮宽敞的候车大厅，干净宽旷的停车场，细致入微的服务，彬彬有礼的态度，使人有一种宾至如归的感觉。我对公司谏言书中的建议就是参考靖江汽车站的服务理念。公司也采纳了我的建议，进行了一系列的改革。

  我有时也负责接送无锡南洋学校的孩子，有的孩子家住靖江，每周四回靖江，周日回无锡。这是我最快乐的时光，因为有孩子们相伴，倾听他们的故事，他们的欢笑，他们很天真，很淳朴，和他们交谈是一种美好的享受。

到了九十年代末，靖江终于通桥了，是从江阴到靖江的“江阴长江大桥”，这是一座中国第一、世界第四的大跨度悬索大桥，大桥主跨1385米，净空高度50米，最高潮位可通过五万吨级货轮。大桥全长3071米，宽33.8米。

我每次经过大桥，最喜欢看的风景就是夕阳下的长江，落日的余晖照在江面上，晚风拂过，浪花拍岸，

渔舟唱晚，轮船鸣着汽笛，在江面上留下一道道深深的回忆······